dokladnie! :)

ziomeczku, ale w Polsce nie można jeździć 160 km na godzinę. Mam nadzieje że Cię kiedyś złapią i wpierdalą ci srogi mandacik i trochę punktów za psychopatyczną jazdę.

Kup sobie Renault trafic w wersji osobowej. 5.40 m długości a przestrzeni tyle, że rowery bez składania do bagażnika wrzucisz.

Wszystko zależy od punktu widzenia dla Ciebie poprawnie ale Marek ma porównanie do aut takich jak X5 i dla niego to taczka z gruzem. Co do fotelików to nie wiem na szczęście nie mam dzieci mogę śmiać coupé.

Niektóre rzeczy człowiek dopiero rozumie jak ma dzieci... Właściwie nie ma co dodać. Zgoda w 100%.

@@rudykot132 jak można porównywać do HighLandera prawie 2x droższe (w najdroższej wersji) X5? ;)

@@mariokotlario9798 przecież chodzi o to jak się prowadzi, a nie ile kosztuje. O skale porównawczą. Łatwiej jest zaakceptować pewne braki w prowadzeniu w przypadku tańszego auta - jasne. Ale to nie była istota mojej wypowiedzi.

Strasznie i irytujące. Coś wam ta Toyota zrobiła, że tak zawsze wszystko krytykujecie? Imo dajcie sobie spokój z autami i zacznijcie testować wózki, foteliki i zapięcia ISOFIX. Kurcze ludzie obejrzyjcie co nagrywacie, bo na trzeźwo nie da się tego oglądać

No niestety prawda. Zalatuje Nerdem poziom ekspert. Odnosze wrazenie, ze Pania Anie to smieszy nawet "króliczek za skałką" Do żartow P Marka zdołałem już się przyzwyczaić, ale do P. A to raczej nie dam rady. Co do wiedzy motoryzcyjnej - cos tam styka, ale nie do konca, mało tego - strasznie się wcina w zdanie.

Konkret pojechane.

Czy 3ka dzieci siedzi wygodnie w drugim rzędzie? Pytam bo niektóre samochody tej wielkości mają 3 fotele w drugim rzędzie (xc90, q7, czy mniejszy 5008)? Tu wygląda że to środkowe miejsce jest bardzo wąskie i wystają takie plastikowe pałąki- stąd pytam.

Ale to mój kanał, od 2017. 🤷🏻‍♀️

There's a full review in English here: kzfaq.info/get/bejne/n6hpdbB9qM6bYXU.html

W punkt P. Adamie👍

Przepraszam czy muszę sprzedać dom bo mam 320 m2 a mam tylko 1 dziecko. Jak jest na piętrze to też go nie słyszę!

Tak, wtedy też foteliki ani pasy bezpieczeństwa nie były obowiązkowe. Co za tym idzie, porównujemy dwie epoki.

A, to się zobaczy.

Jedne i drugie są słabe.

Dodam że chodzi mi o światła mijania bo drogowe to dobrze świecą nawet w maluchu:)

@@MarekDrives Bardzo dziękuję za odpowiedź myślę że jakoś lamp jest bardzo ważna dla wielu oglądających dla których jazda nocna jest uciążliwa. Nie jestem w stanie sprawdzić wszystkich marek więc taka informacja przy testach byłaby bardzo pomocna. Albo na zasadzie jednego zdania typu Jeśli masz problem z nocną jazdą to omijaj to auto z daleka lub dodatkowo odcinek przy każdym aucie typu Night Driving.

@@emikolcccc8361 poniżej matriksowych LEDów lub laserów ogólnie nie ma szału. LEDy są często sposobem na niższe zużycie energii, żeby mniej obciążać stop&start. Jeśli mają jasność poniżej 2k lumenów świecą słabiej niż większość biksenonów. Najprościej rozpoznać po braku samo-poziomowania (wtedy jest to pokrętło do regulacji wysokości snopu światła).

@@MarekDrives chyba. Samopoziomowanie chyba musi byc. Spryskiwacze nie musza byc.

Tak, myślę, że to ten sam segment. Niestety Atlasa widziałam raz w życiu, na parkingu w Dubaju :)

Kuszące, ale każdy ma inne proporcje ciała, nawet osoby wzrostu siedzącego psa ;) No i są różne segmenty aut. Trudno byłoby zrobić przegląd tego rodzaju. Ale polecam śledzić kanał, obiecuję zwracać na to uwagę przy testach :)

Not sure if anyone gives a damn but if you're bored like me during the covid times you can stream all the latest series on instaflixxer. Been streaming with my gf for the last days =)

@Jaylen Yousef Yea, have been watching on instaflixxer for since december myself :D

2-2-3 lub 2-3-3

Moje dzieci mówią, że z Espace tyle przygód ( tato tu nam się zepsuło)mieliśmy, teraz nic nie mowia mamy toyotę to nudne auto

Nie wydaje mi się, bo nie ma jak wejść.

@ Czyli żeby wpuścić starsze dziecko na siedznie musisz szarpać się z odpięciem bazy za każdym razem. 🤦‍♂️

@@RavBoard inaczej nie wejdziesz do tyłu, bo oparcie musi się pochylić do przodu.

w żadnym aucie się nie da, u nas wtedy starszy syn wsiada przez bagażnik, co mu się nawet podoba ;)

O cześć! Taki Outback to musi być coś :) Oglądamy Wasze wycieczki na bieżąco i konsekwentnie zazdrościmy widoków!

@ Mamy nadzieje ze wiecej takich wycieczek nagramy w lecie :):)

obrotomierz...

Dlatego właśnie nie robimy we dwójkę recenzji (jak na Marek Drives), tylko inne formy, jak ta.

Gratulacje! Dopiero koniec września? Daj spokój, w dzisiejszych czasach to jak jutro. Chyba, że 2023.

@ no powiedzieli że na pewno ! i to wrzesień 2022 XD

I jak to autko sie prowadzi? Zadowolony?

​@@bedrock111 Jestem zadowolony! Bardzo dużo miejsca! Spalanie śmiesznie niskie, 6,7 L wygodne i jest wszystko, co potrzeba! Jedynie trzeba zapomnieć o sportowej jeździe, bo lubi zabujać na zakrętach! Ale nie boi się prędkości autostradowych 120/140 nie robi wrażenia na nim, a nawet jechałem 190 i nie było tragedii! Ogólnie polecam! tylko teraz cena trochę przesadzona , a;e w sumie wszytko teraz drogie ;/

@@ASsass1Nsb bardzo dziekuje za odpowiedz i ciesze sie ze pan jest zadowolony. Chyba go tez zamowie

W superb jest

Tak, był taki w Kodiaku.

Zgadza się. To nie są tak wygodne samochody, jak S-Max czy Sharan. Życzmy sobie na Święta, żeby minivany wróciły.

Trudno powiedzieć, bo Fordem ostatnio jeździliśmy w 2018 chyba, a S-Maxem to zdaje się, tylko Marek na jakiejś prezentacji.

O isofiksy pytają nas widzowie, bo chcą przewozić swoje dzieci bezpiecznie. Isofix jest standardem bezpieczeństwa. Mogę tylko zakładać, że ani Pertyn, ani Łukasz nie jechali z tyłu nawet 100 metrów i do tego się odnosimy, mówiąc o hałasie. W piątki publikuje Marek na Marek Drives, ten kanał nazywa się Ania i Marek Jadą. Publikujemy w poniedziałki i czwartki.

@ To cieszy, że świadomość bezpieczeństwa w społeczeństwie rośnie. Nie mniej - piętnowanie małych wad jest tak jak wakacje w Dubaju na All Inclusive i komentowanie, że słabe jedzenie bo nie było bigosu.

Nie, to w ogóle nie jest to samo.

Będziemy, ale po sezonie. Zadawajcie pytania. BTW, skąd jesteście? Może podjedziemy w okolice?

@@MarekDrives Elegancko 🙂. Będziemy Was śledzić 👍. Jesteśmy z dosyć daleka, bo okolice Kostrzyna n/Odrą, Woodstock i te sprawy. Choć przyznam, że jest tu u nas dużo zieleni i dzikich terenów, by pojeździć.

@@blackzonexD napiszcie na priv, może coś zaplanujemy.

@@MarekDrives kliknęłam "obserwuj" w profilu Twoim i Ani na intagramie. Z pewnością się odezwiemy na Waszym koncie. Miłego weekendu 🙂

Dla trójki moim zdaniem nie Highlander, bo tam są 2 isofiksy, na skrajnych siedzeniach w drugim rzędzie. Teoretycznie jest Hyundai Staria, jako nowość, ale nie ma go w Polsce i z uwagi na napęd / ceny, nie spodziewam się, że się pojawi. No i z tego, co widzę z przeglądu treści w necie, tam też są tylko 2 isofiksy w drugim rzędzie. Nie umiem powiedzieć więcej o mocowaniach, bo nie mamy z Markiem dzieci i nie jest to znany nam temat. Uczciwie mówiąc, brałabym, co jest, np. Sharana: www.volkswagen.pl/pl/modele/sharan.html Bo nie, więcej takich samochodów nie będzie, obawiam się.

Samemu się trzeba przejechać. Ja w jeden dzień zrobiłem jazdy próbne Highlanderem, Santa Fe i Tarraco. Wygrał Santa Fe (odbieram w czerwcu)

Podpinam się do pytania.

@@qba247 popatrz na parametry i w Higlanderze i w konkurencji. Oglądnij filmiki innych youtuberów - na jednym mówią, że Highlander ma podobny promień skrętu/zawracania jak Merc Okular. Idź na jazdę próbną i przyjmij, że Marek który (bodaj) KIA'ę uważa za klasę premium, Toyotę podpina pod masówkę 😉 Wnioski wyciągnij sam 😎

X5 jest spooro mniejsze. Raczej to nie tedy droga.

@@andrzejbudzynski9237 zgoda, nie rozważam samochodu 7 miejscowego

Żeby kupić touarega albo X5 to trzeba mieć pomiędzy 300 a 400000 A to Toyota w zależności od wersji kosztuje chyba od 230 do 270 tysięcy.

@@emikolcccc8361 za bmw x5 po rabatach trzeba dac od 230

@@andrzejbudzynski9237 Nie wiedziałem, że BMW daję zniżki ok 20% skoro najtańsze x5 25d zaczyna się od 283900. Moim zdaniem X5 z podobnym wyposażeniem będzie lekko kilkadziesiąt tysięcy droższe . za sam lakier metalizowany trzeba dopłacić 5300zl do kół 20 cali (tak jak w toyocie) trzeba dopłacić 13000 itp. itd. Zresztą jeździć X5 z dwulitrowym silnikiem to siara😁

@@AB-ng7iq Lexus to też toytoy przecież, nawet przyciski od szyb mają takie same.

Lexus RX też jest w wersji 7 osobowej

Jak masz dwójkę dziecie bierz RXa. Jak 3kę - HLa :)

Jeśli chcesz dobre auto, które sprawia przyjemność z jazdy nim to, ani jedno, ani drugie. Jeździłem RX i w porównaniu do konkurencji było najgorsze delikatnie mówiąc.

1. To nie jest test. Test jest tu: kzfaq.info/get/bejne/jMCadshl1baWlJ8.html W poprzednim Sorento też były tylko 2 isofiksy, ale KIA odrobiła lekcje w tej dziedzinie. 2. Produkt masowy może być bezawaryjny, a produkt premium może być awaryjny. 3. Powiedziałem "właściwościach aerodynamicznych stosu cegieł" oraz "Na zakrętach auto się przechyla, więc po parudziesięciu kilometrach instynktownie zdjemujesz nogę z gazu widząc zakręt na horyzoncie. W dodatku na rondach czy przy manewrach dużo nakręcisz się kierownicą." 4. Niestatystycznie dziecko ma jeździć w foteliku do osiągnięcia odpowiedniego wzrostu, więc mając dzieci w wieku 1, 5, 10 z dużym prawdopodobieństwem wszystkie trzy muszą podróżować w fotelikach.

2. Produkt masowy może być bezawaryjny, a produkt premium może być awaryjny. 3. Powiedziałem "właściwościach aerodynamicznych stosu cegieł" oraz "Na zakrętach auto się przechyla, więc po parudziesięciu kilometrach instynktownie zdjemujesz nogę z gazu widząc zakręt na horyzoncie. W dodatku na rondach czy przy manewrach dużo nakręcisz się kierownicą." 4. Niestatystycznie dziecko ma jeździć w foteliku do osiągnięcia odpowiedniego wzrostu, więc mając dzieci w wieku 1, 5, 10 z dużym prawdopodobieństwem wszystkie trzy muszą podróżować w fotelikach. @ Ad 1. jak zauważyłeś/aś, słowo „test” umieściłem w cudzysłowie. Brak większej ilości isofixów niż dwa nie przesądza o braku właściwości rodzinnych, przeciwnie jest wiele testów (choćby ADAC’a) w których foteliki bez isofixa otrzymują wyższe noty niż te z isofixem. Ad 2. Odnosiłem się wyłącznie do tego, że w którymś ‚teście’ stwierdziłeś, że KIA aspiruje (czy jest) z/w klasie premium, podczas gdy Toyota to wg Ciebie „masówka”. Równie dobrze mogłeś tak napisać o Mercedesie, w końcu to nie Bentley :) Ad 3. Ciekawe jak „Twój” brak zwrotności, aeorodynamiki stosu cegieł, głośności w kabinie (cicho w kabinie wg konkurencyjnych testerów) ma się do całkowicie odmiennego zdania równie istotnych youtubowych konkurentów (Zacharoff, Autocentrum, Petryn ględzi, Caroseria). „Żarcik” o wywracaniu się (jeśli dobrze pamiętam) padł z ust Ani. Z kolei „nadaje się (tylko) do jazdy na wprost” to już Twoje słowa. Ad. 4 Do tego odniosłem się w punkcie nr 1. Zresztą, bez urazy, jak test auta rodzinnego może robić ktoś kto nie ma dzieci i doświadczenia z tym związanego? Konkluzja - jak dla mnie „test” jest wybitnie nieobiektywny i zrobiony głównie po to by dowalić Toyocie. W mojej ocenie. Pomija poza tym mnóstwo ważnych kwestii związanych z choćby bezpieczeństwem. Pozdrawiam

W teście powiedziałem, że jest nieźle wyciszony, ale tu przejechałem się z tyłu, gdzie naprawdę ledwo słuchać osobę z przodu (nawet jeśli nie słychać tego na nagraniu, bo dla ułatwienia sobie życia miksuję dźwięk z dwóch niezależnych mikrofonów, które mamy na sobie). Testy są z założenia subiektywne. Inaczej można poczytać katalog producenta. O jakie kwestie związane z bezpieczeństwem chodzi?

Jeździłam Avalanche ciotki. Da się. Ale fakt, nie po Polsce nim jeździłam ;)

@ Serdecznie zachęcam, to bardzo ciekawe doświadczenie w naszej rzeczywistości :)

Bo Siena to nie SUV i by sie nie sprzedawal.

@@andrzejbudzynski9237 Fakt. Musieliby ją na wzór Renault reklamować jako Crossover - a to by mogło już nie przejść.

Auto rodzinne, miałam mówić o kapibarach?

@ No nie, pomyślałem że coś u Was się szykuję....

Nie.

To jest auto podobne do toyoty. I ja je chwalę bo jest dobre, trwałe i oszczędne dzięki hybrydzie