Nie powiedziałeś o sytuacji gdy immobilizer odmówi posłuszeństwa.. co wtedy? W moim przypadku odpalałem kiedyś Fiata Seicento z dorobionego na szybko kluczyka, który oczywiście nie posiadał immobilizera. Dało się odpalić poprzez podanie kodu z książki serwisowej auta. Kod (chyba 4-cyfrowy) do sterownika podawało się poprzez odpowiednią ilość naciśnięcia gazu. Sterownik już nie żądał kodu z kluczyka aż do następnego uruchomienia pojazdu, a na desce rozdzielczej świeciła się cały czas kontrolka immo.

Opcja z walizką - prędzej bym widział "Proszę przyłożyć palec" - a kradziej przykłada odciętą część ciała, która zadziała. Bo to bardziej to jest

Ten seba normalnie jak żywy.

Piękna gra aktorska ♥️ i reżyseria ♥️

Pięknie wytłumaczone ! 😃

No i super w końcu ktoś nareszcie potrafi wytłumaczyć normalnie i z humorem jak działa immobilizer BRAWO !

Ten dźwięk drzwi z minecrafta XD

Ford Fiesta Mk6 2003 rok, dwa identyczne kluczyki a jeśli jeden z nich nie jest zaprogramowany specjalną procedurą (jest w instrukcji samochodu) to auto jest gluche, nie reaguje nawet jak przekręcamy kluczyk w stacyjce. Druga akcja to przycisniety w trakcie jazdy przycisk zamykania samochodu, silnik zgasł, włączył się alarm i drzwi się zamknęły, żeby go odpalić trzeba było wpisać PIN za pomocą jednego przycisku który jest schowany (sygnalizacją diody i kierunkowskazów wybierało się kolejne cyfry). To samo z klapą bagażnika, nie otworzymy jej kluczykiem, który nie jest zaprogramowany w stacyjce. Inne opcje to podwójne ryglowanie które można włączyć kluczykiem master (tym głównym który odblokowuje nam programowanie zapasowych kluczyków). Polega ono na przekręceniu odpowiedniej kombinacji w drzwiach pasażera która załącza w komputerze blokadę otwarcia drzwi od wewnątrz. A to auto z 2003 roku, wtedy to było standardem, tak jak specjalne nakrętki na alufelgi które wymagały adaptera żeby odkręcić koło.

Już prościej nie da się tego wyjaśnić, super to opowiedziałeś 😁👍

Świetny kanał, dzięki. Pozdrawiam.:)

Haha fajne to, świetny pomysł

Gościu, jesteś genialny! 😅

Bardzo dobry materiał.

Kurde,twój kanał jest po prostu zajebisty!,pozdro z Włocławka.Oby tak dalej i zostawiam suba :).

genialny film. W seicento widziałem, że transporte trzeba było przyłożyć to takiej metalowej "pinezki" i dopiero można kluczyk włożyczć. Czyli transporter było jako brelok zrobiony. Samochód nowy z salonu, dawne czasy

Biuro Immobilizera - no mistrzostwo :D

Super odcinek

Widać w grze aktorskiej inspirację Postalem 2. Uwielbiam

W niektórych Mercedesach oraz w prawie wszystkich citroenach, Renault, Peugeotach w latach 80/90 było coś takiego jak plip. Czyli połączenie centralnego zamka z immo. Pilot był zbudowany z układu nadającego kod zmienny przez diodę IR, w samochodzie znajdował się odbiornik(zazwyczaj w podsufitce), i na podstawie odebranego kodu otwierał auto oraz rozbrajał immo. Więc gdy wsiedliśmy do auta zaraz po jego otwarciu, mieliśmy tylko 2-4 minuty na rozruch, w przeciwnym razie immobiliser się blokował i trzeba było zamknąć auto, oraz ponownie je otworzyć. Pod koniec lat 90 producenci francuscy przesiedli się na standardowe transpondery, lecz nadajnik IR pozostał do około 2002 roku( ostatni był chyba avantime i megane)

Pamiętam moje zabawy z immo w audi A4 B5 po wymianie licznika(jaeger). Za chiny nie mogłem wydobyć pinu że starego immo, żeby zakodowac nowy immobilizer. Nawet goście którzy się wlutowuja w licznik nie dali sobie z nim rady. Pomogła dopiero wizyta w ASO gdzie bez problemu wymienili licznik i zakodowali immo.

Ale fajny kanał ! czemu ja go wcześniej nie widziałem! Scenki zabójcze tylko przydałoby się przeklnąć czasem z cenzurą byłoby naturalniej !Ale i tak jest Bomba!

Kluczyk Seba 😆👍💪🚘🚗

Tak przy swapie silnika jest trochę problemów ale da się z tym poradzić

A jednak dobrze mi coś mówiło, że dzisiaj nowy odcinek!!!

No mi klucz odmówił posłuszeństwa na chwilę, a zapasowy tylko otwierał drzwi (czyli w sumie to samo co główny kluczyk), ale nie wyłączył alarmu ani immobilisera. Trochę manewrowania baterią i się udało, ale szyby musiałem od nowa zaprogramować, bo nie mogłem ich kluczem otwierać i zamykać

Wymieniłem obudowę kluczyka od audi a3 8p bo po latach przycisk od otwierania samochodu się wytarł i trzeba było trafić w odpowiednie miejsce aby zadziałał. Przełożyłem kluczyk oraz płytkę ale zapomniałem o immobilizerze, o dziwo auto odpalało tylko pokazywało serwis na desce rozdzielczej i nie chciały się otwierać szyby.

Epickie!

normalnie z tą Sebą Ci do twarzy :-D

3:40 najlepszy moment hahaha

Oj tak, raz miałem problem z immobiliserem. Peugeot w po przyjechaniu z pracy w garażu nagle przestał kontaktować i nie uznawał swojego kluczyka. Miałem jeden, więc nie było możliwości wymiany. Kilka razy próbowałem odpalić i tylko rozrusznik kręcił w nieskończoność. Olałem temat i poszedłem do domu. Następnego dnia już działał prawidłowo. Także polecam tą metodę, jak ktoś potrzebuje fachowej naprawy immobilisera, to mogę dać do siebie namiar.

Niedawno widziałem jak prułeś cwst-1 przez śmiechowo piękny. Wòz 🙂

Mi sie czasami blokuje przy starym mercedesie (immobilizer jest zamontowany przed pompą paliwa). Wtedy musze otworzyc maskę i lekko go puknąć i działa. Chyba zawiesza sie elektromagnes lub jakiś syf z paliwa sie gromadzi i blokuje. Można bardzo łatwo ominąć takie zabezpieczenie. -przewiercic otwór z immo wprost do pompy paliwa (tak aby był stały przeplyw) -wyciągnąć immo,przedłużyć wąż paliwa wprost do pompy a sam immobilizer podpiąć gdzieś aby nie przeszkadzał -nie wyrzucać bo bez niego będą pokazywaly się błędy na desce.

Dobrze wyglądasz jako Seba

Czyli przy systemie bez-kluczykowym trzeba ten "kluczyk" trzymać w metalowym pudełku, albo owijać w folię aluminiową. Tworzymy klatkę Faradaya, i fale z urządzenia nie są wstanie przekroczyć przeszkody jaką stawia folia aluminiowa, (podobnie dzieję się np. z telefonem zawiniętym w folię, jest odcinany od sygnały absolutnie).

Może na kolejny film temat sprzęgła wiskotycznego ? Działanie, po co i jak ?

Nagrał byś coś o ITB ciekawi mnie o co w tym chodzi

nie pamietam dokładnie ale w starym mundeo mk1 z ojcem robiliśmy pompe i przy okazji zmienialiśmy imobilaizer poteg go przestrajalismy bo nie wspułgrał z pompą i nie dawała paliwa chyba

Francuzy z lat 90tych mają immobilizer w postaci klawiatury na kod. Co ciekawe w wielu egzemplarzach (ZX, 806) można po odplokowaniu kodem taką klawiaturę wypiąć, a bez niej możemy normalnie używać auta. Gdy wypniemy klawiaturę zablokowaną, to bez niej nie odpalimy. W moim XMie z kolei klawiatura wyglądająca bliźniaczo jest wymagana cały czas i nie da się jej rozłączyć bez konsekwencji w postaci wyłączenia dopływu paliwa i zapłonu iskrowego

seat ibiza kluczyki straciły sygnał imo był trzeba zrobić programowanie czy tam kodowanie kluczyków. volvo v40 imo sam sie rozkodował i rzucił palenie..było trzeba go zakodować kompem

Pracowalem jakis czas w punkcie z dorabianiem kluczykiw rowniez samochodwych, rodzajów rozwiazan immobilsera sa dzirsiatki jak nie setki, trzeba na prawde duzo maszyn miec do kopiowania i kodowania kluczykow, ot taka ciekawostka. Byc mize to rowniez pomaga w ochronie przrd zlodziejami

dobre

u mnie w polonezie raz dzialal raz nie i bez przykladania imobilajzera sie dalo a raz nie reagowal i nie moglem odpalic, teraz jest dobrze :)

Akurat wczoraj w golfie 4 mi się wczoraj imobilajzer przekodował I odpalał na 1sek następnie odcinało paliwo I wyświetlał się pomarańczowy obrazek z autkiem I kluczykiem wezwali fachowca zrobił za 200 wszystko I jest miodzio, A tu proszę film na ten temat dziś xdd

Zrób coś o lewych obrotach silnika.

@Moto Zagwozdki Zainteresuj się Keyless Protector, może warto polecić.

W astrze f odpalalem na gazie bez transpondera.Prawdopodobnie immobilizer,(wlasciwie jego brak)blokowal tylko wtryski.

mam probe 94 r swap z 2.0 na 2.5v6 do tego inne ecu i forda odpalam na guzik:) kluczyk daje na zapłon i cyk magiczny przycisk samym kluczykiem mogę kręcić az akumulator nie padnie nawet przydatne jak ktos nie wie gdzie jest przycisk nie odpali. Koledze kiedyś kazałem przestawic to po 20 min przyszedł że mi auto nie odpala

Jak nagrywasz takie co to bądź bardziej realny. Widziałeś dresa, który używa słowa włącza? Włancza.... Włancza silnik 😜

U mnie w aucie pada sterownik imo i parę razy w miesiącu zdarza się że nie rozpozna kluczyka:auto odpali i natychmiast zgasnie.Aby dało się odpalić silnik odpinam aku ,za ok 10min podpinam i jest ok

Co do trzymania kluczyków z systemem bezkluczykowym, to bardzo dobrze sprawdza się zwykle blaszane opakowanie po np ciastkach czy innych takich. Sprawdzałem i używam 😁

Świetne!

Można jeszcze dodatkowo zamontować "odcięcie zapłonu" na guzik :D zakładałem takie "cudenka" w serwisie. Mnie by wkurzało że za każdym razem muszę nacisnąć ukryty przycisk żeby uruchomic samochód xd ale co kto woli. Blokada skrzyni biegów też zdaje egzamin ale przeważnie ludzie montują takie rzeczy żeby mieć zniżki na AC z tytułu kradzieży (dodatkowe zabezpieczenia). Alarmy też montowałem ale to bardziej straszak niż ochrona przed kradzieżą.

Troche suche ale spoko nawet

W probe 2.0 przed 94 nie ma problemu ale po już schodki ;(

Problem taki, odpalasz auto jedziesz normalnie no spoko po 3 km jazdy coś nie styka auto zaczyna próbować odciąć paliwo zaczyna się dusić i po zjeździe na pobocze gaśnie i nie da się odpalić. Polecam

Czyli mogę bez obaw wymienić akumulator w swoim samochodzie. Nie trzeba będzie ponownie kodować kluczyka z komputerem?

Odpalanie na kabeliki jest mozliwe w starszych autach ... Od mniej więcej którego roku immobilajsery są stosowane w sposób praktycznie masowy ?

Jo teraz mam kłopot w golfie IV oczywiście 1.9 he dziewczyna próbowała odpalić zapasowym kluczem i nic he co najlepsze to co było wbudowane w orginalny kluczyk gdzieś przypadło nom i będą koszty a ze mam jeszcze dwa golfy to narazie nie zawracam sobie tym glowy poczekam aż wszystki się zablokują hehe

Mnie przeszkadza immo ponieważ po otwarciu auta i nie odpaleniu przez kilkanaście sekund muszę ponownie wcisnąć przycisk otwórz żeby to ustrojstwo dezaktywować.

Mam pytanko dorobiłem drugi kluczyk bo ten stary bardzo się wytarł i blokował czasami stacyjkę przełorzyłem cały środek ok stacyjka się przekręca lampki się zapalają a ńie kręci poradz coś z góry dziękuję

immobilizer jeszcze występuje? myślałem, że już nie występują w nowszych samochodach, kojarzy mi się z samochodami typu daewoo lanos itp.

W niektórych strasznych autach można wymienić sterowniki silnika i auto odpali.

ale fajny gosciu xd

- nie każdy immo komunikuje się radiowo - Immo i centralny zamek to dwie różne rzeczy.

Mój tata kiedyś musiał zostawić swojego c4 grand picasso na działce, bo kluczyk sie rozjebał :P Ale po tygodniu, kaprys sie skończył

1:06 drzwi z majkrafta

Co z cvs?

Powiem tak, gdybym to ja decydował, dostałbyś nominacje do Oskara :D

Ja miałem sytuację że samochód kręcił na chwilę odpalił i zgasł ale wkońcu za którymś razem odpalił

Ta wypadł mi transponder pod blokiem na parkingu, i uniemożliwił otworzenie i uruchomienia auta , demontaż komputera pod blokiem , zawiezienie do speca , usunięcie immo z kompa , portfel lżejszy o 150zł , żebym wiedział że to tylko transponder przełożył bym ze starego kluczyka i miał z głowy .. straciłem 5 godzin na zawiezienie demontaż i montaż wszystkiego przez małą szklaną pchełkę w kluczyku :/

No prosze a kto tu sie w powiadomieniach pojawil? Koles ktory fajne takie leciutkie filmiki robi tylko kuzwa czemu tak rzadko? Lapka w gore mimo wszystko ale za czas miedzy publikacjami powinna byc w bok

Wie ktoś może czy w audi a4 b6 jest immobilizer w kluczyku (pilocie)? bo nie jestem pewien czy jak dorobię grot (sam kluczyk z pilota) i kupie gdzieś losowy pilot ad tego modelu i potem po prostu dorobiony grot połączę z pilotem to czy będę mógł zwyczajnie odpalić samochód

A kody i kluczyki serwisowe

U mnie w aucie jest immobilizer przy kluczyku

Pewnie ze możliwe xd majster druciarz Wazzup odpalał swoją beemke z kostki i przełącznika xd

Ej powiedz mi czy mam immobilizer vectra b 96r CD-LS?

No tak ale jak wyjmę komputer centralny z komputera to wtedy immobilizer już nie zadziała.

Muwisz że da się zapalić A blokada kierownicy ? Jeżeli wyciągniemy kluczyk to się kierownica blokuje

Mi rok temu w corsie B utknął kluczyk w stacyjce prawdopodobnie zapadki się posypały.. wymieniłem stacyjke na nowa ale immo od starej stacyjki założyłem i tylko kręcił i nic więcej.. zorientowałem się że trzeba przełożyć właśnie czytnik ze starego kluczyka 😂😂

KIEDY POKAŻESZ CWS

W przypadku astry f 1.7 tds udało mi się odpalić na kablach pomimo immobilizera

Polonez?

Renault twingo 1996 , 6 tys przebiegu w 4 lata, jeździmy nim zawsze , gdy tylko złapie sygnal z lusterka wstecznego

Swat altea 2004, po jeździe i odczekaniu 10 minut immobilizer odcial wszystkie kluczyki zarejestrowane w centralce, uziemiajac samochód. 3 elektryków było i wszyscy twierdzą, że wszystko działa i nie wiedzą czemu immobilizer nie pozwala na start xd

To w tych bezkluczykowych nie blokuje się kierownica?

Mi u mechanika padła bateria i immo odciął pompe, musiałem się sporo na forach oplowskich naszukać jak to odkodować...

Kup porządną kamerę i idź do fryzjera. To będzie jakoś to wyglądało , bo wiedzę masz ogromną

Jak gosciu sciga sygnal an walizkę to i tak daleko nie pojedzie bo zasięg walizki sie skoncxzy

Immo

Czyli teoretycznie, gdy w kluczyku jest słaba bateria to możemy mieć problem z odpaleniem auta?

Vag Comander Immo off albo immo killer, w dzisiejszych czasach immo to żadne zabezpieczenie :D

Imobilajzer zawsze można ściągnąć

Te przedstawienia trochę cringowe były i za długie. Nie wiem jak innym ale mi milej się slucha teorii

Nie dałeś miniaturek na ekranie koncowym 🙂

Pamiętam jak siostra miała zielonego VW Polo (bodaj 4 gen.) Miała 2 kluczyki pamiętam jak mój ojciec chrzestny (na tabenę Janusz który jeździ pasatem w TDI) Nie mógł odpalić jej auta Ona mówi że to dlatego że używa drugiego klucza On na to że to niemożliwe by to było przez to. Domyślam że się domyślacie co było dalej. Pamiętam że jak zapalił Janusz powiedział "To jest jakieś pop$#one" Nie dziwi mnie nawet fakt że zapasowy miał znaczek VW bo auto z komisu więc pewnie mają sposoby XD

Nie przeładowujemy broni z palcem na spuście!

a ja seba

immo to lypa, sterowanie mocą silnika w funkcji rozpoznanego klucz to dopiero zabawa ^_^

żeżu! żeżu!

Aaa cześć Zbychu xdd