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【CVVD積碳小教室1】惱人的EGR積碳亮燈問題!如何輕鬆處理?

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帥潘潘

帥潘潘

Жыл бұрын

技術分享 KIA-HYUNDAI CVVD引擎系列
之前鬧的沸沸揚揚積碳 亮故障燈 問題
經由小弟分解EGR構造後並測試多日
終於找到一個輕鬆解決的改善方法
EGR 故障燈 P0471 壓差傳感器異常
主要就是EGR系統 導入 排氣管 廢氣
至進氣系統二次燃燒 借此 降低NOX排放污染
汽油 本身 屬於 碳氫化合物 燃燒後產生 碳微粒
都屬於正常現象
KIA-HYUNDAI CVVD這顆引擎 設計皆相同
也因為設計上面有對接到 壓差傳感器
所以再水散熱本體上面 設計一個網目
來攔截較大顆的碳微粒 避免造成壓差傳感器
阻塞故障
也因為這個設計思維 造成濾網阻塞
導致壓差傳感器抽不到氣 而造成壓差異常
故障燈亮起……
所以我們只要 反向 從導入管 灌入除碳清潔劑
再用風槍噴氣 讓累積再濾網後方的碳微粒
直接反向噴入排氣管 這樣簡單又快速
完全不用麻煩的拆裝 相當節省時間
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Пікірлер: 22
@user-pq9rc7nv6k
@user-pq9rc7nv6k Жыл бұрын
很帥,很用心,兩台一樣的車,拍了兩組不同的風格解說。超讚的。
@aceddar
@aceddar Жыл бұрын
看了tucson l的影片,再過來看這個,有異曲通工之妙,講出新感覺。
@yf86250
@yf86250 Жыл бұрын
老闆好久不見,真的專業!!推!!
@dinowongphoto
@dinowongphoto Ай бұрын
請問現代H1 有沒有這個方便洞洞😅?
@PiPi-zj7gv
@PiPi-zj7gv 3 ай бұрын
單獨清洗egr內部的濾網不一定有效吧,感應位子很多
@user-sz4vm1gm8f
@user-sz4vm1gm8f 10 ай бұрын
居然還有GPF,汽油車現在也搞得跟柴油一樣了?
@99987
@99987 4 ай бұрын
環保要求只會越來越嚴
@xu31up3xup68
@xu31up3xup68 Жыл бұрын
EGR直接廢掉就好了,汽門跟岐管激態問題直接永久解決80%,現在廢除EGR的價格也不貴
@ccpsby
@ccpsby Жыл бұрын
是的 但重點是還不能廢
@Hill19830222
@Hill19830222 Жыл бұрын
請問版主,若是Sorento 可以更換原廠的鯊魚鰭天線嗎?
@ccpsby
@ccpsby Жыл бұрын
這不知道了 沒去研究到這個😂
@PiPi-zj7gv
@PiPi-zj7gv 3 ай бұрын
請問,如果噴錯孔會怎麼樣
@ccpsby
@ccpsby 3 ай бұрын
目前還沒有人這樣過XD
@duke7113
@duke7113 Жыл бұрын
請問奧迪Q5Egr也一樣嗎?
@ccpsby
@ccpsby Жыл бұрын
大家都會有差不多配置
@Hill19830222
@Hill19830222 Жыл бұрын
繼續等車等下去
@user-eb5pu8gw2y
@user-eb5pu8gw2y Жыл бұрын
請問2022KIA sportage 清潔方式和位置也是一樣嗎???
@ccpsby
@ccpsby Жыл бұрын
這片不就是拍SPORTAGE?????抓到沒看片XD
@samhong2011
@samhong2011 5 ай бұрын
大概跑多少公里預防性清潔一次呢?
@ccpsby
@ccpsby 5 ай бұрын
亮燈在清即可 要預防性可以2萬左右
@samhong2011
@samhong2011 5 ай бұрын
@@ccpsby 謝謝您。
@user-zb9yv1ii2e
@user-zb9yv1ii2e Жыл бұрын
現代起亞的車真麻煩,頭又塔都不會這樣
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