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CUPRA Formentor - Prueba - ¡Espectacular! ¡Más DEPORTIVO que el CUPRA Ateca!
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3 жыл бұрын¡Ha llegado el día! Por fin hemos conducido el esperado CUPRA Formentor y... ¡vaya espectáculo!
Desarrollado sobre la plataforma MQB Evo y equipado para la ocasión con el 2.0 TSI de 310 CV, con tracción total, cambio DSG, suspensión adaptativa y frenos Brembo, nos hemos encontrado con uno de los SUV más divertidos ofreciéndonos una nueva perspectiva respecto a la ya de por sí buena experiencia del CUPRA Ateca.
Se siente más ligero (sin serlo) que el Ateca, se siente más ágil y sobre todo tienes a un eje trasero dispuesto a ayudar a redondear bien la curva, ofreciéndonos además una muy buena respuesta por parte del motor para dejarnos con un SUV rápido y divertido de conducir.
Dentro de que el chasis se siente comunicativo y que las respuestas son directas, nos hubiera gustado un pequeño punto más de comunicación al volante así como en su interior un poco más de material blando en la zona del túnel central, encontrándonos en su habitáculo con una gran sensación de ajuste y una percepción general de calidad alta, sin perder de vista el toque tecnológico que le da ese sistema multimedia de 12 pulgadas.
Su interior además destaca también por una gran habitabilidad.
Las dimensiones del CUPRA Formentor:
4.450 mm de largo
1.839 mm de ancho
1.511 mm de alto
1.644 kg
420 litros de capacidad de maletero
La gama del CUPRA Formentor:
2.0 TDI 150 CV
1.5 TSI 150 CV
1.4 TSI Plug-in Hybrid 204 CV
1.4 TSI Plug-in Hybrid 245 CV
2.0 TSI 245 CV
En otros países además se venderá una versión de 190 CV gasolina de tracción total y un gasolina de 245 CV de tracción delantera.
Por ahora sólo sabemos el precio del CUPRA Formentor de 310 CV, con un precio de partida de 46.920 euros. Pronto os detallaremos los precios del resto de la gama y, por supuesto, esperamos impacientes la llegada del CUPRA Formentor aún más potente.
@miguesanchez5866 3 жыл бұрын
Mario, que barbaridad, he distrutado solo de oír el motor y verte esa sonrisilla en tu cara... Que envidiaaaaa. Tiene muy buena pinta el Formentor...
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
¡GRACIAS!
@MaxiVoika 3 жыл бұрын
por 50.000 euros hay 50.000 coches antes que comprar :D
@AlexanderLopez-fv9er 2 жыл бұрын
@@MaxiVoika JAJAJAJAJA
@martaortega9106 3 жыл бұрын
Lo probe hoy el 310 y la verdad es que es una maravillaaa
@miguesanchez5866 3 жыл бұрын
Mario a juego con el coche!!!! Ya lo que me quedaba por verte Mariooooo🙈🙈. Genial video!
@freezer2165 3 жыл бұрын
me encanta el formentor ojala tenerlo en el futuro y de motos la kawasaki h2sx
@gorka2363 3 жыл бұрын
Hace tiempo que un coche no me enamora pero este formentor lo ha hecho, madre mía que maquinon, que belleza, es una auténtica obra de arte, saludos crack buen análisis
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
Gracias Gorka! A mí también me ha flipado, creo que se me ha notado ¿no? Jajajaja
@gorka2363 3 жыл бұрын
@@CarUnplugged bueno si te aparecen 5 respuestas iguales es porque no se que cojones le pasa a KZfaq que no me las muestra, perdón
@manuelalopeznavarro2897 3 жыл бұрын
Muy buen vídeo!!!!! bonito color ese azul y buenos acabados
@joseantonioalvarezbudino4901 3 жыл бұрын
Tu lo has dicho!! EXPECTACULAR!!!
@JohnConnor84 3 жыл бұрын
Por seguridad y mientras multen por manipular pantallas los mandos del clima (como mínimo) deberian ser físicos en mi opinion. Saludos.
@eduardopzmz 3 жыл бұрын
Buena prueba, muy amena. Ya tenéis un nuevo suscriptor. En el video creo q no se dice pero tengo la sensación que ni los huecos de las puertas ni del reposabrazos delantero van forrados. Es un detalle que muchos fabricantes no cuidan y aumentan la sensación de calidad. Si Cupra ofrece descuentos para el Formentor no lo descarto para mí próximo coche. Saludos!!
@omararnoldo4528 3 жыл бұрын
👍👍👍complimenti,ottimo video e super macchina!!!
@Albertomembri71 3 жыл бұрын
Buafffffff, Mario, que pasada de coche.
@jmxtrem 3 жыл бұрын
enhorabuena por el reportaje,gran coche,gran marca
@analopeznavarro2517 3 жыл бұрын
Como me gusta el coche se te ve feliz buen video👍
@BetoPadilla 3 жыл бұрын
Se ve bastante divertido
@MaxiVoika 3 жыл бұрын
Dile a Jauma que te deje un Samsung Galaxy Note 20 ultra para grabar para tener estabilización en el video que menudo colocón con los movimientos que pegas.Buena Review del coche.Es una pasada pero para mi gusto tendría que tener mas calidad en el interior por el precio que cuesta.Salu2
@RRaspy 3 жыл бұрын
Se parece en el manejo al q3 Rs? Gracias.
@juanmanuelaliasruiz9394 3 жыл бұрын
Buen video. He de reconocer que el concepto SUV no me gusta nada, pero el diseño de este, me flipa. Un saludo.
@jtlobito3702 3 жыл бұрын
Mucho Formentor y es un León Cupra algo elevado... mismo diseño exterior e interior....para offroad no vale... mejor el próximo Cupra León familiar. Buen video.
@davidgonzalezramirez3701 3 жыл бұрын
El cupra sportourer es un espectáculo.
@chemadiaz7305 3 жыл бұрын
Muy buen vídeo, se nota (con envidia) que te diviertes con lo que haces. Una pregunta, por curiosidad. A mi tambien me gustan las levas más grandes, pero tú, aparte de eso, como las prefieres, solidarias con el volante, o fijas en la columna de dirección. Un saludo.
@saesii 3 жыл бұрын
Esta bien fresco, ahora bien, la pintura mate a la hora de arañazos y picotazos que? Facil de resolver?
@danicarcardan5305 3 жыл бұрын
Que buen video!! Herraiz mojate, con cual te lo pasas mejor. Con este con un macan Gts? Un saludo amigo.
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
Ufff el Macan GTS son palabras mayores pero cuesta mucho más. En relación precio diversión gana el Cupra pero claro, no tiene sus acabados y el Macan es un segmento superior.
@Super-fj1tj 3 жыл бұрын
Muy bonito...me parece un diseño especial ...no me gustan los sub pero este me gusta mucho
@agustinordonezbouzas1228 2 жыл бұрын
A parte de los frenos Brembo, aconsejarías tb añadir la suspensión adaptativa? O ya es suficiente con la de serie? Gracias por el video.
@eduardofernanadez1610 3 жыл бұрын
Muy buen trabajo, lo único malo que encuentro es que el vídeo marea un poco grabado así en primera persona, creo que con un cámara quedaría mejor. De todas formas mucho ánimo y seguid así.
@AdrianGarcia-wj5xr 3 жыл бұрын
Enamorado me hallo... EL Cupra Ateca es otro aparato que madre mía, pero sinceramente no sé muy bien qué conduciría al usuario a comprarse ese si este Formentor ronda los mismos precios, sigo sin verle mucho sentido al Ateca.
@tiojor7325 3 жыл бұрын
jeje yo soy poseedor del CuPra AteCa, y es igualito al Formentor, mismo motor misma dsg diferencia la caja en si mas Coupé, menos amplitud en parte por dentro y menos maletero, la paleta de colores si que es mnmmm ese rojo sangre plan Mazda..😍😍😋.. es algo mas bajito que el Ateca Fr, igual en Precio al CuPra AteCa.. por eso el Fr no vale la pena comprarlo, como 1 video que tengo yo con el aire acondicionado 2 personas algo en el maletero a 140 y 7,9 litros jajaja no pasa siempre pero se puede conseguir consumos cojonudos para el coche que es... Da mas de 300cv jeje el ultimo que vi.. daba de serie 314cv/309... y 443nm de par .. lo de 5,2 segundos en el CuPra AteCa no es cierto 4,8/4,9.. lo de 245/250... limitado electronicamente... Asi que deslimitando corre mas.. Y de preparacion 😋 4 simples cosas Repro de Centralita y de Dsg... y con stage2 410/420cv.. 3,8/9 el 0/100 ... (admisión, donwpipe, interculers (de serie lleva 2 pekes), escape, yo lo llevo de serie y con la downpipe te cagas de como suena ya de por si 🙈🙈🙊 un jodidoo lobo.. Quedas empate contra el Porsche Macan S, (354cv, 480 nm) 76 mil euros y encima a velocidades constantes acelera mas rapido (de serie por poco y gasta algo menos. jajaja para flipar 🤪 Para que te hagas 1 idea.. De serie el cuarto de milla (402 metros) bien echo .. lo hace en 13,2/3 segundos.. El Lamborghini Countach Qv aunque es antigüo lo hace en 12,8/9... Ya hablamos de Gordo, Gordiiito... Sobre diferencias Leon centro de gravedad mas bajo se nota algo, pero no tanto como dice la gente, a mejorar bueno algo la suspension de que sea mas dura, pero no es nada mala, el tema es que en confort es super comoda mas blandita si corres y hay curvas se mueve mas la caja pero no es por mal coche o porque sea mas alto si no porque quieres correr con una suspension puesta blanda para comodidad y si vas folladiito no es lo suyo y hay es donde ovio se mueve todo, diria que con el Leon Cupra si haces lo mismo pasa igual, el modo confort es para comodidad no para correr. 😆😛 saludos😉
@LEUMANARQUITECTURA 3 жыл бұрын
Buen video, muy completo. Aprecio que hay unos mandos (que parecen táctiles) bajo la pantalla. No son de climatización?? 🤔
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
Eso es :) Deslizando el dedo
@LEUMANARQUITECTURA 3 жыл бұрын
@@CarUnplugged Genial...entonces al menos es una forma más sencilla (aunque no la más intuitiva) de hacerlo con menos distracciones y sin tener que entrar en el menú, supongo...es como un lifting de los mandos clásicos de climatización :) Gracias por la aclaración. El coche tiene una pinta estupenda!!! Buen sendero el de Cupra si sigue por ese camino. Enhorabuena por el canal.
@ManuelHernandez-mt8ow 3 жыл бұрын
Mario, esta versión incluía el paquete de beats audio? Suena muy bien la música?
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
Sinceramente no probé como sonaba la radio 😓
@federicomarsikani3206 3 жыл бұрын
Autaso! Buen video
@josebarcelona3221 3 жыл бұрын
Cochazo y con el motor del rs6 de 600 cv ya seria insuperable. Aunque ya me imagino que no cabe.
@tiojor7325 3 жыл бұрын
seria facil hacer en este o en el CuPra AteCa, Stage2 de centralita, y de dsg, ya sln casi 420cv.... un stage 3 cambias el turbo por otro y facil 500/600cv...🙊🙊 un show .. hacer 3,8/9 segundos el 0/100 con el Ateca con 4 cosillas y la repro... No tiene desperdicio y luego ir a 140 y consumir 7 litros/7,5 ... si ya de serie tengo yo 7,9 a 140 con el aire y 2 personas jajaja con repro si vas a punta baja alto... ya te digo que de show😋🙊🙊🙊
@pabloramirez5502 3 жыл бұрын
Mario tú apreciada opinión, cupra formento, o bmw x2 M35?
@sanmitres 3 жыл бұрын
Si no te importa, te respondo yo. Pues si resulta que el m35 vale 15.000 eurazos más, la respuesta es sencilla. El Cupra!
@pabloramirez5502 3 жыл бұрын
@@sanmitres disculpa, le he preguntado a Mario, pero gracias por tu opinión! Lo de los 15. 000€, es una respuesta efímera!
@pabloramirez5502 3 жыл бұрын
@@sanmitres son coches diferentes en tecnología y comportamiento, por eso le pregunto a Mario que los ha probado. Gracias nuevamente!
@fernandozambrano1743 3 жыл бұрын
No me gusta el interior, pero buen vídeos buenas tomas mostraste todo
@Cobo86 3 жыл бұрын
Brutal!!! Mojate Cupra Leon 300cv o Formentor 310cv
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
¡Todavía no he probado el nuevo Cupra León! :( Ayer lo pensaba y creo que un Cupra Leon 5p con algún futuro detallito de ABT, las llantas aerodinámicas...
@davidramospablos486 3 жыл бұрын
Buen video, buen coche, pero el precio...has dicho 46000 pero tendrá descuentos promociones no? Sabes algo de cuanto podemos contar? Un saludo
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
¡Hola David! En el configurador de la marca ya tienes los precios con descuentos =D
@tiojor7325 3 жыл бұрын
te digo yo que si.. depende de muchas cosas y hay que sondear... yo me saque mo CuPra AteCa 2019 jejee 51 mil pavos por 37 y hubo un tiempo que el Limited Edition estaba con Akrapovic por 43900 jajaja desparecieron todos porque sera.. .🤭🤭😌 depende de discapacidad, de que entreges un coche todo cuenta aunque este gripado... si como suena tambien cogen gripados jajaja y eso que tengo el coche nuevo y ya tiene 2 años y casi 3 meses no llega y feliz con 90 mil km ya.. contra mas sales mas acabad queriendo... es 1 coche que no defrauda.. contra mas conduces mas quieres.. con el Formentor igual... yo no lo cambio por mi CuPra AteCa por espacio, amplitud que tiene q poquito mas, la boca de carga tambiene es mas amplia... a motor estar muy parejos ambos... tampoco hay diferencia entre el CuPra AteCa 2019... y el nuevo excepto el volante, el forrado de las puetas... ( lo de que el Antigüo hace el 0/100 en 5.2 y el otro 4,9/4,7 el limited ya te digo yo que no es cierto .. es Marqueting...🤭🤭😌😌..). sobre el logo... es de cuando se hicieron independientes, es un tribal celta/vikinga... la triada si la buscas y le das la vuelta te va a chocar bastante. Simboliza la vida, la muerte y el renacimiento. 🤪 y con 2 cosillas el formentor 310 y el mio... 390cv con stage2 con 2 cosillas 😌😌🤭 y alguno he visto de 480 por youtube y he visto preparaciones hasta 560cv... 🤭🤭🤭 para liarsela a mas de 1.. y no hay que hacerle tanto... (1 cosillas na mas jejeje)...🥳🥳🥳
@arturogil6520 3 жыл бұрын
No me gusta el túnel de paso en los pasajeros de atrás un fallo grande en cuanto la estética para gustos la parte delantera es bonita la trasera no tanto en cuanto el interior la pantalla está mal integrada se podría haber mejorado bastante
@puentesvelazquezmanuelisaa1115 3 жыл бұрын
Si el SEAT León ya era una pasada este x2
@pabloramirez5502 3 жыл бұрын
Mario disculpa por la pregunta Formentor o X2 M35, tampoco quería ponerte en un compromiso. Quizás en ésta presentación no es procedente! La pregunta es solo porque siempre eres justo y equilibrado, y eso es un Plus a tu favor! Un abrazo
@AlexanderLopez-fv9er 2 жыл бұрын
La formenteres mucho mejor en todos los aspectos pero la x2 cuesta más
@pabloramirez5502 2 жыл бұрын
@@AlexanderLopez-fv9er es más cara porque las terminaciones premium, la fijación y el empaque, cuesta dinero! He probado la formentor, y no me parece un vehículo premium!
@imapera 3 жыл бұрын
joder como disfrutas! xDDD al final va a resultar que los suvs si pueden ser deportivos... al final lo que cuentan son las sensaciones y tu cara lo dice todo respecto a las sensaciones de este coche...
@pabloramirez5502 3 жыл бұрын
Buen vídeo Mario! A mí lo del sonido artificial del motor no me convence, creo que es innecesario en un coche de 310 caballos. Las líneas son muy parecidas al león cupra. El maletero muy escaso.
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
Justo hoy estoy conduciendo otro coche con ese mismo motor y he echado en falta algo más de sonido. Me gustaría que fuera real, de escape, claro, eso sería lo ideal
@tiojor7325 3 жыл бұрын
Yo discrepo... lo que no tiene sentido es comprar Un por ejemplo Ateca Fr 2.0 190cv.. jeje y que yo con el CuPra AteCa consuma lo mismo y incluso a 140km/h - 2 personas y aire acondicionado... (1 tengo el CuPra AteCa, 2 tengo el video subido) y ya lo mejor no es eso, lo mejor es que te cueste casi lo mismo el coche ... Siempre mas es mas.. y valiendote lo mismo.. que les den, que quieres que te diga🙊 CuPra AteCa esta nuevo sin matricular por 36 y el Fr 34/35..🤦🏻🤦🏻...
@pabloramirez5502 3 жыл бұрын
@@tiojor7325 disculpa, pero no sé lo que quieres decir! De lo único que me he enterado es que tienes un cupra ateca!
@tiojor7325 3 жыл бұрын
@@pabloramirez5502 que no merece la pena gastarse lo mismo en un coche capado y gastar casi lo mismo de gasolina teniendo el doble en general.. luego el que guste mas el Formentor pues como los colores son a gusto de cada 1.. Lo unico eso que es identico, lo que cambia es la caja en si el diseño, y que es mas pequeño mas bajo en interior alguien algo estará mas justito, y luego que el maletero es algo mas pequeño tambien jaja... pero vamos a mi gustarme me gusta pero no lo cambiaria por el mio..😋
@pabloramirez5502 3 жыл бұрын
@@tiojor7325 ahora si te entiendo!
@nazzogaliano 3 жыл бұрын
La verdad es que no entiendo demasiado la filosofia de Cupra. El nombre de cupra identificaba al acabado más deportivo de la marca Seat. Ahora es una submarca que depende de Seat o del grupo vag y se dedica a aprovechar las plataformas del grupo. Me cuadraria si todos sus modelos fueran coches radicales en cuanto a deportividad pero no, acaban sacando carrocerias con cuatro y cinco motorizaciones (algunas diesel). No se no me convece para nada. Me parece un producto descafeinado, me recuerda a los ds de citroen. Espero que no pero me parece que no van a durar mucho en el mercado automotriz. 50k euros por un formentor!!!!
@fabiandelcastillo8211 2 жыл бұрын
La marca estudia las necesidades del mercado. La venta de vehículos es un negocio que debe producir ventas . Se dan cuenta que los compradores de carros actuales no se rigen todos por el alto rendimiento. ( ya esos son el mínimo porcentaje) hay personas que se rigen por el diseño, otros por la moda , etc . Hay personas con diferentes niveles adquisitivos ( 💰). Hay unos que quieren y pueden pagar el coche de 310 cv. Otros que quieren pero no pueden. Y unos que pueden pero no quieren porque no les interesa que su coche haga 5 segundos el 0 100 o nunca les intereso el mundo motor o les da temor etc. pero les gusta el diseño del coche ) la Marca hace muchas opciones una para cada tipo de cliente. Y por eso les auguro mucho éxito. Saludos.
@bertocs8607 3 жыл бұрын
Más ganas tengo de oíros la revisión del Skoda Octavia RS 😂😂😂
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
Para el RS nos va a tocar esperar aún...
@bertocs8607 3 жыл бұрын
@@CarUnplugged lo sé...pero ya tengo el presupuesto esperando...para aceptarlo y comprarlo...tú recomendarías la compra? 😂😂😂 O me espero a revisiones?
@jordiraventos4628 3 жыл бұрын
Antes de probarlo comentabas que entre este y el Cupra Ateca te quedabas con el Ateca... aún elegirías el mismo?
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
Creía que dinámicamente iban a ser más parecidos. Ahora me quedaría sin duda con el Formentor aunque la estética cuadrada del Ateca me gust más
@nadiagonzalez7217 2 жыл бұрын
Llevo 7 meses esperando uno firme el contrato. En octubre. Seguro qe cuando llege. Ya paran de fabricarlo. Jjjj. Cachondeo total
@x4vi465 3 жыл бұрын
Un coche de 300 cv por Barcelona o Madrid creo que hay que llevar el camión de gasolina de remolque.
@Cobo86 3 жыл бұрын
Me quedo el sonido de mi N
@tiojor7325 3 жыл бұрын
El CuPra AteCa suena algo mejor y comparte motor, jajaja deberias oir el mio solo con Downpipe... sin nada mas de momento😆😆🤦🏻😋
@yob8576 3 жыл бұрын
Lástima que no pueda llevar enganche de remolque, al menos en el configurador no da opción. :(
@yob8576 3 жыл бұрын
Acabo de ver que sí tiene la preinstalación del gancho. Punto positivo!
@jmanuelloureiro5848 3 жыл бұрын
Motores de 150 cv tanto diesel como gasolina, en serio?
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
Eso es, pronto publicaremos un vídeo con una reflexión sobre eso
@LoseJuis 3 жыл бұрын
CARAN PLAC
@descalzoenlared 3 жыл бұрын
En el minuto 9:50 es lag? O es así la animación del sistema?
@saesii 3 жыл бұрын
Es lagazo del bueno
@arturogil6520 3 жыл бұрын
Increíble el capó no viene con hidráulico otro fallo para coche con este valor
@rf_adri 3 жыл бұрын
A mi modo de ver los acabado interiores no están a la altura de un coche de casi 50k, demasiado plástico duro. Tampoco veo que un cupra monte motores de 150cv, tendría que montar los “gordos” que para eso nació cupra....
@tiojor7325 3 жыл бұрын
Opino lo mismo jajaja.. CuPra es modo division M de Bmw para 150cv de broma o 190.. para eso esta Seat.. 😉😋🙊
@MerovingioMerv 3 жыл бұрын
No me gusta para nada ese interior. Por como se te ha visto interactuar con el sistema multimedia parece que sea complejo de manejar. La consola central es plasticosa y no se ve limpia y el cambio parece un clítoris. Por otra parte como anda ese motor y el sistema de suspensión pilotada parece que funciona muy bien. Pero por lo que se escucha, se filtra mucho ruido del motor en el interior. Parece que no está bien insonorizado.
@gonzalovelasco2639 3 жыл бұрын
No sé escucha nada xd
@CarUnplugged 3 жыл бұрын
Gonzalo, creo que es fallo tuyo.
@carmelocabboi4694 3 жыл бұрын
Un coche echo con piezas de otros del grupo VW. Materiales normales, morro igual a los Seat de 16k, sonido artificial, motores así asi... bonito el diseño pero por el mismo precio hay otros coches que merecen mas.
@juanmoreno5670 2 жыл бұрын
No me gusta que hayan quitado los mandos de la climatización, no vale. Kaka de las marcas
@casablanca19401968 3 жыл бұрын
Tantas voces, ¿Para qué?
@rubenfr17 3 жыл бұрын
Gracias al ateca .tendran menos ventas
@almjfm 3 жыл бұрын
1- Sus lineas no son nada novedosas, su frontal me recuerda mucho al Toyota Rav4. 2-. Volkswagen ni de coña gasto un euro en nada salido de Martorell. Yo se lo dejo a los independentistas catalanes y baleares.
@davidgonzalezramirez3701 3 жыл бұрын
Los impuestos se recaudan en España es igual la comunidad donde se encuentre la fábrica, todo un patriota, a la altura de los independentistas.
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