Muy buena explicación , al final despues de muchos años e invertido en herramientas y practicamente todo el mantenimiento lo hago en casa , te pegan unas clavadas impresionantes y no te digo nada en recambios , al final de año haces cuentas y es dinero invertido en diversión y felicidad 🤟

Esta claro que no solo es gastarse 5000, 6000 o 7000 € en la bicicleta, o bien se hace uno prácticamente todos los mantenimientos o sino si tienes que estar llevándola al taller todas las veces mejor que seas un tío que llegues muy bien a fin de mes porque al año te puedes dejar un pastizal en mantenimientos. A los 6000€ euros de media que te cuesta una bici decente hay que sumarle luego todo el equipamiento del biker y todas las herramientas necesarias que vas a necesitar para poderle hacer los mantenimientos tu mismo. Luego esta el tema de que pasados unos pocos años vas a tener que cambiar la batería y hay que contar con otros 1000€ sumados a los gastos de ese año y si tienes mucha suerte y te sale bueno el motor igual te dura algo mas que la vida de una batería sino tras la compra de esta a lo mejor tienes que desembolsar otros 1000€ ya que según que fallos, la mayoría electrónicos, algunos no vale la pena repararlos. VamosS en conclusión... Si andas mas bien justo de pasta y tienes que pedirte un crédito para comprarte la e-bike y encima no tienes ni reputa idea de hacerle nada a la bici mejor piénsatelo no 2 sino 3 veces y no te la compres gástate el Dinero en otra cosa. 🤔 (Gracias por el Video)😉

0,19€ x 100 = 19€ cuesta hacer 100 kilómetros. Al precio ACTUAL - Enero 2022 - de la gasolina de 95 octanos (aproximadamente 1,5 €/litro), esos 19€ equivalen a casi ¡TRECE LITROS DE GASOLINA CADA 100 KILÓMETROS! (19€ ÷ 1,50€/litro = 12,66 litros). 19 céntimos de Euro son casi 32 pesetas. Este gasto iguala al carburante que consume un deportivo como el Porsche 911. Ya sé que falta computar seguro, neumáticos, impuestos municipales, ITV, aceite, revisiones, averías, pastillas de freno, etc, pero que 100 kilómetros pedaleando en bicicleta cuesten el equivalente a 13 litros de gasolina me parece a todas luces excesivo. Creo que la industria de la bicicleta nos acaba liando para exprimirnos el bolsillo, pues con mi vieja BTT 26" de aluminio de los años 90 apenas gasto unas zapatas de freno y dos neumáticos Michelin de 20€ el par cada 6000 kilómetros, unos dos años, con un rendimiento lógicamente muy inferior al no ser eléctrica, pero me divierto igual y hago ejercicio, que al final de eso se trata. Saludos 🇪🇸💖🇪🇺🚴‍♂️

El mantenimiento preventivo está bien, pero lo tuyo ya es enfermizo 😅

Eres realmente muy bueno. En un tono distendido vas dando pautas y recomendaciones razonadas y expertas gratuitamente Tendrían que financiar tu canal todas las marcas de ebike

Doctor muy buena y detallada explicación, yo también soy los que más vale prevenir que curar, al campo hay que ir con los deberes hechos... sólo a divertirse. Es un dinero, pero dado el precio de los recambios y demás es lo que hay. El que vea el vídeo y luego se pare en hacer cuentas verá que ha sido muy certera tu recopilación de gastos anuales. Todavía se puede hilar más y añadir otros elementos como líquido de frenos, otras grasas o lubricantes y rodamientos del basculante. Un saludo y esperando los vídeos de mantenimiento.

Muy buen vídeo, todo el contenido es muy bueno tanto por explicaciones como por los detalles. Las revisiones son estrictas pero es la forma de tener una e bike en perfectas condiciones. Un saludo 👍

Buenas compañero!Muy interesantes tus videos,sigue asi que te explicas muy bien. Saludos y a rodar a tope con la ebike ✌.

Jolín! Espectacular la explicación! Qué bien las mantienes! Realmente, creo que es lo que hay que hacer....no tengo ebike, pero tengo una doble y un rígida gravelizada. Se agradece este tipo de videos y explicaciones.

Deseo felicitarle por sus muy buenos e instructivos videos. Saludos desde Concepción. Chile

Tienes un contenido increíble 👏 y haces unos vídeos súper sencillos y realistas me suscribo

Buen vídeo amigo!. Yo la limpio siempre con presión y ningún problema nunca. 👍👍

Mi bici tiene 2.200 km, NUNCA le he hecho mantenimiento, ni una sola vez, ni cadena, ni nada, solo agua y aceite cuando se necesite... nunca me ha fallado y ahí va, como un toro... excelente video para cuando la bici me lo pida! saludos desde Germany!

Buenísimo!! Menuda currada de vídeo!

Limpieza si, lubricación si, pero no son sumergibles. Muchas gracias por el vídeo 👌

Muy bien explicado, discos en 223 prueba los galfer, van muy bien

Buenas amigo. Yo por desgracia no toco nunca la bici pq soy un manazas, lo que explicas estoy totalmente de acuerdo con limpieza y lubricación. 😜

Enhorabuena por el canal. Hay por ahí un vídeo de una tienda de Guadarrama que dice que las ebike no tienen que ver el agua ni de lejos...y enseña un motor por dentro y efectivamente parece que está oxidado...el nivel de la protección de las juntas es bastante importante....

Tu experiencia compartida ha sido Una Maravilla!

Buenas Doctor, muy bueno el vídeo, me ha encantado. Estoy bastante decidido a comprar una e-bike y es muy interesante entender el mantenimiento que necesita. Una cuestión que me preocupa es la limpieza con el agua a presión. Mi bici "normal" la limpio en la gasolinera con el agua a presión, pero me da un poco de miedo hacerlo con la e-bike. Seria genial ver como lo haces en un vídeo. Un canal que de verdad aporta información, ojala tenga tiempo de preparar más contenidos. Muy bueno, gracias

👍👍 que bueno tu canal. Me suscribo

Tremenda Review! una de las mejores que he visto respecto a mantención. Acabo de entrar a este mundo eléctrico despues de posponerlo por años y acá viendo este vídeo me lo dejas Clarito, muy profesional colega un 10 .( He adquirido una Mérida eone sixty 2023)

Hola Doctor,me gustaría que poco a poco vallas subiendo contenidos de cómo realizas los diversos mantenimientos,por cierto felicidades por la rigurosidad con la que tocas cada tema,esto dice mucho de tu persona,Llo también tengo intención de llevar a cabo el mantenimiento de mi Ebike, que también es top,y en carbono,y me gustaría que me aconsejaras haciendo referencia a un modelo de llave dinamométrica que sin tocar marcas de renombre salga bien de precio y por supuesto sea lo más fiable posible en su calibración,muchas gracias y estaré atento a tus próximos videos. Saludos desde Viladecavalls (Barcelona)

Yo he tenido 3, con brose, con e8000 y bosch gen4. Todas vendidas con 9000 o 10000 km. Siempre las he lavado con la lanza de presión y cero problemas. Jamás he vuelto a pie a casa

Buen video amigo

Cada uno hace con su bike lo que le parezca correcto pero a mi personalmente me parece excesivo tanto cambio de discos de freno,cubiertas y bujes....por cierto, si cada 6 meses cambias de rueda trasera no hace falta que a los 4 meses cambies el látex,aguantalo 2 meses más ( rellenas un poco si eso) y cuando cambias la cubierta lo pones. Me falta saber si la batería o el motor tienen algún tipo de mantenimiento, después de 20 años de " pulmonar " este año cumplo 48 castañas y me paso a la eléctrica y me vienen muy bien todos tus consejos para ir con conocimientos a por ella,gracias

Habiendo sido un video extraordinario, si me lo permites y por dar una opinión que aporte algo , en mi opinión habría que incluir el coste de cargar la batería ya que eso sí que es intrínseco de una e bike ¿no te parece? Un saludo

Excelente video..y muy bien detallado. Llevas razón el disfrute que dan estas bicis no tiene precio. Si que es verdad q el mantenimiento es algo caro sobretodo si entras en desgaste de batería y motor el cual a los dos tres años también sufrirán deterioro. En mi caso también hago todo el mantenimiento a mi trek rail 9 incluido aceites horquilla etc. Un saludo y ánimo para subir nuevos vídeos que son muy buenos.. Crack!!

Yo llevo un control absoluto de los gastos y soy de cambiar las cosas cuando no dan más de sí o ya directayla bici no anda. Con unos 4000 km/año de rally/trail en una no-eBike mi gasto por km es de 0.15€/km. Nota: también le hago el mtto en casa. Por cierto, si te ayuda, yo tengo la bici metida en Spritmonitor, como si fuese un coche, ahí voy anotando todo 😉

Hola qué tal muy buena información y que bien por compartir esa información y saludos desde Perú 🇵🇪

Buena explicación y un cálculo bien realizado… lo que no me coincide con nuestra grupeta en la que vamos 3 Giant, es que nosotros cambiamos cadena cada 1000km aprox. Se dilatan muchísimo. Normalmente cadena XT o SLX

En mi caso en la bici de Xc, intercambiamdo cubiertas y pastillas freno delante para atras para apurarla un poco mas, me saldria unos 500€ euros con unos 7000km o cambiando estos materiaes al año, pero no vas mal encaminado siendo una ebike, ojo siempre mimandola y cuidandola haciendo el mantenimiento posible uno mismo.gracias por el video

A faltado el gasto de cargarla no se si sera significativo,buen video 🤙🤙

Gracias

En casi todo estoy de acuerdo, pero los discos aguantan más segurísimo, también es importante rotar los neumáticos y el delantero gastado si está bien de trasero, y otro gasto al año importante los puños, buen video y se aproxima.

Muy buen video , di que sí a mí me pasa igual lo que me da la ebike pocas cosas me lo da ( muy feliz : 1000 = poco me parece 😂) pero es verdad que cuando tienes que gastar en comprar algunos componentes son bastante caros , un saludo 🤟🤟🤟

En mi caso los neumáticos me suelen durar 15.000 km, los discos 10.000 y las pastillas cada 1500 km, la cadena cada 1200€, el cassette cada 5 cambios de cadena. La horquilla le hago revisión cada 10.000 km, realizo de 4 a 5000 km al año

Estupendo video y trucos que te copio. Estiria bien un video de la limpieza con hidro limpiadora😉, Los sprais limpia cadenas son estupendos, ese nunca lo probé pero lo mirare, un saludo

Gracias por el video, informacion muy interesante como referencia...Yo no te recomiendo que limpies JAMÁS una bicicleta con agua a presión en túnel (unos 100 bares), es muy peligroso para todos los componentes (siendo técnico no debo de explicarte cuales) el hecho de que en 5 años hayas tenido 5 Ebikes es un dato importante, ya que básicamente te cambias la bici una vez al año con lo que el agua y los químicos (por suerte para ti) todavía no han hecho mella en tu bici o sus componentes, en una Ebike es todavía peor por el motor y demás elementos...y te lo dice un técnico electrónico

Hola. Muy buen video. Me gustaria comprarte las cubiertas usadas que todavía tengan taco, para hacer paseos suaves creo que me valen. saludos

Buenas tardes, ya puestos algún cable de cambio y tija , líquido de frenos , la carga de la batería, no mucho pero también cuenta Saludos

Muchas gracias por el video de invertir la ebike para engrase del motor I horquilla, de lo que dices del mantenimiento es muy grande pues jo hago unos 6000 km, sin contar el verano que hago carretera. La ebike sal muy cara sin contar que jo me hago cadena I pastillas

Me parece muy interesante que compartas tu conocimiento y experiencia en electromecánica aplicado a la bicicleta. Como diría un doctor es mejor prevenir que curar. Porque usas la x-sauce para tubelizar. Gracias, sigo tu canal porque dices cosas que me parecen muy interesantes👍👏👏👏

eres un crak

4.000km año unas 55 salidas, el gasto la mitad aprox. BH Xtep carbon 5.5 pro Buen vídeo Un saludo

En 16.000,una cadena,cada 7000km. todavía utilizo el mismo Cassette,a los 12.000 discos,pastillas Galfer moradas,traseras a los 3000Km. delantera a los 4000Km. Suspensiónes ,solo limpiar trapo húmedo y aceite específico horquillas,líquido Tubeles 100cl. Cada 4 meses,rueda trasera cada 7000Km. Delantera 12000 Km.Limpieza cada salida. Todo se lo hago yo,unos 250€. al año. En herramientas específicas 300€. Para siempre.

Buenas Doctor, dices que no usas espumas ni mouse ni nada de eso, pues yo tras haber probado muchos sistemas, tubeless incluido, yo te recomiendo que pruebes un sistema que se llama tannus armour, es una espuma que va entre el neumatico y la camara, te lo recomiendo mucho, pierdes un poco de tacto en las ruedas pero son indestructibles.

OSEZNO YOEL. CAMINATAS,SALUDOS, ABRAZOS, COMIDAS COPAS. Y PEDALEAR LAS REVUELTAS. 😁😁😁😇😇😇🐯🐯🐯🎱🎱🎱

A mi las veces que he cambiado el casete ha sido por desgaste en piñones grandes. Soy de tirar de cadencia.

Buen video! Buena explicacion . Me he quedado to loco, diossss! Supongo q los 1000 € son solo recambios , hay q añadir mano de obra?

Me ha parecido escuchar que pones la cera a la cadena justo antes de salir de ruta... Creo que es mejor ponerla antes para que se seque y no se adhiera el polvo y porquería. Yo lo que hago es, después de lavarla, seco la cadena y le hecho la cera. Así ya la dejo preparada para la siguente ruta. Saludos y buen video

Vamos que aun haciéndole tu el mantenimiento, el mantenimiento de una bicicleta es más caro que el de un coche !!! Vamos ya!!!

Se agradecería una explicación más ligera con más ritmo. Pero lo demás está bien👌

Bueno yo hago 15.000 km años con 280.000 metros de desnivel nunca he pinchado y nunca he cambiado la cadena, me gasto cada vez que hago al taller unos 50/60 euros por la limpieza y aceite y grasa por la révisions de la ebike bianchi performer me cuesta bastante pero esta siempre al tope he cambiado en 15.000 km el neumático trasero maxxis 29×2.6

Muy buen video, a pesar de que a mi parecer el gasto es exagerado, pero es coherente si la idea es como dices no quedar tirado nunca. Esperaba que hablaras del costo de mantenimiento de la parte eléctrica, parte que distingue a una ebike de una bicicleta común. Haces mantemiento al motor y baterias?

Hola, buen video. Cambias piñones y no cambias plato? Y otra duda, el líquido de frenos no hay que cambiarlo o reponer? Igual lo has dicho y yo no me he enterado. Saludos.

Me acabo de enterar que las cadenas se cambian..jejeje llevo 10 años con una gosht de 800e y aun seguimos dandele caña,mi hermano ya cruzo españa 2 veces. hace poco le arranque el desviador delantero y le quite 2 platos ahora es un 9 x1 xV...creo que es hora de ir cambiandola...la bici digo porque la cadena y transmisiones estan lisos.aunque con la poca pasta que me sobra creo que le pillare un dedore 11x1 y eso dura otros 10 años..esa me entierra ami. lo de la cera yo pensaba que era para el pelo... la cera del pelo de 3e no sirve xV...12 euros mas caras que la de peinarme los sabados...eso si que es cuidarla ta faltado echarle colonia en el sillin jeejeje.es broma buen video.Posdata: menti en lo de ke la tengo 9x1 enrealidad la tengo 9x3 manual, voy en el plato grande y cuando subo el monte me bajo y le pongo la cadena en el plato chico..cuando desciendo al plato grande xV. y lo de los neumaticos.. metirado con un ford ka 15 años con las mismas ruedas de segunda mano.. estaban tan cristalizadas que ya eso ni se gastaba y pasaba la itv asi que no estarian tan mal..si no cambie las del coche imagina las de la bici y los pinchazos los tapo con trozos de camara que la peña deja por las rutas y algo de 3 en 1 no falla es mejor que el kit de pinchazos que pegan menos que una tirita. y el aceite cada 6 meses xV entonces al coches se lo cambias cada mes?. la mia tiene una horquilla sountour de 100ml y noveas como baja eso el monte adelanto a todos los riders con bicis de 160ml.. aunque como es semi rigida termino con las piernas temblando.. las pastillas las cambie solo una vez y porque las contamine por engrasar la bici...desde entonces le echo algo de aceite oliva cuando me acuerdo y va fina no suena nada. con lo que gastas en mantenimiento fuera tenido ya para 2 o 3 electricas en estos 10 años. Mi moto necesita menos dinero y la llevo a la oficial.... enverdad no tengo moto xV. pero que me gastaria menos es seguro. los discos de frenos se descontaminan y eso mientras no esten partidos tiran aunque esten doblados se desdoblan..tu todo lo que vallas a tirar me lo envias que me monto una bici en 2 semanas.

El precio del mantenimiento es prácticamente nulo engrase de la cadena y poco más

Hola el casette que llevas Sram Pg 1230 se pueden comprar los 3 piñones más pequeños sueltos y no hace falta cambiarlo todo un saludo.

Joooder. Casi 1000 pavos de mantenimiento y eso que tienes bastantes conocimientos de mantener estas bicis

Hola buen video,bien explicado,en mi caso yo tengo una ebike uns bh atom linx 5.5 y en casi 6 meses le echo 2083 kms y limpiado la cadena 2 veces o sea cada 3 meses.y me vs muy bien. Mi pregunta es tendria que cambiar la cadena o esperar a 2500 kms.

Después de ver esto, está claro que el tema de una bici es un hobby de lujo, y no apto para el bolsillo de la mayoría. Si fueran tan top no necesitarían tanto gasto

Gracias por el video, muy bien explicado. Tomo nota para ir haciendo los mantenimientos, de momento empezaré por comprar el limpia frenos y cuando gaste la cera y liquido tubeless que tengo, probaré los que comentas. A ver si puedes grabar un video de todos los mantenimientos que vas haciendo, incluso de hasta de como lavas la E-bike, que parece una tontería pero siempre viene bien fijarse en alguien con tu experiencia. Por cierto, yo tengo la Reign E+2 y monta un casette Sram GX, que modelo de cadena sram es la que tu compras? otra pregunta, las galfer moradas sirven para los Sram Code R ? me puedes pasar el enlace?. Saludos!!!

Hola, tengo tb la Reign +0, ¿podrias pasarme enlace del nucleo y del limpiafrenos?

Mi problema son las averías por rotura/desgaste prematuro de piezas. Con 4.000 km, cambio de rodamiento y núcleo trasero y holgura de basculante, que hay que cambiar, total unos 800€. El resto no me parece excesivo, transmisión, cubiertas, frenos, etc... esto lo hago yo. No obstante me sale mas caro mantener la bici eléctrica que una moto de enduro...

Yo la limpid una vez al año. I engrasar cuando hace ruido. Hace 40 años que voy en bici i nunca he vuelto andando

Buenos dias Dr.ebike hoy por hoy quiero pillarme una ebike, pero dia de hoy entre shimano, frenos 4 pistones (buenos),aluminio,750wh,motor bosh 4 gen,lo que más he visto que se asemeja es la stereo hybrid 140 ruedas 29, aunque tb me gusta la focus sam 2 con 720wh y motor shimano,pero no estoy muy seguro de que seria buena opción, te importaría decirme que tal la ves tu?

Interesantisimo video !!! El mantenimiento de los casquillos del vasculate tambien lo debes hacer a menudo por el tema crujidos no? Molaria videos de matenimiento de la gaint ....asi copiamos un poco 😅 Un saludo .

Tus bicicletas qué batería y motor tienen instalado por favor

a esto faltaria la parte proporcional del motor (duracion de +- 15.000km) y baterias (degradacion) no?

Hola, buen video. Hablabas dr un problema con una llanta, a mi la de atras me corta la base de la válbula y no sé la causa, a veces me lo hace dos o tres veces seguida y a veces haga 300 km y no lo hace. He probado a limar el agujero de la llanta pero me lo sigue haciendo, debe ser un defecto de fábrica, ¿ Se puede hacer algo?

Hola. No hay fundas para las suspensiones?? Yo las llevaba en la moto y los retenes duran muchísimo.

Muy interesante. No hace ni un mes que me llego y la cubierta de atrás ya empieza a resentirse... ¡Demasiada diversión! Por cierto, no hay manera de encontrar la High roller II 27,5 2,50 DD. ¿Tú las has encontrado?

que mantenimiento le das???

No es por dar publicidad pero la cadena de shimano en Amazon me salió por 18€ y la cadena aunque parezca un follón es rápido, una vez al mes yo la desmonto, y la meto en un taper con cocacola 24h y luego la saco y la meto en otro taper con un poco de gasóleo y lo dejo otras 24 h saco y monto

Yo ago al año 8000 KLM, y sin ningún problemas, solo pastillas de frenos, así que solo engrase de cadena y limpieza de barras de suspensión. Así que me parece que el mantenimiento que tu haces me parece un poco esagerado, pues la experiencia me demuestra que mi bicicleta sigue estando en forma y sin ningún.problema. mi bici es una canondale alectrica la neo 3 Saludos.

Un video genial 👌🏻..pero no has comentado nada de desgaste ni mantenimiento de batería ni motor .. 🤔🤔🤔

Hola doctor e bike , tengo al e trance pro 3 2021 , tengo que cambiar discos ..., me podrías pasar el enlace de los que me aconsejas ..., en mi tienda de bicis me dicen que no tendrán hasta dentro de 40 semanas.....😭

Uff!!! Qué lío🤷

8x5=35....no sé si fiarme mucho.Es broma hombre, gracias por el vídeo.

Demasie pa el cuerpo te diría y no te contrataba de administrador. Me desplazo diariamente con la bici por caminos malos 20 km diarios con fuertes bajadas y ni de lejos gasto ni la mitad.

Yo gasto más en pastillas que en todo lo que has dicho me as dejando blanco a disfrutar

Te sale mas a cuenta comprarte una bicicleta nueva cada año

Baterías y motor no los mantienes???? Me parece Excesivo lo que haces te gastas un dineral. El liquido de freno no lo cambias.?

Cinco años y cinco bicis cada año una yo tampoco vendria andando se segun mis calculos toda heran nuevas creo yo

Yo creo que el costo son 19 céntimos y no 0,19 céntimos pues 1000€ / 5000 km dan 0,2 € que son 20 céntimos de €

Jo salgo día si I día no, I la lavo mìnimo dos veces a la setmana

Y lo que se gasta en cargar la batería en un año

Tu no vas en bici, a ti lo qu e te gusta és hacer mantenimiento. Con lo que te gastas en 5 años bici nueva.

Y…según entiendo, no se ha contado el mantenimiento y recambio del motor y la batería que no deben ser muy económicas… 🤔💭

Muy largo y muchas explicaciones superfluas que no interesan, con 10 min sería suficiente.

Cuesta mas de mantener una bici de estas mas que a 3 críos.

Jajajaajaja

Jo. Que barbaridad. Que manera de informar MAL. El coste de mantenimiento anual es un dato subjetivo y además absurdo. Entonces, ¿por que no calculas y expones el coste por Km en vez del coste por año?

GAsta mas que una moto y un coche juntos...

Está muy bien tú explicación pero creo que te faltó rodamientos y rodamientos del motor creo que suelen durar entre 15 a 20 km y el motor mueren gracias 👍

Te enrollas mucho, chaval. No he aguantado más de cinco minutos y aún no habías dicho nada importante. Repites un montón lo mismo. Ve al grano.

Eso sale más caro que un moto de enduro

Jajajajajaja agárrate que viene la curva 🤣🤣🤣🤣🤣 1000 euros 💶

A ver si os enterais... No hay que limpiar con agua las mtb electricas