Test Drive motor Volvo 510cv no G8 e Invictus!

Test Drive motor Volvo 510cv no G8 e Invictus! | Curiosidade Automotiva

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Жыл бұрын

Chegou a hora de testar o novo motor Volvo D13K de 510cv! Além dos 510cv de potência, esse motor rende 510cv de frenagem, e usando o freio retarder, a potência de frenagem chega aos 1.100cv! É bruto de mais!
Ficha Técnica Volvo B510R 8x2
Motorização: Volvo D13K Euro 6, 13 litros e 6 cilindros em linha
Sistema de injeção: Injetor bomba, e Common Rail
Potência ISO 1585: 500cv de 1.530 a 1.800 rpm
Torque ISO 1585: 2.500nm de 980 a 1.270 rpm
Transmissão: I-Shift automatizada de 7ª geração - 12 marchas
Freio motor: VEB+ 510cv
Comprimento total: 10.470mm
Capacidade Técnica Total: 29.250 kg
Siga o Instagram do canal, para acompanhar os bastidores e ver em primeira mão novidades do mundo automotivo: curiosidade...

Пікірлер: 80

@andreufba8431 Жыл бұрын

Rapaz... Vou dizer, se faz uns vídeos dahora demais, tem coisas que eu tenho curiosidade de saber e não acho em lugar nenhum, mas acho aqui, são as minhas 'curiosidades automotivas'... Show demais.

@mateusoliveira4544 Жыл бұрын

Que espetáculo de ônibus! B510R é fantástico! Traz mais conteúdos de ônibus pra nós, inclusive dos mais simples. Vai trazer bastante busologo pra cá

@edward28051989 Жыл бұрын

Volvo é Volvo. As marcas suecas nunca decepcionam. Quem será que vai comprar esse chassi primeiro hein? Espero que venham muitos para as grandes empresas

@alexmoreira5367 Жыл бұрын

A volvo inovando a cada dia excelente motor top de mais 😊

@HermesLegall Жыл бұрын

Disparado a Melhor avaliação desse ônibus! Parabens!

@victorhugoguidoni4447 Жыл бұрын

Totalmente diferente dos antigos stralis, os stralis eram muitos confortáveis mas eram meio amadores em acabamento interno mas sem dúvidas é um excelente caminhão. Bady Bassitt SP 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@marcosrobertoadorno9858 Жыл бұрын

Parabéns meu jovem, traga mais vídeos assim 👏👏

@josewellingtonsousawelling4597 Жыл бұрын

#otimo conteúdo! São Luís do Maranhão 😊

@oseiassantos4951 Жыл бұрын

Muito Top mano..!!!

@willianalves3213 Жыл бұрын

Que luxo...

@MarcioDaSilvaOliveiraEvangelis 15 күн бұрын

Bonito demais esse ônibus

@JoaoAndrade-fy6hk 8 ай бұрын

Que máquinas espetaculares. ❤

@hermesjuniorcomis8558 Жыл бұрын

Que Top!

@andersonviana7744 Жыл бұрын

Que show!!!. Espero que tenha o teste da VWCO, Mercedes-Benz e Scania também

@paulokleber6055 Жыл бұрын

O Comil eh incrivel de lindo !

@moisesjunior70 Жыл бұрын

Essa aceleração inteligente me criou uma dúvida. Em uma ultrapassagem que eu preciso ganhar velocidade instantaneamente como seria ? Pq parece q a potência nao vem todo de uma vez

@JoaoMarcos-jk9lv Жыл бұрын

Isso que eu pensei

@jonasregis7014 11 ай бұрын

A aceleraçao é progressiva, mesma coisa de um pedal eletronico no carro, o torque vem muito cedo, entao o intuito é nao dar tranco e manter a economia de combustivel, mas em conjunto com o cambio se vc pisar fundo a eletronica reconhece, q vc precisa de mais força e adapta o cambio para um maior giro, entao em ultrapassagens é muito seguro pois tem torque de sobra ja em baixa rotaçao!

@diorgetury436 10 ай бұрын

A aceleração inteligente sempre tá ativa ao ligar o veículo e o modo de condução que o veículo vai iniciar sempre é o econômico, que é o modo de condução que a aceleração inteligente trabalha em conjunto com o motorista. Quando o condutor precisar de uma resposta mais rápida da aceleração e de mais potência é só ele mudar o modo de condução pra peformance que nesse modo de condução a aceleração inteligente sai de cena e o motor vai entregar tudo que dá conforme a pisada do motorista no acelerador.

@genivalbus 7 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo

@fabiobus8933 Жыл бұрын

Boa Noite gente boa. Você pode fazer um teste com o Ônibus K500IB SCANIA Euro 6 ? Que é uma tremenda Cavalaria 👍🏾😉👍🏾

@OTurista6162 Жыл бұрын

Deve ser uma sensação bem da hora dirigir um G8 15m show de vídeo 👏🚍🛣

@flopado321 6 ай бұрын

Achei esse painel top véi 😮

@melodelimatiago5310 Жыл бұрын

😍😍😍😍

@jocemoreno5513 Жыл бұрын

Volvo sendo volvo !

@flopado321 6 ай бұрын

❤❤

@robinholima3666 9 ай бұрын

opa top curtindo aqui meu amigo

@augustokirino7566 Жыл бұрын

Eu vou dizer a vdd, o melhor carro que já dirigi na vida foi um ônibus KKKKKK

@wallacedias7026 Жыл бұрын

Faltou testar o ld busscar

Жыл бұрын

Top agora no aguarde dos Scanias, Volks e Mercedes também...

@rosembergsantossantana4106 Жыл бұрын

Se não me engano MB e Scania tem chassis com 500cv também a Volks não entra nessa competição esses três primeiros já mandam nesse mercado principalmente a MB.

Жыл бұрын

@@rosembergsantossantana4106 sim a MB com a linha O500 e a Scania com o novo K500

@ivannjrr Жыл бұрын

@@rosembergsantossantana4106 a volks entra sim, mas como scania rsrsrs

@claytonpiresdearaujo6791 Жыл бұрын

@@rosembergsantossantana4106a MB é até os 450 cvs!

@rafaeltardelle 5 ай бұрын

@@rosembergsantossantana4106Quem manda nesse segmento mesmo e Volvo e Scania. Simples assim

@gustavocunha9793 Жыл бұрын

Boa noite! Parabéns pelo trabalho!! Faltou mostrar o ronco de perto!!! Abraço.

@Wolf-rb4lj Жыл бұрын

Castanhado quem tem é o Scania pq possui sistema de comando de válvulas por varetas. Mas valeu pelo vídeo filho.

@PedroSantos-84 Жыл бұрын

Nem Scania tem mais o som castanhado do motor, Scania hoje é VW

@fernandorocha901 8 ай бұрын

O único que tem o verdadeiro castanhar do som do motor é o Volvo

@SimulacaoExtremo 10 күн бұрын

Esse Onibus tem 500cv de potencia 510 é a potencia do freio Motor.

@limamaxxsound 8 ай бұрын

Rapaz sou apaixonado por ônibus ainda mais esses grandões, infelizmente nunca tive a oportunidade de dirigir um bichão. Um dia eu tirou essa onda.

@pastormarquielmelo2831 7 ай бұрын

Amigo o Marcopolo DD G8 2x8 volvo ônibus, todos os 4º eixo na traseira e dirigível ou só em alguns

@SouzaFabuloso Жыл бұрын

Quero ver o Marcinho Motora pilotando uma nave dessa! Será que vai gostar? 😅

@joaoguilhermekrajinovic3568 5 ай бұрын

Boa Noite ! Pode falar QUANTO custa cada chassis de cada motorização? Mercedes Benz, Scania e VOLVO? Pode ser o 4x2 , 6x2 e 8x2... Ate mais parceiro.

@joseluiscortes7230 6 ай бұрын

Buenas noches si es automático está unidad que viene saludos y suerte 👍

@clesiozucolo8353 Жыл бұрын

Top ai as empresas pagam mais de 2 milhões em um carro destes , e querem que motoristas , ganhem 2 mil reais por mes para dirigilos .

@ita6115 Жыл бұрын

Qualquer um pode fazer esse test drive?

@williamsantos5789 Жыл бұрын

E na área do urbano qual a novidade ?

@CuriosidadeAutomotiva Жыл бұрын

Por enquanto a Volvo não apresentou!

@welitonsouza6554 Жыл бұрын

Qual torque máximo desse motor B510??

@vinicius_pro2122 11 ай бұрын

2.500 Nm ou 250 kgfm.

@user-qe4nx9yx9u 7 ай бұрын

QUAL O VALOR DESTAS NAVES?

@pedrovictor9758 Жыл бұрын

Quanto custa um ônibus desse?

@deivislopes9614 Жыл бұрын

É claro que é silêncio o motor é dianteiro 😂😂

@falandoagora1 11 ай бұрын

Traseiro

@DiolitoDoSudoeste Жыл бұрын

Olha cara, se fosse manual eu comprava. Mas sério mesmo, eu imagino eu dirigindo um ônibus desse com toda a tecnologia só que manual, cambiar o carro é mais divertido.

@ivannjrr Жыл бұрын

Mas boa parte dos câmbios do mercado, tanto entre veículos leves como veículos pesados, tem câmbio automático com a opção de usar o modo sequencial, onde o próprio motorista troca as marchas. Provavelmente é o caso desse câmbio.

@DiolitoDoSudoeste Жыл бұрын

@@ivannjrr poise, mas eu imagino-o com um câmbio só manual, sabe?

@claytonpiresdearaujo6791 Жыл бұрын

@@DiolitoDoSudoesteônibus desse porte ai já não saí com câmbio manual, somente automatizado ou automático!

@murilolemesoliveira4677 Жыл бұрын

Vc é natural da onde? Tenho quase sertea q te conheço

@CuriosidadeAutomotiva Жыл бұрын

Blumenau SC

@samueljirau1467 4 ай бұрын

🤑💶💰💲❤💯✝️

@jandy491225 7 ай бұрын

Kkkk castanhado é scania. 😂

@Rener_js Жыл бұрын

Eu acho que pra você falar de tal coisa você precisa viver ela oque mais tem é comentarista que só fala balela sem entender de nada do assunto só por mídia e dinheiro vergonhoso ver e pior pra quem é do transporte lamentável

@yananin-na-na-na 5 ай бұрын

Я з України і у своєму житті подібних розмірів автобус я бачив тільки старий років 1997-99 Neoplan десь на 70-96 місць. Грав у симулятори водія автобуса на телефоні і не очікував що буде так схоже як і у вас

@antoniocarloscorreianeves9830 Жыл бұрын

Scania 500HP entrega mais força que volvo 510HP.

@P1K4R3T4 Жыл бұрын

era oque eu pensava tambem....mais b510r tem 255kgfm e k500 tem 244 e litragem muda do scania 13,1 litros o volvo e 13,7 litros e ele não usa correias diferente do k500 que usa e correias usa muito da cavalaria e torque pra poder fazer tudo trabalhar, alternador, ar condiconado , radiador, bomba de oleo bomda de ar...e isso b510 r so usa 2 correias e de mais marcas usam 8 a 10 correias

@P1K4R3T4 Жыл бұрын

motor mesmo do fh540 que tem 265kgfm so foi diminuido o torque pra prezerva vida util do motor, e da scania mesmo do r500 que tem 252kgmf so que diminuido por onibus um 420 a 460 trabalhar de boa

@antoniocarloscorreianeves9830 Жыл бұрын

Na ficha tecnica do SCANIA diz 2650 NM e do volvo 2600 NM ,pergunte a Hermes da SCANIA de Contagem BH;MG.

@mazetr3462 Жыл бұрын

@@P1K4R3T4 Scania usa 2 correia kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk uma pro motor e uma pro alternador e volvo é a mesma coisa doidão kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Mercedes usa 3 , de ônibus tu entende é porra nenhuma

@mazetr3462 Жыл бұрын

@@P1K4R3T4 e abaixar o torque não tem nada haver com preservar a vida útil do motor oque preserva ainda mais hoje em dia é a manutenção preventiva com quilometragem, não é esperar dar o problema pra substituir uma peça, é substituir a peça antes de dar o problema

@mateusoliveira7777 Жыл бұрын

Desnecessário 510cv. Se só pode anda 80 90 por hora das empresas

@mateusoliveira4544 Жыл бұрын

Mas a questão não é velocidade final. É a retomada de ultrapassagem, força para enfrentar morros e o que mais estão frisando é economia de combustível.

@mateusoliveira4544 Жыл бұрын

E ainda bem que estão limitando a 90 por hora nas empresas, porque é o correto. Ainda mais num veículo desse tamanho. Se o cara não sabe tocar, vira uma arma

@VitorTrucks Жыл бұрын

Vai lá e compra ônibus de 100 cv pra você ué Quem dera ter de 800cv

@mateuspimentelHA 8 ай бұрын

Potência não é só pra velocidade.. É para trabalhar forçando menos o motor, e quando precisar não faltar torque.. Quanto mais torque, o motor trabalha em rotação menor..

@ricardoferreira9322 4 ай бұрын

@@VitorTrucks Tem o de 750cv