Mazda CX-3 - Right sizing to słuszny kierunek!

No video

Mazda CX-3 - Right sizing to słuszny kierunek! | Test OTOMOTO TV

Рет қаралды 67,166

OTOMOTO News

Күн бұрын

Пікірлер: 135

@kumimuscle 9 ай бұрын

Auto mam od nowości już 4 lata. Wersja po liftingu 2019 rok. Mam przejechane 96 tys i zero awarii. Autem byłem we Włoszech i nigdy mnie nie zawiodło. Ładnie wygląda, dobrze się prowadzi, także auto godne polecenia.

@Pezocik82. 6 ай бұрын

Mam tą samą wersję po liftingu 2019 121ps 2,0 benzyna 48tys km przejechane jestem zadowolony🤗

@mateuszmazjy3846 3 ай бұрын

Zrobisz 300tys i tylko filtry oleje hamulce będziesz wymieniał

@jarosawglogulski4730 11 ай бұрын

Wuja miał ten model właśnie z tym silnikiem. Był bardzo zadowolony do poruszania się po mieście i czasami trasa dawał sobie fajnie radę 😉

@marekjanczewski 8 ай бұрын

Przyjemnie się jeździ każdą Mazdą.

@marekjanczewski 8 ай бұрын

Mazda to jedno z moich ulubionych aut.

@W4BOSKI 11 ай бұрын

Moja mama miała taka mazdę przez 3 lata od nowości z 2.0 150km Oprócz serwisów i wymiany co pół roku baterii w kluczyku 😂 to nic nie działo się z tym samochodem Felgi 18 biała perla naprawdę przykuwało spojrzenie

@altermario7067 11 ай бұрын

Właśnie skończyłem przygodę z mazda w dieselu i na bateryjkach do kluczyka się nie skończyło.

@piotrpe7755 11 ай бұрын

@@altermario7067Mazda i diesel nie powinno być pisane w jednym zdaniu

@piotrpiotr5865 9 ай бұрын

@@altermario7067 Diesel? Kupiłeś mazdę z dieslem? Ooo matko.

@kanapeczkaaaa 5 ай бұрын

Mam cx-3 po lifcie z 2018 roku od okolo 5 lat. Moje uwagi do filmu: - system dlugo sie laduje po uruchomieniu pojazdu. - elektrycznie skladane lusterka: nie mozna ich skladac recznie dlatego warto je naprawde oszczedzac. Kazdy kto na gwarancji korzystal z trybu ich automatycznego skladania i rozkladania przy otwieraniu i zamykaniu samochodu, wymienial je na gwarancji po 2-3 razy na kazdą ze stron. Jest sposób aby samemu je naprawic, bo problem leży w wypłukiwanym smarze w mechanizmie, ale dla mnie za duzo roboty. - rdza: to nie tak że wam auto zgnije. Po prostu na elementach podwozia, srubkach itp pojawia sie rdzawy nalot. Rdza nie zeżre wam podlogi, sporo wlascicieli mazd przy wyjezdzie z salonu decydowalo sie na konserwacje podwozia. - awarie: praktycznie ich nie ma. Rzadko kiedy dochodzilo do czegokolwiek poza lusterkami, jak juz to byl to skraplacz klimy, ale wydaje mi sie że to poprawili po lifcie. - stuki w zawieszeniu: niektore cx-3 tak mialy, na gwarancji montowali jakies podkladki czy cos i juz nic nie stukało. Nie bylo to zwiazane z przebiegiem auta. - UKLAD KIEROWNICZY: dla mnie najwieksza bolączka. Ten model (a na pewni modele 2017-2019) ma problemy z ukladem kierowniczym. Przy predkosciach rzedu 60kmh lub wiecej bardzo nienaturalnie pracuje, nie bede sie zglebial w szczegoly bo bylo to opisywane na forum mazdy, wymieniali uklad kierowniczy na gwarancji i problem ustepowal, nie zrobili z tego akcji serwisowej a powinni, bo mysle ze moze nawet kazda mazda miala z tym problem, a malo kto to zglaszal bo ludzie albo to ignorowali albo mysleli że ten typ tak ma. - swietna manualna skrzynia biegow. Ja mam automat, oceniam go 5/10, jest pancerna jak silnik tego auta, ale troche zamula, w szczegolnosci przy ruszaniu, jazda w korku to duzo buczenia tak jakby auto za długo na pół sprzęgle jechalo. - spalanie: manual wypada zauwazalnie lepiej niz automat. Wlasciciele mazd zachwycają się niskim spalaniem -halas w kabinie: niestety jest glosno powyzej predkosci okolo 70kmh. - w polifcie w standardzie jest podlokietnik, fajnie zorganizowane cup holdery, w przedlifcie duzo osob decydowalo sie na montaz podlokietnika z allegro badz montowalo podobny w aso. - mozliwe jest android auto/carplay, mozna bylo wykupic w aso mazdy za ok 500-900zl. - zawieszenie jest jędrne, bardziej nastawione na radosc z jazdy niz typowy dla suvów komfort. - nie wiem czy w filmie bylo powiedziane, ale silniki tez są na lancuchu, wiec teoretycznie bezobslugowe, tylko wymieniac olej, a przynajmniej do 200k przebiegu.

@mastacrx 3 ай бұрын

Czy pozostales przy 0W20 czy lepszy 5W30?

@kanapeczkaaaa 3 ай бұрын

@@mastacrx używam 0w20. Auto jeździ tylko po mieście, baaaardzo dużo krótkich tras rzędu 1-4km, do sklepu itp. stwierdziłem że wole aby silnik miał łatwiej na zimnym silniku, ale uważam, że szkoda czasu na zastanawianie sie jaki olej lać - tu i tak nic sie nie zepsuje

@mastacrx 3 ай бұрын

@@kanapeczkaaaa Właśnie podobne trasy będziemy pokonywać, dzięki za odpowiedź:)

@olo1899 2 ай бұрын

A czy w ustawieniach da się wyłączyć automatyczne składanie lusterek??

@kanapeczkaaaa 2 ай бұрын

@@olo1899 tak, przełącznik jest przy gałce do regulacji lusterek

@grzegorzgreg1802 11 ай бұрын

Świetny samochód. Z autopsji potwierdzę bezawaryjność i niskie zużycie paliwa. 6,7 l długookresowo. Samochód mamy 4 rok. Działa bez zarzutu.

@ezehielll 11 ай бұрын

Mi spala 7,2-7,4 ale głównie po mieście i nie mam lekkiej nogi 😂 ale jak na 2 litrowy silnik to i tak mało przecież te nowe silniki 1,2 turbo tyle palą

@grzegorzgreg1802 11 ай бұрын

@@ezehielll Dokładnie. Fantastyczne są te silniki. Z automatem współpracują idealnie. Zona ma trzy samochody. Ale tym jeździ najczęściej. Faktycznie tek samochód ma coś w sobie. Jest ładny,bezawaryjny i mało pali. Jest tez róść dynamiczny. Czego chcieć więcej. Pozdrawiam.

@ezehielll 11 ай бұрын

@@grzegorzgreg1802 zgadza się :) ma charakterek :) ja szukałem czegoś większego ale chciałem benzynę i nie mała uturbiona i probowalen crv - wygodnie komfortowe ale muł , hrv 1,5 vtec bez turbo fajna alternatywa ale także nie jeździ kompletnie , a przejalechalem się cx3 co prawda mam w manualu i zostałem totalnie kupiony właściwościami jezdnymi poza tym głównie jeżdżę po mieście wiec auto idealna No i ta linia mnie urzeka tak samo jak cx30

@grzegorzgreg1802 11 ай бұрын

@@ezehielll Zgadza się. Manual pracuje tu idealnie. Ale i nas warunek był 4x4 i automat. Obecnie czekamy ma cx 30. Zobaczymy co to za cudo.

@ezehielll 11 ай бұрын

@@grzegorzgreg1802 No ciekaw jestem jak wypadnie , kiedy odbiór ? Może dasz ja do testów redakcji ? :) cx30 podobno jest na płycie mazdy 3 plus jest wyższa i poprawione bolączki z 3ki , jest test na Petryn - ględzi całkiem fajna recenzja i bardzo przychylnie się o niej wypowiada :) Pozdro i szerokości

@RwanaOpowiesc 4 ай бұрын

Inaczej się ogląda, jak wiemy, gdzie test był kręcony :D Pozdrawiam!

@stefs8679 11 ай бұрын

Super test jak zwykle. Może przetastujesz mazda 6 II gen. Zanim wszystkie zgniją 😂. 1 i 3 gen.juz byly. Podrzucił bym moja ale w UK mieszkam i trochę daleko. Pozdrawiam

@Don_Mag 6 ай бұрын

Poliftowe wnętrze jest dużo lepsze, cały tunel środkowy jest inny i jest fajny podłokietnik (uchwyt na kubek jest też całkiem innowacyjnie rozwiązany). Asymetria nawiewów jest fajna, tylko ten poziomy mógłby być lepiej spasowany (to chyba jeden z elementów, który trąci niedopracowaniem). Mam ten samochód 5 rok w top opcji (LED adaptacyjne, AWD, AT 150KM, tempomat aktywny, czujniku przód-tył, elektryczny fotel kierowcy, grzana kierownica itd.) i naprawdę nie ma na co zmienić w tej wielkości. Byłem 3 razy na torze, zadziwiająco świetnie się prowadzi na ośnieżonym torze, torque vectoring działa ładnie zacieśnia zakręty na śniegu, a ESP daje pewną swobodę. A silnik bez turbo jest BARDZO elastyczny jak na silnik bez turbo, a jak gnieciesz gaz to nie zastanawiasz się czy się będzie dymiło po wyciągnięciu bagnetu (jak w małych silnikach z turbo). Diesli nie polecam, wtryski, DPF, EGR... Skraplacz to wada fabryczna w przedliftach... Ale radar wystraszy? Radar czasami na łuku potrafi zwolnić do ciężarówki (z normalnymi samochodami nie zauważyłem) na sąsiednim pasie, ale systemy bezpieczeństwa korzystają głownie z kamery, a nie radaru... Całkiem w porządku działają. Powtarzalnie i przewidywalnie. Ze 3 razy uratowały mi d... Trzeba pamiętać, że CX-3 ostatnio wychodzi na prowadzenie w rankingach niezawodności...

@wojtekzareba9848 2 ай бұрын

Warto było wspomnieć o lakierze, który łapie odpryski od samego patrzenia. Po trzech latach regularnego jeżdżenia przód auta wygląda jakby był perforowany.

@pawelh 11 ай бұрын

Nie rozumiem braku podłokietnika:P Ogólnie do miasta super fura.

@jorgo1971 11 ай бұрын

Środkowy podłokietnik zawsze się przydaje, wiem z autopsji

@grzegorzgreg1802 11 ай бұрын

Podłokietnik był opcja. Można było zamówić.

@ezehielll 11 ай бұрын

Po lificie od 2019 Już chyba był w standardzie

@grzegorzgreg1802 11 ай бұрын

@@ezehielll Dokładnie i elektryczna klapa za dopłata.

@damianklon8273 11 ай бұрын

@@ezehielll tak od 2019 podlokietnik juz jest

@ezehielll 11 ай бұрын

Chyba redakcji wkradło się klika błędów :) po 1sze pojemność baku paliwa to 44-48 l a nie 58 l a spalanie to raczej 7,8 w mAxie a nie 8,9 :) zabrakło tez info o zawieszeniu które jest dużym plusem mazdy bo jest kompromisem pomiędzy komfortem a sportem , poza tym test rzeczowy .

@piotrosesik3124 11 ай бұрын

10-50 tys kilometrów powiedziane jednym tchem. To żadna różnica między tymi przebiegami?

@Jekyll-fv3qd 11 ай бұрын

Pozdrawiam !!! Dziękuję !!!

@marcinbok5455 11 ай бұрын

Może zrobił by Pan Polo VI. Bardzo jestem ciekawy pańskiej opinii. Pozdrawiam

@grzegorzdeus5836 5 ай бұрын

Ojciec ma taką z 2015 roku kupił używaną i kompletnie nic się z tym autem nie dzieje. Nie miał też korozji a kupił go dwa lata temu, oczywiście zrobił mu konserwację. Wersja automat super sprawa a spalanie przy jego ciężkiej nodze to 6.7l na dystansie 40tys km. Miałem okazję nim pojeździć i w trybie sport to juz taki mały szatan za to w normalny trybie jeżdżąc delikatnie udało mi się zrobić spalanie 6.2 l w trybie mieszanym. Fajnie auto przede wszystkim bezproblemowe.

@jopek1427 Ай бұрын

Część jaki silnik ma mazda twojego taty ?

@gigsmaniac1075 11 ай бұрын

cy bądź to z niewiedzy lub podjarki modelem zapomniał dodać, że takie zegary są tylko w wersji Sport (nazwa z rynku UK) @6:50, bo pozostałem mają mniej okazałe zegary.

@fajnytyp4438 11 ай бұрын

Czy moglibyście dodawać linka też do rankingu wygłuszenia ? Szukam na tej motopedii i znaleźć nie mogę

@michaskonieczny1919 11 ай бұрын

#marcinprzetestuj Porsche Panamera lub Mercedes S w222

@MP-hm7by 11 ай бұрын

To co pijemy za każdym razem gdy Marcin powie "taka" lub "takie"?

@karolryba5774 3 ай бұрын

Silnik który przy wyższych obrotach hałasuje jak startujący odrzutowiec. Tarcze hamulcowe regularnie krzywe. Lusterka przestają działać po miesiącu. No i jak na mazdę przystało rdza, cała podłoga ruda

@tomchester3229 11 ай бұрын

FYI "Średnia wzrostu dla mężczyzn w Polsce wynosi 177,3 cm", także nie masz zaledwie 177cm. Masz tyle, ile trzeba ;) Wg anatomicznej tabeli wzrostu dla mężczyzn: wzrost niski (153-162,9 cm) wzrost średni (163-172,0 cm) wzrost wysoki (173-177,9 cm), wzrost bardzo wysoki (powyżej 178 cm).

@Matio-qg3zo 11 ай бұрын

Ja 172.5 cm w dowodzie - wysoki, laski z TikTok mniej niż 180 się nie liczy 😂

@Jaaa123 9 ай бұрын

Mam taką poliftową,330tys i wnętrze dużo ładniejsze od prezentowanej,korozji brak,2.0 DISI pięknie lata z instalacją LPG,wymiany oleju wraz z profilaktyczną płukanką co 10tys. i zero dolewk oleju🤗,skrzynia automatyczna również bajka👍. Bezproblemowe auto,trzeba tylko dbać 🤗

@marcinkasiak2893 9 ай бұрын

Cześć mocy dokładałes? Lpg gdzie montaż dzięki za odpowiedź z góry

@user-xv4ru2ck3f 11 ай бұрын

#marcinprzetestuj podrzucam pomysły do testów: Fiat 126p / Renault 5 drugiej generacji / Peugeot 205 😍

@PolewskiFilip2007 11 ай бұрын

#Marcinprzetestuj Audi A4 (B5) AVANT z silnikiem 2.8 V6 Quattro.

@znaczkinieboraczki 11 ай бұрын

Czekam na film z golfem 2

@marekjanczewski 8 ай бұрын

Pamiętam jak Cię wkurzały srebrne plastiki- teraz zmiana na piano black ? Nie jestem na bieżąco,, więc pytam, pozdrawiam

@borled7799 11 ай бұрын

#marcinprzetestuj KIA STONIC 1.4

@adamjasiewicz781 11 ай бұрын

No nie wiem co ze spalaniem bo moja mazda potrafi i 10 po mieście wypić. Na trasie 6,9l.jadąc naprawdę delikatnie. Może to kwestia tych dużych kół? W końcu jak na takie male auto 215/55/R18 to sporo

@sylwesterniedzwiecki7050 11 ай бұрын

Chłopaku... ja mam 20 cali założone i to jest duże koło 😅

@mojamuzykaism 11 ай бұрын

Kiedy będzie Peugeot 207? Najlepiej to w wersji SW Outdoor 1.6Hdi bo taki mam :D

@metalic1990 11 ай бұрын

Wolnossący 2 litrowy silnik w miarę małym autku? To mnie właśnie zachęca, bo mały silnik i turbo to najczęściej gniecenie gazu by jakkolwiek się napędzić.

@ezehielll 11 ай бұрын

Bardzo fajnie to auto jeździ a silnik nawet fajni lekko mruczy na wyższych polecam

@stisti7879 11 ай бұрын

jest dokładnie odwrotnie, małe turbo jeździ lekko, a tego 2 l. trzeba gnieść, żeby jechał.

@metalic1990 11 ай бұрын

@@stisti7879 po moich doświadczeniach z małymi uturbionymi silnikami pozostaję przy wolnossącym większym litrażu.

@stisti7879 11 ай бұрын

@@metalic1990 miałem mazdę cx 3 i mam auto z litrowym turbo i dużo bardziej wole to turbo, dużo sprawniej się zbiera, ale co kto woli :)

@piotrpe7755 11 ай бұрын

@@stisti7879silnik w Mazdzie ma 210nm już przy 2200 Obr na minute. Słucham ile przy tych obrotach masz nm w tym litrowym silniczku? :)

@stisti7879 11 ай бұрын

ta mazda nie ma 350 bo tam jest system bose, węc tam jest wg danych fabrycznych 280, a realnie moze z 250. Ta co miała mieć 350 realnie miała 300, jak sobie to wymierzyłem.

@binarytech8457 11 ай бұрын

Nie mogę znaleźć tej pełnej listy wygłuszenia aut. Może ktoś podać link?

@slalomowiec 11 ай бұрын

Mam ten sam problem

@binarytech8457 11 ай бұрын

@@slalomowiec Ja znalazlem ale mom post z linkiem został usunięty. Na ich stronie zacząłem wpisywać wygłuszenie i po paru literach pojawił się tytuł test wygłuszenia coś tam dalej.

@debi1988 11 ай бұрын

bmw x1 gorzej wyciszone od mazdy -hehe ale premium z tego bmw

@Obibok9861 11 ай бұрын

#Marcinprzetestuj - audi a2 - ciągle czekamy na test

@stisti7879 11 ай бұрын

W sumie to nie rozumiem określania mazdy cx 3 jako malucha. Realnie to auto ma rozmiary poloneza, czyli kiedyś dużego auta rodzinnego. To całkiem spore auto wbrew pozorom, jeżeli patrzymy a nie pod kątem jazdy miejskiej.

@wojtekzareba9848 2 ай бұрын

Dziś polonez miałby rozmiary octavii kombi😉

@mateuszlewandowski3067 11 ай бұрын

witaj panie. Prosze napisy pl CC

@12357Dany 11 ай бұрын

Jestem ciekawy jak tam wygląda podwozie???? Bo zabezpieczenie antykorozyjne mazda ma słabiutkie......Miałem mazdę więc coś o tym wiem,chyba że coś się polepszyło.....Pozdrawiam wszystkich M-OTOMANIAKÒW.

@ezehielll 11 ай бұрын

Mam cx3 z 2018 roku podwozie wyglada bardzo dobrze

@shelby-hc3vj 11 ай бұрын

U mnie podwozie czyste, 2018r

@altermario7067 11 ай бұрын

Od kiedy transport aut idzie przez ocean w zamkniętych ładowniach, problem z rdzą się rozwiązał.

@shelby-hc3vj 11 ай бұрын

@@altermario7067 Auta na kilka krajów Europy ma dodatkową konserwację robioną

@sic22l 11 ай бұрын

Spalanie bardzo wysokie, dwa litry trzeba karmić.

@adrianmirowski9425 11 ай бұрын

A ile ci wychodzi spalanie w takiej Magdzie ??

@sic22l 11 ай бұрын

@@adrianmirowski9425 Spalanie masz w filmiku.

@adrianmirowski9425 11 ай бұрын

@@sic22l ale ile tobie wychodzi ?

@ezehielll 11 ай бұрын

@@adrianmirowski9425mi wychodzi 7,0-7,5 mAx z klima po mieście jazda normalna nie eko :) po trasie Ok 7 albo poniżej zależy z jaka prędkością się jedzie .

@adrianmirowski9425 11 ай бұрын

@@ezehielll fajny wynik

@Lea_172 11 ай бұрын

Mój dziadek ma taka mazdę i przez 4 lata zrobił 8 tysięcy kilometrów😂

@najimo2624 11 ай бұрын

Dobre 😂 😂

@debi1988 11 ай бұрын

kup mu rower

@piotrpe7755 11 ай бұрын

Chętnie odkupie ;)

@piotrn9085 11 ай бұрын

Daloby rade zrobic test Hondy Civic Type R ufo ??

@kondzio0303 11 ай бұрын

#marcinprzetesuj Hyundai Veloster

@dan911911dan 11 ай бұрын

Jak crossowerem nazwac auto z takim kątem natarcia??

@micharychlicki6955 11 ай бұрын

A teraz Cx5

@giln 6 ай бұрын

NIEMCY: ekologia JAPONIA: potrzymaj mi sake

@Chomson 11 ай бұрын

#marcinprzetestuj bmw x3 e83 3.0d

@jacekgorzkowski1702 11 ай бұрын

Ale "1 litrowy uturbiony silnik" ma zwykle pasek rozrządu pracujący w oleju😆😢

@piotrpe7755 11 ай бұрын

I wymianę silnika co trzecia wymianę oleju

@opty666 11 ай бұрын

proszę o test Hondy HR-V RU, model 2015 wersja Executive e-cvt

@ezehielll 11 ай бұрын

Testowałem taka honde hrv z 2016 tylko w tej wersji wyposażenia stopień niższej ogólnie fajne auto wygodne większe trochę od tej mazdy ładnie wykonane tylko ma Jedna wadę ten silnik 1,5 vtec 130kM totalny muł to w ogole nie chce jechać mazda cx3 w promowaniu z ta Honda to wyścigówka

@adamjasiewicz781 11 ай бұрын

Do minusów trzeba dopisać marny promień skrętu.

@petardinio 11 ай бұрын

/Może nastepny bedzie qashqai 2?

@piotrskrzypczak9405 11 ай бұрын

pierwszy

@TheJaskier666 11 ай бұрын

gratuluję życiowego osiągnięcia

@ML-pb9ls 11 ай бұрын

Fajne auto ale ruda pewnie redukuje masę na bieżąco.

@mateusz1703 11 ай бұрын

#marcinprzetestuj hyundai i30 ii.

@machu221 11 ай бұрын

Jeżdżę i30 2015 jeśli chcesz coś wiedzieć pisz śmiało

@mateusz1703 11 ай бұрын

@@machu221 Jak sprawują się silniki benzynowe w hyundai? Wyposażenie i wnętrze?

@machu221 11 ай бұрын

@@mateusz1703 akurat mam 1.6 disel zrobiłem nim juz 260 tysięcy bez problemu , turbo , sprzęgło, wtryski itd nie ruszane , na wnętrze nie narzekam mam w miarę dobre wyposażenie , grzane fotele, duża navi , grzana kierownica , wybieranie głosowe, bluetooth, pół skórzana tapicerka , bezkluczykowy dostęp I odpalanie auta ,elektryczne fotele itd , na minus to pewnie wygłuszenie przednich nadkoli , i tylna klapa lubi woda się wciskać pod tylna szybę i koroduje u mnie raz robione , reszta bardzo zdrowa , auta z rynku polskiego to w większości gole wersję i uwazac na poflotowe z cofniętymi przebiegami ,znałem już i takie co miały i pół miliona i dalej jeżdżą

@dan911911dan 11 ай бұрын

Auto jest gadzecikiem dla drobnej kobietki, dosc duze zzewnatrz a ciasne w srodku, widocznosc tez slaba, a do tego niby crossover?? A kąt natarcia ze wiesza sie tam gdzie osobowka wjezdza😃 sprawdzone 😃

@ezehielll 11 ай бұрын

Kurde nie jest to s klasa pod względem wielkości wiadomo ale z 2 strony mam 190 cm i ponad 100 kg i jest mi w tym aucie na prawdę wygodnie a jeżdżę od pol roku i nie mogę narzekać

@AdolfH.693 7 ай бұрын

A dla kogo chciales to auto ? Dla takiego macho jak Ty ? Jak to jest Yaris na sterydach...

@Dedis87 2 ай бұрын

Wyższa Mazda 2ka więc czego oczekiwać? Spoko auto jeśli komuś pasuje w wymagania. Ja mam problem z cenami tego auta które są dla mnie irracjonalne, nawet na tle innych modeli tego producenta

@dan911911dan Ай бұрын

@@AdolfH.693nie chodzi o Macho, tylko tu jest wygląd na rzecz praktyczności a w małym aucie oznacza to ciasnota,klaustrofobia, słaba widoczność - przykro mi, ale fiat grande Punto ma więcej miejsca o widoczności nie wspominając - niema się co obrażać, jak dla kogoś wygląd jest ważniejszy to ja torozumie,

@DrivePassion 11 ай бұрын

Tylko po co te tatuaże 😵‍💫

@youngmatis 11 ай бұрын

W niczym to nie przeszkadza, zrobił sobie po prostu tatuaż

@user-nm9ge2sv9x 11 ай бұрын

Jedyną wadą tej mazdy jest brak miejsca z tyłu .

@jareknowak1299 11 ай бұрын

A to że gnije jak pojebana to zaleta... A nie przepraszam... Podobno od kilku lat już tak nie rdzewieją:) czytałem nawet że są ludzie którzy już 3 lata mają Mazdę i jeszcze nie zardzewiała!

@user-nm9ge2sv9x 11 ай бұрын

@@jareknowak1299 Chyba żadna mazda nie rdzewieje tak szubko jak fiat uno .

@sic22l 11 ай бұрын

Spalanie i wyciszenie też nie powalają.

@ezehielll 11 ай бұрын

@@sic22lmi pali 7,2-7,4 po mieście głównie przy normalnej jeździe a nie jakimś eko trybie to na 2 litrowy silnik to dużo serio ?

@sic22l 11 ай бұрын

@@ezehielll Widzisz, a redaktorowi w filmiku spaliła dużo więcej.