弾丸ロケットスタート離陸！札幌丘珠空港のFDA機
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2 жыл бұрын札幌丘珠空港から、FDA松本行きに搭乗しました。
1500メートルしかない丘珠空港の滑走路から、FDAのエンブラエル機で出発します。完全に停止し、エンジンをフルパワーにして、一気にブレーキをリリースして離陸するので、ものすごいＧが来ました。
3:45 タキシング Runway14
5:20 ロケットスタート離陸 Runway14
（巡航～松本到着場面の様子も紹介したかったのですが、録画をミスってしまい、丘珠離陸シーンのみです…）
@user-ol2gx9mq1u 2 жыл бұрын
競馬場も空港も札幌の1500mはクセがありすぎる
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
ウマいですね^^ 競馬場でバイトしてたこと思い出しました笑
@user-tf4cp1rl4q 2 жыл бұрын
本当に短いですよね。少しでも距離、伸ばしてほしいですね。安全の為にも理解してくれる人少ないのかな？近くの住民は距離と同じように？
@user-tf4cp1rl4q 2 жыл бұрын
安全の為にも距離を伸ばしてほしいです。空港があることわかっていて近くに住んでいるからこそ理解してほしいです。
@SUPASARA100 Жыл бұрын
面白い
@moriyahikouki Жыл бұрын
@@user-tf4cp1rl4q 1800mに伸ばすようなニュースを見ましたが、そう簡単ではない模様ですね… 安全のためにも、必要ですね！
@norix.7 2 жыл бұрын
昔、丘珠空港発YS-11搭乗時に体重聞かれたことがありました。 そんな短い滑走路で今はジェットが就航してるんですね。感動です！
@moriyahikouki Жыл бұрын
YS懐かしいですね！きっと飛行機のバランスの関係ですね！FDAは小型ジェット機ですが、離陸のGが凄いですよ！
@norix.7 Жыл бұрын
@@moriyahikouki そうですね、YS-11は前後重量バランスと燃料搭載量の関係と後から聞いた記憶があります。
@falconskywalker5943 11 ай бұрын
ど迫力加速上昇 すご〜いです😍
@moriyahikouki 10 ай бұрын
ありがとうございます！夏場だとよりスリルありそうですね！
@user-nn1mv4fx4k Жыл бұрын
空気密度の薄い真夏の酷暑日は特に緊張しますね
@moriyahikouki Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます！酷暑日&満席で重量重いと尚更ですね😵☀
@mono1amai982 Жыл бұрын
1800メートルになる前に乗りに行きたいですね。 もっとお客さんが乗ってて暑い日だと期待大ですね。
@moriyahikouki Жыл бұрын
そうですね、私も乗りに行きたいです^^ 暑くて満席の時は、相当な感じになると思いますね！
@BUM-jh1lz 2 жыл бұрын
乗ってみたい路線No.1 !!
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
松本線のほか、静岡線もありますので、ぜひ👍😀
@user-ux5uc8ti1c Жыл бұрын
ロケットスタートすごいですね☺
@moriyahikouki Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます！ロケット弾丸でした、ブレーキリリースのGが凄かったです^^
@user-ex2mr7fl3k 2 жыл бұрын
昔は空自の定期便C1輸送機が週一来てましたね、 30年前はここの飛行隊に所属してましたが、まさかジェット旅客にが此処から飛ぶとは想像にも出来なかった。滑走路延長は何となく噂では聞いてたんですがいつの事やら、、、って感じでした。 因みにANK時代のYS11の時もランウェイエンドまで行って同じ様にターンしてましたよ。
@moriyahikouki Жыл бұрын
飛行機の大先輩！ご視聴ありがとうございます！昔はYSもDHC8-Q300も飛んでいたプロペラ専用でしたが、ジェット化はすごいと思います。
@kojiyuki 2 жыл бұрын
あの丘珠空港からジェット機が離陸するのは凄いです！😀 コロナの影響で暫く運休していましたが運航再開したんですね！
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
ありがとうございます。1500メートル離陸はかなりのロケットです！機会があれば、ぜひ体験してみてください^^
@user-zt9nc4wp9s Жыл бұрын
ゆ
@user-po1lw1bn3j Жыл бұрын
以前羽田から大島のエアーニッポンのYS-11や羽田から南紀白浜の日本エアシステムのYS-11に乗ったときはすごくゆっくりとした離陸でした。
@moriyahikouki Жыл бұрын
YS11は、離陸がゆっくりでプロペラ音が凄かったようですね！羽田・大島線は短すぎる路線ですね^^
@Amirul4488 2 жыл бұрын
Stunning video my friend. Thumb up!!
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
Thank you for watching!!^^
@gogoarinko Жыл бұрын
スタンディングテイクオフって加速Gが一番感じられるので良いですね 味わってみたいもんです😊
@moriyahikouki Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます！スタンディングテイクオフは他の空港でもありますが、ここ丘珠は別格ですよ^^
@user-yf2wn6qn4e 2 жыл бұрын
おはようございます 女満別でのMD90のスタートはまさしくロケットみたかったです(^-^; 丘珠はまだ行ったことがないので年内には体験予定してます カッコいい動画ありがとうございました🙇♂️
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
MD90…１回しか乗ったことありませんでした… 女満別はすごかったのですね！ 丘珠、ぜひFDAのジェット機で体験してみてください。ロケットです！
@RuiPlaneSpotter 2 жыл бұрын
Nice video my friend ✈️👍🏼🙏🏼
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
Thanks for watching!!✌
@user-zg3hy8wx3b Жыл бұрын
ロ―リングティクオフと滑走路の端でブレーキを掛けて離陸スヒードまでスロットルをマックスまで上げフラップを下げてブレーキを離す、長い滑走路はセンターラインに合わせてスロットルを３秒でマックスにする、 短い滑走路はショ―トオブティクオフ、
@moriyahikouki Жыл бұрын
解説ありがとうございます！1500ｍの丘珠はショートオブテイクオフですね！
@vegatraveler3560 Жыл бұрын
いいですね。ロケットスタート。新幹線やリニアでもロケットスタートにしてほしい。
@moriyahikouki Жыл бұрын
ジェットコースターのようで楽しいですよね！丘珠離陸、オススメです！
@AAM5 2 жыл бұрын
今は無きスーパードルフィンの 石垣島空港のロケットスタート を思い出した
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
737で1500m離陸の、旧石垣はすごかったですね～
@AAM5 2 жыл бұрын
@@moriyahikouki さん 自衛官なんで某基地勤務時代に C-130R、C-130H、KC-767、C-2、P-1に搭乗しました、 皆、停止状態から加速して離陸
@user-iv9cs7gw1d Жыл бұрын
近くの高校に通っていたので、飛行用が懐かしい。千歳より便利なんですがね。
@moriyahikouki Жыл бұрын
私も近くに住んでいたことあります^^ 片道1000円以上かかる千歳より便利ですよね！
@masahikos6575 2 жыл бұрын
離陸に着陸時なみのプラップダウン❗ 1500だと仕方無いか、でも加速感は感じてみたい‼️
@moriyahikouki Жыл бұрын
かなりFLAPが下りていましたね この加速を味わえるのは、丘珠離陸くらいでしょうね😃
@oomori405 2 жыл бұрын
私がこの空港のそばの高校に通っていた頃、ジェット機なんか信じられませんでしたね。時代も変わったんだなあと
@user-ks9yt2xj9o Жыл бұрын
そう。そう。私も近くに居住してました。 丘珠空港なんて無くなると言われていました💦 もう離れてしまいましたが是非利用したい空港です。
@moriyahikouki Жыл бұрын
昔はSAABやQ300のプロペラ機だらけでしたが、ジェット機とは凄いですよね！
@moriyahikouki Жыл бұрын
私も近くに住んでいたことあります笑 ぜひジェット機で利用してみて下さい
@ua.tmokosaki71 Жыл бұрын
飛行機には何度も乗ってますが、こんなにフラップが降りた離陸も、スタート後の景色が最初から凄い勢いで流れるのも、あっという間に離陸しちゃうのも、初めて見ました。 カタパルト射出のようなジェットコースターありますが、あんな感じですかね？ 乗ってみたいものです。
@moriyahikouki Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。なかなかここまでFLAPが下りて、加速度を味わえるのは今ではここくらいかと思います。仰る通り、ジェットコースターのようですね！冬季はFDAは丘珠運航していませんが、ぜひ！
@tarouken2652 2 жыл бұрын
私は札幌市西区在住なんですが ふと上を見るとこの機が見えます 是非 搭乗してみたいです 丘珠～函館しか ないんで
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
西区からも見えるのですね！ 松本か静岡となりますが、ぜひ搭乗してみてください！HAC乗ったことないので、乗ってみたいです^^
@okuto777 Жыл бұрын
インドネシアは1400メートルの滑走路にA320許可を出している(冬場は無理)他の動画を見ると楽勝、もちろん7３7もOK。
@moriyahikouki Жыл бұрын
1400メートルとなると、旧石垣空港の1500メートルよりも短いですね…😭✈️ インドネシアすごいですね😎
@unntinn 2 жыл бұрын
これは圧受けました(笑)1800ｍまでしか経験ないですね。
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
カメラを頑張って抑えていたのですが、衝撃で圧感じました 1500メートルでジェットはすごいですね
@yuuzankouhi 2 жыл бұрын
旧石垣空港の模擬体験ができるなら、乗ってみたいものです。ところでエアページェントの時、駐機していたF18なども帰還のときには同様のロケットスタートをしているのかな。
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
現在、一番旧石垣体験に近いのではと思います。F18も体験＆お届けしてみたいのですが、自衛隊入隊できませんでした笑
@yuuzankouhi 2 жыл бұрын
@@moriyahikouki 言葉足らずでごめんなさい。10年近く前のことでF18はもちろん米海軍だつたと思います
@user-br1yz8wf9y 2 жыл бұрын
飛行機の離陸時の加速が大好きですが、高いところが怖いので 窓から外は絶対に見ないです。 着陸時のショックの際に毎度「おおっ！」って声が出ます。
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
高所恐怖症の方もいらっしゃいますよね。動画は怖くありませんので、また良ければ覗きに来て下さい^^
@mm-hl4ve Жыл бұрын
1800mになってもB3は不可でしたでしょうか？丘珠は街中から近いので就航先が増えれば新千歳まで行かなくて良いのに。
@moriyahikouki Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。1800mですと、すでにB3が就航している利尻空港と同じ長さですので、就航地によっては冬季期間以外は可能だと思います。近いので、拡張してほしいですよね！
@KG-le6mv Жыл бұрын
松本や静岡じゃなく県営名古屋空港に乗り入れが出来れば搭乗率上がるのに。セントレアとの兼ね合いで出来ないみたいにですけど。
@moriyahikouki Жыл бұрын
丘珠・小牧線は搭乗率が上がりそうですね！セントレアの兼ね合いや、丘珠の環境が改善されればいけそうですね！
@hikakin_mania440 8 ай бұрын
Cf34 ターボファンエンジン a-10のtf34
@user-mm6we2hc1o Жыл бұрын
この便の到着地の松本空港も滑走路が短いです。FDA様ありがとうございます。
@moriyahikouki Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。別動画で松本着陸も上げました、2,000mで標高が高く、難易度が高い空港ですね！FDAさんスゴいですよね^^
@user-sx8sc8si2s Жыл бұрын
大相撲御一行様では無理ですね。丘珠は一回YSで降りました
@moriyahikouki Жыл бұрын
昔、本当にお相撲さんが乗ってきて、特注？のシートベルトしてました笑 YS懐かしいですね👍✈️
@haseken4144 2 жыл бұрын
だいぶ前の動画ですね
@kirisima1283 Жыл бұрын
カタパルトじゃないのに感覚を味わえそう
@moriyahikouki Жыл бұрын
日本の民間機で一番カタパルトに近いと思いますよ👍😙 機会がありましたら、ぜひ！
@taroukuma7125 2 жыл бұрын
恐縮ですがローリングスタートと言うか一時停止しないでのスタートの方がより効率的じゃないでしょうか。重い機体を停止から動かすのは非効率、ここ特例を設けては、、、。
@moriyahikouki 2 жыл бұрын
スタンディングの方が短い距離で離陸できるため、丘珠では必ず止まり、エンジンを最大出力にして加速するそうです。 あまりにも滑走路長に余裕がないからでしょうね
@user-by5xr5rd3u Жыл бұрын
あと800メートル長ければ、だいたいの旅客機が余裕で離着陸ができますよね。北海道民の皆さんご理解とご協力お願いいたします。
@moriyahikouki Жыл бұрын
2300mあれば、冬季でもかなりの機種が運航できますね！少しでも滑走路延伸できれば、札幌へのアクセスがだいぶ良くなりますしね！😊
@user-pj7ct8kr6q Жыл бұрын
ここの名物の玉ねぎラーメン食べたい！早く延長してぇ〜
@moriyahikouki Жыл бұрын
次回はおすすめのラーメンにして、食リポにも挑戦してみます^^🍜 延長されれば便利になりますね！
@user-cs1bt4lv8r 2 ай бұрын
何度乗ってもだけど翼がやる気を出したようにピンとなる瞬間いいよね
@moriyahikouki 2 ай бұрын
離陸滑走中の時に、やる気出してる感を感じますね👍