point de vue esthétique c'est clair que c'est bien plus jolie qu'une golf ou une A3

Je suis d'accord avec toi sur l'esthétique extérieur de cette Leon Cupra, même si à mon sens le centre des feux arrière me déçois beaucoup ça fait cheap c'est vraiment un gros point noir pour une voiture aussi récente avec ce tarif.

J'ai la même en noir et après une certaine maj plus aucun bug au niveau de l'écran, tout fonctionne parfaitement

Je n'étais pas spécialement intéressé par cette auto mais j'ai apprécié la découvrir via ta vidéo :) !

Merci pour ton objectivité Laurent 🙌 Je me posais beaucoup de questions sur cette auto et j’ai eu mes réponses 😅

J'approuve la couleur, le rouge ça va plus vite

Laurent, abonné depuis longtemps maintenant, j’adore ce que tu fais. Par contre cette cupra c’est franchement trop cher pour ce que c’est je trouve. Et pourtant j’ai la même en Seat Leon 1.5 eTSI 150cv finition FR. Et on va pas se mentir c’est la même hormis le volant, les sièges avant et le difusseur arrière et forcément les 150cv de plus. Mais j’ai payé la mienne 32000€ tout compris avec pack XL, pack chrome et suspension piloté (prix acheté en concession) soit 33% de moins sans compter le malus écologique. Par contre les boutons tactiles, pour l’utiliser au auotidien je ne suis pas d’accord, comme tu dis pour les feux, la clim est en auto donc je change quasi jamais la température donc pas un souci. Et pour le son, qui règle en 2023 le son depuis le poste, j’utilise le reglage au volant personnelement

J’adore les vidéos design reveal sur les véhicules proto en camo, tu penses en faire un sur la 508 phase 2 ?

Bonne vidéo. Je me doute bien que vous n’êtes pas vendeur en concession mais j’aurais quand même des questions. À l’arrière les passagers sont plutôt coincé par rapport au siège de devant où ils sont assez à l’aise..? Dommage de ne pas avoir montré la capacité du coffre & de la clé de démarrage ni même sous le capot. Les pots d’échappement sur votre vidéo sont super, je suis juste déçu car moi j’aurais les nouveau design d’échappement que je n’aime pas du tout. Je préfère de loin les anciens comme ceux de votre vidéo. Peux-t-on choisir cela à l’achat selon vous..? Sinon mon véhicule étant en préparation par cupra je demande directement les échappements que je souhaite.

Super vidéo merci 🙏

Belle voiture super essai juste les vraiment 😅😉

Pour moins de 30000€, je préfèrerais une Hyundai i20 Nürburgring moins puissante, mais 10000€ de moins que la Léon ! Néamoins, cette Cupra est très belle !

La mise à jour juin 2023 règle pas mal de problèmes de la tablette et du CarPlay. Bel essai .

Ca fait quand même depuis la leon 5F (à partir de fin 2013) que la version Cupra va rivaliser avec certaine versions de la Mégane 3 RS sur le Nurburgring. Donc la véritable sportive traction du groupe VAG était déjà présente il y a 10 ans. Puis cette version 5f reste pour moi la leon a choisir, possibilité d'avoir une boîte mécanique, et un pack perf avec un freinage brembo 4 piston (même si les disques sont à changer pour fiabiliser le système, voilage très fréquent). On y trouve des boutons physiques pour contrôler une bonne partie de l'infotainement et tout le module de ventilation/clim/chauffage. L'option seat sound dans la 5F est pour moi mieux abouti aussi que sur cette version avec le Beats, l'ancienne version était doté d'un caisson plat logé dans la roue de secours, les musiques paraissent pas mal détaillé pour une voiture d'entrée de gamme. Le seul inconvénient de cette Leon 5f est, à mon sens, l'insonorisation qui est un peu faible pour faire des grand trajets (forte présence du bruit moteur, et bruits de roulement des pneus), je ne sais pas si cette nouvelle versions a été améliorée sur ce point.

Le différentiel de la Cupra n'est pas mécanique mais électronique. Son "système" reproduit l'action du différentiel mécanique mais sans en avoir l'efficacité, par la vectorisation du couple. C'est un peu le différentiel du pauvre, un espèce de système synthétique capable de convaincre les moins avertis. Un diff' mécanique Quaife se paye 900€. Certaines Mégane RS, Mazda 3 MPS, Civic type R ou ancienne Lean Cupra 280 avaient de vrai diff' mécanique. Le groupe VW a toujours eu tendance a négliger la performance pure au profit d'une certaine économie d'échelle, au contraire des Japonais ou de BM par exemple

Salut super vidéo 👍🏽 Maserati de l'autre côté à 8:04

Pour en avoir une depuis près d’un an (en gris magnétique 😉 et hybride 245), je reste conquis et méga fan de cette jeune marque Cupra même si elle prend ses racines chez Seat. Au sujet des pb de l’infotainment, tout a été résolu de mon côté depuis les grosses mises a jour réalisées fin 2022 de mon côté 👍 Merci d’apporter un avis objectif sur ce modèle ;-)

Une traction sportive sans frein à main 🤔 coup dur pour l'utiliser en dehors d'un circuit, d'autant plus en hiver où je ne vois pas comment avoir du fun sans frein à main...

Qualitatif n'est pas un mot pur dire de bonne qualité!

Le bordeaux et le cuivré ça marche pas mal, mais c'est vrai que le rendu sur cette leon est pas fou. Le cuivre paraît éteint et le bordeaux trop flashy. Mais sur certains plans à l'ombre, elle est magnifique cette configuration. Merci pour cette revue détaillée

Pour faire du circuit une fois par mois, et pour avoir eu l'occasion de tester cette leon cupra, c'est une déception sur circuit. Je préfère l'ancienne génération qui était équipée d'un autobloquant mécanique et non pas comme ici d'un autobloquant électronique. Lorsque vous vous voulez faire des relances pour contrôler la glisse sur piste mouillée la voiture se met à saccader (c'est apparemment valable aussi selon les dires de la personne qui m'a fait essayée sa voiture sur piste sèche) et s'en devient même dangereux. Bien sur en usage quotidien c'est sans aucun doute peu perceptible par un novice. Néanmoins, le moteur reste au top et le châssis au petit oignon. Un dernier point négatif, je la trouve bien plus lourde au volant que l'ancienne (c'est notamment liée à sa prise de masse). En conclusion à conduire je préfère l'ancienne.

Alors je ne comprend pas : ton vêtement est Bordeaux mais cette seat est bien rouge

Pas du tout convaincu par cette auto ! Mais bel essai monsieur 😁

Pour avoir travailler chez Seat, MEME avec des GO de mise à Jour, plus des heures d'immobilisation, l'interface reste buger. VAG a bien raté sont tout Tactile

Hello la prochaine fois tu pourra passer chercher mon drive au Leclerc à marly stp 😂

Sympa la petite séquence finale. Jolie voiture, hors budget pour bon nombre d'entre nous

45k, quelques options, le malus, soit 55k. Loin d'être du low cost !!!!!

Différentiel à glissement limité ? Il me semblait que l'ancienne avait un différentiel mécanique et que celle-ci la dernière était assistée électroniquement.. par le système de freinage notamment

Very good video.

Elle pas mal et le moteur 300cv est dans le ton. pour les prix, c'est juste trop cher, donc next!

très bonne vidéo mais pour ma part toutes ces voitures qui sortent maintenant ce ressemble toutes ma e39 bmw de 1999 n'a rien a leur envié elle est plus belle il y avait vraiment de belle caisses à l'époque et oui je suis vieux

J'aime bien, mais j'échangerai pas pour ma Fiesta. Qui plus est le kit audio B&O des Ford (Mercedes et Aston également) est à des années lumières de tout ce qui se fait en sono on board actuellement

Bonjour, à quand un épisode de "Que sont elles devenues?" sur le film Drive de 2011 ?

Salut Laurent a quand une vidéo sur les voitures de fast and furious 6 ?? bonne journée à vous

bonjour Laurent vous pouviez me dire ou est la voiture de Starsky est Huch la vrais La Ford Gran Torino est combien de Ford ils on servie dans la série merci

Pour du low-cost c’est propre 👍🏽

Bonjour Laurent bah tu as fait une super vidéo j'adore tes vidéos tu expliques très bien et grâce à toi j'apprends toujours de belles choses sur les voitures je te remercie encore et j'attends ta prochaine vidéo avec impatience

Di y en a plus sur les parkings de circuits c surtout parce qu'elle est moins chère.!

Bah du coup, c'est cool 😉

45 000 € Low coast à comme tu y vas Laurent 🤣 J'aime bien le look peut être que je préfère ça à une 308 Sympa un moteur thermique par contre la boite DSG....moins heureusement qu'il y a des palettes au volant et un mode manuel Combiné d'instrumentation ne fait pas trop "I cockpit" par contre l'écran sur la console centrale est très mal intégré Apple Carplay Androïd Auto je m'en fiche complètement 🤣

Elle peut rouler dans l'océan ?

Seat low-cost? C’est pas ce que disent les prix lol Pour moi le low-cost chez vag c’est skoda

Configuration Iron Man un peu je trouve

C’est Bordeaux ça , je la vois rouge 😮

Compare pas une gti clubsport a ça stp

S'il te plaît un test de l'austral

Esthétiquement oui après chez volkswagen le problème d infotainment 😪

Déjà essayée sur circuit .... comme beaucoup de personnes, j'en ai été déçu. Appart le volant (l'extérieur et les commandes dessus-pas l'airbag, qui reste immonde), le reste de l'auto ne vaut pas son prix... Pas du tout intuitif, les feux et essuie glace auto se mettent n'importe quand en route, obligé de quitter la route des yeux pour aller changer sur un petit pavé tactile mal placé et peu visible... Déçu de cupra, et ça confirme l'idée générale des autos actuelles du groupe vw.

Rouge bordeaux jantes grises mates ou noires, la voilà la config parfaite. L'intérieur n'est, remettez nous des boutons bordel !

Et hop la féfé à 8:04 !

Belle couleur

non seulement les interfaces tactiles, c'est pourri, mais en plus en voiture c'est dangereux (à moins de pas regarder la route, mais bon, c un peu con de s'arreter sur le bas-coté chaque fois que tu veux toucher à ton réglage de clim'...)

tarif correct si il n'y avait pas ce vol organisé de l'état qui double le prix du véhicule ...

Oui memeprobleme sur la Léon fR 2021 avec CarPlay

Hello Laurent, Dans ta vidéo tu indiques 300cv mais c'est pas 245cv ?

La petite Ferrari qui passe à 8:05

je pense c'est la plus belle berline compacte du marché, juste dommage l'intégration de l'écran et le thème de l'infotainement qui fait tablette cheap android

Trop gamer et trop chère. On parle de 50000 balles tranquilou de nos jours pour les bagnoles. Bon, après, je suis peut-être un vieux c 🥸. Bonne vidéo 👍

Sous certains angles cela ressemble à Alfa Romeo

Seat a la base c’est sensé être accessible et ce sont les première à perdre en valeur comparé à Golf et Audi.

Cupra Léon dans cette couleur elle est incroyable Plus jolie qu’une golf gti

C'est vrai. Nouvelle 308

Une california surgie de nul part en 8:05

c'est une gti clubsport en gros xD

Je la trouve incroyable pourtant j'ai du mal avec les voitures récentes j'adore les voitures anciennes j'en possède d'ailleurs une mais celle-là ça pourrait être mon futur achat

Je suis parti chez tesla pour le même tarif puissance

22.000e Cupra Sub'8 b.v. manuelle + 650e stage 1 (365cv) toit ouvrant. Tu as mieux, mais plus (X3) cher : Porsche Cayman 6 cylindres atmo b.v manuelle ..

Cette leon je la trouve beaucoup plus belle que la golf 8 est que la nouvelle a3

Cupra c'est stellantis?

Ça c’est une vrai voiture contrairement à votre boîte à pétard #Golf7R 😂

Étant un grand fan de la Golf 8 GTI, je dois reconnaître que la proposition de cette Cupra est bien plus avantageuse pour le même prix. Cupra est vraiment une marque super intéressante !

Toujours ce disgracieux essuie-glace arrière. Il pourrait le cacher sous la casquette comme chez Range.

Le PDG de VAG a reconnu que ces interfaces tactile sont pourries récemment

Le pire pour la BMW c'est carrément un concessionnaire opel qui la vend

8:04 ça serait pas une california T ?

Vu le prix du bleu.... 🤣

Attend...t'a comparer Seat a pougeot? 😱😱 Je vais me désabonner si tu continue hein 🤣

C'est moi ou l'avant a un petit air de Subaru BRZ / Toyota GT86 ? ;)

Plutôt ça où une gti clubsport

🍭

Elle n'est pas moche mais esthétiquement je préfère la 308 😅

50k pour une Leon, ça reste délirant.

Perso je préfère l'ancienne en noir et cuivre c'était une édition spéciale

Marrant, ça ressemble vraiment à 308 quand même 🤔

Pas assez agressive pour du Cupra, ça fait plutôt GT, dommage.

La planche de bord est clairement ratée... après, cette voiture a le mérite d'exister en 100% thermique. Il vaut mieux investir dans lancienne génération, surtout en finition "R", boîte mécanique.

Le rapport car vital sur la M3/// ça fait peur 😱 😱 😱

Franchement, je suis pas séduit, ça ne fonctionne pas perso, je n’ai pas cette petite flamme. Et toute les explications de ligne etc techniques, ne me font pas changer mon ressentis.

Cupra va tuer Seat. Seat la seule marque de wv sans vehicule electrique, et ca me fait mal au coeur. 23 ans que je roule en seat et je passe chez skoda pour un enyak coupé 80, meme groupe, mais j'aurais preferé un ateca electrique ou autre....

50k lol

C’est surtout 2 fois moins cher qu’une RS3…

50 000€ pour du low cost ??? Ben autant s’acheter une Audi, au moin c’est plus qualitatif pour le même prix

salut, les nouvelles voiture bof pas ouf trop de technologie, intérieur sombre cet moche un intérieur avec des couleur claire cet au top. Pour finir comme disait le regretter Jean Pierre Coffe cet de la merde, salut à vous et bon week

Mais y'a même pas de test roulant ? Pas de test d'accélération, de bruit d'échappement, du châssis...

First (pas taper svp)

Mégane rs ou civic type r. Tout le reste c'est pas terrible.

Je suis choqué de l'intérieur ça fait tellement low cost on se croirait chez Dacia. La voiture est vraiment fade et sans âme... Même si c'est un rebadging ça reste une Seat et c'est dommage que VW n'ai pas su en faire une marque avec une réelle émotion, ils commencent à faire avec Cupra ce que Seat aurai dû être

Qu'est ce que j'aime pas ces bagnoles .... Même avec 1 milliard de chevaux , stylistiquement c'est trop corporate , y'a zéro originalité , à conduire c'est chiant à en crever et ca procure zéro fun , les finitions intérieurs malgré les progrès sont toujours à chier , même pas une sonorité de moteur potable , ca file tout droit , tu vois juste l'aiguille du compteur s'affoler ... Le plus gros point noir c'est que je vois clairement personne rouler fièrement en Seat passé 25 ans et avant tes 25 ans , j'pense qu'il y a des choix bien plus judicieux et funs pour s'amuser ... Les autres seront des amateurs de gros tuning de kéké et il reste pas une seule bagnole stock sur le marché dans une énorme majorité des cas , parce que Kevin aura voulu peinturlurer ses feux arrières en noir 😁

Les perfs et caractéristiques sont top, en revance, le design est totalement raté, elle si laide et disgracieuse comme tout le monde dit.

Titre très racoleur..