Зделал так ещё год назад проехал 15.000 км полет нормальный не стучит руль легко крутится, только при ремонте рейки поменял Рем комплект тоесть новый поршенек всем советую весь ремонт вышел в 270 рублей всем удачи

парень красавчик. 👍👍👍 любой владелец не по воли становится мастером своего авто🤣🤣🤣

Два года езжу с такой доработкой, полет нормальный, только вместо листа металла пластиковый кожух от амортизатора жигулей

Так же прокачивал рейку 5 лет назад, на своей ВАЗ 21099, отъездил почти 2 года (около 20000) и стуков не появилось, так и продал! Теперь недавно на ВАЗ 2115 разбило рейку из за невовремя заменённого, поведённого тормозного диска. О покупке новой и речи не могло идти, тем более они с магазина долго не ходят. Забрал на чермете ещё одну рейку, что бы её сделать в запас! Тем более уже есть отличный опыт в усовершенствовании с заменой ремкомплекта! Так что советую тоже на наших ВАЗах так делать, не разочаруетесь! Сука, почему же с завода так нельзя было делать? Удачи!

Новая отходила месяцев 8.Все отлично, толково, только вместо металлического вкладыша вырезал из канистры из под антифриза, но под него пришлось добавить вкладышь из пленки, обычная скатерть с кухонного стола. Тогда труба села плотно без зазоров и все отлично.Конец трубы немного сточил на наждаке, чтобы в конце не зажимало. 2 года ездил, так и продал.Советую с новой рейкой так сделать. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!

Не знаю как вам А я пробовал с трубы не очень мне понравилась что-то, потом выбрал время и решил переделать, взял вырезал с канистры из под тосола ,свернул в трубочку и один край приплюснут молотком на наковальне сантиметра 2 а с другой стороны остаётся в форме трубки и у основания заводской втулки на момент выхода вала прикрепил алюминиевой клепкой обычным Клёпа шнеком ,мне этот способ понравился .Единственное приходится менять пыльник время от времени уж качество резины оставляет желать лучшего .Главная болячка рейки чтобы не попала влага.Но и при замене пыльника по необходимости можно подкинуть смазки .на все про всё у меня ушло мин 40 наверно .Это с перекуром ))))) и кофейком.А Автору спасибо за видио ,ждём новых позновательных видосов, ведь кто ещё будет модернизировать наш автопром если не мы....)))))))

Мужик спасибо тебе большое, за то что объяснил и показал конкретно, что и как делать с рейкой 🤟😎

Я тоже сделал втулку из полипропиленовой трубы . Заштопорил её на саморез, шляпку подпилил, чтоб не выпирала. Переделывал второй раз , так как после первой втулки из трубы стук никуда не делся(. Подганял паз , очень точно, для того чтоб усы могли двигаться влево- вправо и нелюфтить, Расстояние между пропилами на 2-3мм больше,( точно не помню), чем у самой рейки В процессе подгонки болгаркой сделал ручейки для смазки, они получились произвольными, случайно) Смазку тоже синюю брал В качестве подкладки(3шт) под п/п трубу использовал канисры (круглые) Результат: Плюсы : стук ушел полностью!!!! Я довольный! Минусы: руль стал ходить туже, ощущается сильно на скорости, через 1000км стало ходить легче

Сам так на своей 14-ой делал. Проехал уже порядка 10 т.км. что зимой, что летом, крутится легко. Только по началу было чуть чуть туговато, думал перетянул гайкой этот поршень, но нет, поездил пару тройку дней и все норм, притерлось. И ничего с тех пор не подтягивал и ни каких стуков. И да, лучше чем пластик от канистры толкать свернутый. Возни подольше, но игра стоит свеч.

Лучшего варианта другого не нашёл и когда то сделал подобное и все нет стуков. Даже машину сменил но рулевая с трубой подучилась так катается на нынешнем авто

Этот вариант Серега придумал. Я тоже так сделал, только не делайте из трубы, будет,,прихватывать,, рейку . Я так ездил год, думал разработается, но увы, даже делал продольные канавки в трубке, к сожалению очень плотно не всегда хорошо. Потом я все это вытащил, и запихал туда резаные куски пластиковой канистры. Уже езжу 3года. Рейка не стучит, и руль лёгкий. Всем удачи на дорогах!

Неплохой лайф-хак. Недавно то же ремонтировал, а точнее менял рейку. Правда я брал на разборке, рейку выбрал хорошую, поменял в ней все что можно из рем-комплекта, пока вроде не стучит, работает как новая. Но видео обязательно возьму на заметку, так как был опыт ремонта реек. Эта рейка у меня вторая, до этого устал ремонтировать старую, что только не делал, стучала. Там правда большой износ зубьев во центру был, такой косяк вкладышами не исправить, руль по центру - стучит, вправо, влево - клинит, выроботка, с ней ничего не поделаешь. Спасибо за совет в следующий раз обязательно попробую сделать так же.

Это уже показывал так называемый лесной моторист Сергей который дырки в поршнях сверлить ещё лет 5 назад. Я сделал так как он показывал проехал 120.000 никаких стуков,он становица вечный

Полезно! Спасибо за внятный,толковый "рецепт"!

Если дальше будете видосы пилить, звук музыки регулируйте, чтобы не громче разговора было... А так спасибо за видос, если застучит рейка обязательно попробую сделать

Сделал также. Не стучит. Только руль тяжелый стал. Спасибо что все подробно описали. В своем бж поделиося с людми вышим видео.

Неплохая тема насчёт грантовского термостата ,плюсов дохренище в отличие штатных,десяточная передняя балка в место крабов,

Принял на вооружение ,четко сделанно )) автору респект .

Всегда эти вазы доробатывают такие грамотные цпециалисты, мне друг собрал из фторопласта, меняли все, не разу не ремонтировал, 4 года ездил и продал, два года прошло спросил у владельца до сих пор держится, в заводах делают как одноразовые чтоб покупались запчасти не выгодно делать вечно..

Молодец хоть один додумался до чего-то нормально на Автоваз на завод отправь это видео

Делал я из трубы, прихватывает рейку, год отъездом(думал разработается) , нет так и прихватывало. Потом вытащил эту трубку и запихал туда канистры, по совету того же дядьки из ютюба, и стало все супер👍!

Четко доступно понятно от души брат.

Отличный вариант, вот так бы с завода шли бы рейки

Я сделал также пару лет назад. Всё хорошо получилось, но я не сделал стопор в конце и вал выдовил втулку, и порвал пыльник. Так что стопор в конце нужен.

Таз это конструктор Лего для взрослых )

Нормальный способ, я трубу второпластовую так же загнал, руль сначала туго вращался, потом нормально стал

Сразу после покупки новой приоры. Снял пыльники и забил литолом. Пробег 125 тыс ни каких стуков!

Молодец, все понятно, чётко и правильно. Спасибо!

Способ рабочий.Уже 5 лет так ездит.Забыл про люфты и стуки вообще

🤝. А я машину купил и через неделю из рейки вылез кусок полипропилена, я ещё подумал что это и заменил рейку. А оказывается вон оно как. Видимо просто не застопорили.

Молодец это хоть и старая тема но реально работает, хотелось бы увидеть что-то по поводу тормозной системы,а то всё новое и диски и колодки а бывает иногда тормозит одно колесо, думаю что перепускает главный тормозной цилиндр.

Отличный вариант, займусь на днях дай БОГ! Спасибо и удачи!

Красавчик 👍👍👍 все гениальное просто

загнать трубу придумал Сергей с канала ремонт двигателя и интересное!!! не забывайте озвучить имя грамотных людей!

был ваз 21099 у меня за пять лет я поменял на этой машине все и не один раз ,,,три коробки потом научился синхроны менять ,,,,крабы раз в две недели по любому ,,,,13 стояли диски низкая была ,,,+ко всему вечно кто то вырвет ручку внут и нару,,,,,,свет вечно проблемы были с одной фарой ,,, стопы тоже пока не припаял ,,,, этой машине я покупал все ,последнее отдавал, ,,,, в магазине меня знали хорошо ,,, просто понял поздно что на эту машину нужно ставить все приора нек запчасти калина ,,,,а лучше с битых машин завод дольше ходит чем купить новое в магазине ,,,, а лучше избавиться от таких машин ,,,,я к чему пишу это к тому что я так же все делал дорабатывал ,,,,,после сборки вставки рем комплекта 2 года проездил и продал машину

Красавчик, без воды, спокойно, конкретно по теме, подписался на канал

Жаль можно поставить только один лайк ! Классное видео ! Спасибо !

Я себе так делал на 2114 огонь нечего не стучит не гремит не закусывает проездил около года не разу не подтягивал так и продал

это лучше чем пихать туда канистру из под тосола)))

Так всё понятно просто охренеть!

Вот,вся лада сделана вот на таком колхозе,супер!

Я тоже так делал. Лучше чем заводская

И за месть смазки я масло лил в десятку один литр ,было не плохо.

лайк однозначно.спасибо за видео буду копировать

Сделал точно так же, только без железной втулки, все работает идеально

полипропилен мягкий, а вот модифицированый полиэтилен крепче, в интернете чувак забил пластик от канистры, также решал эту проблему

Молодец!Ни какой воды.

Отличное видео 👍🏻

спасибо тебе большое, за то что объяснил и показал все размеры . меня только смущает металлический вкладыш пластик закрепил метал нет.

Зашибись автоваз делает, что всё переделывать надо. Ты пригласи их на мастер класс, а то они только логотип с Рено на Ларгус научились ставить.

КРАССССССАВА ЕДИНСТВЕННЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ ВЫХОД ,,,,,,,,,,,,,,М О Л О Д Е Ц =======

Сделали также 4 года назад. Без железки. Только пластиковая труба. Пробег 200 тысяч. Только начала стучать. Поставил новую трубу и опять стука нет, все норм.

Лет 11назад менял рейку полностью на 99й устанавливал новую рейку фирмы «PILENGA» так там на самом торце вала установлена фторопластовая звёздочка которая наружным диаметром скользит по трубе рейки и не даёт болтается валу. 50000км на ездил всё было идеально ни стуков не лювтов потом продал машину. Сейчас у сына четырка вот подумываю вал за сверлить и как в PILENGЕ сделать. А не получится апробую ваш вариант. Спасибо за видео и лайк за идею.

Спасибо.

да и еще вроде куда то советуют масленки врезать пока рейка снята а после шприцевать говорят отлично будет

Стучать она возможно не будет,но вот люфт останется и схождение будет гулять,и уже подтянута до конца.Пробовал ставить Ремкомплект,хватило на несколько месяцев,забил и купил новую рейку благо она стоит на столько как допустим у мазды 6 за 100 т.р.

Втулку пластиковую они фиксируют, а за железную подкладку не кто не думает, что она тоже может провернуться!

Надо заводской сухарик убрать и пвх трубу глубже пропихнуть, тогда вообще надежно будет!

Мне показалось что это световой мечь из звездных войн на столе пока не увидел название видео)

Одеваю ботинки, пошёл в гараж...

0:51 -'cухарик и пустота'... Пелевин

если не нужно будет дорабатывать, эта уже будет не ваз

Нормально ,всем 4 тебе 5 и себе так зделаю

попробую на своей так обязательно😃

Можно ли убрать заводскую втулку, а на её длинну продвинуть из полипропилена?

Красавчик полезная вещь Спасибо тебе Я тоже постараюсь также сделать А можешь что-нибудь ещё и свою добавить аккуратно

Классный гараж и совет,лайк )

Такая переделка вечная получается, Я как переделал на14ке ежу́ уже 12 лет нет и намёка на бричание.

Подкладка я делал из листа 0,5,может это ошибка,но втулка зашла из под кувалды, пробег малый,но пока норм.инфа твоя по делу...

Друге відео з схожою пропозицією. Тільки в тім з підручних засобів. А тут вже більше цивільно. Є надія що метод дієвий. Одне не зрозуміло. Якщо на рейці є выработка. То треба проточка рейки. А якщо так. То базові втулки не підійдуть. А якщо так, то треба самовари. А якщо так, то без сто не обійтися. Або на варити та проточити рейку до стандартного розміру. Короче головняк. Хоча певно є сенс встановити заводську. Ті що в магазинах все одно є некондиційні. В моєї 21099 взагалі цікаво. То болтанка. То дуже туго на повороті.

Моё мнение заводскую надо было тоже убрать чтоб не было стыка

Все магазины обзвонил, нет таких труб подобных такого размера

Просто поставьте на пластиковую втулку резиновые кольца большей толщены

Труба ставится один раз получается,как её вытащить если что-то пойдет не так ни кто не показывает

Рукожоп зацепил болгаркой рейку!!! Можно маркером отметить и выпиливать.

Хорошо выточить прижимной поршень из капролактана. Лайк

молодец пацан, давай дальше новых доработок, например как загомырить щуп на кпп 2109-08-099 старого образца !

Поршень сухарем ещё называют:)

У нас пп трубу целиком по 3 метра только продают. А метр стоит 350р. Кусок не могу найти. Тоже хочу так сделать

Тебе лайк за старания👍🏻

Спасибо

А если металическая втулка провернется? Заклинит?!

я сделал из армированого полипропилена внутрений армировкой диаметром 40 на всю дленну сделал прорезь под рычи это помогло компенсировать сужение и смазал шорошей смазкой но первые пару дней на мороде было туговато крутить руль а потом стало нормально

Полезный видос

Отлично получилось удачи тебе

Нет необходимости в такой длинне пластиковой трубы. К тому же заморачиваться продольным разрезом. можно на конце сделать втулку длинной 3-5 см.

Метод рабочий ...первый раз увидел на канале сделай сам ремонт двигателя

За синьку отдельный лайк

Сделал по вашему ролику, при крутом повороте стуки в области шестерни( Руки не оттуда просто(

Зделол всё правильно промыл смазол нет стука но не холостого хода не удобно ездить без холостого хода что можно зделоть

я лет 6 назад так делал,только из канистр из под масла подгонял.у них у всех разная толщина.хорошо подгоняется.60т.наездил стука не было ,так и продал.

Руль стал туго крутится на ваз 2114.Может из за рейки или наконечников быть или может из за опор?

Дружище. Попробуй с бронзой что-то придумать

класс 👍.

Молодец!

Красавчик!!!

Надо так попробовать сделать

Удачная доработка класс

Музыку слышу,слова,а зачем нам слова, хороший гараж,ключи на стене,парень что то хочет сказать,но не слышно,ладно,пойду дальше

Музыку ещё громче делайте чтоб ваще вас не слышать, а чисто по губам ориентироваться