Dacia Duster (2024): A száztonnás ágyú és a Dacia Duster - Speedzone-teszt
Рет қаралды 102,835
Ай бұрынBár Európából (de csak innen) eltűnik a dízel, cserébe kapunk gyári gázost és hibridet is. És az összkerék marad. Kipróbáltuk!
#speedzone #dacia #duster #100tongun #újduster #pista #gibraltar
@nandorszalai4225 29 күн бұрын
Anyira szeretem az ilyen teszteket! Az ilyen tartalmakert a kedvencem a speedzone! ✌🏻
@karolyszalok4208 29 күн бұрын
Én is azért szeretem mert autós műsor és történelem , fizika óra.
@AkosFelfoldi 29 күн бұрын
Jah wiki pedia hangosba .....😒
29 күн бұрын
@@AkosFelfoldiehhez az kevés :)
@AkosFelfoldi 29 күн бұрын
@ a kevesebb néha több.... 😉
@nandorszalai4225 29 күн бұрын
@@AkosFelfoldi en egyet nem ertek. Ha nem tetszik miert nezed?
@_Berik_ 28 күн бұрын
A Dacia miatt indítottam el a videó, sosem érdekelt a haditechnika. De ezt tátott szájjal néztem végig! Hihetetlen jó Pista előadásmódja és a tudása tiszteletreméltó. Köszönöm!
@andrewsz8552 27 күн бұрын
Minden szempontból tökéletes műsor! Gratulálok hozzá. Támogassuk az európai autógyártást, és vegyünk ilyen autót a BYD és társai helyett! :)
@bencejuhasz6459 29 күн бұрын
Üdv! Azért az a II. világháborús brit 94 mm-es légvédelmi ágyú sem kutya. Ha egyszer ne adj isten eljutnátok a Dél-Angliában a TankFestre,akkor majd a weymouthi Nothe Fortot és a portlandi Castletown D-Day Centre-t se hagyjátok ki.
@hunormester 28 күн бұрын
Nyomokban Dacia-t tartalmazó történelem óra, köszi Pista, még ilyet!!! :D
@newthug1316 29 күн бұрын
Legjobbak ezek a tortenelemmel dusitott adasok, ja es a Dustert is imadom!😁😁❤️
@pirannyaklub 27 күн бұрын
Valami Renault-Dacia tesztet csináljatok még egy kis haditechnikával! Én ezeket a részeket szeretem a legjobban! Az előző is nagyon jó volt! Köszi 😉
@gaborhartmann5341 29 күн бұрын
Nagyon jó volt a törióra ismét, kell ilyen is egy igazi "man cave"- csatornára! A Dacia előtt le a kalappal, ki hitte volna hová jutnak a csótány Logantól... ettől függetlenül nem kellene, a kicsi motorok miatt, nagyon kellene bele egy jó ket literes dízel. A Bigsterről lehet tudni mi hajtja majd? A terepre (is) szánják vajon azt is?
@brodude0799 29 күн бұрын
Eléggé szombati adás feelingje volt ennek a tesztnek, de ez nem baj, nagyon érdekes volt. Jöhet még több ilyen. :)
@virtualtouraustria2243 6 күн бұрын
Szuper atóteszt! Kis kiigazítás, Gibraltári szikla tetejéről kinézve balra valóban látod Afrikát, de az is a Földközi tenger, az Algecirasi öböl és a Gibraltári szoros. Az óceán csak Tarifánál kezdődik...
@JanosHorvathDiggerdriver 29 күн бұрын
Pista erről van szó. A szokásos magas színvonal. Van fogalmam az ágyú súlyáról, a legnagyobb gép amivel valaha dolgoztam az egy ötven tonnás VOLVO volt. Hatalmas nagy gép, csak az öntöttvas ellensúlya több mint tíz tonna volt.
@ProjectHorizonYT 28 күн бұрын
Nagyon érdekes és szórakoztató volt ez a rész is. Köszönjük a részletes adást és színvonalat ismét. 😎😎
@4nd4lp07 29 күн бұрын
Pontosan ma találkoztam egy hasonló ágyúval Isztanbulban, így még érdekesebb lett a videó. Annak a csőtömege ,,csak" 85 tonna, de 12 m a cső hossza és 2m hátrasiklása. Krupp gyártmány 1889-ből, 2 példányt gyártottak amelyből az egyik beleesett a Márvány tengerbe és nem tudták kiemelni. Érdekessége (vagy inkább legendája) az, hogy amikor a lövedéket beemelő csőrlő elromlott, a 276 kilós lövedéket egy Seyyid nevű katona helyezte be a csőbe.
@lecsochanel8035 16 күн бұрын
1:40 Csak egy kis korrekció, a második generációban is volt már automata, igaz csak a magasabb felszereltségű változatoknál, de ezen kívűl ismét egy szórakoztató és korrekt tesztet láthatunk, nyomjátok💪🏻
@user-gy2hl3gt5p 29 күн бұрын
Köszönöm!! Ez nekem nagyon be jött!! Az ágyú és az elő adás le nyűgözött!! Nem hiába, ez volt eddig is a véleményem a DD-ről!!
@ndrewx 29 күн бұрын
Izzad, mint trombitás az ágyúcsőben.:) Oda kellettek tökök gazdagon. Nagyon érdekes az egész sztori, brutál komoly műszaki produktum az a gigantikus ágyú. Csak ne lőjenek vele. És persze fasza a Duster, ütős a design - az ára nyilván nem annyira vicces. Jó kis anyag lett ez!
@baszaskozbendudoloedesapa7648 29 күн бұрын
Hát, ez a film nem éppen Imelda-színvonal :) Szép munka, gratulálok!
@thaifold 29 күн бұрын
@baszaskozbendudoloedesapa7648 Nekem inkább Imelda mint Pista.
@rekaacsai 29 күн бұрын
Kezdjük ott hogy Imelda azért nem régóta készít tartalmat Pistáékhoz képest. Én Imelda tartalmait is nagyon szeretem és a Speedzone-os tartalmakat is. Nem lehet őket összehasonlítani, de nagyon jó mindkét oldal. Maradjunk ennyiben, legalábbis a kommentem első felében.
@thaifold 29 күн бұрын
@@rekaacsai Tegyük helyre a dolgokat. Ironikusan kommenteltem korábban. Nyilvánvaló, hogy Pista autós tudása már csak a kora miatt is felülmúlja Imeldáét. Imelda egy elbűvölő bájos fiatal hölgy, aki szenvedélyesen szereti az autókat és kivételesen jól menedzseli magát. Minden tiszteletem az övé. Pistánál én három korszakot látok. Az elsőben egy alázatos külhoni figura, aki meg akar(t) felelni. Másodikban egy alpári tuskó, akinek minden videójában hangosan az arcunkba fingás volt a szegénységi bizonyítványa és egyben védjegye. A harmadikban beérni látszik, ami korszak (remélem) most kezdődött el. Autós szakmai tudása nagyszerű, aminél talán csak a történelem ismerete nagyobb, becsülöm is mindkettőért. Csak ne legyen paraszt!
@apapapa2257 28 күн бұрын
Imelda egyedül , operatőr nélkül volt kb egy órája szerintem a Dusterre. Ő is mindent megtett egy jó bemutató érdekében.
@ggtamas5047 28 күн бұрын
Mondjuk a randomMásraHányás műfaja egyből a mulatós mellett található a színvonal-skálán.
@RonMorton6700 29 күн бұрын
Ez két adás egyben. Köszönöm az ágyú bemutatót. 23:27 Most folytatom a videót, de muszáj volt megírjam, hogy mennyire lenyűgözött Pista előadása.
@zoltanbozsik8418 29 күн бұрын
Hát ez nem volt semmi. Kiváncsian várom a magyar tesztet srácok. Csak így tovább!
@lukifender76 27 күн бұрын
Köszönjük szépen a kirándulást 🤘😎🙏
@imrehejjas1452 28 күн бұрын
Sziasztok ! Jó autó és érdekes kirándulás 👍! Jó formája van a Dusternek 💯!
@zoltangondi5763 28 күн бұрын
Végre, ezek a haditechnikai bemutatók, ismertetők nagyon jók!
@maczosek01 26 күн бұрын
Köszönjük a videót!
@tamasbencze7566 29 күн бұрын
Nagyon fasza kis autó. Egy baj van vele, nagyon sajnálnám arra használni amire való.
@simontemplomos 24 күн бұрын
Zseni volt a műsor srácok, köszi! Az autó is nagyon adja, ugyanakkor az gyász, hogy egy otthoni cimbimmel, a Svájci oldalon kellet egyet konfigurálnunk, mert a hazai képviselet nem adoptálta az oldalára. Alkalomadtán szóljatok már nekik.
@MrAtesz24 29 күн бұрын
Panyolba még tél van hogy téli gumi van a dákón? Vagy négyevszakos, vagy téli jobb off roadozni?
@attilagere6186 29 күн бұрын
A kilőtt gránát nem csak át kell üsse a páncélzatot hanem bent kell robbanjon a hajótestben. Ha csak átüti és átszalad a túlsó oldalon anélkül hogy felrobbanna akkor nem lenne romboló hatása. Voltak ilyen esetek, persze a hajó felépítménye azt se köszönte meg. A Dusi motorkínálatából kivették az 1.4-es Renault/Merci motort, ez nagy hiba volt szerintem. Nem is értem miért lépték meg ezt. Sokan nem rajonganak a 3 hengeres kávédarálókért, érthetően. Pozitív: elengedték a béna kilincseket és a dobféket.
29 күн бұрын
Ezért is volt többféle rendszeresítve hozzá
@laszlototh3984 27 күн бұрын
Órákig néztem volna éz most nagyon jó lett 😉
@kareszblaz 28 күн бұрын
Ha lenne a Renault-Merci 1.33 benne, ez lenne a következő autóm. Így viszont 3 hengerrel nem verte be a szöget a Vitarának, legalábbis nálam nem.
28 күн бұрын
Pedig ez egy sokkal jobb motor lett
@kareszblaz 27 күн бұрын
@ ha városi közlekedésre, vagy munkába járásra használnám még el is fogadnám. De havi szinten 1-2 alkalommal megyek vele Pestről Barcikára ami alkalmanként 400km autópálya. Ilyen használattal meg semmilyen módon nem előnyös a 3 henger a 4-gyel szemben. A fizikát sajnos nem lehet megcáfolni. (Gondolok itt a 4 ütem/3 henger problémára.) Persze gari időn belül nem lenne valószínűleg semmi hátránya, de ha véletlen úgy hozza az élet, hogy hosszabb távon kell megtartanom, 10+ évig esetleg, akkor nem szeretnék még ezzel is hadakozni. Az ideális nekem a hibrid lenne belőle, de ott meg olyan vastagon fogott a ceruza az árazásnál, hogy ennyiért már lehet jobbat is venni. Ettől függetlenül helyben szaladgálni legjobb választás jelen pillanatban, ez vitathatatlan.
27 күн бұрын
@@kareszblaz a motorkonstrukció és a megbízhatóság, AZ nem mindegy. Aki sokat jár, annak dízel kell
@kareszblaz 27 күн бұрын
@ jogos, de évi 10-12 ezerre még nem érzem, hogy dízel kellene. Volt a Vitara előtt kettő is, de csak szenvedett a városi szaladgálástól a dpf. Volt, hogy hetente regenerált, pedig alig mentem és megvártam mindig, míg végez az 1.5 dci.
29 күн бұрын
Belül van zörgés menetközben?
@laszlonemeth6623 29 күн бұрын
Pista zseniális, ismét bebizonyította!
@rewdonnovatic9350 29 күн бұрын
Sziasztok! a 24:27 nél lévő helység neve mi lenne?! Idén Málaga ba lesz az irány és ezt is azért megnéznénk! Köszi előre is!
@gabika07rh 29 күн бұрын
Gibraltár. :)
@lszucs1 27 күн бұрын
Pista leszel az apám ? Jó hallgatni ezeket a sztorikat 😆💯
@csillekerek 29 күн бұрын
Nagyon jó volt a teszt, nekem már csak annyi hiányzott, hogy Esteban búcsúzzon el :)
@UJe91 29 күн бұрын
Hát szomorú hogy nem lesz dízel belőle... Akkor majd lehet venni pick up ot ha dizellel akar jarni az ember. Az biztos nagyon zöld lesz. Egy 1500 kilós kis fogyasztású autó helyett egy 2,5 tonnás teherautó. Jó lesz vele majd városban közlekedni
@ferencbacskai6117 28 күн бұрын
152mm tüzér hadosztályon voltam tüzérágyú vontató gépjármű vezető,egy DAC teherautón. Láttam milyen pusztító ez a kis 152mm tarack hadgyakorlaton,el sem tudom képzelni milyen ez a 900kg lövedék pusztítása🥶Diesel verzió nincs,ez hiányzik nekem is.Én a Dacia helyében elgondolkodnék egy 2liter turbó motoron is,kb 200LE-vel,a fiatal vásárlókat megcélozva.Kipufogógáz visszavezetés+Adblue rendszerrel hozzná az EU6 normát.Hogy miért?Mert a mai fiatalnak a gyorsulás érzése+a sportos vezethetőség+a dizájn a legfontosabb.
@falxus9962 21 күн бұрын
Ai vazut asat in armata Romaniei....armata ungurilor nu au Dac-uri!🤣😉😁
@yungg3407 29 күн бұрын
Elég pofás lett, ha lenne 1.5dci 4x4 130hp, manuál lehet hogy vennék eggyet
29 күн бұрын
Sajnos Európában nem, máshol igen. Direkt rákerdeztem
@gyula170 24 күн бұрын
@ Pista szürke import valahonnan? :)
@endrepinter357 29 күн бұрын
Autó bemutató: 28. perctől, előtte Discovery Channel :) Középen a tablet nem takar ki a kilátásból, ezt piros pont nálam
@Hammerprelude 29 күн бұрын
Ezért is vagytok ti a legjobbak, szuper lett!!!!👍🏻
@ferikeportik3103 16 күн бұрын
A 2008-as kangoo cégautóm tudja már azt a tető csomagtartó keresztbe helyezését, irtó praktikus tud lenni. Akinek tetszik, és van rá kerete meg akarja magának, az megveszi. Akinek nem, az csak szidni fogja, de ez mindennel így van.
@pincsi666 24 күн бұрын
Úgy néz ki, a mai pénzügyi világhelyzetben a Dacia megragadja a "szegényebb" réteget, ami igencsak jövedelmező lesz neki. Nem rossz irány, bár szerintem ez hajtáslánc paletta kicsit lehet visszatartó. Lássuk meg egyszer, mit produkálnak a felhasználói visszajelzések.
@mrkelex1685 28 күн бұрын
Srácok ez kvajó adás volt 😁
@zoltantolosi2633 29 күн бұрын
Király video
@gabba1987 29 күн бұрын
Az agyú is benne lesz a témazáróban, vagy csak a Dacia, haverom kérdezi.
@TuristaArcsi 29 күн бұрын
😂ez jó
@laszlodeak2905 29 күн бұрын
❤
@szszpeti 28 күн бұрын
A feketelőpor alkalmazása meglátszik a sebességen. Modern lőporral biztos komolyabb sebességre tenne (tett volna) a szert a lövedék, ami jótékony hatást gyakorolt volna a röppályára. Mindenesetre 6 km-en 40 cm acél átütés még mindig elég jó teljesítmény, de ez a tömegnek köszönhető (mondják, hogy a kinetikus energia a hírvivő, de az üzenet a lendület (ehhez pedig tömeg kell)).
@YELLOW-Official 28 күн бұрын
Tetszik! De jó lesz még a 2-es Duster, alig van benne km. Így még az 1.2-es is bírja. 😀
@zoltandobor4246 29 күн бұрын
Minek töri óra a suliba?:)
@norbertsari6716 28 күн бұрын
nagyon jó videó
@MrCoonass1111 28 күн бұрын
Az a zene a végén nagyon viszi! Lehet tudni az előadót?
@gabika07rh 5 күн бұрын
Anthony Donje & Paul Simon Elliott - Scorpion Back Rock
@tiboreigel4152 29 күн бұрын
Szép munka, gratulálok!
@laszlobudai5532 29 күн бұрын
Super volt sråcok 👍👌
@forzamobilewash 29 күн бұрын
Király volt, köszönjük!
@gergelygaal1456 28 күн бұрын
Király volt a kis kitekintés az ágyúra. Az még érdekelt volna, hogy a célzást hogyan oldották meg. 4 percenként 1 lövéssel a "majd belőjjük" hajók ellen nem lehetett megoldás.
@gabika07rh 28 күн бұрын
Ki kell számolni. Mekkora a cső emelkedése, milyen nehéz a lövedék, mennyi töltetet használsz, meg ilyenek. De ha van itt esetleg tüzér, akkor engem is érdekel a pontos mikéntje.
28 күн бұрын
Távmérés már volt akkor is és ekkora tömegű lövedéknél ilyen kis hatótávon igazán nem zavart a szél vagy a páratartalom
@la_phos 29 күн бұрын
01:07 most az ágyúból vagy az autóból nincs dízel? 😂
@sammieddavis72 29 күн бұрын
Az előző Duster-ből is volt automata, ha jól rémlik 2021 után, az 1332 cm³-es Dacia/Renault/Mercedes (a sorrend tetszőlegesen felcserélhető) motorral. De ez most kurva lényegtelen :D
@farkasferenc9166 28 күн бұрын
Sokat megtudtam az ágyúrol, viszont a Dacia Dusterről annál kevesebbet.
28 күн бұрын
Maradjon valami a hazai tesztre is, ez a pár óra ennyit tud
@IstvanDarabos 21 күн бұрын
Borzasztó érdekes a duster, ja nem..
@nandorszalai4225 29 күн бұрын
Mucsosz graciász a tesztert ❤
@RobZsadanyi 29 күн бұрын
Itt éltem 7 éve, ez a videó meghozta a sóvárgást!
@Partvisharcos 29 күн бұрын
Nem lenne vele gond, mert dizájnra még ok. Na de ez egy Dacia ami normálisabb felszereltséggel 25 ezer euro Németországban. Ennyiért biztosan nem venném. Ez egy 10 ezer eurós autó.
@karalyosgyuri4464 28 күн бұрын
Ez így van. Ha megnézzük újra Pista "nem kell" videóját,ahol nagyon szépen bemutatta hogy mire és hogyan jó a Duster. De ez,ezzel az árazással egy kapufa. A legolcsóbb helyett is van más (jobb) választás és legdrágább helyett is. Szóval ez már nem az amire azt lehetett mondani hogy na ennyiért,ekkora új autót nem kapsz.
@Monsterhumster 17 күн бұрын
Pont ugy mondjatok mintketten mintha 10e eur-ert lehetne barmilyen uj autot adni :D Sirok ezeken a kommenteken, mikor az 1x1-es atlagpolgar megmondja h ez ennyit nem er. A Dacianal osztottak szoroztak es kijott hogy pont ennyiert fogjak az utolso darabot is eladni belole. Mikrookonomiabol ismeteljetek egyet aztan lehet okoskodni.
@Ljuberus 29 күн бұрын
Cirmos cica, jaj! Hová lett a haj?!! :)
@foravar 29 күн бұрын
az ironclad a nem tornyos hajók. az ütegsoros és a központi kazamatahajókat tekintik annak. A páncélos torony, redutoros, barbettás hajók már a modernebbek. Azért az olasz hajón milyen bravur volt ezt a töltési rendszert megoldani. ez a trombitás több mint bátor volt... pár éve láttam a Forgotten weapons is itt volt. Most nézve furcsa mennyi dolgot leszereltek róla
@morphius131 27 күн бұрын
Nekem nem fekszik, én megrendeltem az utolsó kapható 1,5 4x4 dustert a hetekben lesz a legyártása full full extreme ez sajnos egy korszaknak a vége az EU-ban
@AandN_diy 29 күн бұрын
Duster 27:43
@pacicserepes5799 29 күн бұрын
Köszi !!!
@AandN_diy 29 күн бұрын
@@pacicserepes5799 Csak gondoltam, akiket nem izgatnak a 100 tonnás hatástalanított háborús eszközök azok örülni fognak ennek....
@tamasastalos7941 29 күн бұрын
Köszönöm,nem kellett keresnem hol kezdõdik a teszt!
29 күн бұрын
@@AandN_diyműködőképes a Máltai, pár éve lőttek vele
@gyurka56 28 күн бұрын
Ágyu-történelem és Duster 3. generációja! Ejha....
@ferenchegedus5287 29 күн бұрын
Bele kéne faragni egy 2.0 crtdi-t, azzal lenne az igazi 😉 Ezekkel a motor konfigokkal csak árnyéka lesz a régi önmagának .
@i.rumcajsz8543 29 күн бұрын
Hajjakmeg teccik ez az ótó!
@jtomee 29 күн бұрын
29:22 nem ment minden jól, 7,2-ről indul. Még emlékszem, hogy a régi 2,7-ről indult, klíma nélkül :D Nyilván nem ugyanaz a technika és a felszereltség sem mögötte :)
29 күн бұрын
...meg a világ is máshol van
@belamiezaszar5878 28 күн бұрын
Ha valaki mégis dízelt szeretne, hol szerezhetné be? Oké Európán kívül, de azon belül? Vannak ilyen tipikus országok, ahonnan szokás behozni az Eu-ban nem árult változatokat? Abszolút nem értek hozzá, a térképre ránézve Törökország vagy Marokkó tűnik a legközelebbinek, de a törököknél kb dupla áron van, szóval marad Afrika. Vagy van esetleg más opció?
@zetor2K 28 күн бұрын
Ilyen EUn kívüli országok, mint Albánia, Szerbia nem játszik? EUban nem lesz, vagy Európában? Nekem nem teljesen egyértelmű...
@gabika07rh 28 күн бұрын
Marokkó
@belamiezaszar5878 28 күн бұрын
@@zetor2K na igen, erre nem is gondoltam... De most megnéztem és az elnök azt nyilatkozta, hogy kizárólag Afrikába viszik a dízelt (Mondjuk máshol nagyon nincsenek is jelen. Még az orosz piac volt nekik, de az ugye 2 éve kiesett.) Az már csak hab a tortán, hogy itt gyártják a szomszédban, 700km-re, de megvenni csak 3700km-re, Marokkóban lehet. Bár feltételezem a román kollégák ki tudnak seftelni pár ezret a gyárból szürke importra...
@gyula170 24 күн бұрын
@@gabika07rh ott adblue és dpf nélküli van? :D
@adambende9170 18 күн бұрын
El kell ítélni a rossz tulajdonságait🤣🤣 ezen jót nevettem😂
@Gdhbngg 29 күн бұрын
Nem tetszik ez a duster, túl modern, már sok. s Szerintem az első szériák eleje, lámpái nagyon ütősek, a mai napig, és abban van 4x4.
@noel3709 29 күн бұрын
"Jók a pogramok! A rosszakat el kell ítélni! A bűnösök bűnhődjenek..." 😂😂😂
@csabakertesz7378 28 күн бұрын
Ès mèg szidjàk a Dustert emellett hol a Suzuki Vitara vagy az scross a fasorban sincs a Duster mellet
@user-dw4sy4xx4h 27 күн бұрын
A rosszakat el kell ítélni, akkor nem lesz olyan rossz a biztonság május elsején, a szeretet ünnepén.
@caputo1504 13 күн бұрын
Alapvetően nem érdekelt a teszt mivel nem vagyok cél közönség. Kombis Dacias vagyok nem terepjárós. Mégis ez a teszt mindennel felért. Gratulálok hozzá.
@danielszanyi2916 28 күн бұрын
Sziasztok! Tök érdekes a hadiipar, de mióta a barom Putyin öldökli az ukránokat, meg a közel-keleten is gyilkolják egymást, meg az ártatlan embereket, bizony hányingerem van már a háború szótól is. A Duster viszont érdekelt volna. Ehelyett viszont valami évszázados öldöklő szerszámé az autóbemutató kétharmada. Legyen külön fegyveres műsor, ha már szükségét érzitek. De egy autótesztet ne ez töltsön már ki egy autós csatornán. A Duster érdekelt volna. Nem szerettem volna megsérteni senkit.
@gabika07rh 28 күн бұрын
Szia Dániel! Nagyon sokan viszont szerették az anyagot. Lesz itthon is majd tesztautó, abban az anyagban ígérjük, hogy nem lesz extra kitekintő! Üdv! Dzsí
@zoltanpetofi2146 29 күн бұрын
Belul jobb lett de kivul szerintem pont azt az egyeniseget vesztette el amitol sikeres lett. Eddig volt egyenisege most olyan semmilyen tucatauto.
@Lazz-1006 28 күн бұрын
Az ágyú bemutató sokkal érdekesebb volt 😁😁👍🏻👍🏻👍🏻 Csak így tovább
@norbertnorbert4513 29 күн бұрын
Ennél a típusnál az alp 1,2 3 henger! Semmi képen nem tesz alá a Suzuki remek 4 henger motorjának
@balazsjuhasz8362 29 күн бұрын
Dacia = Renault = 1898 alapított személy haszon gépjármű gyártó vállalat
@predator0929 28 күн бұрын
Ez a kocsi egy fröccsöntött műanyag 😅
@andrewsz8552 27 күн бұрын
A célnak tökéletesen megfelel.
@petergabor7245 29 күн бұрын
Végre tárcsafék van már rajta hátul 😂
@janosvass1967 29 күн бұрын
Pont most szemezgetünk vele, vagy egy Joggerrel. Nekem nagyon bejönnek.
@norbertsari6716 28 күн бұрын
Pisti ügyes
@mihalytiborvidovenyecz816 26 күн бұрын
Akkora durranás a Duster, hogy ágyú kell hozzá, még hányó-zacskó!!! Inkább egy SUZUKI, mint Duster😎😎
@tamasastalos7941 29 күн бұрын
Már hónapok óta vártam a Duster bemutatót, boldogan dörzsöltem a tenyerem mikor azt láttam bő 41 perc, erre..... ismét egy öldöklő szerkezet Istenítése... Lehet velem a baj mert vajdaságiként úgy nőttem fel hogy hosszú éveken keresztül háború dúlt az országunkban, majd katonaként 3 hónap kiképzés után a koszovói határra vezényeltek bennünket ahol szintén voltak fegyver imádó személyek, de ők voltak az elsők akik összefosták a bokájukat mikor az albán teroristák elkezdték lőni az állásainkat...értem én hogy mérnöki teljesítmény meg bla-bla, de annyi más csodálatos eszköz van amit nem öldöklésre találtak ki, mert ugye ezzel a monstrummal sem sirályra vadásztak....
@krajczarlaszlo9138 29 күн бұрын
Ez maga volt az elrettentés! Nem került éles bevetésre! Gyakorlatilag a " megmutatjuk hogy meg tudjuk valósítani" kategória! Ez egy nagyon drága, prototipus, amiből pár darab készült összesen! Technikai érdekesség. Nem azért beszél róla Pista, mert az öldöklést kedveli! A technikai megoldások, az üzemeltetés, képességek ami érdekessé teszi. Nem az, hány embert küld a túlvilágra, nyomorít meg. Ha figyelted az előző ilyen videókban sem említette az ember áldozatokat. Fizikai képességek, technikai megoldások az érdekesek rajtuk! Nekem sem prioritás egy ilyen eszköznél a gyilkolasi képessége. De jó hallani ahogy sok különböző témában tud érdekességeket elmondani! Nem fitoktatva az ismereteit, hanem szívből jövően megosztja azokat másokkal! ✌️
@bondjames7867 29 күн бұрын
Ennyi!:)
@i.rumcajsz8543 29 күн бұрын
Még használva lesz ez az ágyú, mert a háborúpárti-LMBTQ-brüsszeles baloldal bele fog minket keverni a háborúba!
@pinterpeter 29 күн бұрын
Történelem része élvezd, ha babgulyást főznek akkor biztosan boldogabb lennél, nekünk férfiaknak viszont minden érdekes amivel valakit,valamit vagy saját magukat el tudjuk pusztítani, még több ilyen történelmi epizódot, a lányok meg addig nézik a Stalh Juditot 😂
@tamasastalos7941 28 күн бұрын
@@pinterpeter Ha figyelmesen elolvasod a kommentem láthatod hogy külön megemlítettem azokat a "férfiakat"! Téma részemről lezárva.
@armand231 24 күн бұрын
Gyertek vele Miskolc -lyukóba.. a falu végére már nem lesz autó mert menetközben darabokra lopják 🤣
@SteveO91 29 күн бұрын
Ha Renult emblémák lennének rajta akor el is gondolkoznék egy új vásárlásán, de így inkább veszek egy facelift 3as focust ami lutri mert használt autó de nem dacia logós az már biztos.
@print.it.feel.it.ontiktok 26 күн бұрын
😂
29 күн бұрын
azt nem értem, hogy ebből mi értelme az elsőkerekesnek. ha nem megy vele soha olyan helyre az ember, akkor ott a Jogger, amibe többet lehet pakolni, vagy 7 üléses verzió is van belőle, különben majdnem ugyanaz.
@huskyeye5356 28 күн бұрын
Ki miért választja, nem tudom, de ez komolyabb terepen is boldogul elsőkerékkel mint a Jogger.
@Osten_Ostora 28 күн бұрын
A Diesel 4x4 volt Ennek is az egyik lényegi pontja... Így ez is egy talicska f@s lett, ahogy oly sok másik is... 😉
@gaborsipka6386 27 күн бұрын
🥰😇👌✌🤝🙏❤🤍💚
@sarosigeza-mikal1328 29 күн бұрын
Vajon inkább suzuki vitara 2024 vagy inkább a dacia 2024-et éri meg választani?
@gaborgulyas6640 29 күн бұрын
Scross 2024. Kb. ezzel van pariban. A Vitara kisebb autó sztem.
@zsoltmezolaky3385 29 күн бұрын
24:22 mégsem lapos a Föld, bazmeg!
@Maico685 29 күн бұрын
Ez is benne van a világtörténelem legnagyobb bazmegjeiben.😂
@sv7745 29 күн бұрын
Frankon kene....k.jol nez ki. Mondjuk a dizel elferne benne.
@mernyonorbert2349 29 күн бұрын
Ez a péntek esti agyú teszt ahova Daciaval érkeztek 😂😂😂
@sv7745 29 күн бұрын
Miskolcikent ez mindig csontig hatol....
@kuvaszahegyrol1954 4 күн бұрын
Eszméletlen helyekre visztek el minket, ez egy álom hely. Na ezért más a ti müsorotok mint a többi .
@lacix22 29 күн бұрын
többet ért ez az ágyús műsor mint 10 uncsi Duster teszt 🙂
@szabolcs8349 27 күн бұрын
Örültem volna, ha a Dácsiáról is megtudunk valamit. Így, ez elég gyenge volt.
@Fred6749 29 күн бұрын
És megint van eddig 23 nyomorék dislikeman...
@gyula170 24 күн бұрын
ezt hogy látod? :) (honnan)
@Fred6749 24 күн бұрын
@@gyula170 Return KZfaq Dislike a bővítmény neve :) (akkor még csak 23 volt)
Marusya Outdoors
Рет қаралды 133 МЛН
speedzone.hu
Рет қаралды 145 М.
Autogefühl
Рет қаралды 165 М.