Cube AMS Zero99: low weight and unique concept

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Күн бұрын

The Cube AMS Zero99 is a very light bicycle, only 9.4 kg in our model, and with a suspension system that is rarely used in XC. Add to that its particular way of carrying 2 bottle cages and an aesthetic of thin tubes and you have a bike unlike anything else. And at a great price.
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Пікірлер: 82

@ratapeinada Ай бұрын

Estéticamente me encanta como queda así el doble bidón. Y la bicicleta la verdad que muy muy bonita, un diseño sencillo pero muy elegante.

@esmountainbike Ай бұрын

Muy limpia visualmente y es raro ver bicis de carbono con tubo fino 💪

@kuitao Ай бұрын

Gran prueba como siempre. Yo tuve una Cube AMS pro doble de 26 y la relación calidad - precio - prestaciones es insuperable.

@damianlopez4706 16 күн бұрын

Siempre me gusto mucho esta marca. Tengo una de hace años y una maravilla.

@JoseJose-uw2qm Ай бұрын

siempre me han gustado las cube por lo bonitas que son....

@Since2009forJustin Ай бұрын

Si tuviera pensado cambiar de bici la tendria muy en cuenta. Gracias por tu trabajo Ismael 👌.

@esmountainbike Ай бұрын

A ti por vernos 😁

@randallbarqueroflores6031 Ай бұрын

Muy bonita y muy bien pensada

@esmountainbike Ай бұрын

Sí, y diferente a lo habitual!

@Benantriu Ай бұрын

Hacía mucho tiempo que la miraba y hoy acabo de reservar a la tienda la de 9,7kg y 5000€ 😍 el video me ha acabado de convencer. Buen vídeo Isma! 👏

@esmountainbike Ай бұрын

Esperamos que la disfrutes muchos km y te de muchas alegrías :)

@frankisnow7 Ай бұрын

Espectacular el color del cuadro a tono con los diferentes tipos de carbono utilizados. Gracias Isma por comentar el tipo de carbono utilizado y su metodo de producción 🤩, es algo que no se suele hacer y ayuda mucho a comprender el comportamiento de la bici (Y su precio😅).

@esmountainbike Ай бұрын

Gracias a ti por vernos y comentar :)

@serafinink2493 Ай бұрын

Desde luego, está enfocada al XC más puro!! Se que hay otro modelo más enfocado al DownCountry, pero, has podido probar algunas de las Stereo One? Estaría muy bien una review en el canal! La One22 HPC SLT es un montaje de l o c o s por el precio que tiene 🤯🤯🤯

@beltrandominguez156 Ай бұрын

Buenas tardes, espectacular la bici , , calidad + precio , rompedor . Muy acertado de tene todos los modelos el mismo cuadro , el nas económico muy bien por precio peso , . El video y conentarios como siempre superándose Ismael . 🫂💪💪💪

@esmountainbike Ай бұрын

Gracias! pocas veces podemos hablar de precios con alegría jejeje

@Riojasport Ай бұрын

La que mostrais es el modelo Zero 99 SLT. Esta full equip. Me encanta como explicas los videos sr Ventura.

@esmountainbike Ай бұрын

Muchas gracias! :)

@gorka7467 Ай бұрын

Como molaría una comparativa con la lynx. Gran reportaje ¡

@esmountainbike Ай бұрын

Y la de 5000 y pico en 9,7… 💪

@joseyesidgarcia Ай бұрын

La tengo 😍 la mejor relación calidad precio 😎

@esmountainbike Ай бұрын

La de 5.000 y pico y 9,7… brutal 🙌

@tacorontgabinogarcialopez6796 Ай бұрын

Hay que ver cómo flexa el basculante, pero tiene muy buena pinta, lo más que me gusta es que todas usan el mismo carbono, poder comprar una más barata para poder usar componentes que ya tienes buenos y dejarla al nivel de la tope de gama es lo suyo. Cosa que no hacen otras marcas con mejor o peor criterio según se mire. Gran vídeo como siempre 👏🏼

@esmountainbike Ай бұрын

Siempre es un acierto ver que las económicas no tienen un cuadro más pesado...

@alaneduardotrains5289 Ай бұрын

Tiene muy buena pinta esa bici, igual y me la compro en un futuro

@esmountainbike Ай бұрын

Buena candidata :)

@fermen49 Ай бұрын

Tengo la version entrada de gama. Le puse cubiertas de 2.35. Las fast track y anda perfecto. Tiene detalles de calidad y los terrenos de mi zona no son tan complicados. Asi que con susp fox de 32 va perfecto

@esmountainbike Ай бұрын

A disfrutarla a tope!

@miguelangelparada7729 Ай бұрын

Suena bastante interesante :)

@esmountainbike Ай бұрын

Una bici original :)

@santiagomartinvaquerizo203 Ай бұрын

Buen video como siempre, en cuanto a la bici bastante bonita

@esmountainbike Ай бұрын

Muchas gracias! :)

@javir2625 Ай бұрын

En blanco está brutal. Hasta me parece que tiene buenos precios.

@esmountainbike Ай бұрын

Y mira que es difícil decir eso de "tiene buenos precios" hoy en día... :) Sí sí, la blanca es muy mítica, son los colores racing oficiales del equipo desde hace años

@luisfernandohidalgo5834 Ай бұрын

Maquinita muy fina!!🚴👌

@esmountainbike Ай бұрын

siiiiiiiiiiiiiiiiiii

@angelm5m11 Ай бұрын

Hola, habrá revisado de la nueva chisel doble? Ya leí su revisión en si web pero estaría genial verla en video

@esmountainbike Ай бұрын

Lo intentaremos!

@manuelsoria2050 Ай бұрын

Me gustaría ver este cuadro equipado con las nuevas suspensiones electrónicas de rockshox y grupo axs completo y tija también. El sistema de horst-link me parece de lo mejor que se ha hecho jamás en suspensión trasera, incluso al mismo nivel de pivote virtual. Estuve 10 años encima de una Epic con este sistema, cuando el brain lo hacía Fox. Nunca he vuelto a tener esa sensación de tracción por ese sendero lleno de rocas de mi zona.....

@esmountainbike Ай бұрын

El funcionamiento de la suspensión mientras pedaleas es más eficiente que en muchas otras bicis más conocidas. Sí que es cierto que quizás nos falta un montaje algo más cañero, pero la realidad es que la mayoría irá hacia los montajes de gama media, que son los que están especialmente bien en relación precio equipamiento. Gracias por comentar! :)

@lucasnoriega648 Ай бұрын

Se sabe si llegaran a vender el cuadro por separado? De ser así llegará a latam? Saludos y gracias por los vídeos tan detallados 🤝

@germanbauer8283 Ай бұрын

Estaría bueno que hagan un rewiu de la nueva Specialized Chisel doble suspensión de aluminio 👏!!! Gracias

@The_GasoL Ай бұрын

Gran video como siempre. Una pregunta Ismael, siempre llevas M, que talla tienes de altura y entrepierna? Simple curiosidad 😁

@esmountainbike Ай бұрын

Sí! talla M y 1,74 de altura. Solo en gravel hemos pasado a S en alguna ocasión. En MTB siempre M :)

@Ruben.C.C. Ай бұрын

La relación componentes precio, es de lo mejor del mercado, y si uno es de hacer pocos experimentos en zonas técnicas, es una bici a tener en cuenta; me gusta la entrada de cables por la pipa de la dirección (es de las pocas) aunque no me gusta la articulación de las vainas; en fin, se agradece la apuesta de la marca cube; otras marcas se lo tendrán que pensar. Excelente vídeo don Ismael.

@esmountainbike Ай бұрын

Muchas gracias! :) Totalmente cierto... tiene muchas cosas que les gustarán a personas que no se acaban de identificar con las nuevas dobles de 120, geometrías down country, cableado. por la dirección... lo que nos gusta mucho es ver que en el mercado sigue habiendo alternativas y que no todo es lo mismo. Saludos!

@manuelmartinezlopez7338 Ай бұрын

Particular me gusta cube rígidas carretera y ahora dobles.Buena más ca y creo que precios razonable

@esmountainbike Ай бұрын

Los precios están muy bien, y una gama completa!

@rubengarcia3101 Ай бұрын

Le vendría mejor una 34 delante devudo a los 68 grados o con la 32 le hes suficiente??? Gracias eres un artista

@stephanosanches7087 Ай бұрын

32 es suficiente con 100 de recorrido pero, para quien busque más rigidez, con una 34 ya tendría de sobra.

@esmountainbike Ай бұрын

La 32 encaja muy bien con su concepto de 100 mm. Con la 34 tendrías más rigidez, por supuesto. Si le poner la de 120 el ángulo se quedaría en 67º, pero quizás se salga de la concepción general de la bici...

@emmaparedes12 Ай бұрын

si es posible Isma estaría bueno que pruebes la nueva Chisel doble.

@esmountainbike Ай бұрын

siii, la apuntamos!

@albertomiragil850 Ай бұрын

Pero hay en las tiendas? Hace un par de años estuve mirándola y no había nadie que la trajera a españa

@esmountainbike Ай бұрын

Eso ya... sí que es cierto que en el pasado ya nos dijeron que eran difíciles de conseguir... suponemos que también depende de cada zona...

@JR-md1hr Ай бұрын

Yo la estuve mirando y no se sabía nada en las tiendas. Al final terminé con una Spark. Me gusta mucho el tema del punto de giro en las vainas.

@ruben647gti Ай бұрын

Sí. También me gusta bastante 😍

@esmountainbike Ай бұрын

misiiiiil

@ruben647gti Ай бұрын

@@esmountainbike Estoy un poco harto de que todo se apueste al mono pivote y a la entrada por la dirección. Soy mi propio mecánico y no cambio de bici cada año... Y me toca los..... Jajaja. Me gustan las bicis con sensibilidad en la suspensión. Me falla que creo que has dicho que es de 100mm....

@adolfoalarconmartinez1613 Ай бұрын

Si somos gente que nunca montamos con barro es realmente algo importante el paso de rueda?

@esmountainbike Ай бұрын

No especialmente, solo si vas a montar neumáticos muy anchos debes fijarte que tenga suficiente espacio libre

@imb9455 Ай бұрын

Ismael prueba la Cannondale Habit HT3 porfavorrrrr

@esmountainbike Ай бұрын

A la lista!

@franciscorey5723 Ай бұрын

Es una opción para la gente que no podemos aspirar a una marca premium de 15000€...... además las de carretera SIEMPRE las tuve en cuenta 😊😊

@esmountainbike Ай бұрын

Además son súper bonitas, las de carretera también!

@manuelquintanillamaza433 3 күн бұрын

Bici a tener muy en cuenta para biker que no sean corpulentos, que no necesitan una trail d 120 para bajar.El único punto negativo es el del paso de rueda trasero, con 2,4 y tija telescópica los 100mm (pesando poco el ciclista) no son un hándicap, que la bici pese 13kg como una Spark 900, si lo es, sobre todo cuando la lleva un paisano que pesa😂😂 67 kilos.

@davidfields820 Ай бұрын

Pues la verdad es que me he quedado un poco chof, lo del pase de rueda y la poca referencia que has hecho a la rigidez... me desanima un poco a comprarla! Si es una bici diferente a lo habitual hoy en dia pero quizas no entra en mi perfil y terreno🫤

@esmountainbike Ай бұрын

La rigidez no es el punto más fuerte, pero es que en ese aspecto hay algunas que han dado un paso adelante importante recientemente. Lo importante es ver cada bici, con sus pros y contras, y pensar cual puede ser la mejor para el uso que le da cada uno. Esperamos que la info de nuestros tests te pueda ser de ayuda :)

@davidfields820 Ай бұрын

@@esmountainbike vuestro trabajo es excelente, de eso no tengáis duda!! Si lo se, pero quería pasar a pivote virtual para probar y la cube entraba en mis planes.. ahora mismo con una oiz 2022 pues.. si no me paso a pivote virtual yo creo que KTM después de ver la prueba me convence! Este año al ser olimpico las marcas sacaran novedades??? Saludos

@esmountainbike Ай бұрын

Pues este año han habido bastantes novedades en XCO... Epic 8, Scalpel, KTM... nosotros tenemos una regla "no oficial" que es que las marcas renuevan los modelos (normalmente) cada 4 años. Así que si te interesa una mira cuando salió al mercado y calcula 4 años para ver la siguiente evolución.. no siempre se cumple, pero se acerca bastante :)

@antonZN Ай бұрын

Sabiendo que esta bici destaca por su extremadamente bajo anti-rise, hubiera sido interesante tu opinión de su comportamiento frenando en bajada bacheada a alta velocidad. ¿Sentías que la bici te escupía hacia adelante? ¿Es más difícil de lo habitual mantener tracción en la rueda trasera? Honestamente, me cuesta de justificar el horse link en una bici de 100mm sin tija telescópica y, como comentas en el vídeo, más orientada al concepto XC clásico que al DC moderno... Lo que potencialmente "ganas" con una cinemática orientada a bajar lo pierdes en el bajo recorrido, en no pudiendo montar neumáticos de 2.4 y en la no tija telescópica… el resultado es un concepto de bici en tierra de nadie.

@esmountainbike Ай бұрын

Bien visto! Como dices si que es algo que se puede llegar a percibir en algunas situaciones, pero también como comentas, siendo de corto recorrido, es algo menos perceptible que en bicis de largo recorrido. De hecho, tanto lo bueno como lo malo del sistema de suspensión queda "acotado" al corto recorrido de la bici. Del sistema nos quedamos como positivo con que sí da un plus a la hora pedalear abiertos y que la suspensión funcione correctamente. Del equipamiento, lo que nos pareció más crítico es no tener tija telescópica (cuando te acostumbras es complicado volver atrás y, de hecho, la probamos con tija telescópica para esa ausencia no nos marcase mucho el comportamiento). Gracias por comentar :)

@antonZN 7 күн бұрын

@@esmountainbike Tengo curiosidad por la nueva BH. Me intriga porque, al igual que la Cube, parece ser una bicicleta de XC de corto recorrido que mantiene un punto de giro en el triángulo trasero. Me interesa saber cómo desde BH justifica no pasarse al flex pivot en una bicicleta de corto recorrido con el acento en un bajo peso. Y ya hablando de la nueva BH... ¿Tendrán que presentarla antes de los Juegos Olímpicos? Según tengo entendido, las bicicletas que compiten en los Juegos Olímpicos deben estar disponibles en el mercado. Sobre esta norma no estoy 100% seguro, ¿es así?

@TheChimpomtb Ай бұрын

Cube y Megamo, las dos marcas precio/peso/montaje/prestaciones/estetica mas equilibradas del mercado. Suficientes para el 90% de los usuarios........pero no son COOL !!

@esmountainbike Ай бұрын

Cierto... esta bici es especialmente buena para nuestro mercado, pero parece que Cube no tiene la fama de otras marcas. Para quien le encaje y la pueda conseguir, es una elección buenísima!

@scbeyj-ky5tq Ай бұрын

Muy bien por el paso de cables por el cuadro, pero en mi opinión la cagaron con el paso de rueda tan estrecho. Mucha gente usa neumáticos de 2.4 en XC.

@esmountainbike Ай бұрын

Sí... algunos pueden entrar, pero pasarán justos...

@punkarra46 Ай бұрын

No se que escriure, aixi que dire lo que ja he escrit en algun moment "El millor canal de proves de bicis amb una diferencia abismal!"

@Copolilo Ай бұрын

Me parece muy cara comparando con algunas otras. Como MMR por ejemplo.

@esmountainbike Ай бұрын

Puede haber algunas con mejor relación precio-equipamiento (pocas... y si metemos la variable peso muy pocas) y justo MMR destaca mucho en ese aspecto, pero desde luego nunca diríamos que es cara :)

@Copolilo Ай бұрын

@@esmountainbike ya os habéis acostumbrado a los precios. Hay e-bikes por 8000€ con montajes top y eso que motor y batería ya son unos 2000€. Comparando con e-bikes se ve que si son caras.