大阪伊丹空港でのゴーアラウンドと離陸が重なり、衝突回避。日本航空111便とIBEXエアラインズ55便。

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JIRO film

JIRO film

Жыл бұрын

大阪伊丹空港は、左右2本の滑走路で離着陸をしています。
この日、右の滑走路からは離陸を開始、左の滑走路には着陸機が接近。
ところが、左の滑走路に着陸しようとしていたJAL111便がゴーアラウンド。このままでは、2機が接近して危険な状況に。
管制官がとった方法は、離陸機を右旋回、着陸機を左旋回させることで危機を回避することでした。
Osaka Itami Airport has two runways for takeoff and landing, left and right.
On this day, takeoff started from the right runway, and a landing aircraft approached the left runway.
However, JAL 111, which was about to land on the left runway, went-around. At this point, the two aircraft were approaching each other, creating a dangerous situation.
The air traffic controller decided to avert the crisis by turning the takeoff aircraft to the right and the landing aircraft to the left.
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#ゴーアラウンド#大阪伊丹空港#ヨルダン国王

Пікірлер: 38
@サウンドサンタクロース
@サウンドサンタクロース Жыл бұрын
貴重な映像をわかりやすくありがとうございました。
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます! ライブで、あのすべてを伝えられるようになりたいですね。 あだまだですね。(^^;
@さとぴょん
@さとぴょん Жыл бұрын
JIROさん、こんばんは🤗 あのJL111🐶便のゴーアラの時、管制官とPさんとの間では、こんな交信がされていたのですね。 とってもわかりやすい解説をありがとうございました🙏😊 Pさんのゴーアラの判断も素晴らしいし、その後の管制官の的確な指示も素晴らしいですね。 改めて管制官のお仕事の大変さも感じました。
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
さとぴょん、こんばんは。 管制官は、この2機だけでなく、その後に来ている到着機にも指示を出していましたよ。 冷静ですね。管制官は、エリート中のエリートですもんね(^^♪
@mayumayu350
@mayumayu350 Жыл бұрын
JIROさん、こんばんは🌙 貴重なシーンを早速ありがとうございます😊 実際の様子とイメージ、Pさんと管制官の方とのやり取りを織り交ぜての解説…とってもわかりやすくて、素人の私にはとってもありがたいです😊 これからも、楽しみにしています😊
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
まゆまゆさん、こんばんは。 お褒めいただきホントに嬉しいのですが、素人のJIROが作った動画なので、 話半分に見ておいた方がいいかもですよ(>_
@MOON-zy2ke
@MOON-zy2ke Жыл бұрын
JIROさん、動画アップ有難うございます!今回のゴーアラウンド映像は今まで観た中で一番良く撮れていると思います😀アッパレです😊
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
MOON777さん、こんばんは。 あら、お褒めいただきましたか?(^^; ゴーアラは、撮影している方も、テンションが上がるので冷静ではいられませんね。。。
@user-sh7uv3qq8w
@user-sh7uv3qq8w Жыл бұрын
JIRO様、こんにちは🤗先日(23日)はどうもありがとうございました。とても素敵な1日になりました😊ところで、このような貴重な映像も拝見させていただきありがとうございます。機長さん達や管制官の方々をはじめ、空港関係者の皆様のお陰でこうやって飛行機が安全に飛べているのですね。私も近々、3年半ぶりに飛行機に乗る予定なのですが、実は飛行機を見るのは子供の頃から大好きなのですが乗るのはちょっと苦手でして😅でも今回こういう映像を見せていただいて、なんかとっても安心できました。久しぶりの飛行機を楽しみたいと思います😊
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
ひできちさん、飛行機に乗っていると、ちょっと揺れただけで、ビクッ!っとしますよね(^^; まあ、それも含めてお楽しみくださいね。
@sada3404
@sada3404 Жыл бұрын
瞬時に的確な判断をされるパイロット、管制官の方々に敬意を表します JIROさん あのゴーアラウンドの状況良く理解できました、ありがとうござい😊
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
sada3404さん、管制官もパイロットも声はいたって冷静。 早口になった人は一人もいませんでしたね。(^^♪
@user-nv4om7ro1z
@user-nv4om7ro1z Жыл бұрын
JL111のゴーアラばかり、気にしてましたが、もう1機いたんですね。納得です。過去にもあった気がしますね。わかりやすい解説でありがとうございます。
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
結構、皆様、お気づきでないんですよえぇ。 現場にいると、ゴーアラ機より、ライトターンした離陸機が気になりました。 もっと、ちゃんとわかるように撮影しなきゃですね。(^^;
@hirot0324
@hirot0324 Жыл бұрын
JIROさんおはようございます🤗 先日のゴーアラシーン航空無線を交えて解説付きでの編集ありがとうございます!状況がとてもわかりやすいです。 FRのプレイバックでも両機の動きを見てみたんですが絶妙なタイミングで回避してるんですね。パイロットと管制官の判断、さすがです! 以前もゴーアラシーンを撮影されていましたがその時はアーカイブを拝見していたので、今回ライブで見られたのは初めてです。貴重な映像をありがとうございました
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
Hiro T さん こんばんは。 いつも不思議に思うのですが、離着陸がピッタリ重なるんですよねぇ。。。 このような重なるゴーアラウンドは年に何回かありますね。
@warou2962
@warou2962 Жыл бұрын
JIROさん、以前にもR.Lの同時ターンのシーンありましたが、今回イメージ映像での対比やPさんと管制とのやりとりなどショートとは言え、とってもクオリティの高い編集だと感じました。いつもありがとうございます。✌️
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
warouさん、こんばんは。 IBEX55便も、離陸前を撮れていなかったので、 それも、過去のイメージ素材を使いました。(^^;
@user-pc1nd1zj1b
@user-pc1nd1zj1b Жыл бұрын
管制とパイロットの神対応。
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます。(^^♪
@KY-heidi
@KY-heidi Жыл бұрын
JIROさん…ありがとうございます ゴーアラの内容よくわかりました SAKAKIさんへ質問した時、聞いた話を考える内容であったと思います 航空大に残って卒業するのはほんの数名、「適性のない者に他人の命を預けさせてはいけないのですよ 一回のミスで、何百、何千人の人生を狂わせるので…それくらいこの仕事はシビアなんです」 という強い信念を持っていらっしゃるSAKAKIさんへの尊敬と言う一言では片付けられない程、重く受け止めた言葉でした そして、安全な空の旅ができる事、判断力と技能がある人が機長さんをされていると実感したゴーアラでもありました
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
KYさん、こんばんは。 航空大で半分も残っていたら、怖いですね。(^^; ただ、遠くない将来、人間より安全に飛行する飛行機が出てくるでしょうね。
@user-cj3gn1gl9b
@user-cj3gn1gl9b Жыл бұрын
JIROさん✈️こんばんは⭐️ 伊丹空港で右旋回していく飛行機の存在に驚きです😮 離陸したら左旋回していくのが当たり前と思って眺めてますから… こんなこともあるんですね。
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
マドさん、こんばんは。 管制官も、左右に上昇していく飛行機に指示するのだったでしょうね。(^^; 4000フィートと5000フィート、微妙に高度も変えて。。。
@hideb777
@hideb777 Жыл бұрын
JIROさん、こんばんは! 先日のゴーアラシーン、分かりやすく編集していただきありがとうございます🙇 なぜゴーアラしたか……この時のチャットではアプローチミスによるゴーアラと言う情報がありましたが🤔 とにかく管制官の咄嗟の指示、その指示どおりに操縦するPさん、今更ながら頭が下がります🙇 JL111の乗員、乗客は大変な思いをしたと思いますが、見ていた方は不謹慎ながらおぉぉ〜って、感激してしまいました😅 さぁ次回の配信はどんなドラマが待っているか🤔 今から楽しみにしていますよ😊 ではまた👋👋👋
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
英さんこんばんは、 まあ、ゴーアラウンドした割には、15分後に着陸できたので、 早い方かなと。。。
@sunMAMA38
@sunMAMA38 Жыл бұрын
ここからコメ届くかな⁉️ 🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊 お誕生日 おめでとうございます✨ 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆 🍰🍰🍰🍰🍰🍰🍰🍰🍰。。。 誕生日年分のショートケーキを... と思ったのですが、 売り切れ残念😫💦 英さんにとって 笑える一年でありますように‼️ また会えるのを楽しみにしてます✨ (sunMAMAの事は期待しないように🤣)
@hideb777
@hideb777 Жыл бұрын
@@sunMAMA38 Shar……いやsunMAMAさん、お久しぶりです😁 お祝いメッセージありがとうございます🙇めちゃ嬉しいです🤩 歳の数のケーキを買い占めるなんて莫大な量になってしまうのでお気持だけ頂きますね🍰😊 ガセでもなんでも超期待してますんでお会い出来る日を楽しみにしています😎 本当にありがとうございました🙇🤩
@hiroshin5624
@hiroshin5624 Жыл бұрын
JIROさん、貴重なゴーアラ映像をアップして頂き、ありがとうございます❗ 管制とのやり取りも解りやすかったです。 離陸機のIBEXに搭乗されていた皆さんは、???いつもと違う旋回だ😳、と思ったでしょうね。 再度の着陸の際も、かなり慎重に降りてきたので、またかな?😥と思われた方もいたのではないでしょうか? 伊丹空港ならではの貴重な動画をありがとうございました。
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
hiroshi n さん、ご覧いただきありがとうございます。 ゴーアラウンドは久しぶりでしたね。 最近は、離着陸の数が戻ってきたので、離陸機が関係することが多くなりそうですね。
@user-td9sw3cv2d
@user-td9sw3cv2d Жыл бұрын
過去の動画を持ってくるとか、とても上手な構成ですね! 当日ライブ拝見していて、このタイミングでのJAL111のゴーアラは予想外でした😵 着陸に対しては、ANAに比べて、JALの方がより慎重という認識です! 不謹慎かと思いますが、IBEKに搭乗されている方には、なかなか見ることの出来ない景色が眺められたことと思います😅
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
空夢人さん、こんばんは。 この日は、風がきついと言っても向かい風でしたからね。9ノットぐらいでしたかね。 無風でも芝生に着陸する私は何も言えませんがね。(^^;
@yuzutrip
@yuzutrip Жыл бұрын
久しぶりに来ました。珍しい展開と解りやすい編集で楽しい😄
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
こんばんは。 ご覧いただきありがとうございます😊
@user-lz3mf7sc5b
@user-lz3mf7sc5b Жыл бұрын
こんばんは👔☕
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
こんばんは。ご覧いただきありがとうございます。
@user-qr5pt5cn7s
@user-qr5pt5cn7s Жыл бұрын
ちょうどこの時ライブで見てて、アレ、ゴーアラウンドかな?って。それから右から飛びたった機体をずーっと追ってましたね。ナガラで見てたので。で矢張りそう言うことでしたか。ご苦労です。
@JIROfilm
@JIROfilm Жыл бұрын
こんばんは。 ゴーアラウンドって、映像からではなかな判断できないものなんですね(^_^;) 現場で見てるとすぐにわかるんですがね。 わかるように撮影するにはどうしたらいいんだろう。。。
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