LES PLUS GROS DÉBATS SUR LA FORMULE 1 - D’accord / Pas D’accord

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LES PLUS GROS DÉBATS SUR LA FORMULE 1 - D’accord / Pas D’accord

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Күн бұрын

Nouveau concept aujourd'hui avec ‪@UnstoppRob‬, D'accord ou Pas D'accord ?
La prod a sélectionné plusieurs avis et le but est de débattre pour savoir si oui ou non on est d'accord avec cet avis !
La vidéo d'‪@HenryTran‬ : • D'ACCORD PAS D'ACCORD ...
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Пікірлер: 138

@Wasabi_Orange 3 ай бұрын

Ça serait bien d annoncer les differents themes des debats via une voix off pour ceux qui comme moi ecoutent les video sans les regarder.

@Alessio_podacst 3 ай бұрын

Mais ta des sacrés problèmes toi mdr 😊

@Sneazy973 3 ай бұрын

@@Alessio_podacstnon il a raison j’utilise KZfaq souvent en faisant autre donc j’ai du mettre pause et remettre en arrière

@nomindisponible5420 3 ай бұрын

Il a raison

@totofreestyle 3 ай бұрын

Je suis d’accord 👌

@T1GROU17 3 ай бұрын

Autre conseil mettre la vidéo en x 1,5 ou fois 2 sinon c’est chiant 🥱😴

@enigmatix04 3 ай бұрын

Le duo rob/idreau dans les nouveaux concepts est top !!

@JKL_ardavic 3 ай бұрын

je pense que ça serait génial de faire ce concept avec julien Fébreau !

@_Matcha 3 ай бұрын

4:52 Verstappen sort de ce corps 😌🤣🤣

@lerageurdu6489 3 ай бұрын

11:23 ils mangent des pâtes dans les boxs mdrrrrrrr😂😂

@flyf1asmr496 3 ай бұрын

Pour 2008, il faut faire comme avec mclaren en 2007. On disqualifie l'écurie mais pas les pilotes. En effet, Fernando Alonso n'a jamais été retenue coupable lors du crashgate.

@squiky3712 3 ай бұрын

le fait que la vidéo soit tournée avant le gp de Miami et que Robin dise ça (4:52) quand Verstappen le dit aussi mais d'une version différente pendant l'interview de l'après course c'est juste du pure génie et du timing parfait

@komytv385 3 ай бұрын

J'étais inquiet quand ils ont annoncé leur déménagement qu'on allait plus trop avoir du contenu des deux ensemble ils ont une trop bonne vibe, mais n'en seulement chacun a une bonne da sur sa chaine mais en plus vos collaborations se sont améliorés niveaux contenus/production, mes grandes félicitations pour cette mi-année de 2024, j'espère que vous continuerez sur cette lancée, (Vos nouvelles vidéos arrivent presque a me faire oublier que je deviens un peu plus triste chaque lundi sans mon rdv de brake-check)

@homeguestv865 3 ай бұрын

Pour le prochaine épisode, prenez des gants de boxe. ça ira mieux je pense 😂

@majinlgd5203 3 ай бұрын

6:00 je suivais pas la F1 a ce moment Idreau tu pourrais faire une vidéo sur la saison 2008 avec Massa ?

@rachelv9997 3 ай бұрын

La différence c'est que c'est une domination de Verstappen pas de Red Bull. À l'époque de Mercedes, les deux premières places étaient verrouillées, alors que là on a plus de pilotes susceptibles de monter sur le podium ! Donc c'est toujours la domination de Mercedes qui est plus violente pour le moment je trouve

@misterlecki2512 3 ай бұрын

Bon visionnage !! 😁

@UnstoppRob 3 ай бұрын

Merci pour l’invitation et d’écouter mes avis catastrophiques

@shionn80 3 ай бұрын

Sympa Puis je me permettre un petit commentaire sur la forme ? Je trouve qu'il serait agréable que les questions soient dictées à l'orale. J'ai écouté la vidéo en mode podcast et j'ai mis du temps a deviné la question par rapport au réponse.

@lyeslattari321 3 ай бұрын

J'adore le Format, vivement la prochaine

@mateo4542 3 ай бұрын

Si Massa est champion dans ces conditions, alors Prost est champion en 83 😇.

@crouzip1532 3 ай бұрын

bonne vidéo tout le monde merci Idreau de nous faire ce genre de vidéo pour les débutants comme moi on en apprend beaucoup !!

@Leesriize 3 ай бұрын

Super ce format, on en veut plus !

@Antonelli513 3 ай бұрын

incroyable le nouveau concept

@Junioripmx77 3 ай бұрын

Super concept super duo !

@darkels1198 3 ай бұрын

Je ne comprends pas pourquoi les gens n'aiment pas la série. Elle est intéressante même si on a déjà vue les grands prix.

@mathmotorsportspassion4632 3 ай бұрын

Génial ce concept. Je veux absolument un épisode 2😉

@polux_ou_quoi 3 ай бұрын

4:53 il a le même argument que Verstappen c’est une dinguerie

@jeromebernard2028 3 ай бұрын

Il faudrait que tu invites des pilotes confirmés

@Lalybellule- 3 ай бұрын

Top ce concept ! Merci !

@kloedelahaye2020 3 ай бұрын

Trop bien ce concept !!!

@juleslascret4148 3 ай бұрын

c'est fou d'avoir ces opinions là Idreau !! y a pas un sujet sur lequel je suis d'accord c'est terrifiant... Je respecte mais bon 'fin je prends juste l'exemple du "Plus dur de gagner chez Ferrari" : C'est pas vrai aujourd'hui tout le monde bande sur la moindre réussite de Ferrari en f1 et même ailleurs, y a plus aucune pression, Charles Leclerc fait la moindre Pole c'est limite si il avait gagné un championnat y a plus de pression je suis pas d'accord

@Tony-fx2jb 3 ай бұрын

Justement ton commentaire prouve à quel point il y a énormément de pression chez Ferrari. La moindre pôle ou victoire et tout le monde s’enflamme, la pression populaire et médiatique chez eux elle est similaire à un gros club de foot

@Mateosellami69 3 ай бұрын

Très bonne vidéo t’es live me manque 😢

@Vyhraj 3 ай бұрын

Un régal ces vidéos

@Sir_Lewis44 3 ай бұрын

J'adore ces concepts surtout quand y'a robin

@orayano1883 3 ай бұрын

Pour moi le business joue un rôle très important dans la compétitivité de la grille. Sans l'augmentation de la visibilité de la F1, il y aurait moins de sponsors et qui paieraient également moins chers, on se retrouverait donc avec plus de pilotes "payants" et donc je pense moins de compétitivité.

@lucaslanglois52 3 ай бұрын

Au top !

@SummerFou 3 ай бұрын

Bonne vidéo a tous

@BoubacaroumouDiallo 3 ай бұрын

Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳

@cyliono6297 3 ай бұрын

Ça a reprit le concept d'Henri Tran mais en formule 1 c'est une superbe idée et superbe vidéo on espère un épisode 2

@hugothomas577 3 ай бұрын

Pour le sujet Massa, en cyclisme ils ont annulé tous les titres de Armstrong mais pas donner le titre aux différents second

@diackndiaye535 3 ай бұрын

J’espère que tu inviteras de nouveau lucasparlef1 il est l’un des meilleurs créateurs de contenu sur la f1

@Thefinisher-zu6vc 3 ай бұрын

Encore un très bon concept bien développé

@TobasFR 3 ай бұрын

Bon concept mais ca serait bien de rappeler les débats à l'oral quand on veut écouter en mode podcast ;)

@justpierroo 3 ай бұрын

Si 2008 est réglé actuellement tu devra réglé 2021. c'est tout.

@balthazarbourgoin2371 3 ай бұрын

Pour le débat avec fefe, la question c'était 1 titre avec les rouges ou 3 titres avec une autre, même si c'était un tout petit peu plus dur chez ferrari, 3 titres c'est énorme

@aobltv9204 3 ай бұрын

C’était trop bien idreau. Par contre je poserais plus de questions concernant les pilotes

@davrlo 3 ай бұрын

conduire pour ferrari = plus de pression

@gordonfreemind4019 3 ай бұрын

1 : La domination de Mercedes est plus violente car l'écart de performance entre la Mercedes et les autres était plus importante que pour la RB et que l'écart était plus difficile et plus long à rattraper pour la concurrence avec la Mercedes vu que c'était une question de moteur alors que RB c'est un travail aéro, donc ca se voit. 2 : Massa ce qu'il demande c'est au moins une reconnaissance officielle qu'il y a bien eu une tricherie qui aurait du être punie et qui lui aurait donner le titre si ca avait été le cas. 3 : Débat sans intérêts qui dépends de beaucoup de trop de choses 4 : On est tous d'accord mais en vrai pour que ca marche il faut un juste milieu entre les deux 5 : Bien sur avec une vraie équipe compétitive oui

@louis2154 3 ай бұрын

15:21 La pression comme tu dit ça ne doit pas exister si l’équipe et homogène, que tout le monde se soutient et qu’il y’a a pas de guerre d’ego en interne qui fuite par les médias. Ça c’est juste le rôle du team principal et de ceux qui gèrent la com… Mais s’ils rebalance les stratèges au service de com, c’est évident que ça ne marche pas. Il ont cas regarder à côté, en endurance ils gagnent des courses…

@lisaflry 3 ай бұрын

du poulet cette vidéo 😍

@rafaelturani2335 3 ай бұрын

Le plus important pour savoir si un business marche bien c'est de voir si y a quelqu'un qui pique dans les caisses et ça m'étonnerait qu'à la FIA (je parle pour 2007-2010) ils soient plus sage qu'à la FIFA ou UEFA

@johanonyoutube5541 3 ай бұрын

et bon anniv Rob' !!

@theobornier 3 ай бұрын

En 2008, Massa ne perd pas le titre à cause de singapour mais bien à cause de ses premières courses de la saison

@airtail_6367 3 ай бұрын

Même, ok il a fait des erreurs mais il mérite de gagner dans les règles, la tricherie doit être punie point.

@thomas_dlmr815 3 ай бұрын

@@airtail_6367 Il s'est passé quoi ?

@manovaly 3 ай бұрын

@@airtail_6367 Sauf qu'il a perdu, il a perdu un moteur au GP de Hongrie et le pit-stop de Singapour est catastrophique, et ça c'est pas à cause du crashgate

@airtail_6367 3 ай бұрын

@@manovaly mais qu'il ait fait des erreurs ou pas c'est pas la question, tous les champions ont fait des erreurs dans la saison même max en 2023, si tu es le meilleur sur la saison tu dois etre champion, massa a été meilleurs sur les points, il perd en raison du crashgate donc peu importe ce qu'il a fait lors du reste de la saison, si sans tricherie il a plus de points, alors il mérite de gagner. Et crois moi je suis loin d'être un fan de Massa, j'ai jamais aimé son attitude mais la il faut reconnaitre qu'il a gagné.

@airtail_6367 3 ай бұрын

@@thomas_dlmr815 le coequipier d'alonso s'est foutu dans le mur pour le faire gagner, massa a perdu des points à cause de ça et ça lui a fait perdre le titre (la strategie renault était interdite je précise)

@RiriSion 3 ай бұрын

16:00 Question pour le prochain débat : Si la F1 n'avait pas eu Netflix, est-ce qu'Hamilton aurait été champion en 2021 ? ^^

@hmaxh33650 2 ай бұрын

Au final que ce soit Audi en 2026 qui rachète sauber ou Lamborghini qui voulait créer une onzième écurie c’est du pareil au même car l’argent arrive du même endroit du groupe Volkswagen c’est juste la marque qui change autrement les gigantesques ressources financières sont les mêmes ça pourrais s’appeler Bugatti Porsche Bentley ou toutes autres marque du groupe que ce serait pareil

@JLO-fm9ip 3 ай бұрын

A quand le gameplay f1 24 ? Sinon très bonne vidéo !

@Kukuro_officiel 3 ай бұрын

7:42 mon cher Rob ta oublier le pit stop raté à Singapour 🇸🇬 sous SC là où il aurait pu gagner des places dans le problème au stand du fuel Ensuite y’a Rob qui se contredit lors du débat Fefe

@ninogarcia8586 3 ай бұрын

faudrait mettre Plutot d'accord et D'accord

@gillesdelimont8252 3 ай бұрын

Je pense que le meilleur argument pour dire que c'est pas plus dur de gagner avec Ferrari n'a même pas été utilisé. Il suffisait de dire que Ferrari est l'écurie avec le plus gros palmarès pilote ou constructeur

@TimouteIII 3 ай бұрын

bon visionnage

@AchilleHamilton 3 ай бұрын

Les colocs qui sont jamais d’accord 😂 et même sur le seul argument où ils sont d’accord ils arrivent à se contredire 😂

@killermbappe-ep3ib 3 ай бұрын

il ne sont plus coloc

@AchilleHamilton 3 ай бұрын

Ah ouai ok 👍

@jay-yr4hm 3 ай бұрын

Pour la 1ère question pour moi c la domination de red bull car il on su remonter Mercedes, on rappelle que en 2014 on a eu le passage v6 hybride que Mercedes métrisé trés bien et red bull à appris à l'utiliser au fill des années

@julesparache4530 3 ай бұрын

C'est claire, la pression tu dois la manger au petit dej et pas la vomir dans ta monoplace à Monaco

@laurentlaurent-og7mh 3 ай бұрын

On prend en conte la triche de 2021 coter redbull ?

@lorenzocosnard5573 3 ай бұрын

Red bull mette beaucoup de pression à leur pilote

@lapin_moelleux9355 3 ай бұрын

Bon visionnage !!!!

@rachellefreville645 3 ай бұрын

Bonne vidéo tout le monde 🫶🏻

@isotzhighdopvppvpfaction4498 3 ай бұрын

L'histoire de plus de pression chez Ferrari je suis pas du tout d'accord que tu sois pilote Ferrari RB ou n importe quelle top team la pression est monstrueuse

@TheBestPaRaNoo 3 ай бұрын

Pour la domination faut pas oublier que Mercedes laissait des miettes quand les deux semaines taper dedans

@d0e322 3 ай бұрын

Massa et Hamilton devrait tous les 2 être considéré champion du monde 2008.

@bbbenj 3 ай бұрын

Pas mal.

@Whisper-NeySushi 3 ай бұрын

Merco domination : 1 lap d'avance Redbull domination : 20 sec

@Onyksss 3 ай бұрын

1:00 idreau le marseillais

@bricebuisson-ramey9407 3 ай бұрын

On peut parler des problèmes de tricherie de Ferrari sur les moteurs en 2019… ça « jean Michel mauvais fois « … on l’entend pas😊

@yoann-cpasmoi7678 3 ай бұрын

Robin il a pas pied

@UnstoppRob 3 ай бұрын

MDRRRR J’ai hurlé de rire

@disjonkte_________ 3 ай бұрын

Idreau, Mercedes à gagner 8 titres constructeurs de suite, survoler 2 règlements différents, Red Bull va surement obtenir un 4ème titre mais au vu des ambitions des autres, du réglement 2026 qui fera changer la hiérarchie, à aucun moment Red Bull a été plus dominateur. Ils ont surement créer la voiture lap lus dominatrice de tous les temps mais Mercedes est au dessus sur le long terme. Et en tant que fan de Ferrari (idreau), je trouve ça bien hypocrite de dire que le titre de Massa ne mérite pas d'être récupérer parce qu'à mon avis c'est plus qu'une larme que t'as lâcher quand Hamilton à passé Glock

@antoinenguessan3508 3 ай бұрын

Pour moi c’est trop facile de dire que Massa devrait être titré! Si on avait annulé à la fin du GP, forcément Hamilton serait peut être aller chercher ses points dans d’autres courses ou ce genre de chose! Sur la fin de championnat tu calcules pour être champion, si il y avait moins d’écart sans doute que Hamilton aurait été chercher des points dans d’autres GP

@julientripon1092 3 ай бұрын

Sur les titres Ferrari/autre, juste se poser une question : Si ce débat avait eu lieu en 2002, qu'est-ce que ça aurait donné ? Pour les 11 équipes... Est-ce si impensable d'avoir des écuries constructeurs et des écurie clientes ? On aurait globalement Mercedes, Red Bull, Ferrari, McLaren, Alpine, Williams peut-être, et à côté, des écuries qui achèteraient des voitures/pièces aux constructeurs. Pour les constructeurs, ça permettrait d'avoir de l'argent, de la data, potentiellement d'essayer d'autres trucs. Et on aurait plus facilement des voitures supplémentaires sur la grille. En limitant le nombre d'écuries cliente d'un constructeur c'est jouable. Si on trouve un 6ème constructeur, on peut potentiellement avoir 24 voitures en piste.

@nomindisponible5420 3 ай бұрын

J'ai pas compris l'enjeu de cette question et je pense qu'eux non plus

@julientripon1092 3 ай бұрын

@@nomindisponible5420 L'enjeu ou ma réponse ? L'enjeu, en vrai de vrai, à part avoir plus de voitures sur la piste, j'en vois pas beaucoup. Ma réponse, en plus consise, S'il était possible d'avoir des écuries qui achètent des voitures à des constructeurs, ça permettrait, peut-être, d'avoir plus de voitures sur la grille.

@moimoiettoi13 3 ай бұрын

Je tiens à rappeler que Mercedes en 2014 allait avec un moteur bridé pour pas gagner avec trop de tours d'avance

@Juratek.4 3 ай бұрын

Je repond au titres maintenant : oui. Exemple : Charles Leclerc. ❤

@Tradycyjny-PL 3 ай бұрын

Rob fait le cobaile 😂😂

@kalorat217 3 ай бұрын

Rob le goat

@charles-antoinepasqualini3863 3 ай бұрын

Bien sur que la voiture influe plus que la pression de driver une Ferrari sinon Hamilton viendrait pas chez Ferrari déjà pour commencer. Sachant qu il cherche un huitième titre avant de raccrocher.

@anasseouannou 3 ай бұрын

c’est grosjean qui met alonso dans le mur a spa il lui a couter le titre

@matteocecconi7560 3 ай бұрын

Les premiers "debat" Ma suffit je vien pas voir une vidéo pour voir un mec affirmé des chose factuellement fausse

@yustenz7210 3 ай бұрын

Tous le monde veux travailler pour Ferrari donc c'est + simple d'attirer les meilleurs donc + simple de gagner

@nomindisponible5420 3 ай бұрын

Sur Haas j'ai l'impression que vos avis se sont inversés au cours de la discussion 🤔

@pawer16 3 ай бұрын

Deso hydro mais rob a une tellement meilleur argumentation 😂😂

@nassimsc 3 ай бұрын

07:39 supporter de l'OM et Ferrari je me suis abonnée a ta chaine direct 😄

@chrismackowicz5524 3 ай бұрын

Robin a que des arguments catastrophiques

@tournevince3790 3 ай бұрын

Pour je suis pas trop trop d’accord oui il y a eux de Renault et alonso mais massa a quand même perdu des places en arrachant le tuyaux d’essence donc non il aurait quand même pas finit 1er

@julesparache4530 3 ай бұрын

Mdr le spygate existe que pour les fans de ferrari

@charles-antoinepasqualini3863 3 ай бұрын

la domination Merco c pas 8 ans c est 6 ans.

@francoisduez601 3 ай бұрын

Ce nest pas Renault qui fait perdre le titre à Singapour, c'est l'arrêt ridicule de Massa, pour lequel il est partiellement responsable... Annuler la course n'aurait d'ailleurs aucun sens, pourquoi pénaliser les autres pilotes qui ont marqué des points? (Pourtant je suis très très loin d'être fan de Hamilton)

@jeanfontaine9099 3 ай бұрын

La démonstration red bull enfin verstappen est pour le moment plus importante que mercedes et Hamilton, car il gagne tous ou presque. Lance Armstrong, des années après on lui a retiré ces titres pourquoi pas annuler ce titre en f1? Dès qu'il y a un contact tu prends 10 secondes maintenant, tu peux pas te défendre tu peux rien faire en f1 c'est tout pour le business Miami las vegas arabie saoudite, ça change les tracés des circuits. Tout dépend de l'écurie si c'est une écurie qui est bon dernière ça sert à rien, après si c'est une toute nouvelle écurie avec son châssis aero et son moteur clairement oui

@DontGAFkid 3 ай бұрын

Parce que Hamstrong a triché lui-même.

@sutros6899 3 ай бұрын

2018 même si Vettel ne craque pas il n’aurait pas gagné la Mercedes était au dessus

@dominiquegerome9357 3 ай бұрын

C'est très sympa ce débat mais par pitié, ne parlez pas en même temps, on comprend rien, laissez votre adversaire donné ces arguments et répondez après autrement c'est une purée de mot incompréhensible. Merci d'en prendre compte.

@hyprash1529 3 ай бұрын

Le gars a gauche parle sans penser, bah il se fait défoncé à chaque débat par l’autre gars a coté qui utilise la raison et pas la passion

@silvustv 3 ай бұрын

C’est donc à cause de cette vidéo qu’ils ne sont plus coloc mdrrr

@zyra9104 3 ай бұрын

C’est qui est embêtant pour massa en 2008 c’est qu’il le mérite mais l’affaire date de 2008 si il prend son titre des années après je trouve qu’il y’aurait zéro saveur