KTM SCARP 2025, 2 key improvements and 3 travel options

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ESMTB

ESMTB

Күн бұрын

The KTM Scarp reaches its 3rd generation with a clear change in its design line to follow the aesthetics introduced with the KTM Macina Scarp SX. It has improved in two key aspects but maintains the same basic concept that made it successful.
0:00 Presentation
1:56 Frame
5:18 Integrated tools
8:33 Rear suspension
10:01 Geometry
10:44 Models
13:01 On the trails
16:08 Conclusions

Пікірлер: 105
@gustavoguzman7626
@gustavoguzman7626 Ай бұрын
Se valora tu profesionalismo al presentar una bici aportando datos de ingeniería y sensaciones en la prueba👍🏻, desde chile apoyándolo.
@gustavoguzman7626
@gustavoguzman7626 Ай бұрын
Por fin una marca qe pien$a en los entusiastas y podramos adquirir una máquina mejorada qe garantiza una extensa vida
@manuelmartinezlopez7338
@manuelmartinezlopez7338 Ай бұрын
Muy bonitas
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
De esas bicis que entran por los ojos...
@joseluisgarciahernandez656
@joseluisgarciahernandez656 Ай бұрын
Que recuerdos te trae Isma, 😜😜
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
👀
@zetrobike1279
@zetrobike1279 Ай бұрын
I LOVE KTM !!
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
🚀🚀🚀
@emohuerta
@emohuerta Ай бұрын
Saludos Isma, tienes los mejores reviews... siempre objetivos y claros.
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
GRACIAS!!! :)
@JordiMoll
@JordiMoll Ай бұрын
Todo un acierto lo de las tapitas de goma y la multiherramienta simple. El mejor canal de youtube de bicis. Dices lo que hay y no te andas por las ramas. 💫
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Muchas gracias! :) Esperamos que la info que os damos sea siempre útil :)
@biketerra7409
@biketerra7409 Ай бұрын
Lindas maquinas
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
🚀🚀🚀🚀
@andresheresmann5357
@andresheresmann5357 Ай бұрын
La segunda gen fue mi primera doble de carbono y la amaba... habrá que juntar dinerillo para volver a ella...
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Pues básicamente han cogido todo lo bueno de ella y han mejorado los puntos donde había margen de mejora, además de dar más durabilidad a largo plazo para los puntos de giro. Todo lo que han hecho es una evolución lógica de la que tuviste :)
@XoelCidrasAlvarez
@XoelCidrasAlvarez Ай бұрын
cuado pruebas el nuevo cuadro de la mondraker f podium?
@FranciscoCruzGarcia-rp1rl
@FranciscoCruzGarcia-rp1rl 7 күн бұрын
Yo tengo este modelo pero del 2020 con muy poco uso y parece un sonajero. Cruje por todas partes.
@TheChimpomtb
@TheChimpomtb Ай бұрын
me encantan las KTM....
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Siempre simples y efectivas... y bonitas! :)
@juancarlosruizlopez3683
@juancarlosruizlopez3683 Ай бұрын
Pues que quieres que te diga...monopivote. No hay mas preguntas señoría...
@TheChimpomtb
@TheChimpomtb Ай бұрын
@@juancarlosruizlopez3683 pues como el 90% de las XC actuales
@curritobusto5671
@curritobusto5671 Ай бұрын
Gran resumen como siempre,no lo esperaba tan pronto el test,😂
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Ya... quizás un poco adelantado respecto a cuando llegará a las tiendas, pero ya que se ha presentado públicamente hemos aprovechado :) GRACIAS!
@juancarlosruizlopez3683
@juancarlosruizlopez3683 Ай бұрын
@esmountainbike si solo miramos lo que entra por los ojos mal vamos. Es un sistema monopivote y ya sabéis lo que es. Compáramelo siendo objetivo con el mi Mondraker F-Podium y me dices las verdades. Por cierto he tenido una Oiz y una Lynx así que sé de lo que hablo
@punkarra46
@punkarra46 Ай бұрын
Esta molt guapa la bici...bueno, casi totes ho son. Ets un crack, Isma!
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
🙌🙌🙌
@jbarriofeu
@jbarriofeu Ай бұрын
Pues me parece muy chula. Podría tener una. Lo q no me ha gustado mucho son las pinturas de la gama. En los ultimos años venian siendo + bonitas. Yo de momento sigo flipando con mi MT prime del 22.
@vancamper1848
@vancamper1848 Ай бұрын
Brutal, me quedo con la MT exonic 😍😍😍
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Vaya pasada y vaya montaje!
@vancamper1848
@vancamper1848 Ай бұрын
@@esmountainbike por cierto con la nueva geometría y mis medidas tal vez ahora encaje mejor en talla M no? Con mi scarp del 2022 en talla M me venia muy justa y en L la veía muy grande midiendo 1.81 y 85 cms de entrepierna.
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
En teoría sí... es un pelín más larga que la anterior M... estar entre tallas es a veces una pesadilla a la hora de escoger 🙈
@ivandominguez7249
@ivandominguez7249 Ай бұрын
Aqui donde vivo( TENERIFE) me acerqué a una tienda KTM y vinieron a atenderme y en cuánto les dije que venía a ver las bicis en vez de las motos pasaron de mi. Les pregunté por la Scarp del video y ni sabían que existía nuevo modelo. Es una pena porque la bici me encanta pero sospecho que el servicio postventa debe ser pésimo. Gran video como siempre. Un saludo😊
@jontxu73
@jontxu73 Ай бұрын
Preciosas las KTM, y me reafirmó, que pena que no tengan por el Norte una Distribuidora Comercial decente ....... Gracias Ismael!!! 😉
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
En el tema comercial cada marca también tiene sus puntos buenos y malos... ahí ya no llegamos a saber cómo funcionan en cada zona...
@alejandromanosalva6539
@alejandromanosalva6539 Ай бұрын
Hola Ismael cómo vas, consultación, si tuvieras que comprar una bici cual eligieras, specilized épic, trek supercaliber o ktm scarp, no sé vale elegir la canyon, saludos makinon
Ай бұрын
muy buena pinta. Los modelos 2025... me imagino que no saldrán a la venta hasta septiembre; o estos están ya disponibles?
@manuelsoria2050
@manuelsoria2050 17 күн бұрын
A ver cuándo puedes probar la que viene con las suspensiones electrónicas de rock shox, es mi candidata número uno para hacerme un montaje y sustituir a mi f-podium
@Ruben.C.C.
@Ruben.C.C. Ай бұрын
Era de esperar que modificaran la contaminación de la suspensión trasera, era (es) lo peor de esta bici en modelos anteriores. No me gusta la entrada de cables por la dirección, pero en fin..., las modas dictan tendencias. El modelo tope gama es impresionante, como seguro lo será su precio. Igual usted don Ismael vuelve con la KTM; ya tuvo una!!
@cvalde
@cvalde Ай бұрын
Me surge la misma duda que con otras marcas: prácticamente todas se han pasado a suspensiones monopivote con flexión en los tirantes gracias a las bondades del carbono, entoces... ¿Cómo coños funciona la versión con el basculante en aluminio? ¿Qué tipo de flexión puede tener el aluminio para hacer ese pivote virtual?
@davidfields820
@davidfields820 23 күн бұрын
Buenas, viendo que hay 3 recorridos diferentes, el cambio lo hacen variando la carrera del amortiguador? Saludos
@esmountainbike
@esmountainbike 22 күн бұрын
Si! Todo depende de la carrera del amortiguador 👌
@pellejerito
@pellejerito Ай бұрын
Nada como un video de esmtb para conocer un nuevo lanzamiento. Miedo me da cuando salgan los precios de esta nueva KTM
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Ya... se nos ha quedado un poco cojo el apartado de la gama sin precios... los publicaremos en la web y en la descripción del vídeo cuando salgan. GRACIAS!
@sebas-garro
@sebas-garro Ай бұрын
Hola, ¿Cuándo haces el de la Urta Max SLR? Saludos!
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Está en la lista!
@alexserranoescribano8647
@alexserranoescribano8647 Ай бұрын
Una tija telescópica que no he logrado reconocer embargo o poca vista?
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
No no, es la Magura Vyron, que usamos en los tests de bicis que no tienen tija telescópica de serie porque en la primera versión el mando del manillar va cogido con gomas y así es muy fácil y rápido de instalar :)
@jbarriofeu
@jbarriofeu Ай бұрын
Cuando hablas del punto intermedio... Te refieres al bloqueo de 3 posiciones en la posición del medio, no?
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Sí!
@Chunky246
@Chunky246 Ай бұрын
Looks very similar to Canyon Trail.
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Even both use a single pivot rear suspension, they are quiet different on the trails :)
@albertobarajasmarcos4510
@albertobarajasmarcos4510 Ай бұрын
Me encanta. Unico pero el limite de giro. Una cosa, que discos de freno lleva ese montaje?
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Pues deberían ser los XTR, pero como nuestro montaje no encajaba exactamente con el de serie que tendrá....
@albertobarajasmarcos4510
@albertobarajasmarcos4510 Ай бұрын
Ya he visto. Son dura ace rtcl900. Me parecian de carretera. Iran muy bien en mtb tambien
@miguelrodriguez2805
@miguelrodriguez2805 Ай бұрын
Ktm vs cannyon ?? Cual te quedas??
@juancarlosruizlopez3683
@juancarlosruizlopez3683 Ай бұрын
Te crees que te va a contestar? No le pagan para eso. Quieres el mejor sistema de suspensión trasera? Pues los mejores son el de BMC y Mondraker que siguen teniendo los mejores números....en todo
@pabloperezgarcia8142
@pabloperezgarcia8142 Ай бұрын
Ismael, está muy bien que te guste la marca. Pero el mismo cuadro para los dos recorridos significa que no está diseñado para el otro. O, peor aún, no está diseñado para ninguno. Viendo las imágenes de los modelos de 100 y de 120, diría que es un cuadro estudiado para 100 y al que le meten una horquilla de 120. Se ve claramente, o al menos yo veo claramente, que la bici queda exageradamente levantada de delante en relación a la opción de 100. Dista mucho de ser lo idóneo.
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Es una fórmula que les ha funcionado en el pasado, obviamente no puedes centrarlo todo al milímetro en una versión u otra, pero en este caso casi nos da la sensación de estar más orientada 120 mm. El ángulo de dirección en 120 mm es más vertical que un Epic 8, por ejemplo. Gracias por comentar :)
@MStheomer
@MStheomer Ай бұрын
Con esa rigidez y geometría es una buena competencia de la Blur... 😅
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Ahora son más parecidas, desde luego. Pero la Santa Cruz sigue teniendo detalles muy Santa Cruz, como el cableado convencional, el pedalier a rosca, las formas del basculante, el tamaño de su bieleta... y ciertas diferencias en la suspensión trasera también. Gracias por comentar! :)
@juancarlosruizlopez3683
@juancarlosruizlopez3683 Ай бұрын
​@@esmountainbikepedalier a rosca!!! Punto +!!
@peresuredaescat
@peresuredaescat Ай бұрын
Yo quiero una comparativa con la Megamo…
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
No solemos hacer comparativas porque siempre da la sensación de que es difícil comparar modelos y no dejarse a alguno relevante fuera...
@terenceprieto3964
@terenceprieto3964 Ай бұрын
... andaba yo revisando las clasificaciones de novemesto... y ALGO he visto en XCM! XD menuda sorpresa! el 26, como tu edad Ventu JAJAJA. Congratulations de las buenas. ... sobre el vídeo (que lo vi en su momento pero supe morderme la lengua)... no me convence las gafas QUE ME LLEVAS, doy por hecho que el personal de grabación, edición, maquetación y publicación advertirían de que no cumplía ni de lejos los estándares de calidad del canal y tal. El CEO tomaría el camino del decreto_ley, no se repitió nada de nada, y se publicó con la bici preciosa pero con Isma con las gafas vintage esas CHUNGAS (reaprendiendo a llevar Shimano). Un saludo a todo el team. A veces no posteo (pero veo todos los vídeos). Por favor, destruid las gafas esas, que no se las ponga nunca más.
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
¿Nos espías de algún modo? Has tocado un tema conflictivo del día de grabar... 😆
@terenceprieto3964
@terenceprieto3964 Ай бұрын
@@esmountainbike JAJAJAJJA. No. Yo inspecciono el contenido publicado, sin más. Lo Juro. El rider debe seguir las directrices del departamento de estilismo en el set. Los estilistas, eso sí, deben abstenerse de 'aconsejar' al rider de si tratar de no meterse la gran leche bajando por esos pedrolos o por aquellos... ahí manda el capo. ... sé que estáis en ello, pero cuando hay contenido de KZfaq incrustado, tengo que meterme al código fuente para tratar de 'pescar' la url y llevármela a pelo a una pestaña nueva. Desde ESMTB, me sale un canvas negro que no me deja hacer nada, ni reproducir, ni capturar eventos de los botones del mouse... :( Supongo que vendrá heredad de los cambios que hicieron en Google por el tema de los bloqueadores de publicidad y las diferentes formas en las que se puede reproducir contenido... antes los vídeos funcionaban normalmente.
@jaimekata
@jaimekata Ай бұрын
Echo en falta el montaje con grupo XTR completo. No entiendo cómo te pueden mandar una bici de test con un montaje que no va a salir al mercado
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Como aún queda para que lleguen al mercado los montajes finales que explicamos en el vídeo, nos avanzaron esta para poder probarla. Es algo que ha pasado en alguna otra ocasión con bicis que probamos antes de que lleguen a la venta (o bicis que publicamos el test el día que se empiezan a vender pero que llevamos tiempo probando anteriormente y que cuando nos enviaron aún no tenían totalmente definidos los montajes). En la gama alta, como sucede cada vez más, casi todos van orientados a transmisiones SRAM...
@curritobusto5671
@curritobusto5671 Ай бұрын
Paciencia que vendrán con los nuevos de Shimano electronico
@jaimekata
@jaimekata Ай бұрын
@@esmountainbike Vale, entiendo lo que dices. Aun así es una pena que se este dejando de lado la opción de grupos mecánicos en montajes tope de gama. El XTR funciona muy bien. No todo el mundo quiere un grupo electrónico en montaña. Yo llevo un XX1 mecánico y funciona muy fino. Nada que envidiar del electrónico. Las propias marcas le están haciendo la cama a Shimano por no tener un grupo de montaña electrónico
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Cierto, desde luego los grupos de cable van mejor que nunca, pero parece que ahora si es gama alta tiene que ser electrónico sí o sí. De hecho, algunos cuadros (en gravel ya pasa en varios) están solo pensados para grupos electrónicos sin cables.
@adrisanfer90
@adrisanfer90 Ай бұрын
Muy chula, pero... ¿han arreglado la mierda de tornillos que montaba la anterior?
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
¿A qué tornillos te refieres?
@adrisanfer90
@adrisanfer90 Ай бұрын
@@esmountainbike Los de la parte inferior de la bieleta, se redondeaban con sacarlos un par de veces y a muchos nos ha tocado buscar tornillos de titanio compatibles para no gastarnos los 90 pavos del kit de tornilleria.
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Ah, cuenta que muchas veces hacen esos tornillos de aluminio pensando en rebajar el peso final del cuadro y no es la primera bici en la que a largo plazo es fácil pasarlos si no los tratas con extremado cuidado (y vigilando el par al milímetro). Los de esta los hemos desmontado y no nos han dado impresión de débiles, aunque los temas de durabilidad son de los que menos podemos opinar dado que solo con uso a largo plazo aparecen esos fallos :(
@adrisanfer90
@adrisanfer90 Ай бұрын
@@esmountainbike Toda la razón aunque en muchos casos como a mi ya nos venían los tornillos marcados y alguno pasado. Una marca de este calibre que tiene equipo de MotoGP podría montar los 4 tornillos que lleva el cuadro en titanio y daría mejor imagen e incluso la bici para algunos sería más "premium".
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Sin duda las bicis, sobre todo en gama alta, debería traer material no solo ligero, también resistente. Pero ojo! KTM bicis y KTM motos no tienen nada que ver más allá del logo... son empresas distintas...
@norbeyherrera2594
@norbeyherrera2594 Ай бұрын
Me encantan todas pero si. Muy costosas y la eco olía no Anda bien
@pinkyvic1
@pinkyvic1 Ай бұрын
Voy hablando con mi gestora para el préstamo...😂
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Sí sí... mejor ir adelantando el papeleo 😁
@MrDaniAND
@MrDaniAND Ай бұрын
Consejo, comprad una Mondraker o BMC con pivote virtual y fuera historias..., una vez pruebas ese sistema no quieres otras.
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Tienes un test de la BMC (de hecho de las dos últimas versiones) en el canal :)
@danielruiz8668
@danielruiz8668 Ай бұрын
Pues si, es otra historia. No entiendo como por ahorrar algo en costes o 300 o 400 gramos de peso, cada vez hay menos mtb xc con pivote virtual.
@juancarlosruizlopez3683
@juancarlosruizlopez3683 Ай бұрын
Joder estaba pensando lo mismo. Por fin alguien que "estudia" los diferentes sistemas de suspensiones traseras. Por cierto, tengo una F-Podium😊😊
@juancarlosruizlopez3683
@juancarlosruizlopez3683 Ай бұрын
​@@esmountainbikey el test de la nueva F-podium?
@peppep5106
@peppep5106 Ай бұрын
KTM ni en pintura, me gasté en 2016 más de 5500€ en la tope de gama de enduro (en aquella época las bicis estaban bastante más baratas), hace 4 años le escribí un correo electrónico al servicio de atención al cliente por una patilla de cambio doblada y aun estoy esperando a que me contesten... demasiada competencia en el sector como para no tratar bien al cliente. Saludos
@jontxu73
@jontxu73 Ай бұрын
Es una pena que esta Marca tenga tan mala la gestion comercial, ninguna tienda decente por Euskadi para poder verlas o que te atiendan con un minimo de consideracion. Una lastima, porque no esta, yo estaba interesado en la Macina Scarp y me voy a quedar con las ganas.
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
¿Contactaste directamente con la marca? En teoría lo lógico es que eso lo gestione la tienda en la que compras la bici, que además debería tener un repuesto tan común como una patilla de cambio
@peppep5106
@peppep5106 Ай бұрын
El distribuidor en Canarias cerró y ninguna tienda vendía KTM ni tenían repuestos.
@peppep5106
@peppep5106 Ай бұрын
Solo les pedía información tipo número de referencia, código o algo que me sirviese para buscarla por Internet, al final, después de un mes con la bicicleta parada, me la jugué y la pedí en aliexpress, el vendedor fue muy muy atento y me envió cinco patillas por 15€, ya ves...
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
Ostras, una lástima esa experiencia
@ErniRS3
@ErniRS3 Ай бұрын
Y un precio de partida de 6000€....
@the.communist
@the.communist Ай бұрын
El rango de movimiento de la direccion es ridicula
@enriquemartincebrian7071
@enriquemartincebrian7071 Ай бұрын
Ktm espectacular
Ай бұрын
en qué momento del video se aprecia eso, que no lo veo?
@antoniomartinezcases
@antoniomartinezcases Ай бұрын
Pues la verdad que no aporta nada,ni en tecnología ni en diseño,una más con amortiguador horizontal y sistema monopivote
@esmountainbike
@esmountainbike Ай бұрын
De forma genérica podríamos meter a 3/4 partes de las bicis de XC en ese mismo saco 😬
@juancarlosruizlopez3683
@juancarlosruizlopez3683 Ай бұрын
Es lo mismo de lo mismo. Solo piensan en ahorrar gramos y punto...
@josecano1727
@josecano1727 Ай бұрын
Veo muchas cosas copiadas a la mmr kenta y el mismo fallo que la kenta un paso de rueda trasera ridículo
@ignaciosevil2157
@ignaciosevil2157 28 күн бұрын
caanto les pagaron por hablar tantas pendejadas?
@esmountainbike
@esmountainbike 28 күн бұрын
180 millones de euros, estaban entre Mbappé y nosotros, al final nos escogieron a nosotros
@ignaciosevil2157
@ignaciosevil2157 28 күн бұрын
@@esmountainbike lo note. ya que nadie en el planeta tiene una KTM pero fue un buen intento
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