Cumowanie w Kołobrzegu - s/y Zawisza Czarny, maj 2021
Рет қаралды 675
3 жыл бұрынŻaglowy Statek szkolny Zawisza Czarny II
Miejsce budowy: Stocznia Północna w Gdańsku
Miejsca przebudowy: Stocznia remontowa Nauta w Gdyni, Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni, Gdańska Stocznia Remontowa, Szczecińska Stocznia Remontowa Gryfia
Lata modernizacji w stoczniach: 1960 - 1961, 1962, 1966 - 1967, 1979 - 1980
Konstrukcja kadłuba: stalowy, nitowany
Port macierzysty: Gdynia
Właściciel: Związek Harcerstwa Polskiego
Armator: Fundacja Harcerstwa CWM w Gdyni
Wymiary główne:
Długość kadłuba z bukszprytem: 42,9 m
Długość kadłuba: 36,07 m
Szerokość: 6,8 m
Zanurzenie: 4,6 m
Typ osprzętu żaglowego: trzymasztowy szkuner żebrowy z bryfokiem
Powierzchnia ożaglowania: do 629 m kw.
Napęd pomocniczy: silnik wysokoprężny, średnioobrotowy DWK 6 Mu423 o mocy 390 kW, 1 śruba napędowa
#ZawiszaCzarny
@maciejwiercinski2616 2 жыл бұрын
OK ale cumownicy nie zakładają cum bezpiecznie. Cume do założenia na poler trzyma się tak aby nie było mozliwe złapanie dloni gdy statek sie poruszy lub w inny sposób cumą gwałtownie sie napręży.
@leoyachting3691 2 жыл бұрын
Ciekawa uwaga, ale osoby pomagające w zacumowaniu poprzez odebranie i założenie cum zrobiły to skutecznie. Z pozycji wachty pierwszej i czwartej najważniejsze, że rzutki doleciały, a dla kapitana "silnika już nie mamy" (silnik Zawiszy ma określoną liczbę manewrów i ta liczba została wykorzystana, bez szans na poprawkę tego podejścia).
Magazyn Anity Gargas
Рет қаралды 153 М.
Podróże Busem Przez Świat
Рет қаралды 68 М.