Da gibt's was auf die Ohren! 23 1097 und V75 018 auf der Schiefen Ebene ...
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5 жыл бұрынPfingstdampftage 2019 des DDM Neuenmarkt
Dampf mit der Glauchauer 35 1097-1 (23 1097) auf der Schiefen Ebene.
Freitag, 7. Juni 2019 - 35 1097-1 mit dem DLr 80198 Zwickau - Neuenmarkt-Wirsberg. Am Schluss läuft 107 018-4 (V75 018) mit.
Mit ihr fanden im DDM Führerstandsmitfahrten über Pfingsten 2019 statt.
Montag, 10. Juni 2019 - Bergfahrt über die Schiefe Ebene als DPE 62094 von Neuenmarkt-Wirsberg nach Marktschorgast. Standpunkt: Besucherplattform.
Heimfahrt der der beiden historischen Lokomotiven. V75 018 führt den DLr 80792 mit ohrenbetäubenden Sound über die Schiefe Ebene. Am Schluss hilft 35 1097-1 kräftig mit.
Der letzte Teil entstand hinter Stammbach. Die Steigung hält bis Schödlas an.
© Volker W. Seidel
@bernecker4860 5 жыл бұрын
Sehr schönes Video mit interessanten Fotopunkten !
@lexifillems 3 жыл бұрын
Der Klang der V75 erinnert mich an ältere britischen Dieselloks.
@MTMafol 5 жыл бұрын
Was denn, ein Dampfsonderzug ohne Begleit-Lok? Wie geht das denn? Ist das mittlerweile erlaubt?
@volkerw.seidel7157 5 жыл бұрын
Aufgrund der Planlast der Sonderzüge über die Schiefe Ebene ist keine Schiebelok erfordelich. Auch lässt der Fahrplan ein Umsetzten der Lok in NMSG ohne Einschränkung zu. Wozu dann eine zweite Lok? Die 23 1097 ist ein zugelassenes Triebfahrzeug mit der notwendigen PZB Ausrüstung. Auch hier die Frage, wozu ein zweite Lok? Eine Vorschrift, die das Verkehren von Dampfsonderzügen mit einer zweiten Lok vorschreibt, gibt es nicht!
@falkmilchbart682 Жыл бұрын
Weil es nicht die PRESS ist
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