Kupiłem ok 3 tygodnie temu i czasem po prostu idę sobie w niej posiedzieć, tak dla przyjemności.

- Jesteś pantoflem? - Tak -To powiedz coś po pantoflowemu -Razem podjęliśmy tą decyzję

Moc :) Chyba, mocy przybywaj :)

Dość często porównujesz mazdę do hondy. Honda również ma systemy która masz w maździe ale trzeba zakupić wersję executive. Polecam crv w automacie właśnie w tej wersji.

Mam mazde 3 z 2016 2.0 benzyna.spalanie w miescie 7 na 100 i lubie depnac w trasie po autostradach 6.2 l na 100 piekne auto fajny silnik ogolnie polecam

Ledy jeśli świecą za krótko można wyregulować w ASO z tego co czytałem na forum mazdaspeed, pozdrawiam i polecam spróbować :)

Zapraszam na jazdę do Bytomia Civic 1,5 sedan :) CX-3 fajna, ale ze względu na ciasne wnętrze odpadła przy wyborze auta. Fajnie, że jest Pan zadowolony z Mazdy.

Takie są po prostu Mazdy! Genialnie się prowadzą, bo mają rewelacyjny układ kierowniczy, fantastyczne manualne skrzynie "zero-jedynkowe" na tzw. kliknięcie i uwielbiają agresywnie pokonywane zakręty! (:

Czy występuje w Pana aucie system dezaktywacji dwóch cylindrów przy małym obciążeniu silnika? wiem, że od któregoś roku chyba zostało to wprowadzone. Ja jestem co prawda zainteresowany modelem cx-30, w którym to rozwiązanie jest na pewno i interesuje mnie jak ten system się sprawuje bo są doniesienia o wibracjach...

Dziękuję za wiadomości,,szkoda tylko że nikt nie mówi o lakier,I karoseria, pozdrawiam Sławek.

Co do świateł polecam manualnie wyregulować kluczem. Dwa obroty i różnica jest zdecydowana. Oczywiście nie oślepia to innych aut, sprawdzone. Ale fakt jak na ledy to szału nie ma.

Tak jak mówisz Mazda na zewnątrz wygląda na o wiele większą niż jest faktycznie w środku układ kierowniczy i prowadzenie hamulce to bajka w porównaniu do konkurencji nie wspominając o wyglądzie a co do dostępu bezkluczykowego to Mazda gorzej wypada w porównaniu do innych marek bo na klamkach drzwiowych kierowcy i pasażera należy nacisnąć przycisk aby otworzyć Auto gdzie w innych Markach z takim czymś się nie spotkałem jak przyciski na klamkach przy dostępie bezkluczykowym A co do dopłaty za matrycowe Ledy to za 6tyś nie tylko dostajesz matrycowe Ledy ale kilka przydatnych funkcji jak Automatic break podczas parkowania przodem lub tyłem + System wspomagający hamowanie przy jeździe do tyłu tak przez ciebie chwalony S C B S - R z dodatkową funkcją Automatic break , Adaptacyjny tempomat którego polecam tylko w wersji ze skrzynią automatyczną jazda w korkach to czysta przyjemność ,a w manualu nadaje się tylko do jazdy na trasie i to najlepiej bez wyprzedzania , System rozpoznawania znaków System wykrywający zmęczenie kierowcy A także podgrzewaną kierownicę którą z pewnością doceniłaby twoja kobieta zimą no i lepsze nagłośnienie BOSE w porównaniu do seryjnego podsumowując zrobiłeś duży błąd nie dokupując tego pakietu A od 2020 r. Mazda cx 3 zrezygnowała z pakietu safety przenosząc to do wersji wyposażeniowej SkyPASSION i SKYDREAM Podsumowując Mazda cx 3 to świetny Crossover 👍

A proszę mi powiedzieć jak komfort resorowania, pokonywanie torów itp. różne opinie są że zbyt twardo i że słychać na układzie kierowniczym pokonywanie jakiś nierówności...mnie to auto bardzo się podoba

Podoba mi może kupię 4 na 4

serdecznie Pana witam!!! i pozdrawiam . jestem posiadaczem od tygodnia mazdy cx 3 . mam jedno pytanie- czy słyszy pan cykanie sprzęgła klimatyzacji we wnętrzu auta ? link do filmu z cykaniem - kzfaq.info/get/bejne/mppxfNV_urHbnoE.html

Wie immer Mazda beste Auto und zufelesiege Zomm Zoom ZoomZoomZomm 👍👍👍👍

Bardzo fajna recenzja zwykłego użytkownika a nie dziennikarza który ma najczęściej auto na weekend lub tydzień i musi słodzić salonowi z którego wypożyczył to auto. Ja myślę nad kupnem CX30 ewentualnie Mazda 3.

Buty przez garażem

Dlatego poważnie myślę o Maździe 3 III. Najlepiej automat w benzynie.

Testowałem to auto, plusem z pewnością stylizacja zewnętrzna, wnętrze trąci myszką, no ale to stary model. Silniczek wystarczy na spokojną jazdę. Brak automatycznego podnoszenia szyb to typowa oszczędność japońskich firm, pomimo zgłaszania importerom tego problemu, japońskie centrale to wyśmiewają. Czy ma to znaczenie czy ma 120 czy trochę więcej KM? Ile razy kręcisz auto na poszczególnych biegach do obrotów maksymalnych, żeby osiągnąć te 120 KM, ile razy zrobiła to Twoja żona? Jakie znaczenie ma czy jest 9,0 do 100 km/h czy 9,9 s do 100 km/h ile razy z tego korzystaliście? Z jazdy testowej pamiętam, ze do tego auta nie trzeba się przyzwyczajać, łatwo znaleźć limity tego samochodzika na zakrętach. Jakbym kupował to dołożyłbym automat, bo to jednak komfort niedługo nie będzie manuali, albo będzie za to dopłata. Moja opinia nie kupiłbym, bo stary model, jak Mazda to tylko model 3 w hatchbacku i automacie, ale to już tylko moja opinia.

Tak trochę przy nudzasz

jaka to jest wersja wyposażenia? rocznik 2019?

Mazda cx3 ciasne bo male i to wiadomo ,ale jezdzi sie super i ma malo usterek ,jak ktos chce wieksze to musi kzpic cx5

Porównujesz mazdę nowy model z hondą modelem z przed 7 lat. Trochę to bez sensu. Nowa CRV czyli ta od 2019r ma zarówno otwieranie bez kluczykowe jak i otwieranie bagażnika z przycisku. Jeżeli chodzi o ekran dotykowy to CRV od 2019 jest android z dotykowym ekranem i tam android auto działa tak samo jak na telefonie...wiec to honda w tych samych latach ma lepsze rozwiązania niż mazda. Oczywiście CX-3 i CRV to zupełnie inne półki bo jeden to crosover seg B a drugi to SUV seg C...wiec o klase różne auta.

Nie wiedziałem, że otwieranie bagażnika w taki sposób to patent Mazdy, ma to większość producentów, nigdy nie słyszałem, żeby to wymyśliła Mazda. Skąd masz takie dane, że to ich patent , a czyj jest patent jak bagażniki otwiera się tzw. kopniakiem pod samochodem?

Mały bagażnik ? Ludzie to co wy wozicie ? 😅

Masz zmanierowany sposób mówienia

Android auto da sie sterować dotykowo i z pokrętła ale masz aktywne tylko pokrętło

Ford Kuga MK1 też ma system bezkluczykowy. A auto dużo starsze od mazdy

Fajny samochód,ale ceny tego auta to kosmos, czujniki parkowania, lakier metalik, ubezpieczenie i masz 100 tyś jak nic...

Dwa litry to może mieć czajnik, a nie auto

Mam CX-5 i nie wyobrażam sobie żeby to auto mogło mieć kosiarkę typu 1,3 turbo. Nie pasowaołby to do charakteru tego auta tj. zawieszenie układ kierowniczy, skrzynia. Co do keyless, tak sie przywyzczaiłę, że kiedyś zostawiłęm na noc ch-r z tym pseudo kluczykiem w środku na całą noc.

Ocenić auto to można po 10 latach użytkowania a nie po roku! 😂 👎 🙈

auto przeciętne o słabych osiagach i wyciszeniu oraz szybko rdzewieje. Jak skrzynia padnie to mamy spore wydatki a ma wadę- wypada 6 bieg dodatkowo rocznik i 2017 czy 2018 stoją na oto Moto po tyle ile kosztowały nowe. Łapa silnika 900 za kawałek gumy nie wspominajac o cenach zawieszenia

Dla mnie 0-100 ma zerowe znaczenie. To na co zwracam uwagę i po czym oceniam auto to prędkość obrotowa silnika przy prędkości podroznej 150 km/h. i do tego wyciszenie wnetrza. Nie lubię kiedy mi przez setki kilometrów huczy w kabinie. Co do układu kierowniczego to naprawdę dobry jest tylko w autach tylnonapedowych. A co do skrzyni biegów to już manuala nie kupię. Reasumując nie kupiłbym takiej mazdy. Jest lata świetlne za Mercedesem i BMW a cenowo też rewelacji nie ma.