Alleeeeeeez je l'attendais ! 😍 Merci pour l'invit' !

Jolie blouse t’es prêt pour le prochain TP de chimie

Je pense que actuellement sur la grille, outre ceux ayant déjà des titres, les potentiels champions du monde c'est Norris et Leclerc. Cette année ils montrent qu'ils ont ce qu'il faut, et s'ils l'ont à toutes les courses, d'ici quelques années ils pourraient être champions tous les deux. Et juste derrière je mettrai Russell qui, je trouve, n'a pas encore tout à fait tout ce qu'il faut

2 goat en une vidéo ??? Ça fait plaisir

Quoi qu'on en dise, la saison 2024 est déjà largement plus intéressante que 2023 même si Max demeure favori pour le titre 🏁🏁🏁

quand j'ai compris que la voie c'etait rob j'ai explose de rire

C’est une dinguerie tous les concepts Par exemple Là Débat Avec les abos Cool room ,etc Continue comme ça idreau

Pour Schumi Jr, on ne peut pas dire que sa première saison l'ait challengé la voiture était 1sec derrière tout le monde et il était 1 seconde devant son coéquipier. Il était solo. Deuxième année Magnussen revient et le poutre pendant 1/3 du championnat pendant que lui a eu trop de casse, sur la deuxième partie de saison il fait jeu égal avec un mec qui a 10 ans en F1. Mick aurait continué sa progression s'il avait été conservé avec Hulkenberg. Autant l'expérience de travail de pilote chez Haas ne doit pas être abouti, il a du voir ce que c'est de travailler dans un environnement plus compétitif en tant que pilote de reserve chez Mercedes. Il est dans une bonne disposition pour reprendre sa progression. Je préfère 100 fois une autre chance pour lui que pour un Zhou.

Perso je pense que le meilleur barême de point serait : 1. 15 2. 12 3. 10 4. 8 5. 6 6. 5 7. 4 8. 3 9. 2 10. 1

Lando a factuellement le potentiel pour devenir championcdu monde mais doit prendre en maturité, le potentiel ca veux pas dire est ce que le lando actuels est capable, ou alors il faut utiliser le mots potentielle, donc comme la question est poser oui factuellement il a le potentiel, le norris actuels manque encore de quelques petit truck

Wouah Idreau t’es hyper dur avec Norris… le tournage remonte donc je peux un peu comprendre ton avis mais depuis Imola, le gars, il assure ! Il éclate son coéquipier et depuis 3 GP c’est le seul à aller titiller Max. Si la dynamique se poursuit (RB qui sous perf, McLaren qui continue leur lancée en ajoutant un Lewis chez Ferrari pas au top l’an prochain) il a autant, voir plus de chance d’être champion en 2025 que cette année !

Bon visionnage

5:28 Idreau, tu peux nous rappeler le nombre de victoires de Max Verstappen en F2 ? xD

Si Norris n’as pas le potentiel d’être champion du monde y’a vraiment pas grand monde qui la.

24:25 pour faire simple, ecclestone voulait faire plus d'écarts entre les points pour valoriser les hautes places. Il voulait éviter le cas de 2009 avec button qui se contentait de finir p4-5 à la fin de la saison et qui donc marquait des points dans se faire rattraper par les autres qui ont fait un début de saison pas ouf à cause de la perf de la brawn. Je sais pas si c'est clair mais bon super vidéo avec de bon débats !

Oh la collaboration de luxe ! Les deux influenceurs les plus calés en f1 qui débattent entre eux, quelle vidéo incroyable

Oh le crossover de fou

24:55 il me semble que le barème a été changé en 2010 parce qu’en 2008 Hamilton remportait le titre avec et moins de victoires que Massa et qu’en 2009 Button avait fait une fin de saison pas terrible et avait quand même pris le titre Du coup Ecclestone était pas content et a changé le barème

Bon bah la partie sur Norris a un peu mal vieillie du coup 😂😂😂 Il a atteint un autre niveau

24:00 Ce qui changerait, en donnant des points à plus de pilotes, c'est que les écuries du midfield auront alors plus souvent accès au points à la régulière. Cela éviterait de voir des petites écuries marquer quelques points uniquement sur des faits de courses avec des top pilotes qui se plantes, donc t'aurais une Sauber ou une Williams qui rentrerais dans les top 10 et pourrais prendre 4 ou 6 points, sachant que souvent les écuries 9-10 finissent avec moins de 20 pts. Ca pourrait potentiellement ouvrir plus de batailles en piste au delà du top 10

faut pas oublier les temps en essais privés d'Antonelli qui arrive à matcher les temps de Russell sans aucune expérience. Au niveau de la vitesse y a clairement quelque chose mais il va comme Verstappen faire ses erreurs de jeunesse

Je suis la F1 depuis 1997 et je pense qu'elle n'a jamais été aussi intéressante! On est loin de la période Schumi ou c'était un ennui total la plupart du temps.

Idreau qui aime les stratégies dans les course à un arrêt….. sérieux ce gars me décourage.

Enfin cette rencontre 🤩

C'est dommage que la vidéo sorte après 3 GP, je doute pas du taff que ca demande ! mais sur le débat de Norris par exemple avec les gp récent, je trouve que McLaren et Norris sont de plus en plus proche de pouvoir rivaliser avec la RB, donc a voir pour être champion d'ici peu !

Mais quel titan ce idreau, il touche le sol même sur un tabouret 😂😂

Génial de vous voir essemble. C'est bon délire

Robbbbb est la voix 😂😂

Le feat c'est une masterclass par contre hein

Pour le barème, je n'ai pas d'idée précise, mais en revanche je ne serais pas contre donner un point au pilote du jour (à condition de finir dans le top 10 au pire) et donner le choix du pilote du jour à un jury objectif composé d'anciens pilotes, directeurs, et autres comme les commissaires actuels. Pour Antonelli, je suis d'accord. Il faut d'abord le laisser s'épanouir et apprendre en formule de promotion plutôt que de le faire monter trop haut trop vite et lui brûler les ailes. Si c'est pour qu'il se retrouve à 2s des temps en F1 parce qu'il est arrivé trop tôt, il va se griller avant même d'avoir commencé sa carrière. Surtout que toute pépite qu'il est, il n'a encore rien montré en F2 et doit toujours prouver qu'il mérite sa place. Ce n'est pas un Piastri qui a tout raflé partout où il est passé à chaque fois dans son année de rookie.

Le système de points de Mario kart est parfait

Qu'est-ce que je fais là ? 🤯

Le barème des points devrait être un peu plus comprimer : 1 : 20 2 : 17 3 : 15 4 : 12 5 : 10 6 : 8 7 : 6 8 : 4 9 : 2 10 : 1 Et aussi le plus important pour avoir du spectacle c’est que les week-ends sprint soient adapter sur les points également : (même point course + sprint) 1 : 15 2 : 12 3 : 10 4 : 8 5 : 6 6 : 5 7 : 4 8 : 3 9 : 2 10 : 1 Donc ces points sont à gagner deux fois pour la course sprint et la course normal

On n’est pas trop exigeant je suis d’accord qu’avant c’était plus intéressant et on n’avais plus la hype de regarder les course mais sa reste la f1 qui est incroyable 💪

A quand la vidéo avec depielo ? 😁 Top le format en tout cas 😁

Oh le combo du seigneur

Excellente vidéo. Cependant c’est compliqué de la sortir seulement maintenant, alors que vous l’avez tourné après IMOLA. Il s’est passé beaucoup de choses depuis. Et certains débats auraient pu avoir certains éléments de réponses supplémentaires.

J'aime trop cette série de vidéo ON VEUT D'AUTRES EPISODES À L'AVENIR PAR PITIÉ

Trop top ce concept 🎉

Regarder cette vidéo après le gp de Hongrie c'est un délire fiou

Tu dit tellement les termes pour Norris et Leclerc

réduire le nombre de points serait incroyable , le classement serait resserré , un abandon serait beaucoup plus plunitif etc

Par rapport au barème des points, ils l'ont changé en 2010 suite à la saison 2009 principalement car Button à gagné le titre grâce à ses victoires en début de saisons puis l'accumulation des petits points en 2e partie de saison suite à la baisse de perf de Brawn GP. Et au final il a remporté le titre devant les Redbull, grâce au barème qui n'atribuait que 10 points aux vainqueurs. De plus lors de la saison 2010, on est passé à 12 équipes donc les points était distribué désormais jusqu'à la 10e place.

Les 2 goat

On parle des potentiels des pilotes a être champion du monde, mais actuellement c'est plus le potentiel de la voiture qui détermine qui est champion. Début de saison 2023, la McLaren ne fonctionne pas et on ne parle pas de Norris en disant que c'est un super pilote qui peut être champion du monde, et la sa voiture est au top et il devient un prétendant au titre, il a pas changé son pilotage, aujourd'hui, même si ce sont de grands pilotes, c'est la performance de la F1 qui fait une grande partie de la victoire et c'est dommage de ne plus voir des courses qui se gagnent au pilotage.

Pour Antonelli t'as le cas Raikkonen en 2001 qui fait formule Renault to F1 chez Sauber. Mais je pense que ça reste trop tôt vu sa saison en f2

POV : tu regardes la vidéo après le grand prix d'autriche xD

Bonne vidéo

Pour les points, en donner à tout le monde, façon Indycar, ça a du sens. Et plus de calcul d'apothicaire pour déterminer qui a le plus de 11ème place. Non, des points et puis c'est tout. Tout plus simple, tellement plus évident pour tout le monde, du néophyte au passionné extrême. On regarde le classement des points marqué et hop, on sait qui est à quelle place.

+ de duo idreau lucas please please please !

J’aime bien ce concept ! Ça permet d’avoir vos avis sur les situations d’actualités que vous abordez dans vos vidéos mais de façon plus « neutre » 😋

Rob il est magistral 😂😂😂

Pour le débat n°4, le barème de point à été changé à cause de la saison 2008. Massa avait une victoire de plus que Hamilton et n'a pas pu gagner le championnat. Du coup, ils ont voulut plus récompenser la victoire, si mes souvenirs sont bon ^^

La F1 est devenue inintéressante dans le sens ou elle n'est plus la référence que par sa médiatisation et son développement téchnologique. Il y a 15 ans il y avait des batailles, de la stratégie avec beaucoup plus de paramètres, du développement qui permettait d'avoir du suspense et laissait la place au coups de maitre. Il n'y a plus de batailles pour la victoire (même si ça change depuis quelques GP), et les batailles bien que plus probables qu'a la fin des années 2010 restent très compliquées, et sont archi dépendantes du DRS. Ce sont des dépassements en lignes droites qui ne procurent aucune émotions et ne laissent rien de mémorable chez les spectateurs. Pour voir des dépassements, et des batailles, les championnats gt3 sont devenus 100x plus intéressants et pour la stratégie les championnats d'endurance sont aussi plus intéressants dans le sens ou la stratégie peut être "rattrapée" par les attaques en piste et le pace global. La F1 de mon point de vue est toujours remarquable mais seulement par le développement technologique qu'elle créée.

Pour la question sur Antonelli, pourquoi ne pas mettre un Sainz pendant 2ans dans la Merco et Antonelli chez Williams pour le former ? Vraiment incompréhensible le move de Merco et celui de la FIA d'accepter de baisser l'âge d'entrée en F1 ... (Et si, Norris a le potentiel ;) )

Slt Je pense que La dero pour kimi c'est pour qu'il puisse faire des séance d'essai cette année et entrée en f1 en 2025 il n'auras que 17ans d'où la dero Super video

Perso, je serai pour une comptabilité a 20 pts + 5 de bonus pour le vainqueur et 19 pour le second, 18 pour le 3eme, etc... tous les pilotes marquent des points a toutes les courses sauf abandon... la somme des points en fin de saisons donnerai le gagnant

Il faudrait clairement des chapitres.....

Les gars les nombres de points aujourd'hui c'est pas pire que l'époque des 6 premiers... La victoire était tellement valorisée. 10pts le 1er 6 pts le 2eme C'est du simple au double.. Les 10 premiers aujourd'hui je suis moins fan qu'avant mais la f1 elle a changé (mbappe 😂) Moins d'abandon. Les courses avec 7 voitures à l'arrivée et une minardi qui fini 5eme c'est plus possible.

Je suis tellement pas d'accord sur cette histoire de valorisation des points ... Il fau réduire le nombre de point d'ecart entre les 3 premiers, puis les 15 premiers pilotes marque des points, ça rendrait encore plus intéressant les batailles de fond de pelotons

Sur la question des points marqués pourquoi ne pas attribuer un point comme le tour le plus rapide au pilote qui aurait réalisé le plus de dépassements sur le GP ?

j ai adorer la video

Quand il dit la victoire peut se jouer entre … et la il dit « Mercedes si y’a un drama » il a vrm prédit Spielberg 2024 😭😭😭

Le concept est cool, mais vous devriez partir d’une affirmation et pas d’une question, c’est le principe d’être d’accord ou non 😅

idreau avec la big blouse tah les profs de svt

Tu voulais changer le bareme lulu donc 😅 met d’accord 😂

norris champion 2025

Idreau a mis « PAS DACCORD » sur Norris uniquement pour le « débat » je ne peux rien concevoir d’autre… c’est juste se voiler la face, il a le potentiel et même +

Ils ont changé de point pour éviter les épiciers qui font deuxième toute l'année et fini champion sans jamais gagner. C'etait présenté comme une prime pour faire prendre plus de risques.

La voix Rob 🤣

Question 1: Mick Suchmacher, retour ou non ? Impossible, quand tu vois que des Pourchaire, Martins, bientôt Hadjaar, Drugrovitch, etc n'ont pas accès à la F1 alors qu'ils font montre d'un potentiel bien plus grand. Il y a aussi Bearman et Antonelli qui frappent à la porte alors Schumacher, qui n'a que son nom (il n'a jamais vraiment été bon), non merci ! Question 2: Norris, l'étoffe d'un champion ? Clairement. Actuellement, on se laisse aveugler par le monstre Verstappen. Imaginons une saison normale (genre, la F1 d'avant Verse ta Peine), Norris, avec son niveau actuel, éclate le championnat ! Donc, oui, il a ce qu'il faut pour devenir champion... Mais seulement une fois que Verstappen se sera lassé et ira jouer dans une autre discipline. Question 3: La F1 devenue inintéréssante ? Non, c'est toujours intéréssant, mais de nombreux bouleversements ces dernières années entachent un peu le contast: DRS, ERS, et toutes ces fioritures ne devraient pas avoir de place dans un sport de pointe. Pareil, la limite de la course au développement par des artifices multiples ne va pas non plus dans l'ADN de la F1 qui a toujours été un laboratoire de recherche pour les technologies routières de demain. De nos jours, je pense aussi qu'il y a du côté du public, surtout des nouveaux publics, une trop grande attente de spectacle/spectaculaire. On veut des batailles, des dépassements... Prenons Monaco 2024... certains considèrent que la course fut une purge, une parade au ralentit. Moi j'y ai vu de l'intensité stratégique, du suspens, un évènement haletant qui m'a tenu en haleine jusqu'à la dernière minute. Question 4: Changement du barême de points ? Ce serait je pense une merveilleuse idée. D'un côté, oui, cela "dévaloriserait" un peu l'obtention d'un point. D'un autre côté, imaginons le cas suivant. Une écurie A fait 9 courses à la 12 ème place... et la dixième course, elle finit 10 ème et marque 1 point suite à un coup de chance, des faits de courses, etc. Elle se retrouve devant une écurie qui a fait P11 toutes les courses (et est donc, sur un plan général, meilleure et plus régulière que celle qui vient de marquer 1 point sur un coup de chance). Pour moi, c'est inadmissible. Le système actuel récompense trop les coups d'éclats ou coups de chance (pour les écuries de midfield ou fond de grille, je veux dire) au détriment de la régularité pure et dure. Une équipe qui finit 90% du temps devant une autre, doit être devant elle au classement ! Question 5: Antonelli en 2025 ? Je pense qu'Antonelli pourrait être une méga pépite, futur concurrent à des Piastri et autres jeunes tlents du genre. Mais pas encore. Il ne faut pas lui brûler les ailes à ce pauvre jeune. A la place de ce cher Toto, je laisserais Antonelli faire une autre saison de F2 en 2025, tout en lui faisant faire un maximum d'essais libre et autres entraînements dans un baquet F1, en préparation de 2026. Par contre sur la question de la dérogation pour un volant avant 18 ans... Antonelli ou non, un pilote à déjà pu commencer sa carrière avant ses 18 ans (Verstappen), donc, maintenant, il ne serait pas fair play du tout d'interdire de jeunes talents de commencer à cet âge. Il aurait fallu le faire avec Verstappen alors. C'est une sorte de Jurice Prudence.

Un épisode 3 avec PO ou Etienne moustache !?

en vrai moi je vois Norris comme un Ricardo

On a bien vu un Jenson Button champion du monde

8:40 idreau tu vois norris devenir un bottas

Bon voisinage biensûr

Pour moi Norris à largement le potentiel de devenir champion du monde

Je regarde la vidéo après le GP de Silverstone et la F1 devient vraiment ultra intéressante en piste et y'a vraiment 4 écuries qui jouent les victoires (et Norris jamais champion de monde mdr bandes de fou).

Cela fait plusieurs fois qu’idreau sors des trucs pas possible mais dire que lando n’a pas le potentiel d’être champion c’est le pire take ever, vas-t’il l’être, pas sur mais peut-il l’être, … 100%

les gars, comparer à l'Indycar, la F1, c'est chiant à souhait ! Indycar, ça frotte en piste, y'a de la stratégie et y'a tout les types de circuits!! Routiers, urbains et ovales ! Ok y'a le push to pass qui fait office de DRS, mais tu peux t'en servir pour te défendre aussi et ça c'est cool !

Les courses sont tres intéressantes, je ne me lasse jamais de la F1 pourtant ca fais plus de 10 ans que je regarde toutes les courses. Le problème se situe au niveau de l'attention des gens, qui se reduit d'année en année de pars la sollicitation permanente et toujours plus courte (reels, short, tiktok). Voila le vrai problème, la capacité d'attention et de concentration des gens de nos jours

Norris s'il a la voiture qui suit il peut faire une roseberg sur une saison s'il continue a prendre en maturité et à bosser

Antonelli est entrain d'écrasé Bearman en F2, pourquoi Bearman serait plus légitime d'aller en F1?

En vrai c'est fou de voir que la vidéo a déjà si mal veilli en seulement qq semaines😂😂 Dire que les pilotes ne gagne pas la pole par eux même😂, Max qui maintient RB à lui tt seul

La musique de fond est trop fort je trouve La musique est une bonne idée mais un peu moins fort ce serait top

1er🎉🎉🎉🎉

Pour le système de points j'aurais bien aimé avoir 8 pilotes dans les points avec ce système 15/12/10/8/6/4/2/1 !! Alors 8 pilotes tout simplement pcq souvent entre les abandons, les crash, les tours de retard etc... la course ne se joue pas vraiment à 20 mais plutôt à 18/17 donc 8 serait plus convenable et exigeant pour attirer la performance aussi ! Effectivement il y a trop de points attribués ou du moins trop d'écart entre les points en ce moment et je trouve ça dérangeant même pour une personne qui veut commencer à suivre la F1 et s'y intéresser je pense que pour tout le monde c'est bien de simplifier les calculs, je dis pas que le système que je propose est le meilleur mais il a le mérite d'être plus compréhensible tout en restant compétitif !

Mes deux KZfaqr F1 réuni sa sans le bengeur

Sur le système de point: 10 8 6 de l’ancien c’est pas possible, il ne peut pas y avoir autant de diff entre le 1er 2e que le 2e 3e. Donc ça va pas.

Felipe drugovich mérite plus sa chance que Doohan , Antoneli ou même Martine et mérite plus que mich Schumacher mais Pourchaire la mérite autant que Drugovich

Pour le barème des points je suis pas d’accord si le top 12 prend des points cela permet des combats dans le fin de classement genre Haas qui finit toujours 11 prend quand même des points et cela permet au autres de prendre des points quand les autres ne les font pas je trouve que le barème des points comme ça est bien : 20,15,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1 ça ferait un peut de points pour tout le monde et pour Kimi je le trouve trop jeune

Pour le barème des points Je serais pour les 12 premiers et réduir l'écart entre les 2 premiers Je m'explique Un mec qui fini tjr 11 pas de point ,alors qu'un mec qui fini tjr 16 et une fois 10 et devant celui qui a tjr fini 11, pas normal sur la durée d'un championnat. Pour les les 2 premiers Il faut 22 points max pour P1 le reste c'est bon

pour moi au niveau des points il faudrait changer car en mettant que tt les pilotes mettent des points ça va donner aux équipes les moins performantes l’envie de se battre même si elles sont p18 ou p13 peut importe, je trouve sa une bonne idée perso

Stroll n'était pas bon en catégorie junior, papa lui a acheté l'équipe a triché et l'a fait s'entraîner sur un simulateur

Le système de points du moto gp est le meilleur, le plus équilibré sur tous les critères. La ba il y a pas eu de changement depuis des décennies c’est la preuve que le système idéal a été trouvé.

Et 2026

Ce qui est n'est plus interessant dans la F1 depuis Ferrari (Schum) Redbull (Vettel) Mercedes(Ham) Redbull (Ver) c'est le manque de supsens pour le Championnat a part debut 2000 avec alonso Vs Schum et en 2021, depuis plus de 13 ans tout est toujours plié d'avance...Je connais la F1 depuis 1983 aujourd'hui c'est souvent une purge a suivre....

Vivre en travaillant ou mourir en combattant

Mdrr Mercedes un podium s’il y a du drama alors qu’ils finissent devant Ferrari 2.1 à la loyale en Espagne 🤣

Lando me fais un peut pensé à rosberg exellent pilote mais qui n’ira pas n’ont plus rafflé 3 titres au contraire de piastri