grave, il rate le départ

C'est fait exprès sinon ils auraient refait le test...bidon cet essai

Le launch control n'était pas activé je pense en plus

c'est clair car il dit qu'il est sur de gagner avec sa focus car en plus il a le launch contrôle alors que oui la Léon l'a aussi.

Conductor Cupra estaba atontado,,, i30N es mucho más lento que el Cupra., Cupra hace 0-100 en el mundo real a 5,3”, ni Focus ni I30N tienen nada que hacer. Cupra más ligero y más potente,, conductor dormido totalmente inútil..

Ce qui est surtout intéressant c'est d'essayer de comprendre le comportement des voitures via la vidéo La Hyundai est moins puissante mais a une meilleure tenue de route, la Seat plus puissante, tiens moins bien le pavé et est plus "facile" et la Ford n'a pas vraiment défauts mais pas vraiment de points forts non plus En tout cas c'est ce que j'ai cru comprendre en regardant la vidéo

That's DSG for you. Shifts faster but is slow as f*ck to react on kick down. Not the driver's fault.

Thats rigth that CUPRA need another pilot, because the Launch control avoid that slow start... en otras palabras el conductor del Leon lo corrió con el culo

@@Iron883Man thats not true at all, the DSG alone has a slow start but the Launch control helps whit that, the pilot does not go out whit the Launch

It appeared to be reeling the Focus In too.

Cela accentue et révèle les qualités des châssis respectifs au moins.

Chui pas d'accord,, la yund à gagné seulement parce que ses suspension sont plus souple... Donc en réalité elle est moin bien tenue mais c'est adapté à une route grâce, sur le sec elle est derrière j'en suis sûr

Il y aurait les mêmes montes de pneus d'origine pourquoi pas. Mais franchement là, ça n'a aucun intérêt ! Des tractions sportives qui perdent de la motricité sous la pluie, super, on aura appris un truc sur cette vidéo ... Ah non xD

bah pour avoir testé les 3 je t'assure que la supra a cette époque était vraiment dépassé (mais j'aimais bien le moteur et le bruit comparé au autre)

La meilleure c'est HYUNDAI

😂 Tu compare cette foutaise de gueules a des vrais cars review?

exactement sa fait un gros devantage pour la cupra qui est la plus puissante et monter en continentale

Trouve moi un seul essaie ou sur leur circuit il sont sur piste sèche mdr

@@moicestmoi5345 😅😂

La leon cupra performance elle est pas équipé de Michelin pilot sport cup 2 avec cette option freins Brembo?

@@thierrybarlet4500 faudrais voir je sais pas mais l'un ou l'autre sur chaussée humide c'est chaud 😅

@cLAim_ My best Friend drives the cupra 300 and i cant hold on to it. not even close. Its way faster than my i30n. Cant understand how the cupra is slower than the i30n in this clip...

But it was wet. And 6 seconds is a figure I’ve seen. Why is it that everyone thinks because official times says otherwise that what was achieved is poor. But if it’s faster than the official times. No one complains? And it’s funny you go through the trouble to get “a time” but you don’t check the FR time. The FR wouldn’t even be close. 8 seconds for the 1.4 and 7.5 seconds for the 1.8 at 0-60 which I knew because I owned one when deciding which one of the two to have. I love cupra but on the day and driver is the difference to results. Each of those drivers would of got different times not exact same times so just chill out.

@@KING0SISQO i supposed It was wet for every car... But only the Cupra made a wet time, the others made a dry time, so here it is a scam. check the other million videos where Cupra do 0-60... Im not saying It is faster in the track but yes It is on straitght

It's the Cupra 290 that was tested, not the 300 version. And the time is 5,7 s for this first one. So a little bit longer on a wet track (6,0s), under the same conditions like its challengers. Cupra Owners, don't be triggered.

Launch control in cuppa is clearly piss poor, don’t assume the wool is being pulled over your eyes, all launch control systems and tyres, limited slip diffs are different and this is the result in the rain

Il rate la corde avec la Cupra, à cause de son châssis et de l'ABS trop intrusif, il a lui-même dit. Tout simplement.

@@franckdebzh7608 va regarder l'essai de Soheil Ayari sur Caradisiac et on reparlera du châssis. Quand au démarrage raté c'est dû à quoi ? Bizarrement il y a un nombre d'essais comparatifs en France comme à l'étranger, la Mégane finit toujours dernière à cause essentiellement de son moteur. Il n'y a que sur TF1 où ce n'est pas le cas.

Exactamente, el conductor lo sacó con el culo y en reversa

c'est bien la première fois que je la vois remporter un test....haut la main en plus lol c'est suspect

Qui sera assez débile pour acheter cette sous merde coréenne ? Pour le revendre ensuite bon courage...

@@bufbis2340 sous merde faut pas abusé non plus, elle bien meilleure qu'une 308 gti qui elle est une vrais merdasse, après oui coréen dur à revendre malgré des garanties au top et une fiabilité supérieure au marché classic,

@@jeremceed9033 La Peugeot 308 GTI est une excellente auto , personnellement j'ai choisi une Mégane 3 RS 265 ch et une Clio 2 RS 2 de 170 ch car Peugeot reste trop onéreux. Quant aux bagnoles étrangères, je me sentirais trop mal à les conduire et hyundai pour moi ce serait la HONTE absolue ne serait ce que de monter dedans, elle n'existe pas tout simplement. La France est un pays d'automobiles, je n'ai pas besoin de ces saloperies de coréennes...

@@bufbis2340 ouai d'accord je vois la mentalité... 🤣 Je vais pas insisté chacun fait comme il veut moi je préfère payé un prix honnête une fiabilité et des perf, donc tout ce qui n'est pas français... 🤣 🤣

kzfaq.info/get/bejne/bqeEqJRzzrW0inU.html

la RS est un monstre

La Focus st = 280 et pas 250

@@Marcty22 Il parle de la version précédente, donc 250cv...

@@laurent1985ful c est un os la, 250 moi avec ma cupra r 225 de 2005 j'en ai toiser une donc faut me, dire ou sont les, 250cv et le poids de la St j imagine même pas

Encore heureux avec 50 cv de plus.

@@fredericdonier6109 Parcontre les RECARO étaient très bien. 🧡

200m et elle part après les autres mdr

@@sombre84 100m de plus et elle était devant les autres...

@@probiker475 même pas, si elle part en même temps que les autres elle est devant tout simplement

Rageux

La Cupra reste la plus performante le conducteur est très mauvais

...

agree.. ahhaha

Moi aussi j'aurai choisi la i30N mais l'image de marque de Hyundai n'ai pas assez élevé.

@@FayaStyle971 je sais bien j'ai la dernière kia ceed (qui est une plate forme partagée avec la i30) et le nombre de personne qui prenne pour des voiture low-cost... Et une fois qu'il l'a voit et l'essai sont sur le cul, en plus ces marque sont moin chère super équipé et garantie au top, leur seul défaut c'est leur image du coup ça décote et dur à revendre

@@jeremceed9033 Hélas mais maintenant je m'en fiche de l'image de marque. Maintenant c'est prendre une voiture qui te plaît et te convient.

@@FayaStyle971 exactement pareille, j'ai passé trop de temp à avoir des voiture qui faisait sois classe ou autre connerie, après 7ans chez bm je suis arrivé chez kia et pour la première fois j'en et pour mon argent et un look original qui me plaît vraiment, malgré les critiques et moquerie

@@jeremceed9033 bonne mentalité.

Aaron UPR c’est à cause de se genre de test que l’image de la marque est noircie et c’est toujours les français pour faire se genre d’erreur dans les testes

Le titre c'est "la révolte des challengers" ...

308 gti a maintenant 265ch elle n’ait plus d’ans la catégorie avec son rapport poids puissance et la megane rs a tellement de malus qu’elle n’en vaut pas la peine

Hyundai a des voitures très fiab;e

Mon père a eu presque que des hyundai et les a garder au moins 5, 7ans, jamais de casse

@@brian-_-7550 les voiture Hyundai fiable belle voiture

Si vous voulez regarder la (hyundai veloster n performance)

@@brian-_-7550 j'ai vu déjà cette vidéo merci je suis un fan de Hyundai

non c'est fini les compactes sportives ;) c’était le début et la fin

FayaStyle971 C’est un reportage français fallait pas s’attendre à de la qualité 😂

@@TheRedCreeK Ils peuvent s'améliorer si on rage dans les commentaires. Faut qu'ils fassent des essaies comme la chaîne KZfaq : carwow

Il y a que sur carwow que les comparaisons sont intéressantes

FayaStyle971 Grave Carwow c’est la référence

#cupra

Lol!!!! 😂

Entrée de gamme oui 😂

En plus il n a pas accéléré a fond au début

@@aeromodelismepassion8401 oui ça se voit a 1000% la cupra est plus puissante qu'eux

@@harratbel2433 sur 400m elle aurait gagner

dan was Hyundai ook gewonnen

J'ai roulé une seat leon cupra r ancienne génération avec 2l tsi stage 3 400cv ca pouse vraiment fort et la chassi est top

@@drc_theocrf1579 excellent mon ami écoute j'adore cette marque moi aussi effectivement la Seat est super le moteur c'est le groupe Audi Volkswagen Skoda comme tu peux le savoir déjà par contre sur ma chaîne j'ai testé une MPM 160 avec un moteur PSA sur ma chaîne youtube mais je peux te dire quand châssis tubulaire c'est magnifique ça tient super bien la route j'ai vraiment adoré et agréablement été surpris après au niveau finition c'est à toi de voir mais j'adore les voitures au châssis tubulaire

PASSIONS et MOTEURS tu veut qu’on clique hein, beh t’a réussis 😂

@@moicestmoi5345 merci mon ami ✌️😊✌️

Il y a plusieurs modèles 280 290 et 300 et 310ch

@@landryaupoint1904 J'ai mal posé ma question. Dans les pays voisins (Luxembourg et Allemagne, je pense la Belgique et la Suisse aussi), la Cupra n'est plus vendue en version 280 et 290cv mais en 310. Les 280 et 290cv, ça ne se vend pas parce inexistant et la 300cv est en voie de disparition. La puissance du moteur est alignée sur celle de la Golf R. Pourquoi en France c'est différent? Question de budget, malus, taxe auto? Je me dis que c'est pour ça mais j'aimerais bien savoir quoi

Golf r du lourd pour l avoir testé 2 fois

Tu devrait prendre un cupra black line avec le pack sub8 celle de la vidéo et vraiment basique

Et en terme de conduite là golf r est faite pour les ligne droite la cupra se débrouille vraiment mieux en terme de tenu de route et plaisir de conduite

@@titanefoxgold5923 elle coute cmb la cupra que tu ma dit ?

PanDz Billel pour ma part je suis en dom Tom donc sa coûte bonbon une bonne config cupra c’est autour des 38k

La rs est une 4 roues motrices, la je pense qu'il compare les tractions

damien piard et puis difficile de trouver une voiture qui n’est plus fabriquée depuis presque 7 mois

Et concernant la masse de ces 3 voitures: I30n: 1504kg Focus st bvm: 1508kg Leon cupra 290 dsg fap: 1431kg

emmanuel huet ma-quoi ? On est pas tous en France ;-)

Moi...5000 € de mise en circulation en Belgique (Wallonie) et 470 € par an pour les taxes. Si le salaire suis pourquoi pas se faire plaisir ?

Moi

Appartiennent au groupe VW qui appartient à 50,7% à Porsche

Sans oublier Bugatti et Lamborghini.....

Seat version cupra disparaît avec l'arrivée de la nouvelle Léon qui sera uniquement sous la marque Cupra. Comme l'ateca cupra. C'est pas un merdier, il suffit de connaître un minimum les différences

Aha... donc y’a pas de Seat Léon 2020? images.app.goo.gl/TS6r5Sz2ZNiBEyRF9 Ah ben si... ce que je veux dire, c’est que créer une pseudo marque sur totale base d’une autre ça créer de la confusion... rien d’autre... on les connais les différences, c’est juste qu’on doit les bien les chercher... et si tu dois chercher, c’est que c’est le merdier.... c’est que du marketing, et c’est toi qui paye à la fin...

FeX Tinkiête celle présenter n’était que le break et la version hybride on a vu des spy shoot de la berline essence et elle va être monstrueuse avec la séparation de seat et cupra cela permet de dépasser les limites qu’imposer le groupe vw car il voulait que la Léon cupra reste dans l’ombre de là golf

Peut être... mais je t’avoue que ce qu’a fait PSA avec DS est quand même plus « couillue » puisqu’a part la première, elles sont toute exclusives à la marque et pas décliné chez Citroën par ex... Mais bref, ça doit être une histoire de goût ou de point de vue...

@@fextinkiete9197 je parle de la Seat leon version cupra, pas de la Léon classique... La Seat leon cupra disparaît au profit de l'unique cupra Léon. Plus aucune leon cupra ne sera badgée Seat. Ya rien de compliqué

Ya pas photo, belle voiture ;)

Qu'es que t'aime bien dans la Megane 4 RS ? Par rapport à d'autres voitures

hicks akila Le design, les perfs, le ressenti et les 4 roues directrices !

​@@MoJo-2977 ​ @hicks akila - oui tout ça et aussi le fait que je la possède déjà ;) et même avec une machine à laver dans le coffre elle arrache quand je mets pied au plancher

surtout qu'elle fait un faux depart

C’est franchement laid, et l’intérieur ça fait pas très qualitatif. C’est du kia quoi.

T'en as pour ton argent oui un peu comme ford.... Pas d'image lz hyundai ? Pas grave je men fou je ne roule pas pour être vu mais pour me faire plaisir ! La mienne est blanche et c'est un plaisir ! J'ai eu golf gti et 308 elles sont à la ramasse par rapport à la hyundai !

Et la plus chère

Attendre mars que la taxes baisse

Non en mars elle sera plus chère

@@ced248 non moins justement

@@esppse4732 our ces modèles ca risque pas de baisser vu leur émission ^^"

A lot further faster than the video shows

T'es en retard de 6 ans aussi c'est balo

TuonoV4D'OR oui et mdr

J’ai exactement la même c’est un régale

Prend pas de i30n mon gars

Riyad Pop N mich N Line hhh

@@popsandbangs8858 كاين i30 N و كاين i30 N line أخي الكريم ، متضحكش علا حاجا متلحقهاش و متفهمش فيها 😘😘 كاسب و عايف أضحك علا جيبك 😂😂

Riyad Pop 😳 astra7 brk ....

Riyad Pop Li fe lvideo N mich N line