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Пікірлер
@shoishoi762 Күн бұрын
チャートも表示してくださりわかりやすい説明でした。オートパイロットからマニュアルに変わるのはキャビンからもわかるのですか？
@moriyahikouki 16 сағат бұрын
ありがとうございます😄 客室からだと翼の動きや、APディスエンゲージの音で分かることもあります。今回のRNPだとDA付近で解除してますね😁
@user-en9dd4bb6z 2 күн бұрын
先週に夜便で神戸空港にいきました。夜景が綺麗で、夜の便最高でした！京都の道は格子状なので、京都上空だとわかりやすかった😊
@shimakoneasan1956 7 күн бұрын
函館空港滑走路3000㍍にしたのは冬の747の千歳空港クローズした時のダイバート用に延伸したと聞いた事があります。
@andrewsewraviation3991 11 күн бұрын
Awesome work as always! Keep enjoying on what you are striving for despite the challenges! Hope you are having a great summer so far, and I can’t wait to see your future uploads! 😉✈️
@y4e44 18 күн бұрын
パンが出るなんて！今やクラスJでも出ないのに、嬉しいサービスですね。来月、利用するので（初FDA）楽しみです！
@moriyahikouki 16 сағат бұрын
朝便限定のサービスのようです😊🥐 FDA便楽しんでください！👍
@user-rh4eh5dm7c 23 күн бұрын
先月下旬茨城空港から新千歳行き795便に乗ったんっですが、この便が沖縄からの到着便でしたが、結構乗ってましたね。皆さん日焼けしてましたわ😅
@moriyahikouki 16 сағат бұрын
茨城へは那覇線も飛んでますね！乗り継いで那覇⇔千歳も行き来できる茨城空港は、スゴイですね😄
@user-um4uq7zl1v 23 күн бұрын
昨年念願叶って神戸ー茨城を往復しました😊。レンタカー借りて福島県迄行きました。夕食は地元の居酒屋で旨い魚をいただきました。聞くと、福島ー伊丹はとても値段が高い！スカイマークの2倍以上です。やっぱり神戸は良いわ〜❤
@moriyahikouki 16 сағат бұрын
伊丹福島は、セール運賃でもなかなか高値なので、茨城からレンタカー良いですね😄コスパよく利用でき、神戸空港は最高です😁✈️
@hirosimcard 23 күн бұрын
最近通勤途中にFDAが着陸シーンを見れています。 一度でいいから搭乗したいです。 夕方は我が家上を飛んで行きます。
@moriyahikouki Күн бұрын
特別セールも時々やってますので、是非乗りましょう✈️😎 私もまた乗りたいです笑
@user-rh4eh5dm7c 24 күн бұрын
本州行く時は必ずスカイマークです。 地元は北海道の道東なので、普通釧路か女満別なのですが、車で新千歳まで行き空港のパーキングに停めます。少し疲れるけど今得料金で片道１万以下ならかなりお得です。
@moriyahikouki Күн бұрын
スカイマークのいま得運賃、かなりお得ですよね！駐車場代差し引いても、だいぶお得に行けるし、預け手荷物は無料だし、スゴイです😄👍
@warkwark 26 күн бұрын
茨城空港✈️は確かに狙い目だけど、茨城空港から東京都に行くのが不便だと思う。😂 茨城市空港バスを直通で東京都区内に行ける様に早くして頂きたい。❤❤❤❤❤
@moriyahikouki Күн бұрын
東京駅から利用者向けの、500円で行ける茨城空港行きバスありましたね！復活してほしいところです🤩
@augustusparagate3211 Ай бұрын
都内（例えば銀座）／茨城空港の往復交通費と時間を計算に入れたら？ やはり神戸／羽田のほうが便利では？
@moriyahikouki Күн бұрын
銀座は流石に羽田寄りですが、かつて東京駅からバスも出ていたので、復活してほしいところです😎
@user-ek5it5sm6g Ай бұрын
7分辺りの須磨の山をよくハイキングしてまして神戸空港と飛行機✈もよく見ます。まだ搭乗したことがないのですが機内からの景色が知りたかったのでとても参考になりました
@moriyahikouki 27 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます😃須磨付近からもよく見えるのですね！神戸空港から離陸したエアライン機はほぼここを通るので、たくさん見れそうですね✈️
@user-ek5it5sm6g 27 күн бұрын
@@moriyahikouki 着陸🛬見てると東側からだったり西側からだったりするので、いつもどっちから着陸するのか楽しみに見ています笑っ
@soukei227 Ай бұрын
懐かしいなぁここから全部 0:00
@yoshi10918 Ай бұрын
一緒に乗っている気分であっという間の動画でした！ 深夜便、OPPAR（追浜）の横なんですよね。ロシア通れれば、三浦半島、八王子、国道17号沿い新潟、佐渡抜けて日本海なんですけどね。
@moriyahikouki Ай бұрын
ありがとうございます😆 深夜便は騒音考慮でOPPAR経由ですね✈️ヨーロッパ便は新潟経由が毎度のルートでしたが、今ではすっかりご無沙汰ですね😭
@yoshi10918 Ай бұрын
@@moriyahikouki さん、ヨーロッパ便は佐渡島沖にHAIJI（ハイジ）とCLALA（クララ）がありますね。アルプスの少女ハイジが何でこんな場所のウェイポイントの名にあるのか不思議です。
@silvia9396 Ай бұрын
昨日スカイマークで降りてきたらこれでした。低いところ飛んで😂隣のお客さんが、こんなとこでも落ちたら死ぬな😅て言ってました。 あんまりないんですかね…
@moriyahikouki Ай бұрын
風向きによって変わりますが、西風が吹いているとこの方式になりますね😄反対方向からまっすぐ降りることが多いと思います。 撮影当時も「海近い…」と言ってるお客さんもいました笑
@silvia9396 Ай бұрын
@@moriyahikouki さん 風向きでかわるのですね！ いつも真っ直ぐ降りてるイメージ だったのでアレってなりました。 ホント海近いです！ サークリングアプローチに また遭遇してみたいです！
@haradarony2355 Ай бұрын
操縦をよくご存じでありがとうございました。
@moriyahikouki Ай бұрын
こちらこそ、ご視聴ありがとうございました🤩✈️
@morimoritaro Ай бұрын
ハードランディングで記憶に残っているものはありませんね😁 それより巡航時の揺れの方が気になります。よく憶えているのは30年ぐらい前の成田－ホノルル便。食事中に突然激しく揺れたため、ドリンク入りのコップが座席のあちこちで宙を舞い、乗客の膝やトレーがびしょびしょになっていました。それでも客室乗務員は全く動じず、「あらまあ大変」みたいなことを英語で言いながら、笑顔で紙ナプキンを配っていました😎
@moriyahikouki Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！シンガポール航空でもありましたが、巡行中の揺れもすごい時がありますよね😭 宙を舞うレベルとは凄すぎな揺れですが、そんな中でのCAさん冷静で素晴らしいですね😊
@user-tk7pz3xg3r 2 ай бұрын
実際に搭乗しているような不思議な動画です😊私はFDA及び、松本空港ファンですので、とても嬉しい投稿をありがとうございます‼️
@moriyahikouki Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます😆 また私もFDA乗って松本行きたくなりました😄
@bouya924 2 ай бұрын
最近、神戸空港＆スカイマークの便利さが知られてきている気がしますね。
@moriyahikouki 2 ай бұрын
スカイマークは割と直前まで運賃も手頃なことが多く、神戸空港も便利ですしね👍新幹線とも競争できるんだと思います😆
@MrHarolditalien 2 ай бұрын
こんばんは😊 ANA羽田ミュンヘンと検索したところこの動画が出てきました。 ミュンヘン空港の様子も分かりとても良かったです♪ 私はANAマイルが失効する前にANAとルフトハンザで南仏に行ってみたいです。 今後もよろしくお願いします🙇
@moriyahikouki 2 ай бұрын
検索、そしてご視聴くださりありがとうございます！しかもミュンヘンのところまで…😄 疲れもあり、ミュンヘンラウンジでグダグダしてました笑 ありがとうございます、またぜひ覗きに来てください🙇
@user-dc9vb8cj2j 2 ай бұрын
明日搭乗します。神戸の夜景が楽しみ！
@moriyahikouki 2 ай бұрын
夜景楽しめたことを祈ります😄
@user-dc9vb8cj2j 2 ай бұрын
@@moriyahikouki ありがとうございます。久しぶりの絶景を楽しめました。
@moriyahikouki 2 ай бұрын
@@user-dc9vb8cj2j それは良かったです！神戸空港素晴らしいですよね🤤
@morimoritaro 2 ай бұрын
「Oliveポイント」という名産品ネーミングが良いですね。
@moriyahikouki 2 ай бұрын
名産品ネーミングですね！Oliveという響きが好きです😄
@user-xq2ku3ty8p 2 ай бұрын
こんにちは、。素晴らしい動画ありがとうございます😊。天候も良し、撮影者のセンス良し、ありがとうございます。 また、楽しみにしています。 上越市上源入元添乗員72歳です。
@moriyahikouki 2 ай бұрын
ご覧下さりありがとうございます👍 そして大変恐縮です😅 またちょくちょく出していきますので、良かったら覗きに来てください😄
@takeshi-jt4db 2 ай бұрын
今年２月にこの便に乗ったときは満席でした。 那覇空港到着も早いので、レンタカーの送迎が混雑していなくてよかったです👍
@moriyahikouki 2 ай бұрын
到着便が、かち合うこともないので、何するにも空いていて良いですよね😀👍 那覇空港のポーたまおにぎり屋さんも空いてました😁
@mzi5115 2 ай бұрын
丘珠空港は将来的に滑走路を1,800mに延伸する計画があるのでそれが実現すればこのロケットスタートが年中見れるかもしれませんね。 それにJ-AIRのエンブラエル170も通年就航できるようになるのでロケットスタートの本数も増えるかもしれませんね
@moriyahikouki 2 ай бұрын
1,800mになれば、通年運航が可能になりますが、ロケット具合は少し落ちるかもしれませんね😅 J-AIRのエンブラ機も就航もできますし、丘珠空港の規模も拡大されるかもですね😄
@user-wc6jt6zj9p 3 ай бұрын
神戸は管制有るんですか？神戸→松本45分😮やっぱり飛行機って凄いですね✨離陸時、機内は物凄く静かでビックリです!!ちびまる子ちゃんの機内宣伝、ホッコリです🍀時速720kmは音速の2倍ですね。お茶とCOMOのパン（私は愛知県在住なので知ってます）CAPの各種案内にサービスの良さが窺えました。御嶽山＆富士山等の案内も心憎いですね👏まるで、観光バス🤗着陸も超スムーズでしたね🍀それにしても、航空機や航空システムについて物凄く精通されておられますね👏私の様な『可愛いカッコイイ』などと稚拙な感覚でチャンネルにお邪魔する事をどうかお許し下さい🙇♂
@moriyahikouki 2 ай бұрын
沢山の感想ありがとうございます😆 神戸は管制ありますよ！FDAのサービスは広告塔として、地元企業をたくさん使ったサービスが特徴です👍 いえいえ、いつでもまた覗きに来てください😄お待ちしております✈️
@user-rh4eh5dm7c 3 ай бұрын
来月BC790で茨城行きます。 ２名往復で29080円有難いです。
@moriyahikouki 2 ай бұрын
千歳茨城線ですね！1人あたり片道7000円台とは驚きです😂
@tomoakihirakawa195 3 ай бұрын
ILSカテゴリーⅠだから厳しい。 特に、ここは鷹巣側が雨降っていても地下トンネルをくぐって森吉、合川側へいくと雨降ってなかったりと、、、
@moriyahikouki 2 ай бұрын
CATⅠだと厳しいですね、滑走路も長くなく、冬場は気象条件厳しい空港ですね🥲
@user-cs1bt4lv8r 3 ай бұрын
何度乗ってもだけど翼がやる気を出したようにピンとなる瞬間いいよね
@moriyahikouki 2 ай бұрын
離陸滑走中の時に、やる気出してる感を感じますね👍
@takanotimiyazaki1266 3 ай бұрын
松本空港ですね、
@takanotimiyazaki1266 3 ай бұрын
宮崎ですよろしくお願いします
@moriyahikouki 3 ай бұрын
コメントありがとうございます、歓迎いたします🤩
@takanotimiyazaki1266 3 ай бұрын
今でも 成田空港から ロサンゼルス行きはたくさん有るんですね?
@moriyahikouki 3 ай бұрын
羽田からの便も増えましたが、成田発のロス便も、まだまだあります👍
@user-cg7oc7cx4m 3 ай бұрын
今度は、札幌線に搭乗し、茨城空港ターミナル内のセコマと札幌市内のセコマの食べ比べやって欲しいです。
@moriyahikouki 3 ай бұрын
北海道と茨城とでも、差はありますね😎 丘珠空港前にセコマがあるので、茨城⇔札幌丘珠線ができてくれたら、すぐできます😂✈️
@user-cg7oc7cx4m 3 ай бұрын
去年2月28日の夕方の便を利用した時、「羽田に引き返す場合が有ります」という条件付きで運行し、この日は無事に着陸しました。ただ、大館能代行の便利用時は、ある意味リスクがある事を認識した。
@moriyahikouki 3 ай бұрын
大館能代はリスクありますね… いつも引き返すおそれがある…でしたが、本当に引き返すのは初めてでした😭
@andrewsewraviation3991 3 ай бұрын
Amazing work! Keep on pursuing your passions that you enjoy! I know you’re doing great, and continue persevering with the challenges within the best of your abilities! My best of hopes for much prosperity, and despite the gaps for me not being present, I got your back! 🍀
@moriyahikouki 3 ай бұрын
Thank you for watching the video and commenting. I know it's hard, but let's do our best😄
@user-tj2tl7ni3i 3 ай бұрын
以前は東二見から曲がってR 175上空を飛んだけど。
@yadokingtanukimurach 3 ай бұрын
日本トランスオーシャン航空で、修学旅行は、福島から沖縄に定期路線便で行きました また沖縄定期路線便をつないでほしいなぁ
@moriyahikouki 3 ай бұрын
昔ありましたね〜！通年化は難しいと思いますが、季節運航でも繋いでほしいですね✈️
@yadokingtanukimurach 3 ай бұрын
@@moriyahikouki そうですね 仲良くしませんか？ ラインなどして笑
@hikaro3008 4 ай бұрын
初見です😊チャンネル登録しました。来月FDAで名古屋小牧空港から丘珠空港迄日帰り旅行に行きます✈️ この動画で去年の3月から名古屋小牧から丘珠に就航とは知らなかったので驚きました‼️ 丘珠空港と言う可愛い名前も知らなくて調べたとこです。時間があったらセコマで買い物してきます動画有難う御座います🙏
@moriyahikouki 3 ай бұрын
ご覧いただき、ありがとうございます！そして登録もありがとうございます😆 小牧から丘珠往復いいですね！丘珠離陸の際はこの動画童謡にロケットスタート味わえるので楽しみですね👍😎 FDAの空旅＆札幌旅行楽しんでください😁✈️
@user-um1yt9ok9s 3 ай бұрын
家から小牧空港が高いのでよくFDAで旅に行ってます✈️5月に日帰り小牧〜丘珠行ってきます😊滞在時間もたっぷりあるのでレンタカーで小樽まで行く予定🚗
@morimoritaro 4 ай бұрын
羽田2タミの国際線は未体験ゾーンなので興味深く拝見しました。ANAの国際線いいですねー。いつも安い外資系ばっかりなので羨ましいです。 機内食、横取りされちゃいましたね😁
@moriyahikouki 4 ай бұрын
ありがとうございます！私も久しぶりに乗りましたが、ANA国際線いいですね〜 ２タミもピカピカです😆 機内食横取り… まるでジャイアンです笑 どちらも美味しかったです👍
@PLANEMANIA747 4 ай бұрын
Beautiful video ❤
@moriyahikouki 4 ай бұрын
Thanks!!😆 It's a nice route with beautiful views!!
@dominosuke124 4 ай бұрын
33年前のLAX線に比べたら機内食は少ない。トレーも小さい。機種はB747-300でした。
@moriyahikouki 4 ай бұрын
コロナまだ明けきっていなかった…ということもあり、コスト削減要素が強かったのかもしれません… 私も744時代に乗りましたが、昔はもっと多かったですよね😭
@torusato401 4 ай бұрын
CTS-HKD-CTSのA321運用よくありますね。HKDにA321が休んでいることがよくあります。 RW30ですね。SPKからはRW12が多いのですが。
@moriyahikouki 4 ай бұрын
A321運用、割とあるみたいですね！トラブル見越したり、需要に応じてだったとしたら、さすがANAです😄👍
@morimoritaro 4 ай бұрын
タラップ降機&写真撮影ができるのがいいですね。
@moriyahikouki 4 ай бұрын
ありがとうございます、天気が良いと特に良いな〜と思いますね！
@user-mw4rb3jt7l 4 ай бұрын
DH8良く中標津線と釧路線乗る(笑)道内発道内着路線めちゃくちゃ欠航多いな😂
@moriyahikouki 4 ай бұрын
私も昔、千歳釧路線で欠航を食らいました… 道内路線は欠航多めですね…😭
@tarepankogepan9513 4 ай бұрын
中標津往復からの函館便運用は良くどちらかが欠航ということがありますが、これは珍しいですね。
@moriyahikouki 4 ай бұрын
悲しいことに欠航になりやすいんですね…😂でもA321のように予備機が千歳にいれば心強いですよね😄
@tarepankogepan9513 4 ай бұрын
@@moriyahikouki 他に交通手段のある函館便の欠航は多い気がします🫡 コロナ禍前は釧路最終便はジェット機でしたよ🧐 天候に左右されることが少ないのでよく乗ってました😅
@mtrauua 4 ай бұрын
先日、この便で訪沖しました。 中部行き最終の帰りの便も20時25分と遅く、夕ご飯は那覇空港で摂れば間に合います。 12時間も沖縄にいれるのですから、那覇市内は中部圏からは日帰り圏内になりましたね。
@moriyahikouki 4 ай бұрын
ご利用されたのですね！そうそう、那覇→中部の便も遅いですよね！空港まで車で来れれば、弾丸日帰りもできますし、便利になりました✨😎
@mtrauua 4 ай бұрын
@@moriyahikouki その時に撮った動画です。 kzfaq.info/get/bejne/aq9kepWUzre4mnk.html USAF F-15C at Kadena Airbase 米空軍F-15C嘉手納にて
@gooooma 4 ай бұрын
1:58
@eekitreatment 4 ай бұрын
このエアーバス321型は、現在世界の航空会社から多くの注文をもらっている、非常に燃費の経済的であり、軽い期待ながら321LRつまろロングrange型期待は、人当たりの燃費がよいことで米国航空会社などからも注文が入り注文をこなすだけでも５年分は充分あるほど注文をか抱えてます。 反面、ここ数ヵ月間に大きな事故を多数起こすボーイング社には、航空会社も若干不満があり、ボーイング社の一番の航空迂回社では組み立て工場に、組み立て不始末事故が起きない様に３名を工場に送った程。かつ米国FAA は787と737の機体は安全上の問題が充分あると、注意勧告までだしている。また７７７Xを開発するまでの予算がとれない程ボーイング社は切羽詰まってます 従い321型は経済性が高く、一人辺りの燃費は業界一位とあり、 ANA が３年前に既に注文をだし、効率の悪い777の半分の燃費で飛ぶ321型を飛ばせば、半分の燃料ですむ経済的な飛行機です。 今回試験的でしたが、室内にモニタもあるほどですので、国際線に使用するのが目的です。 エアーバス社は380型を製造中止しその工場内で321型に全面変更させて月産４機の予定でつくってます。現在迄の注文台数は、 約250機のbackがあります。ボーイングのように非常ドアーが空中で吹っ飛ぶとか、機体のボルトがキチッと取り付けていないなど、のミスは絶対になく、米国で墜落した軍用機でヘリコプターmakerのベル社と共同開発の飛行機などもボルト締め忘れなどで機体が空中分解したのもボーイング社でのミスと予想されてます ボーイングには既に安全に飛べる飛行機製造などあり得ない、大きな問題を抱えてます。
@htgrsan 4 ай бұрын
これは珍しいですね、というかこのA321自体がトラブル時用の常時代替運用予備機なのかも知れませんね。新千歳は離発着多いから、このように中型機を1機予備で置いておけば、なにかのトラブルの時対応できる。 もしもそのような運用をしているとしたら、さすが大手ANAだと思います
@moriyahikouki 4 ай бұрын
ありがとうございます、そうですね… 冬季運航ということもあり、予備機をすべて羽田等で寝かせておくよりも、千歳に1機あれば対処できるトラブルの幅が増えますしね👍 さすが大手だとは思います😃
@user-hg1pm5zr2l 5 ай бұрын
初めまして 66才のおじさんです 私も今まで110回ほど飛行機に乗りいろいろ旅をしてきましたが一番の思い出は鳥取発伊丹間のYS11のプライドでたまに離着陸動画を見て楽しんでいます
@moriyahikouki 4 ай бұрын
コメント、そしてご覧いただきありがとうございます😃 鳥取伊丹のYSとなると、相当前かと思いますが、YSフライトは私も忘れられない思い出です😄