Czy amoniak zrewolucjonizuje transport? Samoloty, statki i samochody na paliwo przyszłości!

  Рет қаралды 1,052

GLOBenergia

GLOBenergia

11 күн бұрын

Witajcie w naszym najnowszym odcinku, gdzie zbadamy przyszłość transportu! 💡 Postanowiliśmy głębiej przyjrzeć się nowoczesnym technologiom paliwowym.
Dziś porozmawiamy o amoniaku jako paliwie przyszłości. 🛫 Czy wiesz, że amoniak może być używany jako paliwo dla samolotów i statków? Dowiedz się, dlaczego amoniak jest uważany za jeden z najbardziej obiecujących nośników energii, jak może zrewolucjonizować lotnictwo i transport morski, i jakie są jego główne zalety i wyzwania.
Przeanalizujemy także, jak wodór, zarówno w postaci gazowej, jak i ciekłej, jest obecnie testowany i stosowany w pojazdach elektrycznych. 🚗 Jakie są różnice między samochodami na wodór a tradycyjnymi pojazdami z silnikami spalinowymi? Jakie technologie są w fazie rozwoju i jakie są ich potencjalne zastosowania w przyszłości?
Jeśli jesteś ciekaw, jak paliwa alternatywne mogą zmienić naszą codzienność i jakie innowacje technologiczne czekają za rogiem, ten odcinek jest dla Ciebie! Nie zapomnij subskrybować naszego kanału, aby być na bieżąco z najnowszymi trendami w technologii i energii.
Prowadzący - Piotr Rudyszyn - ekspert Studium Wodoru www.studiumwodoru.pl
#Tagi:
#TransportPrzyszłości #Amoniak #Wodór #PaliwaAlternatywne #Innowacje #SamolotyNaWodór #SamochodyElektryczne #Technologia #Elektryfikacja #PrzyszłośćTransportu #ZielonaEnergia #WodoroweSamochody #PaliwaOdnawialne #CzystaEnergia
Zapraszamy do oglądania i do zobaczenia w kolejnym odcinku!

Пікірлер: 8
@emceh
@emceh 9 күн бұрын
Weździe tego eksperta gdzieś ukryjcie bo w każdym odcinku plecie głupoty. Auta na wodór MAJĄ baterię - niedużą ale jednak. Ogniwo paliwowe nie jest w stanie dostarczyć dużej ilości energii przy dynamicznym ruszaniu oraz nie oferuje opcji odzysku przy hamowaniu. Nie są to też samochody małe, te ogromne zbiorniki gdzieś trzeba umieścić. Dla porównania Tesla Model Y jest o 22 cm krótsza, a oferuje dużo więcej miejsca wewnątrz.
@jacek2929
@jacek2929 9 күн бұрын
Panie ekspert z paliwem to jest tak. Amoniak jest lżejszy od lotniczego ale to różnica 640 do 800 ale wartość opałowa amoniaku jest O POŁOWĘ (to powinna wypowiedzieć Anna Lucińska) mniejsza niż paliwa lotniczego przez co amoniaku trzeba zabrać o 30% wagowo więcej. Komentarze uczą i bawią 🤣
@BudujemyNASZAZYL
@BudujemyNASZAZYL 8 күн бұрын
Teraz pytanie. Ile energii elektrycznej trzeba zużyć żeby sprężyć wodór do 700 barów? Zgodnie z tym co myło powiedziane. 50kWh potrzeba żeby wyprodukować 1kg wodoru. Na 1kg zrobimy 100km. Czyli zużycie 50kWh energii na 100km. Tej samej, którą można naładować samochód elektryczny i zrobić 250km. Nie licząc pytania z początku. Zużycie energii na sprężenie, transport, pompy itd, itp... Jak dla mnie - droga do nikąd. Jako magazynowanie energii przy nadmiarze OZE - ok, straty duże, ale lepsze to niż wyłączanie źródeł OZE, ale żeby tankować tym samochód? Nie widzę tego.
@piotrr597
@piotrr597 8 күн бұрын
700 barow 🙀, to jest ogromne cisnienie. Wiekszosc komponentow jest do 400, a to tez taka gorna granica raczej ktorej sie nie uzywa, albo i nie spotkalem.
@mariusz07
@mariusz07 9 күн бұрын
Raczej tramwaj hybrydowy z pantografem i dodatkowym akumulatorem ma więcej sensu niż wodorowy. Wodór tak, ale też nie na siłę do wszystkiego.
@andrzejkrawczyk1423
@andrzejkrawczyk1423 3 күн бұрын
Wracajmy do holzgas.
@Olgwar
@Olgwar 9 күн бұрын
W dobie taniejących o 50% ogniw litowych i czekających za rogiem sodowych wciskanie informacji o zaletach zielonego wodoru z oze to troszkę nieporozumienie. Motoryzacja wodorowa obecnie jest w głębokim odwrocie. Moim zdaniem zielony wodór powinien być użyty tam gdzie nie ma innej możliwości zasilania czyli brak oze i brak sieci, a ogniw nie da się zastosować.
@jacek2929
@jacek2929 9 күн бұрын
A może znowu będą tramwaje ciągnęły konie 🤣
Strefa czystego transportu ⚠️ ZABÓJSTWO KLASYKÓW?!
25:02
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 48 М.
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 127 МЛН
Ogniwa paliwowe [RS Elektronika] #239
18:19
RS Elektronika
Рет қаралды 59 М.
Złomnik: złapaliśmy gumę w najgorszym mieście USA
18:24
Złomnik
Рет қаралды 79 М.
Dlaczego wodór może być paliwem przyszłości? KŚ wyjaśnia
6:37
Komputer Świat
Рет қаралды 9 М.