CZ 175 487 po 188tis km

Рет қаралды 40,215

motoservispetra

10 ай бұрын

rok výroby 1987 ,prvý majiteľ, 188 000 km bez polenia kartrov

Пікірлер: 49

@vcljak2829 10 ай бұрын

Zajímevé video. Rád vzpomínám na staré časy, hodně motorů jsem složil.

@radisnpc8566 8 ай бұрын

To je krása priatelia, cssr ložiská ma zahriali pri srdiečku. Robím mechanika bicyklov, keďže aj renovujem lakujem leštím dám do jedného kúsku pokojne 80hodín práce... a vidím o čom je dnešná spotrebná doba, ak chce človek kvalitu veľmi sa veľakrát švacne po vačku. Ložiská používam viaceré značky, väčšinovo japoncov a švajčiarov... ale keď sa vrátime časom troška späť, kedysi iba kónusy :)) a tam je vidieť kvalita, mal som v rukách pár kolies čo jazdili na pretekoch mieru :) s nájazdom 60tisíc km :) vymenil som guličky, konusy boli jemne vyleštené hladučké krásnučké... dettto galusky, veľmi jemnučko popraskané na to že mali 50rokov.... nuž kedysi sa veci robili aby vydržali celý život. :) PS.: troška som sa rozpísal páni, ale pánovi majiteľovi prajem čo najviac kilometrov 300tis ? :))) :D Majte sa krásne a nech sa darí, robota nech ide sama :))

@jankralik1485 Ай бұрын

😂dobré hlášky Majstri, čovjek sa aj zasmeje ale aj podučí. Za mňa palec hore 🐰👍🏻🍻

@adamzahradnik8709 10 ай бұрын

487 a 477 sú veľmi vydarené. Hlavne 477, mala Gufera z vnútra klukovej skrine a ložiská zmazané prevodovym olejom. Bol som pekne prekvapený keď som nato prišiel. Pekná práca ale mám jednu radu nie kritiku. Vzadu medzi karte nešprtám šrubovákom ani kovovým nožom, ale pekne medzi tie trčiace hliníkové kusy na oboch stranách kartroch si zapriem drevené porisko. Aby som nepoškodil tesniacu plochu. Pekný deň prajem a ďakujem za video.

@amanzes 10 ай бұрын

@@peterpeter377 olejem co je v benzinu

@digm0repaka 28 күн бұрын

@@peterpeter377477 maže kľukové ložiská prevodovím olejom, 487 už išla späť na mazanie zmesou paliva.

@tigger25 19 күн бұрын

@@peterpeter377🤣🤣🤣🤣 to je záhadou no... asi jen vazelína.

@andrejlehocky.andy. 10 ай бұрын

Zdravím, ... takých súčiastok aké boli za Komančou sa už asi nedočkáme... pekná robota myslím oboch majstrov 👍👌

@evhenivasenko 3 ай бұрын

цікавий апарат, молодці.

@davidj3969 3 ай бұрын

Je to urcite dobre video o tom, kolik tyto motory vydrzi najezdit i kdyby byla pravda jen polovina. Vite i kolik vydrzelo zapalovani ? At se vam dari.😊

@motoservispetra 2 ай бұрын

Údaj o zapalovaní nemám.

@sushibushimabushi 10 ай бұрын

Spojka nonstop terminator edition

@almightymarek 10 ай бұрын

je vidno kto je tu šeeeef :D :D

@tomaskral8069 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@jandvorak2725 9 ай бұрын

Dobrý den, jaká má být nastavená hodnota před horní úvratí v případě použití VAPE pro tento motor - děkuji za info.

@tomast9034 10 ай бұрын

mam doma :D este s kladivkovym zapalovanim....ale elektronicke je vedla na policke :D

@vcljak2829 10 ай бұрын

Ten stahovák jste mohli vylepšit že? Ne, dělám si srandu. Jsem rád za zajímavá videa.

@Cudojudo-op4uy 2 ай бұрын

Pat a Mat

@motoservispetra 2 ай бұрын

nemusíte sa predstavovať.

@CO_DEN_DAL 3 ай бұрын

Moja prva tazsia masinka od dakych 11tich :-D ale som mal ten motor rozobraty tolko krat ze uz aj poslepiacky by som zvladol :-D zakazdym co sa na tom previezol brat do tyzdna siel motor von. Zakazdym nove vidlicky a vodiaca tycka

@WoTReplaySK 10 ай бұрын

Verime tomu kolega mal na honde super cup 125 najazdenych cez 160k kym ju predal s povodnym motorom bez zasahu.

@novekostatko86 6 ай бұрын

Akorát že tenhle motor už má minimálně třetí píst, takže bez zásahu určitě není :-)

@jirka87 3 ай бұрын

125ccm co najel 160tkm? Spis ne...

@plashack6103 10 ай бұрын

Aj ked boli niektore masinky spolahlive ale tvrdit ze urobil na CZ 180 000km bez vymeny lozisk moze iba ... odbornik. Pri tych vibraciach uz po 40 000 km islo motor rozhodit. Ale mam vlastnu skusenost ze pri pade motorky mi preskakali cisla na tachometri. Aj taka otazocka kolko vydrzal tachometer bezat bez vymeny? Pochybujem ze 180t.

@motoservispetra 9 ай бұрын

podľa seba súdite ostatných...Ale máte právo na svoj názor , len neviem , čo to má spoločné so slovom odborník , keď údaj je od majiteľa. Chcete ho obviniť z klamstva ?

@plashack6103 9 ай бұрын

@@motoservispetra ano tvrdim ze su to zvasty. Od dvanastich rokoch robim z motorkami a to prevazne starsie masiny. Tam uz nie je povodny agregat ale postupne sa vymenilo vsetko. Za sociku sa kupili karte bez cisel tie sa naklepali ciselnikmi a loziska ze su z Cssr? Mam este 10-15 ks nepouzitych roznych rozmeroch v oleji v plechovke od rybacieho salatu tiez este z Cssr. A ci klame? Nie, ojebuje lebo chce byt zaujimavy ... 180k neurobi na originalnych loziskach aj keby tu motorku nosil na chrbte ...

@motoservispetra 9 ай бұрын

Majiteľ vôbec nepotrebuje byť zaujímavý . Kontaktovali ma ľudia z jeho okolia a ten nájazd je podľa nezávislých zdrojov reálny. A ak vy neroznáte dorážané čísla , tak ja áno a tieto nie sú dorážané. Pár som ich za socíku narážal tiež...

@plashack6103 9 ай бұрын

@@motoservispetra bud ste tak naivny alebo ... kto z Vasich ci mojich priatelev registruje kolko krat sa opravovala motorka ktoru mame za tak dlhu dobu. Nemate realnu predstavu za aku dlhu dobu potrebujete najazdit 180k km.zvlast za sociiku a na CZte. To nie su dnesne moto co obehne Europu za par dni. Nestaci vediet opravit tak jednodiuchy stroj ale aj mu rozumiet. A to je aj odpoved na vyznam slova odbornik

@motoservispetra 9 ай бұрын

Ešte trošku ma poučte Vaše Blahorodie. Od dvanástich rokov robíte s motorkami... ježiš takých bolo. jednu motorku za rok od dvanástich , čiže celých desať kusov....lebo doobeda chodí s traktorom .... to máme s chlapmi v dielni maximálne na týždeň...

@borisbritva3041 9 ай бұрын

To bola kvalita za komančov :)

@novekostatko86 6 ай бұрын

To jo. V kilometrech, kdy jsi na Hondě z té doby dělal první seřízení ventilů, na ČZ jsi dělal první výbrus :-). Kvalita ve srovnání s normálním světem hodně bídná.

@trabimaniak4764 10 ай бұрын

Jak to páčí tím šroubovákem o ty dosedací plochy... Tohle je motoservis?

@motoservispetra 10 ай бұрын

keby si sa len nepozeral , ale aj videl , tak by si si takýto komentár odpustil

@trabimaniak4764 10 ай бұрын

@@motoservispetra tak vidím že cpe šroubováky mezi dosedací plochy a vím že se to dělat nemá 😂 tak nevím co bych měl vidět

@motoservispetra 9 ай бұрын

@@trabimaniak4764 a vidíte aj nejaké poškodenie od tých šroubovákou . Nie , lebo k žiadnemu nedošlo.

@trabimaniak4764 9 ай бұрын

@@motoservispetra co je to za argument? Prostě se to tak dělat nemá a oficiální postup se provádí jinak. Takže když si říkáte motoservis tak by chtělo dělat věci jak se mají dělat. To je jako by jste lakoval v prašném prostředí a argumentoval tím že se vám do toho žádný prach přece nedostal takže to nevadí 🤦

@motoservispetra 9 ай бұрын

cvičenej opici s oficiálnym postupom sa ťažko vysvetľujú veci ako cit .....