Czy międzynarodówka na busach się kończy?
Рет қаралды 26,097
Жыл бұрынWjedź do świata kierowców zawodowych!
Kurs dla przyszłych zawodowców: cpluse.pl/kurs/kierowca-zawod...
Portal dla kierowców pojazdów ciężarowych: cpluse.pl/
Kubek "Jedziemy z tematem!" cpluse.pl/produkt/kubek-jedzi...
BESTSELLER CplusE.pl - Odkurzacz pneutymatyczny do sprzątania kabiny: cpluse.pl/produkt/pneumatyczn...
PRZYDATNE LINKI
Strefa kierowcy: www.omega-pilzno.com.pl/strefa...
Facebook: www.facebooak.com/cplusepl
Instagram: / cpluse.pl
Podcast CplusE: cpluse.pl/podcast
Słyszymy coraz więcej głosów, że międzynarodowy transport towarów z wykorzystaniem pojazdów pomiędzy 2,5 a 3,5 tony DMC nie ma się najlepiej po wprowadzeniu Pakietu Mobilności. Z danych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego wynika jednak, że w 2022 roku wydano kilkadziesiąt tysięcy wypisów z licencji transportowej dla "busów". Co to oznacza? Staramy się odpowiedzieć na to pytanie.
Jedziemy z tematem!
***
Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową.
@Trockim Жыл бұрын
To niewiarygodne że tyle firm dało sobie radę!!!!!! Przecież każdy przewoźnik musi dopłacać do każdego kilometra!!!!!
@tobiaszpasterski481 Жыл бұрын
Jak trzeba, to trzeba :). Zależy od interesu :). "Państwo" narzuca, dyktuje, wymaga, reszta słucha, poddaje się, podporządkowuje i dopasowuje/dostosowuje :)
@slay3rsaber Жыл бұрын
Tacho w busie? Wreszcie będą się mogli busiarze wyspać.
@szymonk1741 Жыл бұрын
Tak abstrachując, wracam do transportu(mam 23 lata) ale wokół komina c+e. Ale kuźwa jak jeździłem to jakaś gonitwa by dojechać z tacho do domu na pauze to jakiś dramat. Było tak, że na firmie szybko parkowałem i została mi ostatnia minuta. A busiarz by miał wywalone a to po części jest piękne. Oczywiście nie pochwalam to ile oni śpią, jeżdzą, bo to istna patologia ale też nie mają problemu z tacho.
@tomaszlenartowicz7966 Жыл бұрын
W busie nie ma tacho ale jest za to ksiazeczka ktora trzeba prowadzic. Wpisuje się początek pracy stan licznika i miejsce rozpoczecia pracy. Mysli Pan ze podczas kontroli ktos uwierzy ze 1200 km zrobilem w 10 godzin? Fakt mozna trochę ukryć ale nie dużo. Poza tym to jest tak samo ja kierowcy ciężarówek tez czasami przekraczaja czas jazdy. Nie każdy jednak tak robi pozdrawiam
@mat3825 Жыл бұрын
Tachograf super sprawa zwłaszcza w Hiszpanii czy w portugali na parkingu przy 40 stopniach musisz stać bo wyjezdziles wszystkie godz I do wieczora trzeba stać i taki wypoczęty po całym dniu upału jedziesz nocą dalej super sprawa
@tobiaszpasterski481 Жыл бұрын
Dopiero jak będą mieć chipa w d..e, to się wyśpią :). Ach ta zbawienno-błostanno-nadziejno-optymistyczna narracja systemu :). Nadzieja i zbawienie w systemie :). Potraficie namówić, przekonać do poddania się, powierzenia, ofiarowania i poświęcenia inwigilacji, kontroli, nadzorowi w ramach " bezpieczeństwa" i "wypoczynku" :)
@tobiaszpasterski481 Жыл бұрын
@@tomaszlenartowicz7966 Ale on chce by to już było pewne, przesądzone, załatwione :) On chce by elektroniczny system czuwał i miał wszystko na tacy :). On bardzo kocha, szanuje, troszczy się, dba, zabiega o dobro, interes, wypoczynek i bezpieczeństwo niczym Jezus Chrystus :) On chce, pragnie, by system umiłował/ukrzyżował kierowców na amen :)
@MarCin-fu5lj Жыл бұрын
Cześć, witam :) Dzięki za odcinek. Nie ma takiej opcji, żeby transport międzynarodowy mniejszych gabarytowo i masowo ładunków się skończył. Sporo jest takich ładunków i wysyłanie z nimi nawet solówki nie ma sensu. Musi być mniejsze auto. Formalności dla właścicieli, trochę kosztów, ale to wszystko prędzej czy później da się przeskoczyć. Te firmy też utrzymują trochę ludzi, robią jakąś robotę, w wiele miejsc jest im łatwiej dojechać bez łamania zakazów tonażowych, więc to na bank zostanie. Będą musieli ogarniać tacho, ale to kwestia treningu. Pozdrawiam, do następnego! :)
@TheArkadiusz84 Жыл бұрын
Co Ty, ja jezdzilem, zeby pozwiedzac a nie na zaszczanych parkingach stac, ale nie polecam tego gowna. W dupie mam te busy. Juz sie zapisałem na prawko na C, ale wolę jezdzic po wschodzie i poludniu europy, niz na ten zjebany zachód.
@suchy_trucker Жыл бұрын
Busy sa potrzebne i szkoda ze tak im to utrudniają bo jak busy znikną przez tachografy to wtedy my dużymi będziemy musieli tez dostarczać po jednej czy pod wie palety na punkt. A teraz robią to busy 😊 każdy potrzebny i ważny i mały i duży wiec lepiej zeby numizmatyka zostały zeby nie utrudniali im pracy nowymi przepisami , pozdrawiam
@brzozkapoland2390 Жыл бұрын
Jedynie co się zmieni to koszty transportu na busie wzrosną, co oczywiście się przełoży na większą cenę towaru dla klientów takich jak my wszyscy.
@tomaszlenartowicz7966 Жыл бұрын
Ile tu jsdu na busiarzy a prawda jest całkiem inna. Tak pracuje na busie choc mógłbym pracować na dużym ale jakoś nie czuje by to było dla mnie. W pracy nie przekraczam czasu jazdy wysypiam się. Oczywiście sa inni co nie pilnują sobie tego ale nie można wszystkich wrzucić do jednego worka. Wykonujemy taka sama pracę jak koledzy w większych autach. Niestety jako że mniejsze auto często jestem spychanu w kolejce do załadunku lub rozładunku bo Pan z duzego ma tacho. Na parkingu tez często problemy sa choc na osobówkach tez nam nie wolno stać. Mimo wszystko nadal będę pracował a Wam Panom z, dużych życzę więcej życzliwość wobec innych kolegów. Pozdrawiam szerokości
@sawekszramka9979 Жыл бұрын
Tacho bardzo ograniczy opłacalności.bo komu będzie się opcalo targać 8-10palet do tony ładowności.w czasie przewidzianym przez przepisy.domyslam się że prędkości też będzie ograniczona jak dla pojazdów+3,5
@grzegorzpodolski9194 Жыл бұрын
Dobre pytanie, ale wydaje mi się że tachograf w busie nie powinien ograniczyć prędkości (prędkość reguluje Kodeks Drogowy). Tacho z pewnością oprócz czasu pracy będzie rejestrowało tak jak i w ciężarówce osiągane prędkości, tyle że w przypadku busa są one nieco wyższe.
@KubaWorld Жыл бұрын
Jako spedytor wysyłałem busy na bliskie Czechy z 2 paletami ponieważ jako doladunek na ciężkie zestawy się nie opłaca poza tym busem wjedziesz do każdej firmy krecika 😂 firmy miały czas na przygotowanie się co do nowego pakietu
@przemysawpawelm1082 Жыл бұрын
Dokładnie. Jeszcze wiele jest takich firm nie tylko w CZ że tylko bus lub solówka wjedzie
@mateuszr4157 Жыл бұрын
Umrzeć nie umrze transport busami jednak się zmieni. Najzwyczajniej w świecie formy zaczną wyposażać swoje auta w przyczepy. Skoro licencja jest potrzebna, lada moment wejdzie tachograf to nie będzie sensu jeździć busem beż ogona
@CplusEOmegaPilznovideoblog Жыл бұрын
To możliwe. Dzięki za komentarz. Pozdrawiamy :)
@pablodablo9869 Жыл бұрын
Dokłądnie tak uważam, zeby sie ratowac doczepia przyczepe!
@gazatlog8041 Жыл бұрын
Busiarz to stan umysłu 😉
@CamiRevi Жыл бұрын
Żwirosraj, którego największym osiągnięciem życiowym było zrobienie prawa jazdy to jeszcze lepszy stan umysłu ;)
@98kondzio Жыл бұрын
@@CamiRevi A sponsorem jego prawka jest urząd pracy, no bo sam by na to nie zarobił.
@wielkibordo1007 3 ай бұрын
Hahahahh padłem ze śmiechu, duży został wyjaśniony 😅
@lajzak9016 Жыл бұрын
Od niedawna latam na dużych wcześniej dwa lata na busie. Teraz dopiero mogę powiedzieć że czerpie przyjemność z jazdy. Chociaż robota na busie też była całkiem ciekawa ale o wiele cięższa 😉
@tobiaszpasterski481 Жыл бұрын
No to w takim razie powinieneś zostać zachipowany :) Tylko za bardzo się tym nie chwal, nie obnoś, nie afiszuj, bo to się może zmienić. I "sielaneczka" skończy się :).
@sebastianopiela9829 Жыл бұрын
Te wszystkie wymysły to zwykła kradzież w białych rękawiczkach.
@sebaleszczynski1980 Жыл бұрын
Z transportu są pieniądze a narzekacze zawsze będą pozdrawiam 👍👍👊
@przemekpaczuski163 Жыл бұрын
Wejdź na transa zobacz stawki i napisz komentarz. Pozdrawiam
@krystian2212 Жыл бұрын
@@przemekpaczuski163 Dokładnie, co najmniej od grudnia tak padło że jest masakra
@baster997 Жыл бұрын
@@przemekpaczuski163 Niestety nie mamy dostępu do tej giełdy czy co to jest. A skoro Wy macie, nagrywać! pokazać całej Polsce iż transport to jebana zbrodnia, zrobić wyliczenia, kalkulacje itd. Czemu nie chcecie zaangażować się tak prosty projekt jak "prawda o transporcie":D
@odkryjwsobiepasje Жыл бұрын
Tachografy powinny być już założone na wszystkie samochody służące do pracy zarobkowej. Żona pracowała jako logistyk w transporcie osób do Holandii min. I to ile tam kierowcy jeździli a ile odpoczywali było nieludzkie. Może powinni uzależnić koszty związane z posiadaniem tacho od wielkości firmy, nie wiem... Ale dla naszego bezpieczeństwa powinni to już dawno zrobić.
@tomaszlenartowicz7966 Жыл бұрын
A może zamiast dawac na busa prace ktora da kierowcy odpocząć? Co było w transporcie ciezkim jak tacho grafów nie było?
@odkryjwsobiepasje Жыл бұрын
@@tomaszlenartowicz7966 trzeba iść z biegiem czasu a nie patrzyć na to co było kiedyś. Teraz jest teraz. Wiadomo, że nie wszystko jest dobre i dalej jest mnóstwo nadużyć i kombinowania, ale jak jest prawo do odpoczynku to powinno się z niego korzystać i tak powinno być dla wszystkich, nie ważne czy berlingo rozwozi części samochodowe, czy scanią wozi kurczaki... to jest, zdaje się, największy problem właśnie w mniejszych pojazdach gdzie nie ma tacho. A nawet gdzie się nie popatrzysz to większość pewnie kręci pauzy zrzucając towar z auta w tym czasie. no nie tak jest? A później wraca na bazę w gorące południe autostradą i powieki opadają... O tym to by można baśń napisać. Ciężki temat...
@lukaslukas4350 Жыл бұрын
Nie jest to wprowadzane dla bezpieczeństwa pracy kierowców busów. Unia chce zniszczyć Polski transport a pakiet mobilności do tego służy
@AndrzejK86 Жыл бұрын
Po prostu Polacy nie mają za grosz szacunku do siebie i pracują w takich barbarzyńskich warunkach psując rynek.
@kacper2064 Жыл бұрын
Przez 2 lata 4 busiarzy spotkałem w czarnych workach i średnio przypominali ludzi.
@kacper2064 Жыл бұрын
Gnajcie dalej.
@konraddriver6594 Жыл бұрын
Ciekawe gdzie auta zaparkują jak będą mieć tacho
@karolparadowski7802 Жыл бұрын
Mam taką prośbę, czy można dalej jak było to w pierwszych odcinkach, aby każdy film był ponumerowany? Np. CplusE docinek 200 żeby nie było mowy o pominięciu jakiegoś odcinka. Dziękuję za uwagę
@JuniorREJMATA Жыл бұрын
Witam chciałbym uzyskac odpowiedz na bardzo nurtujace mnie pytanie. Pracuje na miedzynarodowce u polskiego przewonika na umowie o prace mam wpisane 3300zl brutto w praktyce dostaje 400zl netto za dzien trasy wszystko wlywa na konto bankowe i tu pytanie: ile dostane za urlop ? czy pracodawca nie wpisal za malej kwoty na umowie ? jak ksiazkowo powinna wygladac umowa, kwoty itd ? Podzdrawiam :)
@simholic4504 Жыл бұрын
Gadałem ostatnio o tym z szefem. Powiedział że prawdopodobnie większość firm przysiadzie się na busy o DMC 2.5t i będą tsrgać po 500kg bez tacho tak jak to było wcześniej
@CYGI-xc8mo Жыл бұрын
Przydał by się odcinek jak poprawić koncentrację i zmniejszyć stres by nie przyczyniać się do kolizji Sam ostatnio tego doznałem i podejrzewam że nie ja jedyny mam z tym problem
@glashgowglashgow5441 Жыл бұрын
Jest dużo firm produkcyjnych, handlowych co jeżdżą za granice lub w PL ze swoim towarem i ich pakiet mobilnosci nie dotyczy
@krzysksy5954 Жыл бұрын
Tachograf też?
@glashgowglashgow5441 Жыл бұрын
@@krzysksy5954 też nie
@kewin2868 Жыл бұрын
Pytanie do prowadzącego. Dostał Pan kiedyś mandat od itd? Miał Pan jakieś wykroczenia? Czy inspektorzy kojarzą Pana z KZfaq?
@maciejpoeuropie4183 Жыл бұрын
Witam kolego ja jestem busiarzem i też mam C plus E i powiem ci szczerze że się cieszę z tego że będą tachografy w busach ja akurat pracuję w takiej firmie że szef jest normalnym człowiekiem i normalnie nas traktuje ale niestety Dziad transów jest bardzo dużo.
@panbratek Жыл бұрын
Czy jeżeli jadę busem do 3 i pół tony po towar dla swojej działalności nie świadcząc nikomu usług transportowych czy w tym wypadku też obowiązuje mnie te wszystkie formalności
@bartoszgajda9845 Жыл бұрын
Ale są też busy na b+e z przyczepą do dmc.7 ton
@badey1988 Жыл бұрын
Tkaczykowski na live ostatnio mówił ze w tym roku jeszcze jego busy nie wijechaly
@gazatlog8041 Жыл бұрын
Czy na na krajówce tez bedzie tacho ? Czy busy wykorzystywane w dystrybucji wlasnych towarow /produktów będą musiały mieć tachograf jeżdżąc tylko po PL?
@glashgowglashgow5441 Жыл бұрын
Na krajówce nie , z własnym towarem W pl a nawet za granicę to też nie . Pakiet mobilności dotyczy wyłącznie zarobkowego usługowego transportu drogowego międzynarodowego.
@szoferkierofca3586 Жыл бұрын
A cóż ja to widziałem dziś na A4? Czyżby Omega Pilzno Actrosy kupiła?
@kierowcazawodowy Жыл бұрын
Jeżdziłem trzy lata busem. Każdy ładunek, to express. Przeładowane auta, brak snu i wieczna gonitwa. A co niektórzy jeszcze mieszkają w busie po trzy, cztery tygodnie. Czy to jest normalne, żeby to tak wyglądało?
@stanleyjurczak5611 Жыл бұрын
A kogo obejmie tachograf? Mam na własny użytek citroena berlingo w wersji blaszanej na użytek własny bez firmy, też będę zoobligowany do montażu tacho ?
@adikaszi Жыл бұрын
Pewnie chodzi o firmy tak sie buzują ze jak jeżdżą tylko po rejonie to nie beda musieli a tu chuj, beda musieli bo solówka tez musisz miec jedynie na użytek wlasny nie musisz miec tacho
@krzysksy5954 Жыл бұрын
A jeszcze jest transport na potrzeby własne. Czy będzie konieczny tachograf?
@AndrzejK86 Жыл бұрын
Wydaje mi się, że międzynarodowy transport do 3,5t istnieje tylko dlatego, że kierowcy pracują po naście godzin dziennie i notorycznie jeżdżą przeładowani. Gdy wejdzie tacho, komu się to opłaci? Przecież zakazy tonażowe można rozwiązać bardzo łatwo dostarczając i odbierając towar z baz logistycznych małymi autami a nie wysyłać chłopa z kilkoma paletami w np. 1500km trasę z tacho... PS. Wcale się nie dziwię, że UE wzięła się w końcu za tę patologiczną gałąź transportu.
@tomasztomasz9699 Жыл бұрын
Ciekawe czy tak fajnie będzie z tacho...bo teraz koszty wzrosły ale nadal kierowca może latać 24h
@mateuszkaleta-mx2tx Жыл бұрын
Witam serdecznie mam pytanie gdy firma nie ma plynosci finansowej i nie wypłaca pieniędzy czy może utracić licencję??? Pozdrawiam serdecznie
@cotletco.9816 Жыл бұрын
Nie płacisz czy tobie nie płacą?
@adikaszi Жыл бұрын
Traci wiarygodność firmy, uczyli tego na kursie. Ale w sumie moze stracić licencję
@cotletco.9816 Жыл бұрын
@@adikaszi albo się podepnie do jakiegoś słupa, albo już jest podpięty, jak to oszuści mają w zwyczaju
@henrykmazur2263 Жыл бұрын
A co powiesz żeby na transport ciężki JCB Fastrack?? Czy to będzie bardziej opłacało się kiedyś niż teraz?
@TheKiwent Жыл бұрын
podaj sens takiego rozwiązania
@henrykmazur2263 Жыл бұрын
@@TheKiwent brak tachografu oraz etolla
@TheKiwent Жыл бұрын
@@henrykmazur2263 Według przepisów, ciągnik rolniczy powinien się poruszać z prędkością nie przekraczającą 30km/h. To na starcie jesteś na celowniku. Jeżeli taki ciągnik jest zarejestrowany nie jako rolniczy, tylko balastowy czy jeszcze inaczej to już podlega pod tacho i etoll. Przy tym masz mniejszy komfort podróży niż normalną ciężarówką i większe spalanie. Wszystko fajnie wygląda jak by to robić na lewo. Poza tym jest wiele miejsc gdzie ciągniki rolnicze mają zakaz wjazdu.
@henrykmazur2263 Жыл бұрын
@@TheKiwent jak będzie okazja pogadać z kierowcą JCB Fastrack ( w mojej okolicy jeżdżą takie maszyny) to zapytam jak są zarejestrowane itp.
@pawelziolkowski4446 Жыл бұрын
Chętnie bym usłyszał interpretację art 12/561. Z góry Dzięki
@CplusEOmegaPilznovideoblog Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/r5pkl9x6qa6WfYk.html Bardzo proszę. Jeden z naszych starszych filmów :) Pozdrowienia
@kamien__ Жыл бұрын
I dobrze
@MaliglutOfAzura Жыл бұрын
a kiedyś się zaczęła?
@Michalbb1984 Жыл бұрын
🤑
@marcinchojnacki8248 Жыл бұрын
Karma dla algorytmu ;)
@ukasz2388 Жыл бұрын
Czego nie mówi spedytor do busiarza?? Dobranoc.
@fabianpachoek7731 Жыл бұрын
Ja myślę że to jest zniszczenie tej działalności i grup zawodowych
@polcyn25 Жыл бұрын
Czy tachograf również będzie potrzebny przy świadczeniu usług transporowych busem na terenie Polski czy tylko zagranicą?
@glashgowglashgow5441 Жыл бұрын
Tylko zagranicą
@kacper2064 Жыл бұрын
Wszędzie
@glashgowglashgow5441 Жыл бұрын
@@kacper2064 głupoty piszesz
@glashgowglashgow5441 Жыл бұрын
Jak będziesz jeździł z PL do PL to absolutnie nie , ale jak pojedziesz z PL do UE to tak
@kacper2064 Жыл бұрын
@@glashgowglashgow5441 ja chyba Ty.
@kotekpipi Жыл бұрын
twardogłowi liczyli że samo przez sie ta pseudo praca wygaśnie,szczególnie chodzi o młode pokolenie,niestety są non stop chętni a sefy zacierają rączki
@Polowiec-kk9bz Жыл бұрын
Busy z przyczepami będą teraz jeździć.
@yy-yq2lw Жыл бұрын
No jasne dajcie jeszcze tacho na traktory...potem na śmieciarki i.pługi śnieżne...potem kurierom i na końcu taxi...a no i.przecież jeszcze straży pożarnej do wozów też..."sorki nie przyjedziemy do zdarzenia bo kierowca musi wykręcić 14 min do pełnej 30tki pauzy"...brak słów
@dawidsikora6991 Жыл бұрын
Tachograf w busie? Tylko podwójna obsada będzie miała jakiś sens.
@rolnikzsahary4800 Жыл бұрын
Dwa, trzy tygodnie w busie we dwóch...Dobrze się czujesz? Tak poza tym to wszyscy zdrowi?
@DonJuanLopez Жыл бұрын
@@rolnikzsahary4800 zobacz sobie jak beduini jeżdżą lorami w podwójnej
@rolnikzsahary4800 Жыл бұрын
@@DonJuanLopez Wierzę, zobaczę.
@pablopablo4208 Жыл бұрын
Kds
@patrickdolynskyj4998 Жыл бұрын
Chore te wszystkie przepisy tylko o kasę chodzi
@Scania89Najlepsza Жыл бұрын
busiarz to nie kierowca
@dawiddawid2957 Жыл бұрын
Wal się
@darekcieslak1 Жыл бұрын
Trochę empatii kolego...Nikt od razu na dużego nie wsiadał...🤷♂
@AsasonPLPL Жыл бұрын
@@darekcieslak1 jak nie? wiele osob zaczelo przygode z transportem odrazu robiac CE kod 95 i jezdza
@bulikonsemenik4820 Жыл бұрын
Słaby tekst
@Scania89Najlepsza Жыл бұрын
@@dawiddawid2957 wykąp się bo w tym kurniku aż strach pomyśleć co za robactwo siedźi w trasie z tobą a wiadomo wy rzadko się kąpiecie bo wody się boicie 😂😂😂😂😂😂😂
@tomeklewandowski2205 Жыл бұрын
Szczerze jak można tak źle w życiu skończyć by jeździć busem na międzynarodówce za psie pieniądze.Toć to na prawdę trzeba mieć lewe ręce by dać się tak upodlić.Patologia.
@tomeklewandowski2205 Жыл бұрын
@@siwyy1281 Sram ci do pyska.
@tomaszlenartowicz7966 Жыл бұрын
Patologia nazywasz ludzi którzy uczciwie pracują?
@adikaszi Жыл бұрын
Chodzi mu o czas pracy a zarobki. Jeżeli przeliczysz prace na zarobki wyjdzie ze zarabiają stawkę najniższej krajowej ale to samo sie tyczy ciężarówek, kierowcy szmaca zarobki zgadzając sie na 6k pod stołem jeżdżąc po pl od pon. Do piątku. Jak by nie bylo komu jeździć za te pieniądze to i stawki by sie zmieniły
@januszpelc5022 Жыл бұрын
Masz duże ego kolego i chyba małego huya każdy robi to co mu odpowiada i nic ci do tego a tak obraziłeś gro pożądanych kierowców którzy nie jeden raz wozili kierowców do sklepu bo im brakło czasu albo nie było gdzie zajechać na zakupy znając życie to w dudzie byłeś i qowno widziałeś.
@tomaszlenartowicz7966 Жыл бұрын
Stawka jest między 250 a 300 zl za dzień malo? Wiadomo ze najnizsza krajowa oficjalnie a pod stołem reszta. Takie mamy czasy albo sie na to godzimy albo szukamy innej pracy choc pewnie jakby zmienić podejscie kierowcow moze cos by sie zmienilo. Jak narazie tego nie widac i nie zapowiada się ze bedzie lepiej
Turbo Plato
Рет қаралды 127 М.
Erdes Cars
Рет қаралды 9 МЛН
Simple Creative
Рет қаралды 21 МЛН