Dacia jogger porneste ininte cu viteza 1 si inapoi( marche arrier ) in mod electric !Motorul termic porneste ,apoi, iar dumneavoastra, a-ti pornit dejivrarea in mod clima, in loc sa lasati usor geamul, si in plus incalzirea scaunului, ce consuma curent electric! Felicitari pentru achizitie si mai ales, daca, avea-ti varianta cheala, fara incalzire , binisor !

Thank you for the captions really appreciate that. I own a hybrid jogger extreme received the car a few months ago and I'm very happy with it and the space inside and the automatic gearbox is absolutely brilliant I can say that the battery power saves me a lot of fuel especially in slow moving traffic. The Hybrid power is great too as I had to collect some guys at a venue and the seats were full and never lost any power on the motorway and I could hear the conversation at the back row so that to me tells me the jogger was well worth the purchase. ❤

Really enjoyed all 3 videos on the Jogger, very nice going into a lot of detail, even if i did not understand a single word.

Multumesc frumos! A fost un test concludent. Da, merita investitia. Sa o stapaniti sanatos si sa va bucurati de ea impreuna cu familia!🤗❤

Haideți cu un Comment

Salut, ai idee consumul în oraș și mers pe autostradă cat este? Doresc să achiziționez un jogger pt firma, mare parte merg in Bucuresti și împrejurimi, jumătate din timp 1 persoana cealaltă jumătate 4 persoane și scule destul de grele 60-100 kg. Se merită?

Si la viteze de peste 115?!?!

....eu vad ca tie de fapt nu-ti place deloc Dacia si sinti ca cumva ai luat teapa, cred ca de aia si postezi aceste videouri, sa compensezi cumva "teapa" Dacia. Si eu ca tine eram nemultumit si ..sunt un continuare, dar masina inca o am si merge bine, asta dupa 14 ani ( Logan 1.6 MPI noir nacre Laureate sept. 2009)...

X

Motorizarea 1.0 tce 110 cp nu stiu de ce ti se pare chinuit... E chiar mai rapid pe repreze ca hibridul 143cp...pe langa faptul ca este mult mai silentioasa pt ca este o motorizare turbo, motorizarea 1.0 tce are o viteza maxima mult mai mare. Probabil esti speriat ca are 3 cilindri, dar sa stii ca nu se simte lucrul asta. Motorul 1.6 fiind aspirat, e f galagios , de vreo 2x mai galagislos ca un motor turbo. Mie mi se pare asa de turat asta hibrid cand ai peste 100 km/h de zici ca sare din capota, pe cand tce 110 cp e f linistit la 150km/h. Si sa vb si de consum...la drumuri lungi cu un hibrid scoti 7-8, mai ales daca ai si autostrada, pe cand cu tce poti scoate sub 6 lejer. Avantajul hibridului ramane doar urban...atat.