Hero XPulse 200 İlk Sürüş | Hindistanlı Enflasyon Kahramanı!

Рет қаралды 105,915

Жыл бұрын

Güncel zamlara direnmesi ile oldukça iddialı bir fiyat seviyesinde kalan Hero XPulse 200 sizler tarafından merak ediliyor ve soruluyordu, Hero XPulse 200 ilk sürüş videomuz ile bu soruların bazılarını cevaplandırdık!
Hero XPulse 200 inceleme videosu çekecek fırsatımız henüz olmasa da Hero XPulse 200 teknik özellikleri üzerine konuştuğumuz ilk sürüş videosu ile Hero XPulse 200 fiyatı ve özellikleri üzerine deneyimlerimizi paylaştık.
Hero XPulse 200 4V özellikleri önceki 2 valfli versiyona kıyasla daha modern olduğundan olacak ki Hero XPulse 200 4V inceleme videosu ile ilgili gelen sorularda bir artış olduğunu gördük.
Hero Xpulse 200 4V fiyatı için Hero motor fiyat listesine bakabilirsiniz. Video'nun yayınlandığı 13.03.2023 itibarı ile fiyatı 76.952 TL
Test sırasında Hero XPulse 200 top speed denemesi de yaptık. Son olarak gördüğümüz hız 110 civarları olsa da yokuş aşağı 130 km/s seviyelerine yaklaşmak mümkün olabilir.
Hero XPulse 200 kullanıcı deneyimi noktasında henüz uzun süre teste alamadığımız için detaylı bir bilgi paylaşamasak da, Hero XPulse 200 yakıt tüketimi konusunda net bir bilgilendirme yapamamakla birlikte ekonomik kullanım göstergesinin de yardımı ile 2,5 litre/100km civarlarını tutturmanın zor olmadığını söyleyebiliriz.
#heroxpulse200 #heroxpulse2004v #hero #xpulse200 #xpulse
Hero XPulse 200 İlk Sürüş | Hindistanlı Enflasyon Kahramanı!

Пікірлер: 367

@100OKTANTV Жыл бұрын

Siz yeni Hero Xpulse’ı nasıl buldunuz? Hero Xpulse sahibi iseniz yorumlarınızı mutlaka bekliyoruz. Sevgiler - Alişan

@gunesbalkan Жыл бұрын

Sahibi değilim ama takip ettiğim bir model. Serviste rally kit satıyorlar XPulse için bahsettiğin ayarlı süspansiyonu kit içersinde mevcut

@motobirturk Жыл бұрын

öncelikle video için teşekkürler. bende 3.motor olarak yaklaşık 4 aydır kullanıyorum. toprak arazi için aldım. hafifliği ve sele yüksekliğinin arazide boyuma (1.74) çok uygun olması sebebiyle aldım. gerçekten tam bir fiyat/performans motoru. bende tavsiye ederim.

@delenahmet8643 Жыл бұрын

Bugün aldım daha nasip inşallah. Ön freni mükemmel vites geçişleri çok iyi.. Sadece az daha heybetli olabilirdi.. Ama yine de çok güzel motor süspansiyon mükemmel.

@CBilalSaygili Жыл бұрын

Top speedindeki mutsuzluk gibi. Yoksa vidyo ve fotoğraftakinden daha iyi ve kaliteli izlenimi veriyo şu motor ıcık daha güçlü olsa dibi sıyrılır. Yine de takibindeyim dişliyle oynayıncaki performansın

@guruofcash Жыл бұрын

bende eski 200T modeli var memnunum. Az yakıyor ve rahat.

@vaaaahaa Жыл бұрын

Emeğinize sağlık böyle ulaşılabilir motor videoları daha çok bekliyoruz

@ornekteker Жыл бұрын

3 yıldır kullanıyorum. 2 versiyonunu da aldım. 4000km civarı uzun yol da yaptım. Araziye de girdim. Hopladım zıpladım da. Her bir halta gelen muazzam motor.

@ridercan Жыл бұрын

şu cafe racer olanlar nasıl, gözüm onlarda benim :)

@cemilayy Жыл бұрын

@@ridercan Heroda cafe racer mı var hocam? Vala görmedim , merak ettim..

@Balig2362 Жыл бұрын

@@cemilayy 200t olanından bahsediyor

@selamierzurum Жыл бұрын

%100 haklısın

@mustafaaydemir4823 Жыл бұрын

parça sıkıntısı varmı dostum

@enginylmaz2002 Жыл бұрын

2 tane crf L ve rally i uzun süre kullanmis biri olarak 6aydir aralıksız hergun HERO XPULSE kullanıyorum TEK KELİMEYLE HARİKA.Lastik ve fren sistemi mukkemmel.yakit hiç üzmüyor Şiddetle tavsiye ederim F/P MOTORU

@murataydogan9760 Жыл бұрын

Yakıt olarak kaç litre tüketiyorsunuz

@mcansev Жыл бұрын

MT-09'un yanında ikinci motor olarak kullanıyorum. Gücün herşey olmadığını, bu motorun sürüş keyfinden anlıyorsunuz. Çok ekonomik, dengeli, malzeme kalitesi iyi bir motor. Yeni başlayanlara, ekonomik ikinci motor arayanlara tavsiye ederim.

@ugurak Жыл бұрын

Selamlar. Yedek parça bulunabilirliği nasıl?

@mcansev Жыл бұрын

@@ugurak Makina daha 1.500 km' de ve yedek parça ihtiyacım olmadı. Zaten Önder Motorun, markanın arkasında olup müşteri memnuniyetine bu kadar önem verdiğine göre, yedek parça konusunda da bir sıkıntı olacağını zannetmiyorum.

@yusufkucuk435 11 ай бұрын

Bi de parası çok olmayıp çin motoru almak istemeyenlere olabilir 😀

@dreamsboys77 Жыл бұрын

80 bin olaydı arkada kapanan abs olaydı. Almak istiyorum bakalım benim scuteri satıp alırım diyordum ama 1 2 aya satmadan almak istiyorum nasip. Bu japonların pandemide ve sonrasında yaptıklarını ve tavırlarını asla unutmucam. Bir Yamaha hayranı olarak. Birdaha almayı binmeyi düşünmüyorum. Tr bayileri falan ben anlamam yazıklar olsun diyorum. İşte Tekel olunca böyle oluyor. İnşallah bu markalar bir şeyler değiştirecek.

@bhrndnys Жыл бұрын

Ağzına sağlık hocam 👏

@CemKutluer Жыл бұрын

Bende beyaz 4v'lisi var. 2500km oldu. Başlarda iki kere arıza ışığı yaktı. Servise götürdüğüm anda ilgilenip çözdüler. Sonra hiç sıkıntı olmadı. Alacak olanlara tavsiyem instagram hesaplarını takip etsinler. Ücretsiz servis günleri oluyor. Son bakımı bedavaya geldi. Araziye gittim, peg seviyesinde suya girdim, kumda çamurda her yerde sürdüm hiç sıkıntı olmadı. Motor sürerken 100ü geçen insan değilim ancak bu hızda giderken devir saatini sona yakın görmek de istemediğimden keşke 300 veya 400cc'lik modeli de olsa diye düşünüyorum. Hatta günün birinde yaparlar da "eskisini getir yenisini götür" tarzı bir kampyanya çıkarsa kapılarında çadır kurarım. Bu fiyata bu kalite için teşekkürler.

@oguzhanuluag Жыл бұрын

Hız arttırmak için dişliler ile oynayabilirsiniz ama tork değerleri düşer arazide çekiş düşşer

@CemKutluer Жыл бұрын

@@oguzhanuluag Teşekkür ederim ancak ben de bir mühendis olarak meslektaşlarımın dişli ve diğer alanlardaki seçimlerine saygı duyarım. Öyle karar vermişler öyle olsun. :)

@muzaffer4367 3 ай бұрын

hocam 4v olmasının farkı ne

@CemKutluer 3 ай бұрын

@@muzaffer4367 valf sayısını gösteriyor, 4v'de 4 valf var yani 200cc'den birazcık daha güç çıkartmak için. Bir de yağ soğutması var. Bunlarla gücü 1 beygir arttırılmış. Ayrıca sele daha konforlu hale getirilmiş ve far aydınlatması iyileştirilmiş.

@sonsuzevren61 Жыл бұрын

Hero motosikleti deneme fırsatım oldu. Anadoluyu kasaa kasaba dolaşıp test sürüşü yaptırıyorlardı.Gerçekten tanıtım için çok gayret eden kaliteli bir motosiklet. Honda ile geçmişte ortak işleri efsane olmuştur. Bence parasını hakeden almak istediğim bir motor. Video için teşekkürler.

@sefakocak1419 Жыл бұрын

Videoyu açar açmaz ilk olarak Beğen tuşuna basıp güzel bir yorum bırakmayı kendime borç bilmeme sebeb olan samimiyetin ve kalitenden ötürü sana çok teşekkür ederim Ali abi. Seni Çok Seviyorum ve severek takip ediyorum umarım bir gün görüşmek tanışmak muhabbet etmek fırsatımız olur inşaallah.

@YolSakini Жыл бұрын

İki arkadaşa aldırdık. Neredeyse ikinci motor diye alacaktım. Alın aldırın. Bayilerde aksesuarı zorla satan, liste fiyatının üstüne 50 70 koyarak satanlar tekrar düşünsünler.

@ahmetguven1815 Жыл бұрын

Japoncular duyar kasmasın. Aynı motor Honda veya Yamaha markasıyla gelse en az 110-120 bin tl den peynir ekmek gibi satardı. İnsanlar Hero markasını bilmiyor bu önyargı ondan dolayı. Bu motorun yurtdışındaki off-road videolarını izleyin. Gidin bayide test edin. Her koşula her yola gelecek her isteginize ( top speed hariç) cevap verecek bir motor. İşletme maliyeti ucuz, kişiselleştirmeye müsait. Fiyatı çok uygun. Daha ne olsun. Şu anda hero motor ücretsiz yaza hazırlık bakım kapsamında motosikletlerimize bakım yapıyor. Bir sıkıntı olduğunda malının arkasında duruyor firma. Yani reklam için yazmıyorum arkadaşlar ben gördüğümü yazıyorum. Bende bir japondan bu ürüne geçtim onuda belirteyim.

@egemenaslan8269 4 ай бұрын

Çok inceleme videosu izledim en iyisi olmuş elinize emeğinize sağlık

@CanAkkaya26 Жыл бұрын

Güzel bir ilk sürüş olmuş. Bu motosiklet geldiği zaman benimde dikkatimi çekmişti, tasarım olarak gayet güzel birde 250cc su soğutmalı olsa tadından yenmez.

@ibrahimakyurt 16 күн бұрын

Gayet açıklayıcı bir video olmuş, konuya hakimiyetiniz akıllardaki soruları cevaplayacak kadar kafi. Teşekkürler :D 🖤

@sinanmert1118 Жыл бұрын

Bu motora hafif alıp küçümseyenler bence düşüncelerini tekrar gözden geçirsinler. bu motorla 2 sene her biri12 günlük Toros dağları turu yapmış birisi olarak söylüyorum hatta bu sene tekrar üçüncüsünü yapmayı planlıyoruz. Düzenli bakımlarını yaptırdığınız takdirde size asla kolay kolay yarı yolda bırakmaz. Ne kadar ekmeğin ne kadar köfte ettiğinin en büyük ispatı.

@yusufkazan9393 Жыл бұрын

Arkadaşlar bu motorun yedek parça sıkıntısı var biraz araştırın 9 ay parça bekleyenler var dogrusa ben de almayı düşünü yorum ama çekincelerim var

@sinanmert1118 Жыл бұрын

@@yusufkazan9393 hangi parçası 9 ay bekliyor mesela

@yusufkazan9393 Жыл бұрын

Hero Motor şikayetler var sayfasına bakarsanız ne kadar şikayet var görürsunüz

@ibrahimozdemir6346 Жыл бұрын

Bayilik verdikleri esnafları bile bilmiyorlar almayın fırsatçılık yapıyorlar aç gözlü bayileri liste fiyatınin üzerinde fiyat söylüyorlar ve heroya şikayette bununuyoruz ilgilenmiyorlar bile daha şimdiden böyleyse 5 sene sonra ne oluacak düşünemiyorum almaktan vazgeçtim tvs apache devam

@CehennemiKapattim Жыл бұрын

@@ibrahimozdemir6346Apachi yedek parça sıkıntısı da var. Mondial bile istendiğinde parça getiriyor ve uzun süre bekletiyor. Ne alcaz biz de şaşırdık.

@bulentdemir6240 Жыл бұрын

Teşekkürler, sym jet x 125 modelini sizin test etmenizi bekliyorum. Görüşleriniz çok önemli. Nisan ayında almayı düşünüyorum.

@selcukb.9983 Жыл бұрын

Bu motorun birde 300cc veya 400 cclik versiyonunu yapıp getirseler, çok iyi olurdu. Uzun yolada uygun olduğundan, uzun yolda 200cc bana biraz güçsüz geliyo.

@bunyamin3434 Жыл бұрын

Emeğine sağlık Alişan. Açıkçası ben önyargılı bakıyordum bu motora. Saliha'nın kanalında seyrettim. Hindistanda bu motorla girmediği dağ tepe dere nehir taş toprak kalmadı. Düştü kalktı okadar eziyet çekti "benden bukadar artık yaya devam et" demedi. O extrem şartlara dayanan motorun ülkemizde kullanıcısını üzmeyeceği kanaatindeyim. Önemli olan düzgün ve zamanında bakım.

@sadecebiri395 Жыл бұрын

Eline sağlık abi. En sevdiğim yönün de işte bu. Ducati, bajaj, hero, bmw farketmesizin hep objektif, verdiği fiyata göre kıyaslayan bi motorcu.

@ArtunYork Жыл бұрын

Ağzına sağlık üstad çok güzel anlatmışsın 🙏🏻🙏🏻

@sezaiersoy5036 Жыл бұрын

ağzına sağlık emeğine sağlık hocam güzel anlatım

@selamiakkaya1460 Жыл бұрын

valla 2016 model hero hunk 150 kullaniyorum sıfır almıştım böylesine sağlam,dayanıklı şekilli benim için 10 numara.hiç sıkıntı çıkarmadı ekonomik uzun yol'da yaptım.tesekurler hero

@muhammedhamzaafacan4228 Жыл бұрын

Alişan ağzına sağlık . çok güzel bir video olmuş . imkanın olursa yeni yağ soğutmalı pulsar 250 yi de test edebilir misin. teşekkürler

@UgurYemez Жыл бұрын

teşekkürler hocam, gidip gidip geliyorum 2. motor olarak.. arazi performansı eğlenceli olur mu diye de merak ediyorum. Keşke araziye de girseydiniz. Emeğinize sağlık :)

@muratbasarir6046 Жыл бұрын

Hayırlı olsun kardeşim

@amrtyldrm Жыл бұрын

bu paraya bu motor gercekten inanilmaz, fuar sonrasi en az 10 bin tl biner, guzel video, saygilar

@oguzhandur2806 Жыл бұрын

Beklediğim inceleme

@mustafazorlu7678 Жыл бұрын

Reis sonunda cross serisi yaptın yaaa. Şu ara arıyordum cross güzel inceleme

@erenoral6835 Жыл бұрын

Zontes testi bekliyoruz emeğine sağlık 👍✋️

@halitcaglarakar201 Жыл бұрын

Tam Çukurlu tümsekli yolları bol olan memleketin motoru. İstersen şehiriçinde ulaşım için kullan istersen çantaya yükle eşyaları yangın yollarından ormana gir. Multi-purpose motor. CRF 250 alacağıma bunu alırım fiyat-fayda da çok faydalı duruyor. Emeğinize, yüreğinize sağlık

@gokhanhoca5278 Жыл бұрын

Ertelenmiş alarm gibi bu motoru ne zaman aklımdan çıkarsam bir şekilde karşıma çıkıyor, alacaz herhalde

@Olddia Жыл бұрын

2.el aldım 150 kmde ve gayet memnunum.2v olan yeşil renk,Çok keyifli bir makine.Böyle bir motorun son hzını sormanıza gerek yok bence çünkü hız yapsın diye üretilmiş bir motor değil bu motorun amacı yolun ve doğanın tadını çıkartmak

@ilhanguduk2599 Жыл бұрын

Bire bir aynısı değil ama yine bir Hintli olan TVS RTR 200 4 V de 60 bin liralık fiyatıyla enflasyona kafa tutmuş durumda ihtiyacı olan lar mutlaka bir baksın.

@cihangirlikdavas1340 Жыл бұрын

var bende servisleri çok kötü onun dışında motor iyi

@ahmethamdiaybar3514 Жыл бұрын

Hocam emeğinize sağlık. Bu paralara ikinci el Yamaha wr 125 r/x bulunuyor siz daha önce tecrübe ettiniz mi o modelleri ettiyseniz hangisini önerirsiniz teşekkürler.

@emircanyasayanlar251 Жыл бұрын

voge 300 rally test videosu da bekliyorum.Lütfen o motoruda inceler misiniz

@iyonem Жыл бұрын

Videoyu izledikten sonra aldım bu hafta teslim alacağım😊

@melonmusk4140 Жыл бұрын

İlk versiyonu 7 bin km'den fazla kullandım. F/P motorudur. Eğlencelidir. Yüksek devir sevmez. Stabil 85-90km hızla yol yapılabilir. Ben maximum 120km/s civarı görmüştüm. Aksesuarı kaldıran bir motordur!

@kaybedenlerkulubu6998 Жыл бұрын

hemen izleyelim 👏👏👍😎

@yusuftomruk5563 Жыл бұрын

20 Bin kmdir kullanıyorum... Sabahları çalışma sıkıntısı ve bolca terleme problemi yaşadım...Genelde problemlerini çözdüler... Garantiden ve ücretiz... Bir kere yağ parası istediler... Motor hiç yolda bırakmadı... Metzeller lastik 15 binden sonra Anlas capra r ile değiştirdim... Şehir içinde gerçekten faydası oluyor tavsiye ederim...Yuassa aküyle beygiri artıyor.... Sis farlı elcik koruma çok yakışıyor. Ben bu motosikletle İzmir Antalya, İzmir Bodrum gibi uzun yollar da yaptım.... Uzun yolda şehir içinden daha fazla yakar... İdeal hızı 90 dır... Maks 126 gördüm... O yüzden yolculuklar uzun sürer... Otobana çıkmazsanız canınız sıkılmaz.... kısacası bu motosiklet CBF 150 Plus diyebiliriz.... Şehir içinde kralsınız... Dağ bayır da gidiyor baya... Bir de gerçekten hafif... gidon yükseltme ister... Ön camlar bir şiye yaramıyor taktırmayın... Mesela Ege'de gezerken bir toprak yolla inilen koy gördünüz fırt ordasınız... Sele acıtır... Ama decatlonun en büyük boy jel bisiklet selesi, seleye bağcıklarla bağlanıp iş görüyor... Kick start süs değil çalışıyor, yani kullanmak zorunda kalabiliyorsunuz... İlgilenen olursa İzmir'de satılık var... İnazuma'ya geçtim ama kullanmadan edemiyorum...

@yusufyildirim3161 Жыл бұрын

Hocam aküyü değişince beygir nasıl artıyor

@yusuftomruk5563 Жыл бұрын

@@yusufyildirim3161 Tabiki artmıyor motosiklet daha mutlu calış8yor

@WaqasMoeed Жыл бұрын

Merhaba Abi, xpulse 200 4v Aydin fabrikasindan aldim. Izmir merkezden cikip gittim ve cok iyi ilgilendiler. gittigimde zaten motorum hazirdi. islerim 2 saatte bittikten sonra yola ciktim ve 160 km yaptim ilk gun. motor fiyatina gore cok iyi ve kaliteli duruyor. su anda 220 km ye geldim. 500 km ilk yag degisim sonra 1000km ikinci rodaj bakim olacak. sonrasi 3bin km devam eder. bunun haricinde bana soylenen ise her 3 ayda bir mutlaka servis;e ugramammis. sebebi de herhangi bir sorun ciksa da once de tespit edilmesi icin. bazi servisler ucret talep ederken bazilari etmiyor olabilir. bunlar haricinde henuz bulundugum noktaya kadar servis cagirmadim ama 500 km yag degisim icin yapmayi planliyorum.

@KahveciGulu Жыл бұрын

Yakından gördüm ve görür görmez aşık olduğum bir motor.

@ahmetcelik204 Жыл бұрын

X plus 200 4v kullaniyorum ve açıkcası çok memnunum 7 bin km oldu geçen sene. Asıl performans dağda bayırda . Ve servis olayına gelince engüzelini söylim bi honda yamaha servisinde yüzünüze bakmazlar iken bu adamlar ayağına kadar gelip BEDAVA servis yapıyolar yağ su hepsi beleş dağda bayırda kaldınmı ara hemen yardımcı oluyolar. Orta ayak arka çanta yan çantalar artcılı ben 85 kilo eşim 56 dağ bayır ege turu yaptık ve tık yok. He ben yardır yardır gitcem acelem var diyen almasın 120 yi geçmez ortalama 80-90 ile fıtı fıtı gezersin. Benim için tek sorun selesi 3 saat sonunda popon hissetmiyo onuda bu yaz yaptırcem nasipse

@salomehisterik397 6 ай бұрын

Halen sizde mi, deneyimlerinizi yazabilir misiniz, özellikle servis ve yedek parça durumunu merak ediyorum

@ahmetcelik204 6 ай бұрын

@@salomehisterik397 evet halen bende ve hiç bir sorun yok bulunduğum ilde servis yoktu şimdi oda var artık önümüzde ki sezon toroslar turu düşünüyorum ve artcılı fethiye den adanaya toroslardan güvenmesem yapamam geçen sezon 12.000 km yaptım ful akdeniz ve ege koylarında

@serhatbaykara7377 Жыл бұрын

Arazide test bekledim birde orta şok ayarı olsa arka tarafı az daha yükselebilse baya baya arazi cihazı olacak sanki

@emredemir8587 Жыл бұрын

F/p olarak çok iyi.Dash 125 incelemesi de gelsin

@metinkarakuyu7044 Жыл бұрын

Yedek parça durumu hakkında bilgi verebilirmisiniz

@alaaddinustun 11 ай бұрын

Kendi kategorisinde rakipsiz fiyat performans bir motosiklet kesinlikle, arazi ve asfalt alanda yaşayanlar için iş için kamp için falan harika motosiklet herkes değerlendirsin.

@halilibrahimgenc876 Жыл бұрын

Teşekkür ederim alişan bey hero ya biraz ön yargım vardı

@canertilki2429 Жыл бұрын

Yeni bajaj modellerini ne zaman inceleyeceksin abi

@ali_bal Жыл бұрын

Alişan kardeşim, bu ön incelemeyi yaptıgin icin tesekkurler, 3 gün önce kırmızı/siyah olanını sipariş vermistim. Vermis oldugumm kararımın dogru oldugunu daha iyi gördüm..

@dacxurisaxeleri3952 12 күн бұрын

memnunmusunuz motordan

@ali_bal 12 күн бұрын

@@dacxurisaxeleri3952 motor guzel ama kefil olmam, butceniz yetiyorsa alinir.. suan crf ile kiyas yapiliyor. Crf alamiyorsabiz xplus alin

@fatihsayin68 Жыл бұрын

Alişan yine güzel video olmuş emeğine sağlık. Xpulse 2V motorumu Önder Motordan aldım. Antalyada Kapıma kadar getirdiler. 6000 km dir kullanıyorum şu ana kadar ne yağ değistirme nede bakım ücreti ödedim evime kadar gelip hepsini ücretsiz olarak yaptılar. Daha ne olsun

@arifmemis9700 5 ай бұрын

nerde orası kardeşim ben de düşünüyorum?

@doganpeksen4429 5 ай бұрын

uzun yol yapmayı düşünüyorum tvs apache rtr200 mü hero xpulse 200 mü hangisini önerirsiniz hem yakıt performansı olarak hangisi önde

@mustafacitak3254 Жыл бұрын

28 Şubat 2023 tarihinde ben de bir tane aldım. Şimdilik bir sorun yok. Çok fazla vakit bulup kullanmasam da memnunum diyebilirim

@_RocKhan_ Жыл бұрын

Yuki ilginç bir motor getirmiş, Funrider 125 cc çift silindir cruiser, onu da inceleyebilirsen güzel olur, teşekkürler.

@mckalyoncu Ай бұрын

13:00 iki diş fazla olabilir. Arka dişliyi tek diş düşürüp, bujiler iridium değilse değiştirilip devam edersiniz. Bu arada bu motoru kullanan tanıdıklarım genel olarak memnun.

@turgutturan7239 Ай бұрын

bu motor aşırı güven veriyor bi terslik olmazsa mutlaka alcam teşekkürler inceleme için

@orhanakyuz7326 Жыл бұрын

üç yıldır 200 t modelini kullanıyorum çok kaliteli sağlam sorunsuz harika bir motor gerçek bir dost herkese ciddi anlamda tavsiye ederim.

@serkandemirci9252 Жыл бұрын

Bencde hero Hunk 150 var ama x pluse 200 2020 modeli almayı değişmeyi düşünüyorum nasıl olur sizce

@curseofthetraveller8317 Жыл бұрын

Bakım aralığı kaç km de ve ortalama ne kadar tutuyor periyodik bakımı. Bu bilgi almayı düşünenlerin oldukça işine yarar diye düşünüyorum.

Жыл бұрын

Video 2160p 4K 60 FPS tadından yenmez Alişan. ❤

@egmirz1366 Жыл бұрын

Güzel inceleme hiçbir abartı yok ne varsa onu söylemiş 400km dir bende kullanıyorum no problem çok zevkli bir kullanımı var

@efekaralamaci Жыл бұрын

Bu motoru uzun süre kullandım ve tam bir yakıt cimrisi , 3 Litreyi geçiremezsiniz genelde 2.5 L civarı yakar . Arazi performansı iyidir , süspansiyon ayarlanamıyor demişsin ama arka süspansiyon kademeli değiştirilebiliyor . Şehir içinde bozuk yollarda ve kasistli yollarda kullanması oldukça zevkli 21" ön jant oldukça konfor sağlıyor . Max hızı 120 falan ama yollarda 90-100 KM arası rahatlıkla gidebilirsiniz . Benim motorumda kronik stop etme ve çalışmama sorunu olmuştu ve bu sorun olmasına rağmen hiç durmadan tekirdağdan istanbula 200 km geldim , tam hatırlamıyorum ama marş ile ilgili bir parçayı garantiden değiştirerek çözmüşlerdi . İki kişi ile kullanıma kesinlikle uygun değil ancak siz 70 kg , eşiniz 45 kg ise 2 kişi tercih edilir . Ben sürekli artçılı kullandım ama kesinlikle tavsiye etmiyorum . Servis konusunda önder motor gerçekten iyi hizmet sağlıyor kesinlikle tavsiye ederim . Direksiyonda sallantı oluyor bıraktığınız zaman , lastiklerin ypaısından dolayı olabilir . Aynaları çok kötü yamuk gösteriyor kesinlikle değiştirmeniz gerekli . Ayrıca selesi o kadar kötü ki , hem dar hem taş gibi maksimum 15dk kullanabilirsiniz. Sele genişletme ve kaplama yaptırmıştım.

@hakantanemre5900 10 ай бұрын

İki kişi neden tavsiye etmediniz. Ben 100kg yum 60kg kişi ile İstanbul Eskişehir olmaz mı

@onuroztas953 8 ай бұрын

Slm.a abi %70 sehir için de %30 şehir dışı kullanıyorum sence hero x pulse mu yoksa kymco dink r 150 mi abi ?

@volkansolunoglu5708 Жыл бұрын

İnceleme videosunda da araziye girerseniz tadından yenmez 🤌

@taneradige5808 Жыл бұрын

Merhabalar Qj markasının modellerini inceleme şansın var mı?

@hasenumutozkan7506 Жыл бұрын

Video için teşekkürler Alişan hocam. Yağmurlu günlerde Forza ile sürüş yaptığınız videonuzda kullandığınız yağmur kaydırıcıyı link olarak buradan paylaşır mısınız?

@100OKTANTV Жыл бұрын

Selamlar. Ipone'un yağmur kaydırıcısını kullanıyorum. Sevgiler - Alişan

@serhat1371 Жыл бұрын

keyifli bi seyir izlettin güzel motor fakat yüksek vites düşük devirde gaz açmak ekonomiklik sağlamadığı gibi motoru fazla ısıtır parçaların aşınmasına sebep olur ve fazla yaktırır. o işin esprisi yüksek vites düşük devir smooth bi şekilde yumuşak gaz tepkileriyle motoru akıtırsan az yakar :)

@alpergultekin1903 Жыл бұрын

Fiyatı müthiş. Bende hero dash istiyorum yeni kasa ama bütçemi zorluyor genede fiyatı uygun olmasına rağmen

@kazimbuyurhan5716 Жыл бұрын

Yıllardır hero yü takip ediyordum.Fakat bir bajaj kadar Türkiye'ye bol ve çeşit motorlar getiremedi. Hatta izmit Adapazarı hattında 2015 yıllarında fabrika dahi kuracaklarını beyan ettiler.Hindistanda en fazla pazara sahip bir firmanın Türkiye de daha fazla yatırım yapmasını bekliyorum.

@aberik06 Жыл бұрын

Mükemmel motor. Alın, aldırın

@kenan8901 Жыл бұрын

Bir arazi off road sürüş deneyimi bekleriz bu motorla.

@selmanmehmetesen5812 Жыл бұрын

Transalp videosu bekliyoruz gece gündüz

@TugrulBeyOfficial Жыл бұрын

Alişan Bey inceleme videosu gelecek mi yoksa sadece ilk sürüş ile mi kalacak?

@onurozdemirr Жыл бұрын

Yeni başlayanlar için uygun mu sizce

@erdemylmaz8040 Жыл бұрын

Merhaba,motoru çok araştırdım lakin yedek parça ile ilgili kafamda büyük soru işaretleri var kullanıcılar yedek parça sorunu yaşıyor mu acaba ?

@MURATSPLAT Жыл бұрын

Bu yaz bir tane alip Essek niyetine surmeyi planliyorum.

@yunusaydemir7067 Жыл бұрын

almasına alınır da gelirin olmayınca nasıl alacaksın? kredi çeksen 50 bin tl üzerinde 24 ayda ödemen gerekli, kredi kartı ile almaya kalksan 70 bin taksitlendirecek kartın var mı? bunlar hep soru işareti ama bu motoru alırım param ve bütçem müsait olunca şuanda ne kadar cazip olsada alamam çünkü bunun yanında ekipmanınız eksikse ekipman da gerekir ekipmanda ayrı masraf...

@gokhanaydn5045 Жыл бұрын

Geçmiş olsun hoşgeldiniz. Son dönemde heryerde bol miktarda reklamı veya testi görünen yeni Cf moto 650 MT yi test edebilir misiniz? Sizin görüşünüzü dört gözle bekliyoruz. Teşekkürler

@burakcelik210 Жыл бұрын

Dolar bazında 1700usd civarı olan bir motorun 77.000tl olması normal mi? %8 ötv ve %18kdv ile 45.000 civarı yapıyor. Yoksa benim atladığım bir yer mi var?

@muratkulaksiz6167 Жыл бұрын

Selam xpulse incelemesi için teşekkürler. Pulsar 250 yi de test edersen sevinirim. Tam aradayim şu an

@omeruysal6099 4 ай бұрын

Merhaba ne karar verdiniz?

@ilkerhicylmaz6868 10 ай бұрын

Hocam yedek parça servisi nasıl onalrda onemli

@LifeLoading007 Жыл бұрын

Kesinlikle fiyatı çok uygun makinaya göre.. Anadolu yakasına öndere sevise gittim motorum için o arada bı test sürüşü yaptım küçük vites aralıkları gerçekten seri vites geçişleri tak tuk değil yağ gibi akıyor..ayriyetten GP kompozit bisürü aksesuarları var ciddi ciddi bu alete yürüyorum satın alacağım kesin kırmızı rengi baya iyi.Son olarak kullandığım test motoruydu bişey kafama takıldı motor rodajını yapmış biraz sert seri kullandığım da blokta yada bilmiyorum bı koku geliyor bu canımı sıktı lakin öyle çokta zorlamama rağmen acaba test motoruylamı alakalı anlamadım koku geliyor..bı önceki motorum lifan kp 160 idi baya devirleri zorlamama rağmen koku falan yoktu

@guuxduoc2201 Жыл бұрын

bende Fethiye bayiiye gittim test için, test motorunu aldım makineyi çalıştıramadılar. Aklıma bir korku geldi makine neden böyle? neden bunu yaptı? Sordum satıcıya. Kendisi test motoru olduğu için kimin ne yaptığını bilmiyoruz falan filan anlattı. Tamamda daha 1k km yapmış bir aracın- hele ki extrem koşullar için üretilmiş bir aracın- neden böyle tekliyor stop ediyor ? Açıkçası beni kuşkulandırdı. Öte yandan gayet olumlu yorumlarda görüyorum. Sizin de karşılaştığınız bu durum daha makinenin yeni olması, o fabrika pürüzünü atamamış olmasından kaynaklanabilir. Ya da en basitinden test motoru diye rodajda üzerine düşülmemiştir ve ısınınca da sızan bir şey koku yapıyordur. Benim içinde umarım hor kullanmışlardırda öyle yapmıştır diyeceğim. Ama bu bile aklımın bajaja kaymasına sebep verdi doğrusu.

@delenahmet8643 Жыл бұрын

Bende dün Fethiye'de Önder motorda denedim mavi olanını ... İnan çok beğenip hemen sipariş verdim.. Dediğiniz koku filan hiç yoktu. Sadece ışıklarda bilerek stop ettim marş basayım diye sanırım akü birikti.. kick start ile çalıştırdım.. Tek basista aldı.. Süspansiyon ön fren vites geçişleri ve Torku güzel geldi..

@xxlalbatross3287 5 ай бұрын

Takipci kervaniniza bende katiliyorum Saygilar 😊

@scorpion7506 Жыл бұрын

dağ bayır için mantıklı ama sadece şehir asfalt için yeni pulsarlar daha mantıklı daha sportif, yeni pulsar n250 incelemsini sabırsızlıkla bekliyoruz senin için zor olmasa gerek

@sadecebiri395 Жыл бұрын

Biraz uzun süredir takip etmiyorum da, dominar 250 ile farkı ne n250 nin?

@enesyazc5062 Жыл бұрын

@@sadecebiri395 dominar sıvı soğutma, 6 vites, daha güçlü ve biraz daha ağır. dominar çoğu açıdan daha üstün.

@scorpion7506 Жыл бұрын

Dominar ağır ve daha pahalı n250 her türlü fiyat performans duruyordu 73.500 fiyatıyla sipariş ettim,

@sadecebiri395 Жыл бұрын

@@enesyazc5062 eyw

@selimhan2023 14 күн бұрын

Supermoto yapılırmı bundan hoca?

@berhanbingol Жыл бұрын

nevada 250 incelemesi gelir mi onada zam gelemdi bayadır

@A...A... Жыл бұрын

Abi hero dash 125 incelemesi gelecek mi

@huseyinsinci1105 Жыл бұрын

Abiler bu motorda kombine fren sistemi var mı? Bilgisi olanlar paylaşabilir mi?

@kursatbayram6376 Жыл бұрын

El ve ayaklarda titreşim fazla hissediliyor mu

@anl4205 Жыл бұрын

Ben aldım şuan için memnunum emsalleri arasında ya çok kötüler var yada çok iyi denecek motorlar var xpulse bence bunların arasında olan tek motor orta halli fiyat performans motoru. Malzeme ortada crf alacak kadar paranız varsa direk alın ama xpulseda bende burdayım diyor. Ek olarak 5 yıl 50.000km garanti var denildi bakalım onu da zamanla göreceğiz bir sorun çıkarsa. :=)

@anl4205 Жыл бұрын

Rodaj bakımı için Hero'nun gezici ücretsiz servis hizmetine başvurdum 2 gün sonra gelip yağ değişimi ve diğer kontrolleri yaptılar. Yağ değişimi de dahil olmak üzere 1 kuruş para vermedim. Motorla ilgili yaşadığım bir sorun problem olup olmadığını sordular, son olarak anahtarlık ruhsat kılıfı ve bandana hediye ederek gittiler. 2 Gün sonra Hero müşteri hizmetlerinden aradılar servisten memnun kalıp kalmadığımı ve sorun yaşarsam verdikleri numaradan arayabileceğimi söylediler.

@itokinn Жыл бұрын

Elinize emeğinize sağlık. Yakın zamanda Pulsar N 250 ilk sürüş veya inceleme gelir mi ?

@alperoz895 Жыл бұрын

Bende çok araştırarak bu motoru aldım. Aslında son hız ve uzun yol yüzünden Pulsar niyetindeydim ancak bu motor bana daha pratik, daha sağlam, daha az yakıtlı ve daha kullanışlı geldiği için bunu tercih ettim. Umarım pişman olmam.

@osmanyldz2876 Жыл бұрын

Aynı kararsızlık içinde kalıp uzun yol avantajı nedeniyle Bajaj Pulsar Ns200 aldım.

@kaan898 Жыл бұрын

Pulsar buna göre cok daha sert daha sportif bir makina daha da güçlü.Velhasılı kelam bu motor her şekilde daha sorunsuz ve toplamda daha memnun edecek bir motor ki commuter -arazi karışımı zaten rakip yok.Servis satış sonrası kuralkan da hero da aynı seviyede üstünlük yok.Bana göre xpulse daha mantıklı seçim özellikle bu bol çukurlu ülke yollarında ,yok uçarım kaçarım biraz da apaçi ruhum var uzun yolda yaparım derseniz pulsar da güzel seçim.Allah korusun kaza yapınca pulsarı toplamak net daha külfetli su soğutma fan derken kalın gelebilir...

@user-ou7kb7zg5f 10 ай бұрын

1.70 boy için bu motor tavsiye edilebilir mi motor boyutları nedir??

@seckincaner9094 3 ай бұрын

2 v ile 4 v arasındaki en bariz fark arka dişli ciddi büyüdü tork çekiş daha güçlü ben 2 v de 10bin km yaptım 4 v 8000 km yaptım 3. 4 v makyajlı pro sunu aldım dişli❤büyümüsüme rağmen 2 v den 4 v ye top speedde 124 den 131 km kesiciye girdiği süratler çıktı..kurup sökemezsin tavsiye ederim 4 motorum var ama en yoğun mesai ve arazi bu makinada

@volkanadguzel7038 Жыл бұрын

2020 Nisan ayında crf 250 rally sıfır bayiden 4500 dolar karşılığında Türklirasına almıştım şimdi 2. Eli eskisi 7-8 bin dolar olmuş. Akıl alır gibi değil.

@haemotovizlanda Жыл бұрын

Bencede çok güzel motor

@umitsanl9474 Жыл бұрын

Son hız nedir titreşim varmı

@halimburucu Жыл бұрын

...teşekkürler.

@volkanaktas9262 Жыл бұрын

en son crf rally kulandım cokta memnundum deposu kucuk geldıgı ıcın ve koltugundan dolayı satmak zorunda kaldım.hero dan bılgım yok uzun yolda nasıl bilgisi olan varmı varmı adana sıcagında yag sogutma nasıl işe yararmı? yoksa voge 300rally dusunuyorum.

@adembalta9389 Жыл бұрын

Balansör var mı bu motorda. Titreşim var mı.

@Gezgin37 Жыл бұрын

3 gün önce almak nasip oldu borçlu harcli elhamdulillah muhteşem seyir hızlanma muhteşem keşke daha önce alsaydım

@mithattolgahanuguz6029 Жыл бұрын

Hocam kaydırmalı debriyaj mıydı bu 4V gelenler.

@salomehisterik397 Жыл бұрын

Tvs 200 , Bajaj NS 200 ve bu? Hangisini tavsiye edersiniz?

@mcansev Жыл бұрын

@@mithattolgahanuguz6029 Kaydırmalı debriyaj yok.

@salomehisterik397 6 ай бұрын

Şuan tavsiye eder misin, servis ve parca sıkıntısı var mı

@mstf__err Жыл бұрын

Hem hero xpulse hemde hero dash 125 kullanicisi olarak hero yu alma sebebim servis idi .....ama sonradan gordumki hem servis hem motorlari cok saglam...siddetle tavsiye ederim...

@gokselacar463 Жыл бұрын

Sele rahatsız etmiyormu