D55 5506 Napajedla-Babice (vizualizace 2023)

  Рет қаралды 23,955

ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC

ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC

6 ай бұрын

Vizualizace připravované stavby.

Пікірлер: 14
@Gabik1
@Gabik1 6 ай бұрын
vždy mě potěší nová vizualizace
@maty7660
@maty7660 3 ай бұрын
Parádní vizualizace. Už se těším, až tama budeme moct projet:) Vypadá to super!
@petrmarek3356
@petrmarek3356 6 ай бұрын
Tak hlavně ať už to je postaveno...
@MichalGeryk72
@MichalGeryk72 6 ай бұрын
Nic technicky a organizačně jednoduchého, snad se dílo podaří
@MichalGeryk72
@MichalGeryk72 6 ай бұрын
Ještě odkaz na starou vizualizaci, nadjezd nad tratí a silnicí č. 55 byl nově nahrazen podjezdem. kzfaq.info/get/bejne/rJaSq6Vp0NqUnHU.htmlsi=qTloRqcoOOStiTrB
@PatrikNovosad
@PatrikNovosad 6 ай бұрын
Super,,, už aby to už bylo a co ti levoproudaři ve 4:20 😀
@jozefhubacek4518
@jozefhubacek4518 6 ай бұрын
Privítali by sme aspoň krátku vizualizáciu v rámci Čiech / kraje/, diaľničných úsekov je už veľa, ďakujem.
@jirihubacek5212
@jirihubacek5212 6 ай бұрын
Jen kdyby to spojení zárubních zdí bylo přeložené nějakou tou zelení, aby ekoaktivisti tolik neřvali.
5 ай бұрын
💀💀💀
@ondrejsacky3652
@ondrejsacky3652 6 ай бұрын
Je problém zbořit neprioritní nádražíčko a pumpu a cesty posunout dál od řeky, o kolik stovek milionů stavbu prodražuje a jak vše časově prodlužuje dálnice v řece.
@pavel_mrazek
@pavel_mrazek 6 ай бұрын
Neprioritní nádražíčko leží na II. transevropském železničním koridoru. Vy tomu zas očividně rozumíte... Ano, je to problém.
@ondrejsacky3652
@ondrejsacky3652 6 ай бұрын
To ví každý že tam je koridor, ten zrušené nádražíčko nijak neovlivní, navíc když SŽ tak ráda bourá stará nádraží a nahrazuje je menšími novými. Místa na nové je dost na druhé straně. Moc jsi teda nevysvětlil, je to problém aha. A? B? No kluka co má v názvu Games bude těžko někdo brát vážně a respektovat.
@pavel_mrazek
@pavel_mrazek 6 ай бұрын
A čemu by pomohlo, když by se trať složitě překládala k řece, kde by byla zastávka místo stanice a dálnice by zas vedla stopou trati? Problém vidím v té přeložce trati, nejen že to je blbost a muselo by se hodně obytných budov bourat, ale taky i proto, že koridor se nedá jen tak na pár měsíců bez objízdné trasy (která pro tento úsek je přes Brno) zastavit. No a když budu uvažovat variantu, že se zruší obě předjízdné koleje a výpravní budova ve stanici a vznikne z ní zastávka, tak tam pořád nebude místo na dálnici ani náhodu... Je to prostě blbost, vážený a milý pane. Smutné je, že vás přeargumentuje někdo, kdo má ve jméně games, že?
ŘSD ČR - Dálnice D35 Staré Město - Mohelnice
10:15
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC
Рет қаралды 90 М.
I/55 Břeclav, obchvat (vizualizace stavby)
11:01
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC
Рет қаралды 30 М.
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
Tibo InShape
Рет қаралды 49 МЛН
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 75 МЛН
Beautiful gymnastics 😍☺️
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 15 МЛН
D55 - 5507 Babice - Staré Město - květen 2024
6:46
Dálnice D55
Рет қаралды 4,1 М.
ŘSD ČR - Silnice I/20 Plzeň, Jateční - Na Roudné (severní etapa)
9:03
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC
Рет қаралды 39 М.
I/3 Červené Vršky - U Topolu, uspořádání 2+1 (vizualizace stavby)
9:34
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC
Рет қаралды 4,7 М.
ŘSD ČR - Dálnice D52 Perná - státní hranice ČR/Rakousko
12:59
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC
Рет қаралды 63 М.
Slovak Highway D4 Bratislava Rača - Záhorská Bystrica (Karpaty Tunnel)
13:31
Popradská Okružná
Рет қаралды 145 М.
Vizualizace obchvatu Třebíče
10:35
Město Třebíč
Рет қаралды 50 М.
ŘSD ČR - Dálnice D49 Fryšták - Lípa I. a II. etapa
8:42
ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC
Рет қаралды 51 М.
Slovak Highway D1 Turany - Hubová - Tunnel Variant (November 2023)
9:15
Popradská Okružná
Рет қаралды 147 М.
Это его первая машина
0:42
TanobobaShorts
Рет қаралды 1,1 МЛН
Наткнулся на заброшенный гараж🤨
0:36
Бесплатный матиз #shorts
0:18
KIZA SHEIH
Рет қаралды 279 М.
Не хватило бензина встал на трассе
1:01
чоооооооооооооо
Рет қаралды 971 М.
Rollover Crash💥 (Inside View) #gopro #crash
0:23
tomhansenmedia
Рет қаралды 3,5 МЛН