Mam 49 lat .. I kiedy byłem młody to dużo podróżowałem.... To nigdy nie wróci te czasy PKP i ta kolej ... Miło wspominam i nie zapomniane . Dziękuję Piotr

Ahh te stare malowanie kibli,Piękne!

W połowie lat 90 rozpoczęto restrukturyzacje PKP ( czyli jej rozkradanie,sprzedawanie itp) podzieli ja na spółki tworzyli nowych prezesów dyrektorów ,zamykali szlaki (podobno nie rentowne pasażerskie w PKP nigdy nie były rentowne) A na koniec kupili pendolino!!! I tak podróż z Krakowa do Warszawy w 1996 trwała 2:45 a teraz (strzelam)2:30 Typowo polskie myślenie nie tylko w tej dziedzinie bo w tych czasach tak było wszędzie... Łapówy ,tworzenie społecznek , kradzieże , manipulacje i totalny brak kompetencji... Kolej lepiej działała w latach 90-tych niż taraz !

Plusem PRL było to, że PKP jedną spółką było... Dziś jest spółek od groma więc działa to jak działa...

To teraz odcinek o teraźniejszej polskiej kolei😜

Nic się nie zmieniły te wagony pasażerskie :D bardzo cenie w sobie ten klimat tych przedziałów

1981 pociągi mkną 140/h. Mamy rok 2020 a w niektórych częściach kraju szczyt marzeń to 100/h...

Szanuje autora filmu za przygotowanie, ciekawostki i zgłębienie tematu. Film świetny

Oglądam pana odcinki i jestem pod wrażeniem wiedzy którą pan przekazuje i jak ją przekazuje dlatego mam dla pana temat który może być wyzwaniem. Historia wojny z Gruzją i konflikt w bieslanie

Już wiem, że film będzie super jak zawsze. :)

odcinek jak najbardziej się podobał, jak wszystkie, które tworzysz, szacun:)

Super się ogladało.Pozdrowienia dla Pana ,który tak fajnie opowiadał.Uwielbiam pociągi ...

te dziwne rozkłady jazdy były elementem praktyki tzw. wygaszania popytu. celowo kiepskie rozkłady, celowe zaniedbywanie torowisk i brak remontów po to by później dokonać masowej likwidacji zwanej "Rzezią połączeń". W dodatku PKP utrudniała jak tylko mogła pojawieniu się na rynku konkurencji np. przypadek lubuskich kolei regionalnych. A potem nagle się okazało, że mamy wielu nowych bogaczy.

Ahh uwielbiam te PRL owskie kolejnictwo Następne PGR?

Ja pamietam gdy dojezdzalem do szkoly pociągiem.jezdzilo wtedy pkp.gdy bylem w ostatniej klasie to weszła prywatna firma.pkp mialo stare wagony,bylo w nich głośno,okna i drzwi nieszczelne ale jeździły w zdecydowanej wiekszosci punktualnie.odkad weszli prywatni to nie dość że diametralnie zmienili rozkład jazdy to na dodatek ciagle byly spore opóźnienia.ogolnie jazdę pociagami pkp wspominam z sentymentem.pozytywnie mimo komfortowych braków.gdy w zeszlym roku bylem w Bułgarii tam nadal takie jeżdżą.trasa Sofia-Plovdiv. Po wielu latach to byla czysta przyjemność podróżowania takim starym wagonem.pozdrawiam

Bardzo dobry film o PKP w PRL. A sam jestem miłośnikiem kolei od 2019 roku.

Ja się nie muszę bawić w kolejarza 😊 rodzinna tradycja dopadła i mnie 😝 ciekawy materiał. Pozdrawiam!

Sam się przyuczam do zawodu maszynisty, i na kolei mówi się często "kto ma w głowie olej, ten idzie na kolej!" ;))

Ale fajny program! I fajnie opowiedziane, pozdrawiam serdecznie

3:12 no coś pięknego

Znane osobistości: 5:27 Cyber Marian 6:53 Edward Gierek 7:13 Mariusz Trynkiewicz

Wtedy te pociągi były nowe. Teraz jeszcze nie raz takimi pociągami jeździmy więc nie ma co śmiać się z wad. Patrząc na to wideo czuje się jakbym Intercity jechał do Krakowa z Zielonej Góry.

Bardzo ciekawe! :) No i komentarz "z jajem" :) super!

Moje 2 ulubione tematy prl i linie kolejowe rób więcej podobnych odcinków 😁

Przepustki z wojska i dziesiątki podróży pociągami. Jedyną atrakcją walkman albo flaszka jeśli jechało się w kilka osób. Dobre czasy :)

4:28 ach te byki. Te malowania to było coś

Zabawne, nie chodzę po tym świecie zbyt długo a pamiętam ten skansen na kołach bardzo dobrze

Uwielbialam zapach dymu i iskry kolei parowej do Zakopanego,do dzis uwielbiam koleje waskotorowe--zreszta sa fajne muzea i przejazdy-czysta frajda i ten niepowtarzalny bardzo mily zapach

Czar PRL minął teraz żyjemy w innej rzeczywistości ale super powspominać :)🙂

Kocham pozdrawiam

Super super super ❤❤❤

Świetny materiał archiwalny.

Bardzo dobry lektor...

Zajebiste. Więcej. Dziekuję.

5:27 młody Krzysztof Gonciarz

Dzieki! Wspaniały materiał!

Te same składy które widać na początku filmu dalej jeżdżą po torowiskach trójmiasta więc nie wiele się zmieniło.

Love Poland Viva Polonia ❤

Szacun za dobry materiał:-)

Piękny materiał 👍

Bardzo dobry film!

piękny film

Linia kolejowa nr 412 Wałcz-Krzyż była jedną z najpiękniej położonych lini kolejowych w Polsce. Lasy, jeziora, mostki i tunele i to wszystko na dystansie tylko 60km. Szkoda, że została rozebrana. Dzisiaj byłoby to wspaniała linia turystyczna. Ehhh PKP...

Prosto z mostu pozdrawiam ❤❤❤❤

No i kolejny przyjemny materiał

Yey. Nowy film.

Fajny i ciekawy materiał

Suuuper odcinek!

Mam pomysł na odcinek Czar PRL : zjeżdżalnie , huśtawki i karuzele na placach zabaw i wesołych miasteczkach objazdowych - pamiętam te niebezpieczne zjeżdżalnie w kształcie rakiety albo karuzele łańcuchowe , strzelnice gdzie dziecko mogło strzelać z wiatrówki do tarczy ! Tor Melexowy w miasteczku w Chorzowie które rozpędzały się tak że latały na dwóch kołach w zakręty ! :)

Sprostowanie - semafory kształtowe również posiadają latarnie. Wystarczy się zapoznać z budową semaforów. Owszem za dnia odpowiednie ułożenie ramion semafor podaje sygnał ale w nocy są zawieszane latarnie. Polecam film "Człowiek na torze" tam to widać ;) Dla przykładu foto www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.rail-pictures.com%2Fbild%2FGermany~Diesel%2Bmultiple%2Bunits~646%2BStadler%2BGTW%2F9525%2Fgtw-2--6-of-the.html&psig=AOvVaw0b8kyDOam9OQQSr7I1i2cu&ust=1589894143264000&source=images&cd=vfe&ved=0CAIQjRxqFwoTCJiH_be_vekCFQAAAAAdAAAAABAK

Dobry materiał 👍

7:29 przynajmniej jedeo z wymienionych tutaj połączeń z pewnością byly przydatne. Druga zmiana kończy zazwyczaj pracę w zakładach o godzinie 22:00. Ci ludzie też jakoś musieli wrócić do domu

Za te błędne decyzje, które rozłożyły polską Kolej to powinni siedzieć w kiciu do końca życia!

A ja nadal jeżdżę pociągami między miastami, z legitymacją szkolną płacę dosłownie grosze, a te nowe pociągi są naprawdę wygodne, zadbane i nowoczesne

Nie wiele sie zmieniło w PKP, brak gniazdek, klimatyzacji i ciągłe spóźnienia.

Uwielbiam twój kanał

Pracowałem w ZNTK,NS do 2006 stan tych wagonów w tamtych latach był tragiczny

Ale mam wielki sentyment do tych siódemek z zielonymi malowaniami bo pamiętam ze w 2012 tego jeszcze w ciul bylo. Ale te nowe malowania ic są sztos

Dzięki

Polecam

Właśnie zaczęli remontować odcinek Żywiec - Sucha Beskidzka 😂😂

7:13 młody nauczyciel Trynkiewicz ;)

I to były czasy w karty się grało ludzi poznawało i flaszkę wypilo👍😁

Mógłbym prosić o odcinek o RMS Titanicu i jego siostrzanych statkach RMS Olympic, HMHS Britannic. Chętnie bym posłuchał jakiś ciekawostek na ich temat. Szczególnie od osoby, która bardzo dobrze opowiada. Pozdrawiam PS: Rób to co robisz, bo bardzo dobrze Ci to wychodzi :)

Sucha Beskidzka - Żywiec - mieszkam na tej linii ;) stowrzyszenie Kolej Beskidzka bardzo angażuje się w rewitalizację tej trasy. na duży plus bezpośrenie pociągi do Zakopca w wakacje.

Brakowało tylko więcej ciekawostek tj wagony dwupiętrowe czy wagony restauracyjne WARS. Tam się działo ;) Film Super :)

super ten film pozdrawiam serdecznie kanał Garnuszkowo

W Polsce na wielką skale używa się sygnalizacji świetlnej po to by poprawić widoczność. W Niemczech mogą używać sygnalizacji kszta)towej częściej ponieważ mają lepsze systemy zabezpieczenia pociągu oraz łączności maszynista-dużyrny ruchu

Siemanko, super kanał. Wagony z przedziałami są najlepsze. Pamiętam, gdy byłem w wojsku i jeździłem na przepustki, wagony WARS zamykali przed żołnierzami. Heh, to były czasy. Dziękuję. Zapraszam również na mój kanał z filmami dokumentalnymi.

Może odcinek odnośnie polskiego wojska w PRL?

Mieszkam w okolicach Huty Katowice dokładniej to w Dąbrowie Górniczej :D Pozdrawiam z Dąbrowy Górniczej :O

Super film. Może w następnym odcinku Salonka Gierka? Pozdrawiam :)

Niedawno byłem na dworcu kolejowym w Krzyżu Wlkp. Nie byłem tam od 40 lat i nic tam się nie zmieniło ot taki wehikuł czasu .

6:54 Wygląda jak Edward Gierek

Wszystko przez krótkowzroczne próby oszczędności i unikanie problemu przez kierownictwo PKP, zamiast je rozwiązać. Sztuczne wygaszanie popytu, stary tabor i kiepski stan torowisk, to przepis na komercyjną porażkę, a nie sukces. Podejrzewam, że osoby decyzyjne przyszły tam zarabiać dla siebie, a nie uczynić spółkę rentowną.

1:41 i cyk zajętość toru przez łańcuch krowy... :D

Autokuszetki były dobrym rozwiązaniem, kuszetki również ,no i nie było pluskiew w wagonach....

To byly czasy pamietam mile wspomnienia byly 😅🤣🤣 to bylo cos kiedys fajne ???

w sumie mogę dziękować czasom prl za rozwój kolei bo dzięki temu mam z Opola bardzo dobry transport do większości polski. szkoda jedynie że są trasy na których nic już nie jeździ i są zaniedbane i zarośnięte.

W tamtych wagonach był klimat, a jeszcze w piętrowym wagonie było mega ! Teraz to jeżdżą plastikowe puszki ale gimbazy nie znajo!

W DE jest 160 km/h.(ICE Intercity) W zakladach naprawy taboru kolejowego w Lapach w 2012 przedstawiciel pkp chcial 2 melony lapowki.(zaklad padl-750 osob na bruk) Gagsteriat PKP robi kase na remontach zdezelowanego taboru kolejowego efekt bedzie taki ze po otwarciu na zachodnia konkurencje pkp padnie po 2 tygodniach nawet gdy DB wprowadzo stare 25letnie sklady.

Twój głos jest wspaniały!

przyznajcie, że najwięcej ducha PRL'u na PKP czuć nadal :D dworzec jakby Europejski, a panie w kasach żywcem z filmów Barei wyrwane. Miałem przyjemność korzystać rok temu. Z Kołobrzegu do Krakowa jechałem bielutkim, napchanym elektroniką przedziałem z kuszetką, a powrotny to już późny Gierek, kojo pod samym sufitem pożółkłym , ten zapach, hałas i nawet gościu w białym podkoszulku który ze mną jechał i opowiadał przy flaszce o swojej "starej" :D :D :D czar PRL na żywo

7:13 Trynkiewicz?😁

doczekałem się odcinka o PKP

Warto wspomiec o telekomunikacji. PKP miala pierwsza linie swiatlowodowa i siec akumulatorowni do zabezpieczenia dostaw pradu.

Najsmutniejsze jest to, że do dziś jeżdżę takimi samymi pociągami do pracy i na studia : )

To co po latach 89-90 zrobiono z koleja w naszym Kraju jest dowodem naszej niegospodarnosci i tumiwisizmu. Nie chodzi tylko o to ze niektore linie lokal ne w nieuchronny sposob musial zostac zamkniete. W latach PRL-u samochodow bylo za malo teraz jest ich za duzo. Do tego udalo sie wmowic znacznej czesci naszego spoleczenstwa ze kolej to jesli nie 19-wieczny przezytek to przynajmniej PRL-owski " obciach " a prawdziwa " elita " porusza sie wylacznie samochodami. Gdyby nie fundusze europejskie to kolej poza liniami miedzy najwiekszymi miastami po prostu by sie rozsypala. Potem kupiono " Pendoli no " kiedy nie bylo torow na ktorych moglyby te pociagi rozwijac swoja predkosc prezentujac ten fakt jako wielki skok w rozwoju cywilizacyjnym kraju. Z te go powodu jak mowil w Wiadomosciach p. Adrian Furgalski stracilismy jedna trzecia pieniedzy przeznaczonych na modernizacje kolei. W zakladaniu fraka na dziurawe lub cerowane gacie jestesmy naprawde mocni. Obecnie nie ma pociagu Krakow - Budapeszt przez Leluchow jak rowniez polaczenia Warszawa - Wilno przez Trakiszki.... PKP to obecnie podobno 23 spolki majace trudnosci z " dogadywaniem " sie. Ale mamy coraz wiecej wagonow z miejscami na laptopy i inne tego typu postnowoczesne blyskotki. Na stacji Walcz na na szczescie przywroconej na nowo do uzytku linii Pila - Stargard w bylym budynku stacyjnym nie mozna nawet kupic biletow na pociag pospieszny do Warszawy. Co dalej z takimi polaczeniami jak Czerwonka-Mikolajki-Elk czy Rokietnica- Miedzychod-Skwierzyna potrzebnymi rowniez dla wojsk sojuszniczych z Orzysza i Skwierzyny ? Dyskusje, dyskusje i dyskusje, od czego mamy rzad ktory podjalby " meska " decyzje. Dodam jeszcze ze linia Rokietnica-Skwierzyna przez Miedzychod stanowi i stanowila najkrotsze polaczenie Poznania z Gorzo wem Wielkopolskim. Niedasizm, nicniezrobizm i ogolny imposybilizm decyzyjny. Niezaleznie kto aktualnie sprawuje wladze tam czy gdzie indziej.

Proszę materiał na temat Wyspy Świętej Heleny

Zobacznie jaki wspaniały jest wolny rynek. Przed 1989 kolej była dobrze rozwinięta.

Swietna robota. Następne może jak powstała i rozwijała się fabryka ciągników URSUS ???

Może coś o LOT? Ciekawie byłoby posłuchać o polskiej flocie samolotów pasażerskich

2020 Sucha Beskidzka - Żywiec jest czynna

2:15 Tczew ♥️♥️😍

Ktoś z Żywca mówił mi kiedyś, że ze względu na groteskowo długi czas przejazdu, pociąg do Suchej Beskidzkiej nosił przydomek "Suska Strzała".

Witam cię bardzo fajny film chociaż ja bardziej fascynuje się parowozami kto by mógł być temat następny odcinek Pozdrawiam

W momencie jak był fragment z lini Sucha-Żywiec to poznałem! Nieraz wzdłuż tej lini jechałem ( rzadziej samą linią).

To były pociągi. Pomyśleć, że z z innych krajów przyjeżdżali, by rozeznać się od nas, jak tworzyć transport kolejowy. Gdzie to się podziało ?

4:40 Miejsc ani na korytarzu ani w toalecie to nie bylo w pociagach bez rezerwacji miejsc jeszcze w 2010.

7:07 Gierek 7:13 Trynkiewicz