Bonjour, Merci pour votre témoignage ! Le Touring Hybrid et le Nuride Hybrid sont 2 vélos très proches en termes d'équipement et d'utilisation. Le premier est plutôt utilitaire et routier, quand le second est un peu plus sportif et tout-chemin. Quoi qu'il en soit, ces deux vélos permettent de partir en balade et profiter de superbes paysages, sans trop souffrir ! Belles balades à venir ! Sportivement. Franck.

Merci à vous, Lydia ! 😊

Merci Francky ! ✌️

Merci @vallinchristophe pour votre confiance ! Et belles sorties estivales ! 😊

Bonjour et désolé pour cette réponse tardive. "Hybrid" est un terme qui désigne toute notre gamme de vélos à assistance électrique. Vous pensez au Reaction Hybrid ? Il n'y a pas lieu de s'inquiéter des crevaisons avec le Nuride Hybrid, si toutefois vous l'utilisez bien en tout-chemin avec une pression adaptée. Sportivement. Franck.

Merci Stéphane !! 😊

Bonjour Francky, La gamme 2023 n'a pas encore été dévoilée ... Mais je vous invite à rester en contact avec votre revendeur agréé CUBE. Il sera le mieux placé pour vous répondre, une fois les nouveaux vélos présentés. Sportivement. Franck.

Bonjour, Le Nuride Hybrid est plutôt un VTC (tout-chemin) sportif : d'origine il ne propose pas de porte-bagages, il offre une position moins relevée, et des pneumatiques légèrement cramponnés. Il se destine plutôt à des sorties courtes et rythmées, sur routes comme sur chemins. Le Kathmandu Hybrid est quant à lui un voyageur utilitaire, qui préfère l'asphalte : son porte-bagages hyper robuste est intégré au cadre, son guidon est plus haut et réglable, tandis que ses pneus sont plus roulants et renforcés. Il est conçu autant pour un usage utilitaire quotidien, que pour les longues balades et l'itinérance. En termes de performances moteur et d'autonomie, les 2 modèles sont identiques. Et concernant la forme du cadre : Trapeze et Easy Entry sont adaptés aux balades sur routes de montagne. Le Trapeze est un peu plus rigide et précis, le Easy Entry plus pratique et confortable. A noter que le Trapeze offre un emplacement pour porte-bidon, contrairement au Easy Entry. Sportivement. Franck.

Bonjour Nicole, Voilà 2 vélos bien différents ! Si vous faites du chemin en montagne, j'aurais tendance à vous conseiller un Stereo Hybrid, plus confortable et offrant plus d'adhérence. Mais il existe un modèle intermédiaire : le Stereo Hybrid 120 serait parfait pour votre pratique, et il existe même en version Allroad toute équipée (garde-boues, porte-bagages, etc...) comme le Nuride Hybrid. Voici un lien vers ce modèle sur notre site : www.cube.eu/fr-fr/e-bikes/mountainbike/fullsuspension/stereo-hybrid-120 Sportivement. Franck.

😀Merci Frank, c'est exactement ce dont j'ai besoin. Le problème est qu'il n'est pas disponible en S (ma taille ) à m-way Genève où j'ai un crédit de 890.-- CHF. Ils disent bientôt disponible... peut-être en savez-vous plus. Dans tous les cas votre conseil est précieux. Merci

Bonjour Nicole, Je n'ai pas d'informations sur les délais de livraison en Suisse. Mais je vous conseille de patienter, car ce Stereo Hybrid 120 est un excellent VTTAE de randonnée ! Sportivement. Franck.

Bonjour Pascal, Oui le Nuride Hybrid est d'une grande polyvalence ! Content qu'il vous plaise ! Concernant la pression de gonflage : elle dépend effectivement du parcours, mais aussi du poids du cycliste. La préconisation de votre revendeur me paraît très adaptée, d'autant que ce vélo n'est pas monté en Tubeless. Si vous faites du tout-terrain, le risque de crevaison par pincement est donc supérieur. De mon côté, je pèse 72kg et je module ma pression entre 2 et 3 bars selon le parcours : 2 en tout-chemin, 3 sur route, 2,5 en mixte. Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr Merci beaucoup pour votre retour Bonne continuation

Bonjour Fabrice, Alors je vais tâcher d'être succinct, même si ces 2 vélos sont assez proches. 😉 > Le Nuride Hybrid EXC 625 Allroad est un Vélo Tout Chemin sportif, sans porte-bagages ni potence réglable, prévu pour des sorties plus courtes et rythmées. > Le Kathmandu Hybrid EXC 750 est un vélo de Trekking plus haut-de-gamme, plus orienté vers le confort et les longues distances sur routes et chemins. Sportivement. Franck.

Bonjour, C'est une idée. Sur quel modèle rencontrez-vous des difficultés ? Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr sur le cross pro, j'ai réussi, mais c'est loin d'être évident c'était ma première fois, je n'ose pas recommencer...

Bonjour, En attendant, voici une petite vidéo réalisée par un magasin, qui illustre bien la méthode : kzfaq.info/get/bejne/rpOXq9Zl0dK9aYU.html C'est en allemand, mais les images suffisent à comprendre la technique. Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr bonjour, je reviens vers vous car j'ai compris le problème, j'ai voulu installer la batterie de ma femme sur mon vélo, batterie bosch 625w, bien qu'elle soit de même taille, il y a des différences au niveau des connexions, dommage nos 2 vélos sont des cube avec le même moteur

Bonjour @paulgratien6882, Le Nuride Hybrid est plutôt un VTC (tout-chemin) sportif : d'origine il ne propose pas de porte-bagages, il offre une position moins relevée, et des pneumatiques légèrement cramponnés. Il se destine plutôt à des sorties courtes et rythmées, sur routes comme sur chemins. Le Kathmandu Hybrid est quant à lui un voyageur utilitaire, qui préfère l'asphalte : son porte-bagages hyper robuste est intégré au cadre, son guidon est plus haut et réglable, tandis que ses pneus sont plus roulants et renforcés. Il est conçu autant pour un usage utilitaire quotidien, que pour les longues balades et l'itinérance. En termes de performances moteur et d'autonomie, les 2 modèles sont identiques. Sportivement. Franck.

@@CubeBikes_fr Merci Franck pour ces précisions car je vais acheter aujourd'hui ce Kathmandu Hybrid 625 w qui correspond bien à l'usage dont je le destine et que vous décrivez. Cordialement.

Merci @paulgratien6882 pour votre confiance ! 🙏😊

Bonjour David, Eh oui, CUBE est victime de son succès ! La marque est en forte croissance ces dernières années, et la crise économique et industrielle post-Covid que nous traversons ne fait qu'accentuer le phénomène, en limitant nos capacités de production. Si vous ne trouvez pas votre bonheur actuellement, c'est qu'une grande majorité des vélos 2022 produits - ou restants à produire - pour la France sont déjà vendus ! Je ne suis malheureusement pas en mesure de vous dire quel revendeur CUBE France a ce modèle en stock actuellement, et disponible à la vente. Mais n'importe-lequel de ces revendeurs peut contacter notre équipe commercial pour essayer de dégotter le vélo de vos rêves. A bientôt. Sportivement. Franck.

Intéressant. J'avais un Moustache Xroad 1 et j'hésite à acheter un Nuride/Kathmandu. Toujours des pbs ?

Bonjour Alexandre, C'est vrai, nous aussi nous aimerions réaliser plus de vidéos de ce genre. Et on espère bien y parvenir ! D'ailleurs un VTTAE 2022 en 750Wh était de sortie ce weekend, et devrait bientôt faire son apparition sur notre chaîne. 😉 A bientôt. Franck.

Hi, Here you've the name of the bags : ACID PANNIER BAG PRO 20/2 SMLINK >> www.cube.eu/acid-pannier-bag-pro-20-2-smlink/93105 Kind regards. Franck.

@@CubeBikes_fr Merci beaucoup! malheureusement, la Russie n'est pas disponible

Sorry for that ! 😐