Çoğu taşlık arazi yolu olmak üzere, 4v modelini 24.000 km kullanmış biri olarak bu motoru anlatayım. Motor fiyatının tam karşılığı bir motor. Üst düzey bir şey beklememek gerekiyor. Ucuz motor alıp, arazide hor kullanmak isteyenler için çok ideal motor. Çok şükür beni hiç yolda bırakmadı, arıza çıkarmadı ama bu arıza çıkarmama olayı tamamen benden kaynaklı. Antalya servisleri motorun yağ yakması, arıza vermesi için elinden geleni yaptılar. Kaç kez uyara uyara doğrusunu yaptıra yaptıra motoru hayatta tuttum. Motor güzel ama bu motordan anlayan ustayı bulmak çok zor. Motorun eksileri ters maşa ön süspansiyon olmaması, 50cc ve 5 hp güç eksikliği, ağırlığın gücüne göre fazla kalması. Rölantide yokuş inerken kendi kendine gaz açıp kapaması ve yığılması (bu sorunu çözmediler bir türlü), son hızı - 6. Vites ve 3 ayda bir servis kontrol şartı. Artılarına gelirsek, gidon yükseltme ve arka çanta demiri hariç alınması gereken pek bir şey yok diyebiliriz. Motor her şey araziye hazır şekilde geliyor. Yan ve alt koruma olması avantajlı. Motor tipsiz ama beyazın renkleri oldukça güzel. Alt vites torku iyi. Üstünde gelen lastikler kaliteli/şahane, hem virajda hem orta halli offroadda güzel iş yapıyor. 18.000'de aynı lastiklerle sıfırladım. Servise gitmek istemeyenler fabrikadan parça alıp kendisi bakım yaptırabilir, bakım parçalarını Önder motor sıkıntısız kargoluyor. Motor genel olarak sorunsuz, bakımları düzgün yapıldıkça sorun çıkarmıyor, parçaları kaliteli ve yolda dökülmüyor (yenilerde montaj sıkıntılarından bahsediliyor, ben 4vleri ilk alanlardanım sorun yaşamadım). Titreşim çok az. Araziye ilk defa gidecek, motoru bolca düşürecek kişiler için ideal motor. Fiyatı makul, arazide çarpa çarpa kullanmak mümkün. Son hızı düşük olduğu için uzun yolda rüzgar yiye yiye 90-100 gitmek bir süre sonra insanı yoruyor. 90 üzerinde ekonomik yakıt olayı bitiyor ve 3 ltden fazla yakıyor, 100 den sonra bağıra bağıra gidiyor, konforlu sürüş olmuyor. Bu fiyata aslında gayet güzel motor. Hindistanda çok tutulmasının sebebi de bu. Parası olanların Crf250L tercih etmesi daha mantıklı olabilir, tamamen tercih meselesi. Motorun offroad kalitesini merak eden, benim kanalda zorlu offroad diye bir video var, onu izleyerek fikir edinebilir.

Yusuf abinin anlatımına bayıldım 👍👍👍👍👍👍👍 ağzına yüreğine sağlık

İstanbulda iseniz ümraniye servisi aşırı iyi ama servis olmayan illerde iseniz bence almayın. Bir de servisin çok kötü olduğu yerler var iyi araştırın öyle alın.

4v hangi modelde çıktı 2v hangi yıl?

Bu motor ile 800, bin km yola zorlamadan nasıl git ek gerek düşündüğüm Bi motor uzun yol perfonmas nasıl y orucumu semer pedi ne kadar faydalı olur tşkrlr 🌹

250 adv sürücüsüyüm, gözümün önünde rampadan 4 metre uçan oldu arazide. keçi gibi. üçok güzel motor bence. fiyat performans.

Hocam selamlar yarın nasipse xpulse 4v pro modelini almaya gideceğim ancak çok korkuyorum boyum 1.72 sizce uygun olur mu? Bana videoda çok büyük ve ağır geliyor motor. Daha önce çok fazla scooter kullandım ancak ilk vitesli motorum olacak önerir misiniz? Çok teşekkürler

Yağsını mı?

6 Yıldır Kadırga Gy250 kullanılanıyorum Bir ara bu motorları düşündüm ama bilenler bilir farkı yok hatta aynı performansı tadı vereceğini zannetmiyorum çünkü denedim kullandım ve smd KTM390 Adventure Sw düşünüyorum baklm

Kendi parasına göre güzel bir motor. Ben her ikisini de kullandım. Biri elma biri armut. Kıyaslamak mantıklı değil. Paran Hero'ya yetiyorsa düşünmeden al. Fakat CRF alabilecek paran varsa o zaman Hero yavan kaçar.

Böyle bir kıyas yapılamaz bunu demeye geldim tabi ki crf 250 l veya rally çok daha iyi parasına göre derseniz parasına göre de daha iyi bende xpulse kullanıyorum bu arada o yüzden böyle bir kıyas yapmaya gerek yok biri elma biri armut o hesap

👍

2 tane crf rally kullanmış biri olarak ve bu motordan da 2 tane biri kendime biri de oğluma almış biri olarak yorum yapmak isityorum. metzeller lastik takmakla, şekil şemal vermekle olmuyor bu işler. servisleri berbat adam daha zincir ayarlamasını bilmiyor. montaj hataları had safhada ,motor ayarsız düzen tutmuyor, garantiye soktuları bir şey yok anca ense traşı. o ücretsiz bakım diye öve öve bitiremedikleri bakımda koydukları yağı bir inceleyin isterseniz.o paraya anca o kadar beklentinizi yüksek tutmayın crf nin getirini götürünü yapar anca.

Fiyatına göre nasıl bilmem ama o kadar da abartmayın, bende de hero var kullanıyorum, şuan memnunum ama çok fazla skıntı yaşayan var, servis problemi yaşayan var, fazla rakibi olmadığı için çok tutulduğunu söyleyebilirim, hero kullnanan çoğu kişi parayı bulursa crf alır :) mesela ben

Motorsiklet görevini görebilecek Türkiye şartlarında alinabilecek bir motor ama muadili olarak ns200 daha yaygin zaten bu motorla enduro yapacak haliniz yok herhalde ama tabi başarılı 👍

Camdan memnunmusun fume olmasi engelmi sence şeffafinimi almaliyim

Çok abartıldığı düşünüyorum. Bende de vardı. Parasına göre iyi motor. Otobana falan çıkayım derseniz çok güvensiz. Honda veya ktm ile kıyaslanamaz. Yol tutuşu vites geçişi ve fren çok fark ediyor.

Hondanın yerini hiç bizaman tutmaz kardeş

1. Servisi leş iş bilmeyen merdiven aldı yerler 2. 6 vites yok 3.zincir ayarı kesinlikle tutmuyor çok saçma bi ayarı var bu sorunlar hariç çok güzel kaliteli ve sağlam hiç yolda bırakmadı beni 🫡

bıraz zorlayınca debrıyajı elınıze alıyorsunuz bılgınız olsun sarf malzeme dıye garantıye de gırmıyor ınanmayan varsa buradan bana yazarsa hero destekten gelen butun maıllerı paylasabılırım

🎉suprr

Bu markayı her videoda neden abartırlar anlamam , Honda gibi bilindik markalarla kyas edenleri hiç anlamıyorum , Servis izmirde iyiyse başka yerde kötü bunun kıyası bile olmaz , Bugün itibariyle Tek söylenecek bence şu olmalı parasına göre motosiklet , , , Yarın birgün hero xpulse 300-400 cc çıkarabilir , Ya da başka marka bu model tarzında hero ile rekabete girişebilir . Kazasız sürüşler.

DEĞİL. HAYIRLI AKSAMLAR.

Sence bajaj ns200 mü bu mu

Hintlimisiniz arkadaşım neden hala crf ile bu motoru kıyaslarsınız anlamam, honda cbf150 bu motorla yaptığınızı yapar zaten, ybr125lede gidersin bunun gitçeği yerde, crf250 yi wr250 veya dr400le kıyaslayın saçmalamayın artık bu iş pilotaj kısmı artık

cg nin büyük jant takılmışı 6 . vites neden yok unutmuşlar mı koymayı

Crf nin yaptığı işin %80 ini, %50 fiyatına yapabilen bir motor. İki katı fiyat farkı var crf ile bir zahmet kusurları eksikleri olsun yarı parasına alıyorsun. Not: 23 rally kullanıcısıyım.

bunu satıp altai tank 125 diye bir motor aldım.

Çok güçsüz zevk vermiyor. 2 sene kullandım.

Kronik sıkıntı

Crf’den İyi Mi? 🤣😂🤣😂

Aydos ormanı degil mi orası.