独特な雰囲気がある神奈川臨海鉄道の沿線を歩きました。珍しい踏切や使われていない線路も。

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5 жыл бұрын

今回の動画は「独特な雰囲気がある神奈川臨海鉄道の沿線を歩きました。」です。
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Пікірлер: 91

@ma-sa-yuki3675 5 жыл бұрын

猫と一緒に列車を待つなんて… ほのぼのしますね～

@maestrito0611 5 жыл бұрын

あ、こっち向いてくれた！✨

@puyolucas 3 жыл бұрын

主さんの鳴き声に反応してカメラ目線な猫ちゃんがカワイイｗ

@hiratchy_mainchannel 5 жыл бұрын

踏切の警報器が昼寝、の表現にツボりましたw

@MrKkhg 5 жыл бұрын

景色全体が昭和のようで、凄く良いですね、たまにこういうとこを散歩したくなるんですよね。

@Out_of_service12 5 жыл бұрын

15:08猫がいたから、このままひかれちゃうのかな？と不安でしたが、逃げてくれて安心しました

@user-hx3pm9sr7p 5 жыл бұрын

警報機が昼寝ってwww

@user-lw5qx7of6p 4 жыл бұрын

京急の血を引く臨港バスで吹いた

@user-kh6sl4st9p 5 жыл бұрын

今日も動画うpお疲れ様です。いつも楽しい動画をありがとうございます。

@lifewater5235 5 жыл бұрын

工業とはほぼ無縁の地域に住んでいるので、大変興味深かったです。沿線の雰囲気、工場萌えにとっても魅力的なのでは。

@Mata_Traveler 5 жыл бұрын

たまに入ってくるウケ狙いが最高w

@user-gy5ri3qp4n 5 жыл бұрын

長時間お疲れ様でした！貨物鉄道は業界内でも謎な部分があるので、今回の動画、とても良かったです！

@Meggumegu 5 жыл бұрын

このくらいゆっくり走ってたらチャリこぎながら並走も出来そうですね。

@seiya4394 5 жыл бұрын

神奈川臨海鉄道の踏切は本当に面白いですよねw それにしても神奈川臨海鉄道の踏切が作動してるの実際にまだ一回も見たことないんですよね。そして寝てる踏切がいたとはw

@Ousaka_1000 5 жыл бұрын

変圧器？を載せたシキ1000と車掌車が来ることもあります。浮島町駅へ向かう時は、タンク車が短かったり、単機回送だったりします。

@user-hx3lo9zr7j 5 жыл бұрын

浮島町駅の直線の線路は支線が沢山出ていた名残です。残っている線路沿いに昭和電工があり、引き込み線がありました。廃線を繰り返した結果の形です。

@tomitamitsuoS-1829 4 жыл бұрын

昔貨物列車が無い時代は小島新田は向こうにありそして塩浜駅入江崎駅桜本駅まで走ってました。後川崎市電も走ってました。

@user-ur3mq2tc8d 5 жыл бұрын

映画またまたあぶない刑事にも登場してましたね。貨物とレパードがチェイスしてましたね。

@nishihuna881 4 жыл бұрын

7:31　凄い運転技術

@user-kg5ls3ds2o 3 жыл бұрын

猫ちゃんが可愛い😆

@user-pj5rm8km2j 4 жыл бұрын

休止中の国際埠頭専用線と雰囲気が似てる

@user-zv3bg9um3p 4 жыл бұрын

音の鳴らない踏切は面白いですね(^ ^)

@user-sr6hr3pf2n 5 жыл бұрын

私も貨物駅構内の線路の横にある使われなくなったそうな踏切を２回ぐらい見てます。しかし、機関車の体に響くディーゼルサウンドがいいサウンドですね。

@user-ix1co6ic6x 5 жыл бұрын

神奈川臨海鉄道の貴重な動画ありがとうございます。次は蘇我駅から延びている京葉臨海鉄道の動画も是非お願いします🙏

@user-bp8pc7oi3w Жыл бұрын

途中、線路脇に停めてあった大型トラック（プロフィア低床簡易クレーン付き）は、工作機械等を工場に設置する「重量設備屋」のトラックですね。踏切に居たネコは会社の踏切警手だったのではありませんか？

@RGM79SP 5 жыл бұрын

とうとう自分の古い実家の近くの貨物路線を紹介してくれてとても嬉しいです。小さい頃からずっと神奈川臨海鉄道のディーゼル、貨物を見て育ち自分を鉄道の世界に連れていってくれた思いでの場所です。昔の記憶を元になりますが、あの使われていない路線は主にタキの留置線として使用されていて、更に間違っていなければ後もう一つ分岐線があったと思います。（ものすごい昔に廃線後線路は撤去）もしまた訪れる機会がありましたら今度は塩浜機関区、川崎車両所方面にも行ってみてください。無数のタキを眺める場所と水江線（廃線）、千鳥線に入る路線があります。

@sm36006920 5 жыл бұрын

貨物の魅力を発見させてくれてありがとう！

@TwilightNagomi 5 жыл бұрын

9:17 東亜燃料300号機の警報機が変わった形してますね

@pajj1376 2 жыл бұрын

臨海バスのくだり、ムチャクチャ笑っちゃいました！車内で。。。『京急の血が流れてるんでしょうね』笑笑笑

@felthatsilver3992 5 жыл бұрын

こう言う特定の人しか入れない場所って凄く興味ある〜臨海鉄道って貨物のイメージがあります臨港バスって京急系列の会社なんですか？

@KT-ii7bl 5 жыл бұрын

臨港バスは京急系列ですよ。路線や営業所にもよりますが、路線バスの終点に着く付近で、バスの車内の放送で京急の株主優待の案内が流れますよ。

@user-zk9ol5ry2c 4 жыл бұрын

素晴らしい動画を有難う、登録させて頂きました。

@user-jl9ml6oj3t 5 жыл бұрын

夜は夜景が綺麗だぞ。

@user-ng2od5ko9r Жыл бұрын

3:38 上下でそれぞれの方向向いてるとかじゃなく、同一方向に二段ずつ…いる？！www 5:55 ここで右折していくのも見てみたいもんですね！なかなかな角度のカーブで、迫力ありそうです😌 7:29 ここのトラックすげえ…こんなに長いトラックが一発で😳プロですね！猫ちゃん！逃げれてよかったw

@user-tl7rx1fy6e 4 жыл бұрын

友人がココの運転士しております。また今年も行って撮影してこようかな（笑）

@sonnoutoukan2455 5 жыл бұрын

社会科見学のお勉強になりました👍

@VC-us5st 5 жыл бұрын

遮断機はあるものの、警報器も無ければ警報音の無い踏切は大変珍しいと思います。第何種かの踏切なのかすらも分からない位ですｗ(第１種は警報器と遮断機のある普通の踏切第２種は係員の操作による踏切第３種は遮断機の無い警報器のみの踏切第４種は遮断機も警報器も無い踏切いわゆる止まれ見よの踏切) 音も鳴らない遮断機だけの踏切は第４種の踏切に遮断機をつけたような構造なんですね(笑)

@user-tk4we3em9g 4 жыл бұрын

最後奇麗な🌇で、終わった！

@user-jt4sq6uv5z 4 жыл бұрын

ここ一帯を歩くのはさぞ大変だったでしょうに。

@hirokitakahashi7891 Жыл бұрын

ここ、行ったことある！自分も浮島線沿いを歩きました。懐かしい！

@Wakaba_Hyoga 5 жыл бұрын

川崎工業地帯って、ほんとに魅力的な車両や施設が沢山残っているんですねぇ('ω') ほんとに味があって素晴らしいです。

@EF-se4jz 5 жыл бұрын

最後の石油輸送列車は常備駅が宇都宮貨物ターミナルになってますね。

@user-sb4cj5bz3f Жыл бұрын

友人が元神奈川臨海鉄道に勤めていたので、会社の寮？付近で待ち合わせしたっけな。初めて突放を見て何あれーって話たら、いつもの事だと笑われた。今でも突放ってやってるのかな？？

@user-yf6ek4qk5l 3 жыл бұрын

社会科で学んだ京浜工業地帯の現地見学が手軽にネットで見られるんですね。ゼネラル石油と聞いて、懐かしい先輩の温顔が脳裡に浮かんだ。

@user-pj5rm8km2j 4 жыл бұрын

11:44からの最後の浮島町駅からの真っ直ぐな線路をずっと進むと車止めがありましたが、おそらく以前はそこからも線路が延びていたのではないかと思われます。

@user-nz5ws1cc4n 4 жыл бұрын

神奈川の私鉄、で必ず忘れられるんですよねｗ

@user-yq9or7fo6g 3 жыл бұрын

通勤中見かけます踏切がないですよね神奈川高速鉄道よく詳しくないです

@Alle_gra 3 жыл бұрын

粛々とレポートしているかと思ったらいきなりブッコミかましてくるから油断がならんな(笑) でも、こういうレポート… 大好物です

@yareyare1968 5 жыл бұрын

相変わらずイケボだねえ

@doku-schuh-rapid4078 4 жыл бұрын

浮島町駅常備と書かれたタンク車を見たことがあります。こういうところでタンクの中が整備がされているということで、納得です。

@user-mh9dt4ui5z 5 жыл бұрын

静岡県富士市の岳南鉄道線も楽しいと思います

@user-uo3sv6ix6l 5 жыл бұрын

僕の地元にありますね。一回廃止になりかけましたがなんとか残って良かったです。現在貨物輸送は無くなってしまいましたよね😢

@user-bv3tb8rn4n 4 жыл бұрын

8:46 ここ好きw

@ba_ri_kan 5 жыл бұрын

仮面ライダーシリーズのロケ地がありましたね。ちなみに、電子戦隊デンジマンでは貨物駅当時の横浜赤レンガ倉庫を観る事が出来ます。宇宙刑事ギャバンでは廃線前の東武熊谷線と熊谷駅のホームを観る事が出来ます。特撮ヒーロー物は今では見られない風景の貴重な記録媒体ともなっています。仮面ライダーV3にもありますね。

@user-ix1co6ic6x 5 жыл бұрын

赤レンガ倉庫や高島支線はあぶない刑事のロケが有名でしたね😃

@kazuuhi 3 жыл бұрын

6:19　ここの支線ですが、中で更に東芝と東燃に分岐しています。 9:06　300号踏切はこの地域が「300号地」という場所だからです。

@user-vb3sc4ih5r Жыл бұрын

お正月とか川崎大師とかによく行きますよ

@user-vp9xi7bf3s 6 ай бұрын

クリーン川崎号ヤバいやろってことで川崎貨物駅から末広町駅まで結んでいるよ。ではまず焼却倍大好きです😃

@user-oo2dy3fw5s 3 жыл бұрын

以前…川崎貨物駅で改良工事で👷‍♂️警備した事があります❗️

@user-uc5cv9lh7r 4 жыл бұрын

支線道路踏切の分岐の先の終端部の先は以前その先のJXTGのガスステーションから出荷をしていましたが今はローリー車両での出荷に変わりました

@user-tj8dj4vz2u 5 жыл бұрын

兵庫県神戸市にある和田岬線みたい

@user-jl6yc4uv4h 5 жыл бұрын

1:48で，奥にクレーンが、いますね。

@EF-se4jz 5 жыл бұрын

クレーンがいるのはJR東日本の保線基地ですよ

@felthatsilver3992 5 жыл бұрын

川崎貨物駅を起点として居るみたいですね、神奈川臨海鉄道は

@user-cz7ud4jf3r 4 жыл бұрын

線路って確か曇ってるほど新しくて光ってる方が使われてるんじゃなかったっけ？ (因みに光ってる理由は線路と車輪の摩擦で曇りが取れてるからって今は亡きおじいちゃんがゆってたw)

@Astr0_Feline 4 жыл бұрын

北王子線が思い出す

@user-ye3zy3jk2l 3 жыл бұрын

三井東圧踏切の場所にも、引き込み線が、あって、大牟田駅常備と記載したタンク車が、いました、３００号地の先には、東燃の４００号地が、飛び地であります、タンクの洗浄施設の先には、日本アルコール販売の２軸車が、運用していました。

@user-py4jx9er9x 4 жыл бұрын

浮島町地区の大部分を占めているのは合併前の東燃ゼネラル石油（現在のJXTGエネルギー）の川崎製油所。工場の住所は100号地とか200号地とかの数字が付いていますね。ここからガソリンや石油関連製品がかつてはガンガンと出荷されて行ったんでしょうね。トラック運転手の不足やら地球環境への配慮やらで、また鉄道貨物輸送が見直されています。休止している路線もまた復活して欲しいですね。

@ackey1967 4 жыл бұрын

タクシーで「JXTG200号地」と言えば簡単に行ってくれますので、河井さんが書かれているように住所なのでしょうね。

@user-ns4it8th5b 3 жыл бұрын

僕も小島新田駅を降りたことがある、おりた瞬間なんにもねえ!とさけんてしまった、

@Kouyanchannel0414 4 жыл бұрын

遮断機w

@yokuyoku100 2 жыл бұрын

令和の隣に昭和がそのままある。スカイブリッジはタイムマシーンにもなる。

@user-zt5ds4em1k 4 жыл бұрын

神奈川臨港鉄道ってC56持ってなかったっけ？

@user-ig2fz1dp5z 3 жыл бұрын

あるよ

@is119nanashi 5 жыл бұрын

良い感じの路線ですね。撮影にもとっても良さそうですね。橋から見た列車も、迫力があって凄かったです。タキも近くで見れるんですね。警報器が無く、遮断機がある踏切は初めて見ました。本当に静かでしたね。カクカクしているカーブは、個人的には電車でGoを思い出しました。長距離の探索お疲れ様でした。これからも動画投稿など頑張ってください。

@Miralucifer 4 жыл бұрын

東扇島の方に行くトンネルの方にも途中でバッサリ切れてる線路あるな…で、その先に怪しげな空間が…(詳しくは知らないが、多分昔はそこにも線路あったと思う。今はパイプがあるだけ)

@user-bu1cx3uu6w 4 жыл бұрын

ポニー動態保存しないかな。

@user-io2io5yj7o 2 жыл бұрын

列車の後ろに立ってたおじさんが落ちないか心配でハラハラする、

@user-eo3qj5gy9t 5 жыл бұрын

若本ボイスが聞きたい。

@ChocoVAIO 5 жыл бұрын

小島新田駅から浮島町を往復とは・・・もし徒歩でしたら10km以上は歩いたのでは。本当にお疲れさまでした。いつになく見ごたえがあって楽しめました。自分の場合は、冬の澄んだ空気の頃、工場夜景撮影で年に1度は浮島町へ行きます。 11:12 付近が浮島町の工場夜景の代名詞になっているようですが、個人的には浮島町駅の 7:47 と同様のアングルが、未来都市へ続く鉄路を辿っているかのような錯覚を感じて一番好きです(ってその先の300号踏切付近は漆黒の闇の中なので怖いですが...)。