Dá pra VIAJAR de CARRO ELÉTRICO? Na estrada de Volvo XC40 - SP até SC. Recarga, autonomia, problemas

No video

Dá pra VIAJAR de CARRO ELÉTRICO? Na estrada de Volvo XC40 - SP até SC. Recarga, autonomia, problemas

Рет қаралды 37,456

Жыл бұрын

No futuro a maioria dos carros serão elétricos. Bom, pelo menos esse é o discurso das grandes montadoras e, quem nos acompanha a bastante tempo por aqui, sabe o que pensamos a respeito do carro elétrico.
São ótimos veículos, tem desempenho superior aos carros à combustão porém tem algumas restrições e dificuldades que precisam ser resolvidas para que sua implantação se torne viável. Uma delas é a malha de recarga, os chamados pontos de carregamento veicular. Para fazer uma viagem longa, de mais de 300 km, precisamos ter pontos de recarga rápida no trajeto.
Pensando nessa dificuldade algumas empresas estão instalando carregadores ultra rápidos em rodovias estratégicas, uma delas é a Volvo. Com um plano ambicioso de eletrificação de toda a sua frota, ela tem planos de instalar até 30 carregadores ultra rápido nas principais rotas do Brasil.
Outras empresas, como a GWM e BYD, entraram com carros elétricos muito competitivos mas ainda não vimos um movimento de instalar pontos de recarga. Já a Porsche, BMW e outras marcas premium, concorrentes direta da Volvo, já começaram suas instalações a alguns anos.
Nessa viagem nós vamos testar como é a realidade brasileira para se viajar com um carro elétrico. Vamos avaliar o alcance, tempo de recarga, autonomia, tempo parado para recarregar a bateria, como se faz para carregar um carro elétrico, tirar dúvidas como se o carro elétrico dá choque na chuva, entre outros vários conteúdos necessários para quem gosta de automóvel e quer ficar por dentro do que acontece nesse mundo. É possível viajar de carro elétrico por longas distâncias no Brasil hoje? Veja o vídeo completo, entenda as dificuldades e planeje sua próxima viagem!
Nos acompanhe nessa jornada e veja os perrengues de uma viagem longa de carro elétrico pelo Brasil!
Agradecimento especial aos amigos Mateus ‪@Eletricarbr‬ e o Leandro ‪@decaronacomleandro‬
Vídeo sobre Volvo XC40: • Volvo XC40 Pure Electr...
Vídeo sobre Volvo C40: • Volvo C40 - Carro elét...
Vídeo sobre BYD Yuan Plus: • BYD Yuan Plus - Carro ...
Vídeo sobre Peugeot e-2008: • Novo Peugeot e-2008 - ...
Vídeo sobre CAOA Chery iCar: • O carro ELÉTRICO mais ...
Vídeo sobre Renault Kwid elétrico: • Novo Renault Kwid E-Te...
Vídeo sobre Renault Zoe: • Renault ZOE 2022 - Car...
Parceiros (links no primeiro comentário):
Olho no Carro - Cupom de desconto: OPINIAOSINCERA
PneuStore - Cupons de desconto: OPSINCERA e OPMOTO
SuperBike Store - Cupom de desconto: OPSINCERA10
Virgola - Cupom de desconto: OPINIAO20
Klaue Corretora de Seguros
Carro Favorito
Tuio Car Detail
DigitalDrive
NAVPRO
Torne-se Membro e tenha acesso a conteúdos exclusivos:
/ opinião sincera
Nos siga:
Instagram: @op.sincera
TikTok: @op.sincera
Kwai: op.sincera
Facebook: op.sincera
KZfaq: / opiniaosincera
Entre em contato:
Parcerias: opiniaosincera@sousagaz.com.br
Dúvidas: canalopiniaosincera@gmail.com
#opiniaosincera #viagem #eletrico

Пікірлер: 154

Жыл бұрын

Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de até 10% Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para carros usados da DigitalDrive: www.digitaldrive.com.br/link/opiniaosincera

@genildometallica Жыл бұрын

200 km por + 60% bateria , não confio afinal esperar e achar ponto de recarga, minha opinião híbrido leva vantagens

@augustolopes8970 Жыл бұрын

Acompanho o canal Carwow, europeu, e nem lá os carros elétricos tem uma rede de carregamento eficiente de verdade. Imaginem aqui no Brasil?!

@fabrimedeiros9888 Жыл бұрын

Usinas a carvão que fornecem energia para os carros elétricos 😂

@augustolopes8970 Жыл бұрын

@@fabrimedeiros9888 sim. A maior hipocrisia de todas.

@marcosstefanello5647 Жыл бұрын

É só colocar mais geradores a óleo para gerar energia para o carro elétrico não poluir kkkk

@TonioloFC 4 ай бұрын

@@fabrimedeiros9888lá na Europa realmente não faz tanto sentido, mas no Brasil com tanto sol, água e vento é para fazer sentido heheheh

@avaliacarros7739 Жыл бұрын

A Camila Camanzi também cumpriu o DESAFIO DOS 600 KM elétricos (entre São Paulo-SP e Belo Horizonte-MG) com esse mesmo carro e também passou pelo perrengue de ficar mais de 2 horas parada para recarregar as baterias! Ou seja, inviável! Qualquer tranqueira mil cumpre o Desafio sem precisar parar para reabastecer.

@RicardoMNogueira Жыл бұрын

Eu vi esse vídeo. Uma decepção.

@marciodeandrade7355 Жыл бұрын

Que coisa! Uma excelente máquina, mas não vale a preocupação e a aporrinhação em recarregar numa viagem Infraestrutura muito ruim Tem que ter recarregador em casa e usar o carro em rotas curtas 😊

@numdisponivel Жыл бұрын

Não entendi o hate da galera com o carro. Até pra carro a combustão, tu tem que planejar bem antes de uma viagem. A estrutura tá sendo implementada aos poucos, e vai levar um tempo até eles realmente se tornarem uma opção bem viável para o dia a dia ou para uma viagem.

@fabrizioleonebarbosa1036 Ай бұрын

Ficar 1 hora e meia carregando o carro híbrido? Imagine quem mora a 800 km no interior ? Demoraria muito mais. Até carro a Álcool é mais eficiente do que isso . Para no posto enche 20 litros em menos de 5 minutos e deixa esquentar e segue viagem. Essa hate tem a ver por causa da ineficiencia e tempo de recarga. Eu moro a 500 Km do litoral, esse tipo de viagem seria mais demorado.

@benjamim8966 Жыл бұрын

Oi Felipe. Sei muito bem que o canal cresceu e transformou-se nunha numa empresa produtora de conteúdo e isso acarreta grandes resposabilidases. Como também sei muito importante ter contato com essas grandes montadoras. Mas por favor reserve um tempinho gravar os carros anos 90 ex: o Vectra sedan GSI que estava la no Tuio com também Gol GTI. E que o canal prospere cada vez mais.

@cristianorodriguesjardim7380 Жыл бұрын

Parabéns Felipe! Muito Bom teste. Volvo XC40 P6, adquirimos recentemente e estamos encantados com Veículo. No Dia a Dia é Fantástico. Sem IPVA, Sem Gasolina. E a recarga efetuamos com a Energia Solar das Placas que instalamos em casa. Rodando em Gramado, a autonomia gira em torno de 400km. O carro e Top.

@sandroborgesdealmeida1723 Жыл бұрын

Parabéns!!! Showw de bola

@brunoaugusto1926 Жыл бұрын

O meu também dentro da cidade consegue fazer 400kg de autonomia sem problema não uso nem o “one pedal”

@byandersilva42 Жыл бұрын

Elétrico, é caminho sem volta. Parabéns pelo conteúdo

@ildenorlima3148 Жыл бұрын

Carro elétrico só para rodar em cidades para estradas tem que ser na gasolina mesmo

@mcostaswim Жыл бұрын

No trecho entre Brasilia e Uberaba (aproximadamente 525 km) a volvo instalou pontos de recarga em todos os pontos de assistência ao usuário.

@sandroborgesdealmeida1723 Жыл бұрын

Toppp..

@Eciotube Жыл бұрын

Dá pra viajar de carro elétrico. Só há a possibilidade muito provável de ser uma experiência desagradável.

@johnsonrodrigues4161 Жыл бұрын

Parabéns pela matéria, estou fazendo o mesmo trajeto e vou visitar esse carregador em Itajaí!

@aftakitani Жыл бұрын

Completamente inviável sem uma reformulação no sistema de distribuição e geração de energia. Matemática pura e simples.

@acporfirio1618 Жыл бұрын

90 minutos p carregar. Dae vc está retornando dakele feriadão, trânsito insuportável, anoitecendo. Tenho certeza q vc fica mto feliz c essa situação.

@sergiosouza2662 Жыл бұрын

O Felipe foi esperto levou junto na viagem um especialista em carro elétrico

@bobsouzan Жыл бұрын

Na verdade, é para ajudar a empurrar, caso acabasse a bateria na estrada😂

@MrRubasso Жыл бұрын

Ter de fazer plano de vôo para uma viagem simples dessa, perder um longo tempo em posto e ainda correr o risco de não conseguir recarregar, para mim, é uma tremenda roubada.

@aldexavier4640 Жыл бұрын

Analizando bem, é uma aposta perigosa. Num trageto preparado seguindo roteiro específico, rodou. Mas a realidade é bem diferente, e por isso eu apostaria no Híbrido pra economizar combustível.

@pinturahobbyautogarage4777 Жыл бұрын

Curto bastante o canal, Parabéns pelo vídeo, mas é engraçado vcs falarem , aconselharem as pessoas a encerrar o carregamento aos 90% para assim liberar o carregador para outros usuários mas ao invés disse carregam até os 100% 😅, outro motivo para parar nos 90% era o fato de ter outro carro carregando o que dividiu a carga, então se tivessem saído com 90% não tinham ficado 2h parados 😂

@eliasab6820 Жыл бұрын

O grande problema do carregamento é ainda não ser um negócio e sim uma cortesia, quando virar negócio vai melhorar.

@jefersondasilva7496 Жыл бұрын

Sim para se fazer uma viagem com carro elétrico, é necessário um bom planejamento. Mas a questão seria quantas longas viagens faço por ano? O principal seria ver a utilização do veículo no dia a dia. Sim os valores cobrados no Brasil são bem elevados, os pontos de recarga não são suficientes, mas está estrutura aos poucos está sendo aperfeiçoada. As montadoras deveriam mudar de estratégia e disponibilizar veículos elétricos sem tanto luxo,com um custo abordavel como as empresas chinesas estão fazendo.

@dharder14 Жыл бұрын

Carro elétrico é bonito na foto mas na realidade ainda é uma bomb@😂

@capristianofogar2512 Жыл бұрын

Excelente vídeo obrigado

@raphaelpatriciodebarros951 Жыл бұрын

Pro brasileiro real? Não vale à pena nem lascando. 1h cada parada, correndo o risco de não ter tomada disponível, poucos locais com estrutura e o preço sempre uns 70 mil maior que o equivalente a combustão.

@luisferrari838 9 ай бұрын

O problema dos carregadores é algo que tende a melhorar pela instalação de novos postos . Mas 2 h pra carregar é dose … também acho o plugin híbrido mais adequado pra essa fase que vivemos. Desconsiderando o preço proibitivo, é claro

@polaco650cc3 Жыл бұрын

Para viagens mais longas recomendo fortemente que empreste o Celtinha 2000 ( bão de tudo!!!) do seu cunhado... Faz 500, 600, 1000, 2000 kms sem problemas, sem sustos e sem ficar catando ponto de recarga... kkkkkkkk

@creatvice5303 10 ай бұрын

Claro e n vai gastar com combustível tbm, e o combustível não ta nem caro tbm

@polaco650cc3 10 ай бұрын

@@creatvice5303 Combustível tá caro, mas tem a vontade e vc enche o tanque em uns três minutos para mais uns 700 kms...

@creatvice5303 10 ай бұрын

@@polaco650cc3 mas oque adianta ter a vontade espaço pra combustível e n ter dinheiro a vontade?

@polaco650cc3 10 ай бұрын

@@creatvice5303 A mesma coisa que adianta se você não tem dinheiro para comprar um elétrico... Afinal, um Cosrinha 2000 sai BEM MAIS BARATO que um desses elétricos...

@alexandrebta4444 Жыл бұрын

pra fica bom viagem tipo no meu caso de ribeirao preto a balneario camboriu.. falta pelo menos 2 posto de recarga no trajeto pra evitar entrar em sp e curitiba pra recarregar carro.. 1 ponto entre sp e registro no meio do trajeto.. 1 ponto fora de curitiba bom seria no contorno que a br 101 faz ali .. e que seja carga de 150 de potencia..ajudariamuito os carros tambem com menos autonomia....atualmente sao 4 paradas pelo menos e muito tempo perdido.

@geraldoramires. Жыл бұрын

Se cabe um carregador, um gerador e um galao de 20 lts de combustível no porta malas blz. 😂 por enquanto é fria carro elétrico no Brasil, muito investimento, muito risco. Melhor ainda é o Flex ou diesel.

@andreluis537 Жыл бұрын

Carro elétrico só em 5 anos, para viagens ainda não dá, ficar 2 horas parado esperando carregar é fogo, mesmo com a desculpa de alimentação e esticar as pernas.

@epessoarocha 9 ай бұрын

Um amigo tentou ir de Curitiba para Foz do Iguaçu de NIssan Leaf e 2x no trajeto o carro indicou aquecimento das baterias e precisou esperar 3 horas pra poder rodar de novo. Desistiu e foi na Localiza alugar uma Duster. Esses carros elétricos provavelmente, sem tropicalização para resfriamento das baterias, serão o maior mico para quem quiser viajar com eles. Isso que aqui no Paraná tem eletroposto gratuito da Copel até Foz. O que seria uma vantagem, foi um grande fiasco. Só compro elétrico no Brasil depois de 2030, quando todos os problemas forem sanados.

@user-yn9uo1cf6n 4 ай бұрын

Valeu !

@alexdias4018 Жыл бұрын

Dá pra viajar, sim, até acabar a bateria, aí aquele guincho movido a diesel vem e te resgata. Fim 🙂

@numdisponivel Жыл бұрын

Mas até aí, o carro a combustão também tá sujeito. Muitos vêem a lâmpada da reserva ligar e acha que vai dar para chegar no posto.

@Robson_Chrispim Жыл бұрын

Kkkkkk. Muito zoeira, kkkkk Não sei como estão os pontos de carregamento no Estado do Rio, mas se eu tivesse grana compraria, com certeza.

@MineiroBrasil Жыл бұрын

Errado, só colocar uma placa solar em cima dele. 🤣

@joaquimveras6250 Жыл бұрын

@@MineiroBrasil A geração solar é muito pequena, seria necessário uma placa solar de uns 26 metros pra carregar de forma contínua, comprar o carro elétrico e ser seguido por um caminhão a diesel carregando as placas solates.😂

@tiagojunio_jda4293 Жыл бұрын

@@numdisponivel cara um carro a combustível vc encontra qlqr lugar para abastecer,agora carro elétrico é complicado demais...é andar com o cu na mao

@felipevicente624 Жыл бұрын

Carro elétrico é mudança de estilo de vida. Esperar uma hora.e meia para carregar não é para qualquer um.

@gouveapugcwb192 Жыл бұрын

Parar a cada 2h???? Eu paro só na hora de abastecer, a cada 400 km. Costumava viajar até a Bahia revezando a direção com o meu pai, 1.750 km em 20h. Se for parar a cada 2h levaria uns 2 dias. Já fiz Curitiba a Porto Alegre parando no meio várias vezes.

@raulmsooo Жыл бұрын

A coisa é muito simples. Atualmente, carro eletrico é para a cidade e viagens curtas. Se vc pretende fazer viagens longas com frequencia, não é para vc. Se quiser entrar nos eletrificados, vá de híbrido.

@plesnik555 Жыл бұрын

Complicado esse esquema de poucos pontos de recarga rápida. O principal ponto que precisa evoluir seria maior autonomia nos carros elétricos, custo dos carros ( impraticáveis) e pontos de recargas. Mas enquanto isso vamos de híbrido plugin, que ai sim já pode ser uma realidade ( menos no preço do carro)

@ramonsilva4992 Жыл бұрын

Carro elétrico na minha opinião só serve pra dentro da cidade, pegando esses carros pra estrada nao se encontra lugares para carregar

@skelebones9670 Жыл бұрын

Vai para o Amazonas pega a BR 163

@cassiobrito8861 Жыл бұрын

😂😂😂😂

@RafaelCustodioSilva Жыл бұрын

Achei que era o Victo Picolli do Top Drive kkkkkk Irmão gêmeo?

@cardiwilwilsonvinuezagalar8177 Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo , na cidade de Curitiba vocês não falaram onde carregaram a bateria?, quando eu viajo para Curitiba reservo em hotéis que tem carregador elétrico , assim enquanto estamos hospedados a bateria é carregada .

@mhayato3 Жыл бұрын

Famoso Perrengue Chique

@audrfb7401 Жыл бұрын

E o perigo de ficar horas parado num posto na regis num carro nutela desses

@ceb1499 Жыл бұрын

90 minutos para fazer uma recarga não dá. Continuarei com meu New City Sedan 2022 que faz uns 17 km por litro de gasolina na estrada. O próximo, daqui há uns 5 anos, vamos ver. Talvez ainda um híbrido.

@pralmeidabjlapa Жыл бұрын

Bom dia. Aos 21 minutos eles tem uma conversa sobre o teto solar que não tem perciana. Sempre me pergunto pq as pessoas querem carros com teto solar, já que não dá para dirigir com os raios solares batendo nos ocupantes? Ligam o ar condicionado e abrem o teto. Ou usam a noite? Ai seria teto lunar, kkkkkk. Não vejo utilidade nisso

@thiagomachado2904 Жыл бұрын

Lembra da Varig....viaja um pouquinho, para um pouquinho e bota pra carregar....kkkkkkkk

@marcosjrseg 10 ай бұрын

Continuarei no diesel por uns bons anos

@fauaze13 Жыл бұрын

Sou engenheiro e posso afirmar que o maior problema é q infraestrutura elétrica, não tem linha de transmissão e disponibilidade em qualquer lugar para uma demanda de 150kw tirando que acima de 75kw de demanda sai do grupo b e entra no grupo a pagando demanda contratada.

@vgampert Жыл бұрын

Pagar uma fortuna num treco desses, e ficar na miséria para poder andar na estrada, e ainda todo cag@ad para ver se vai chegar no destino, é muita miséria$$, e o pior na chuvinha, hahahah

@freds.pereira8456 Жыл бұрын

A PERGUNTA que eu faço pro expert em carros híbridos é: 1 - esses carros só podem ser carregados em tomadas elétricas específicas ou podem ser carregados em casa também? tem adaptadores caseiros? quanto custa o carregamento? 2- qual o melhor carro elétrico até 220 mil reais?

@cristianomurbachpires1575 10 ай бұрын

Tanto elétrico quanto híbrido plug in podem ser carregados em casa com o adaptador, recarga lenta. Coloca para carregar e vai dormir heheh Mas de boa, carrega uma vez por semana. A diferença que o hibrido plug in vc nao gasta nada de gasolina na cidade, e na estrada vc tem todo o suporte do motor a combustão. Ja o elétrico te obriga a economizar e passar medo na estrada. Mas logo teremos carregadores por todo conto. Antigamente as pessoas torciam o nariz para os primeiros automóveis, preferiam e confiavam mais nas charretes heheheh Por incrível que pareca o elétrico está se tornando viável. Volvo mesmo lançou o EX30 por 229k.

@Trazom2022 10 ай бұрын

Normalmente quem viaja acima de 400km semanalmente tem que se programar pelo app plug, quem viaja 1x por ano pode pegar eletrico e alugar carro a combustão. Simples, ainda pode comprar um gerador eletrico de3,5kwh por quase 2mil colocar 15 litros de gasolina e rodar mais 400km.

@nelsonneto480 Жыл бұрын

acho que vamos ficar no Hibrido por decadas .Eu jamais investiria em um carro 100% hj. Imagina a revenda disso

@LuizSilvaDRONE Жыл бұрын

Like!

@PauloWang Жыл бұрын

Faça um dia pela BR116 até Lages ou até Porto Alegre! Será que é possível fazer viagem por lá?

@carlosbvendas Жыл бұрын

O app Plug&Share mostra o tipo de carregador , se está ocupado, livre ou desligado - dá para se planejar

@izaelnobrega4300 Жыл бұрын

Pra cidade eu até arriscaria… mas pra viajar, jamais! To fora desse carrinho da Duracell! 🔋

@MarcosElias Жыл бұрын

Fiquei pensando nas pessoas que preferiam andar de carroça que andar nos primeiros Ford por confiarem mais nos cavalos que nos motores a gasolina. Cavalo era só parar perto de um matinho pra abastecer já que gasolina não era não acessível na época.

@klaldiukin Жыл бұрын

@@MarcosElias : Comparação bem real. Tinha carro …. mas não tinha assim tantos postos ⛽️ fora dos grandes centros urbanos.

@cristianomurbachpires1575 10 ай бұрын

@@MarcosElias Perfeeeeeeito meu amigo. Excelente 👏

@tatianemedeiros4033 Жыл бұрын

Oi gente. Poderiam falar sobre direção elétrica e cuidados, de um modo geral? Obrigada ❤😘

@luziacruvinel1792 Жыл бұрын

Quando vcs vão testar a L 200 2023?

@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Жыл бұрын

Boa noite Felipe dá para viajar de carro elétrico

@tonykt Жыл бұрын

passo

@Miranda-yh8nd Жыл бұрын

Filezinho 😮

@levisantos6411 Жыл бұрын

Interessante que aparece um volvo na intro também.

@roberto25sas70 Жыл бұрын

Sr. Felipe, afirmar que o carro elétrico certamente sera o futuro???? O senhor está completamente errado e o tempo irá mostrar!!!!

@pedrocesa177 Жыл бұрын

Maravilha. Mas se comprar, no futuro, terá de ser híbrido. Não abro mão de minha segurança.

@JULIOCESAR-sk9uc Жыл бұрын

É só enganchar no carro um reboque cheio de baterias e quem sabe até colocar painéis solares emcima e dos lados do reboque.

@andrembl6491 Жыл бұрын

Quando chegar o momento do carro elétrico ter bateria que vai de 15% a 90% em 45 minutos, aí estará ótimo.

@billgates4282 Жыл бұрын

Faz um video do v40

@marcosstefanello5647 Жыл бұрын

Se você tiver muita paciência para esperar 2 hs para carregar (se o carregador estiver livre) e muito dinheiro para disperdiçar, compre um e seja feliz.

@avaliacarros7739 Жыл бұрын

Felipe, o ÚNICO carro elétrico que eu conheço que consegue cumprir o DESAFIO DOS 600 KM chama-se Mercedes EQS 580 e ele cumpre o desafio com apenas uma ÚNICA CARGA de 96% da capacidade. Tem vídeo no meu site.

@RicardoMNogueira Жыл бұрын

Ai sim, esse é TOP.

@caioagaci1134 Жыл бұрын

Acho engraçado quando se fala que o carro por ter tração dianteira sai de frente. Insinua que o ideal seria um tração traseira para apontamento de curva. Mas esquecem que a grande maioria de motorista não são pilotos e mesmo aqueles rachadores de ruda muitos nunca entraram em uma pista. A tração dianteira para grande maioria dos motoristas é muito mais segura, pois essa tendencia de sair de frente ou até mesmo caraguenjar é muito mais fácil de corrigir. Um veículo de tração traseira ainda mais com muito torque em uma saída de curva é muito mais fácil de virar de cara pra trás. A não ser pelo controle de tração se for muito sensível e cortar bastante. Um contra esterço para quem não tem pratica é muito difícil de efetuar. Então acredito ser mais relevante falar sobre o torque sempre alto de carro elétrico, que ao fazer uma curva pode se tornar um problema se o motorista esquecer dessa característica e enfiar o pé achando que vai demorar para apresentar força. De como os modos de proteção de condução atuam. Ainda mais que a viagem foi feita na chuva demostrar em uma curva se acelerar fortemente com a carroceria inclinada qual seria a reação do carro.

@andrelancha9605 Ай бұрын

Acabou a recarga grátis da VOLVO. kkkk ... sempre comentei isso em todos os canais de carro elétrico e me esculachavam .... Toomaaa ! Agora anda com preço de gasolina e leva 5 horas pra abastecer. E anda 200 - 300 Km ..... E paga o dobro no carro novo !! kkkkkkk . Agora vou esnobar com meu COBALT ELITE abastecendo em 5 minutos e andando 650 Km sem parar.

@sandroborgesdealmeida1723 Жыл бұрын

SHOWWWW

@egnaldocezarveeginio2648 Жыл бұрын

De onde você saiu em São Paulo para dar 600km até Curitiba ? , De Cajati a Curitiba não dá isso nem a pau , de Curitiba a são Paulo é 395 km , pelo GPS de centro a centro 407 km

@natallima8257 Жыл бұрын

Entendi que ele foi e voltou, tanto é que na ida subiram alguma serra e na volta desceram, sendo assim, daria tranquilamente mais de 600k.

@joseeduardojunior5534 Жыл бұрын

600 km de SP a Itajaí

@RenatoSchaeferJunior Жыл бұрын

Na chuva dá choque? Momento Lasier Martins...

@FABIOSOUZA-wi2lw 2 ай бұрын

Sei lá! Pagar mais de 300 mil num carro elétrico no Brasil, não vejo vantagem. Já fiquei preocupado de.como que eu vou lá na roça pescar minhas tilápias. Como que eu vou fazer se mal tem posto de gasolina!?

@MarcosPaulo-xz9oy Жыл бұрын

Eu fico pensando, que deve ser carros pra primeiro dono. E lá pelo terceiro, quarto dono. Deve despencar o preço, e aí já terá que trocar a bateria.

@edersonborges8828 Жыл бұрын

Boa noite pessoal ,fiz essa mesma viagem a poucos dias mas peguei muito tráfico lento e acidente fiquei uma hora para e anda como fica??

@JuniorSouza-dk9wo Жыл бұрын

Fica sem bateria 🤡🤷🏽‍♀️ ... Não vejo vídeos mostrando a vida real com um elétrico sabe...viagens longas...tráfego pesado ...trânsito "para e anda" ... Além do que o tempo que se perde carregando ...a viagem rende né kkkk o mundo não está preparado para a era elétrica e digo mais....o mundo nem quer se preparar pra isso! Minha opinião !

@klaldiukin Жыл бұрын

@@JuniorSouza-dk9wo : Bem por aí. 👍🏻.

@LuizCarlos-mw4cy Жыл бұрын

Futuro é o híbrido ou o hidrogênio!

@satelitebrasil8227 Жыл бұрын

Pra viajar simplesmente não serve.

@JorgeKimura 9 ай бұрын

no teto solar dá para pôr isufilm térmico?

@jelcimarsouza7647 Жыл бұрын

6:01 "Esse aqui da volvo é gratuito..." kkkkk meu irmão um carro de quase 350 mil? vai cobrar o carregador tbm? kkkk eita Brasil

@ProcurandoBrechas Жыл бұрын

"bota a maozinho pra mostrar que não dá choque".... chegou a bater com as pontas do dedo e com cara de medo kkkkkkkk

@gabrielesposti Жыл бұрын

Viajar com esse carro a 110 é impossível. Esse é meu único medo do elétrico. Ficar te podando na estada.

@franciscolima7781 Жыл бұрын

boa tarde, pq o corola no site da toyota aparece com ar para os ocupantes de banco traseiro?

@andrembl6491 Жыл бұрын

Pergunta diretamente no site da Toyota 🤷

@fabrimedeiros9888 Жыл бұрын

2horas pra carregamento rápido numa viagem de 200km 😂

@ricardos8307 Жыл бұрын

2h é rápido? 🤔 😂

@fabrimedeiros9888 Жыл бұрын

@@ricardos8307 A montadora chama de rápido kkkk

@numdisponivel Жыл бұрын

O ponto de recarga não entregava toda a voltagem para carregamento do carro, de 150 wats que ele carrega, o ponto entregava 50 wats. E outra, bateria carrega rápido até os 80% após isso, ele carrega mais devagar, para a segurança do usuário e para manter a sua vida útil.

@RicardoMNogueira Жыл бұрын

Pesquisando por DESAFIO DOS 600 KM na internet descobri que QUALQUER "milzinho" ORDINÁRIO consegue cumprir 600 km de viagem "SEM" precisar parar para abastecimento quando abastecido com gasolina. Logo, é "EXTREMAMENTE DECEPCIONANTE" pagar mais de R$ 300 mil em um carro que precisa parar e ficar mais de 2 horas recarregando as baterias, mais de uma vez em 600 km! Resumindo: os BEV - Battery Electric Vehicles ou seja, os carros 100% elétricos estão com os dias contados e em breve voltarão para a tumba da qual nunca deveriam ter saído.

@avaliacarros7739 Жыл бұрын

O FUTURO está nos motores a combustão interna os chamados ICE - Internal Combustion Engine abastecidos com COMBUSTÍVEL SINTÉTICO ou nos FCEV - Fuel Cell Electric Vehicles, ou seja, os carros movidos a célula de combustível a hidrogênio verde produzido a partir do Etanol como aposta a Toyota e agora a Stellantis.

@cassiobrito8861 Жыл бұрын

Elétrico só serve pro cara que tem muita grana e quer fazer graça 😂

@alexandreseabrasouto6001 8 ай бұрын

Ouvindo “ não é seguro dirigir mais de duas hora…” depôs de dirigir 9h seguidas hahahahaha

@joseeduardojunior5534 Жыл бұрын

Precisar pernoitar para viajar 600 km? Ok vcs estão gravando e consumindo o tempo com outras coisas além de dirigir ...

@bzvendas.p2651 Жыл бұрын

Boa noite. Poderiam me ajudar? Acho que isso daria um ótimo vídeo. Preciso comprar um carro com minha carta de consórcio contemplada de 35 mil. Aceitam carro com até 10 anos de uso. Queria comprar o carro que tivesse o melhor nível de acabamento e fosse mais bem construído. Cheguei no 308 mas tem mais algumas poucas opções. Tem que ser até 35 mil e no máximo 2013. Desde já agradeço.

@ademposs Жыл бұрын

Não é só os carros que podem explodir, as casas não preparadas vão ficar perigosas.

@andersonaps4592 Ай бұрын

A minha paciência não permite ter carro elétrico 🤣🤣🤣🤣🤣

@MrLeocascardo Жыл бұрын

Terrível... pra Brasil....bora comprar gol !!!

@jelcimarsouza7647 Жыл бұрын

Evito até ver esse vídeos, carro de 330 mil ? melhor comprar uma casa ou um apartamento.

@sergioricardodeoliveira4123 Жыл бұрын

O negócio é carro a combustão, elétrico é só ilusão

@olivammonteiro6357 Жыл бұрын

To fora, quero ver viajar de São Paulo capital até Paranavaí, interior do PR, com estradas desertas que não tem nada de nada, esses vídeos não mostram a realidade da maioria , tô fora de carro elétrico.

@alexandredavilaa Жыл бұрын

Pessoa q paga 400 mil reais em um carro e nao tem um segundo carro pra uma viagem longa que passaria aperto por falta de carregador aluga um tiggo 8 e viaja levando até a sogra na cachorreira. Se for pra fazer viagens longas de maneira recorrente compra outro carro

@eclampsium 10 ай бұрын

Minha tradicional crítica feroz à Volvo: parem com estes pneus de perfil ultrabaixo!!!

@ysraelnlc3636 Жыл бұрын

Por um gerador a gasolina na mala e pega na mão de deus e vai hahaha

@wesleydiaspinto9370 Жыл бұрын

Carros elétricos não será a realidade do Brasil! Falta energia para o básico, quem dirá ter energia para carros elétricos. Teria que haver um investimento absurdo para ter infra estrutura para atender essa demanda e isso não é realidade nem em países de primeiro mundo.

@eclampsium 10 ай бұрын

Melhor Cb acho que é o EX30