D3 ZAČNEME OBSTARÁVAŤ UŽ V MÁJI

Рет қаралды 19,262

2 ай бұрын

Zhotoviteľa prvého úseku kysuckej D3 chceme začať hľadať už na budúci mesiac, zvyšné dva úseky začneme obstarávať v júli a septembri. Ktorý bude prvý? A kedy začneme stavať? Všetko podstatné sa dozviete v prvej časti nového pravidelného seriálu o najväčších dopravných stavbách Krížom krážom s Jožom Rážom.

Пікірлер: 60

@samuelgomola9097 2 ай бұрын

Krížom krážom s Vin Dízeľom

@foxgamesk97 Ай бұрын

Preto je minister dopravy

@maros9181 2 ай бұрын

Konečne sa toto zaviedlo.U pána Dolezala som túto informovanosť veľmi vital .

@ice666svk2 2 ай бұрын

Suhlas

@celes371 2 ай бұрын

Veď je to v ústave, povinnosť informovať nás 😊

@myrec1739 2 ай бұрын

Poprosím aj o informácie ohľadom R3 pri Dolnom Kubíne. Ďakujem.

@davek6337 2 ай бұрын

Prosím vás, čo má spoločné D3 a R4 s letiskom v Poprade?? Cesty ktoré sú od Popradu 200km?? Že Poliaci začnú lietať z Popradu, ked medzinárodné letisko Krakow majú bližšie ?? To su čo za argumenty :D :D

@vlado6954 2 ай бұрын

Este katovice ´ nech si pozrú mapu kde je Poprad

@vanominator 2 ай бұрын

ano, sice nie som ich volic ale kvitujem ,ze pokracuju v nadstavenom trende a projekty sa rozbiehaju. Drzim palce

@lukasolejnik8448 2 ай бұрын

V nastavenom trende… nadstaviť si môžete dom👍🏻

@vanominator 2 ай бұрын

To by tiez nebolo odveci 😊 ale ano, dakujem za upozornenie

@tomasbarka7296 2 ай бұрын

Inšpirované z Čiech, Rakúska a Poľska. To mi vôbec nevadí. Tieto kontrolné dni na stavbách tiež schvaľujem. Neviem aká je právomoc aj na stavby SSC, ale bolo by to tuez vhodné sú tam naše daňové poplatky. Celkovo tieto relácie sú vhodné. Možno vysielate aj v rámci RTVS24, alebo JOJ spravodajstvo. Tieto relácie sú potrebné. Najmä tiež vedieť a môcť vyvodiť dôsledky a pokuty ak niekto nedodržia technologické postupy, termíny atď. Keď sa dá toto riešiť v iných krajinách musí sa to dať aj u nás. Teším sa na ďalšie video.

@zvolencan1 2 ай бұрын

Na takéto relácie som čakal. Vďaka!

@marekgulden4607 2 ай бұрын

Wau.Klobuk dole.Este minulý rok to bolo v nedohlade a zrazu tu máme termín Q1/2025 kde sa začnú stavať všetky tri úseky.Dufam že nezačnú zas nejaký majstri dávať námietky.

@samuelgomola9097 2 ай бұрын

Ono sa to dlho hovorilo len sa čakalo na novú EIA (ktorú spackali predchádzajúce vlády R. Fica. Ale som rád že aspoň tento pán minister vyzerá že nebude prevracať stôl a udržujú harmonogram výstavby infraštruktúry ktorý bol tak žiadaný na vnesenie poriadku a systému do výstavby diaľnic.

@JimmyBela 2 ай бұрын

To nemyšlíš vážne :D. Ako na podnose mu to pripravil predchádzajúci minister Doležal. Predchádzajúca EIA, ktorú vypracovalo ministerstvo pod Smerom bola nedostačujúca tak sa musela vyhotoviť nová. To čo sa rozbehne teraz za Ráža je vďakou Doležala.

@marekgulden4607 2 ай бұрын

@@JimmyBela Ahoj.Viem že Doležal urobil veľa za svoje ministrovania.Nechcem tým ani pochváliť terajšiu garninturu ale je super že sa začnú stavať všetky tri úseky tak povediac súčasne.To je na Slovensku nevídaná vec.😉 A to ma teší pre tento región aj keď tam nežijem,teším sa že to pomôže dostať dopravu z dedín a miest na diaľnicu.

@Viliam1974sol 2 ай бұрын

@@marekgulden4607 A "naši ľudia" budú mať chechtáky :D :D

@JimmyBela 2 ай бұрын

@@marekgulden4607 to s tebou súhlasím, máš pravdu.

@janmandula7858 2 ай бұрын

V akom štadiu prípravy sa nachádza R4 az po poľsku hranicu?

@1-2-3-46 2 ай бұрын

všetko sa tlačí teraz za Fica k Ziline, všetky fondy tam chcu uliať.

@janmandula7858 2 ай бұрын

@@1-2-3-46 pred par dňami som zachytil info. od ministra dopravy Raža alias Toreta, ze intenzivne pracuju natom aby sa vystavba R4 až po polsku hranicu začala stavať cez PPP projekt už v roku 2026.

@vierajancarova3649 Ай бұрын

Osožné informácie, minister to robí dobre!

@prioritasko 2 ай бұрын

D3jka mala byt hotova uz davno. UZ sa mala stavat R3 jka, aspon v useku Martin-Prievidza-Ziar.

@esofarm6151 2 ай бұрын

Super 👍

@Krkovic100 2 ай бұрын

Pani moderatorka ma pekne oči

@Qwerty-rc3mx 2 ай бұрын

No neviem andrej dolezal bol ovela prijemnejsi na pocuvanie nepotreboval prestrihy a doplnovanie moderatorom tal isto aj pan petro bol profesionalnejsi

@zvolencan1 2 ай бұрын

Čo už, nie je každý majster komunikácie. Ale hlavne nech robí, čo má.

@PeterK1 Ай бұрын

Presne ako Fico povedal nedávno "čo už nám drbe? Fakt nám už drbe v tej krajine?" Ja nechcem vytvárať žiaden konflikt ale vy nieste normálny, toto je pre vás fakt priorita? kto ako rozpráva a je viac príjemný? Presne takýto voliči ako vy dodrbali Slovensko. Lebo Čaptavú volili lebo je pekná a má príjemný hlas, a tak dalej, bože ludia už sa spamätajte a cente ľudí podla skutkov a nie podla toho ako vás hypnotizujú svojím hlasom a výzorom, však ste jak škôlkari.

@Qwerty-rc3mx Ай бұрын

@@PeterK1 presne o to ide ze ked sa zakoktava a nevie sa vyjadrovat tak to znamena ze je neznali problematike clovek ktory o tom nieco vie tak vie o tom nieco aj rozpravat. A ked sme pri tom kto dodrbal tuto krajinu tak je to len SMER a nikto iny. Oni su zodpovedny preco stale neni postavena dialnica z ba do ke a dalsie useky.

@zvolencan1 2 ай бұрын

OBCHVAT ZVOLENA, KDEŽE JE?

@VeronikaPekarcikova 2 ай бұрын

v prdeli

@Viliam1974sol 2 ай бұрын

.... To bude hotové v roku 2333 ... hlavne še naší ľudia budú mať čo rozkradnúť

@DrLajKo 2 ай бұрын

Dobrý deň chcem sa opýtať či je v pláne hovoriť aj o trati 180

@matejkocica7100 2 ай бұрын

Všetko bude.

@milanturcak8198 3 күн бұрын

Obišiel som a to ešte omylom Čadcu ked som šiel z Českej republiky a tých pár kilometrov ma stálo 150 Eur.Neklamte a napapajte sa.Obchvaty miest zadarmo?

@francanl 2 ай бұрын

ten pozdrav na konci nevyzeral byť veľmi úprimný :D skôr taký z núdze cnosť...

@joejurko5295 Ай бұрын

tie kozy sú originálne,či silikony?

@jozefhubacek4518 2 ай бұрын

Máte peniaze z plánu obnovy, eurofondy máte jedinečnú príležitosť opraviť mosty, ktoré sú v katastrofálnom stave, drvivú väčšinu postavili komunisti pred 60,70 rokmi, veľmi malú časť Sovietske vojská po 68 roku/bol som pri tom/. Prehodnotenie priorít!

@andrejnepoviem4493 2 ай бұрын

Úsek medzi Žilinou a Čadcou je jedna z najviac vyťažených nediaľničných úsekov na Slovensku. Kým nezažívate viac ako pol hodinové kolóny každý deň smerom z práce tak neviete v akom zlom stave to tu naozaj je.

@andrekolarik 2 ай бұрын

Ďalší dlhý a drahý tunel😂

@juriulis Ай бұрын

Two Jugs One Kettle

@spravodlivy Ай бұрын

Už som počul toľko sľubov, že kým sa po tej ceste nepreveziem autom, nebudem dúfať...

@karolmicek1901 2 ай бұрын

A čo privádzač na Rajec?

@janpapan-zz1ui 2 ай бұрын

zabudni😂

@samuelgomola9097 2 ай бұрын

Hľadajú sa naň zdroje, nedávno sa o tom niekde hovorilo.

@janpapan-zz1ui 2 ай бұрын

@@samuelgomola9097 zdroje su uz davno rozkradnute😂

@samuelgomola9097 2 ай бұрын

@@janpapan-zz1ui No to nepopieram 😁

@VeronikaPekarcikova 2 ай бұрын

no dufam ale asi nie

@fvl2689 2 ай бұрын

Pán Ráž ide ako valec. Veľmi rázny a profesionálny. A tie pravidelne kontroly na stavbách schvalujem.Som zvedavý ako sa porieši R4 a D1 na Ukrajinu. Veľa odhodlania pan minister

@prioritasko 2 ай бұрын

Ten bol dobrý.

@ivanmeno 2 ай бұрын

kto ti zaplatil za tento komentar

@jankalafut 2 ай бұрын

Aj tak nic nestihnu na cas😂

@1-2-3-46 2 ай бұрын

NIJAKO pretože všetky fondy idu na TRI useky pri Ziline !

@1-2-3-46 2 ай бұрын

A Košice opäť ostávajú bokom? nemala sa obstaravat zvyšna časť R2jky?? Este aj Bosch zmarili, potichu zrušili 115ha priemyselny park v Zaborskom... na východ sa opäť kašle Všetky fondy znova ku Ziline? Vyrovnávanie regionálnych rozdielov z dielne FICA! Tlieskam