Esti genial! Chiar nu cred ca ai rival pe segmentul asta!

Pe langa faptul ca ai niste prezentari foarte detaliate este de apreciat faptul ca esti foarte implicat in sectiunea de comentarii . Bravo 🤜🤛

Sincer, mi se pare o masina ideala pentru drumurile noastre, in cazul in care mai ai si 2 copii ce trebuie sa stea in scaune (sau scoici auto) si mai si faci in weekend deplasari la tara cand trebuie sa adaugi bagaje ( pentru cine are copii, stie ca fiecarui copil ii este necesar minim o sacosa de rafie de Careffour cu in care sa indesi pampersi, biberoane, schimburi, etc). Aflandu-ma in situatia descrisa, ma gandesc serios sa dau T-roc ul (care in interior e 100% PLASTIC, VIBREAZA LA RELANTI cu atat mai tare cu cat incepe sa fie inclinat lateral, portbagaj mic) care se aseamana mult cu acest Jogger la motor (110 CP, 200NM), la inaltime, la portbagaj minuscul ( vb de varianta cu 7 locuri de la Jogger pe care vreau sa o iau), arata foarte fain amandoua, asistenta electrica asemanatoare (lipseste pilot automat la Dacia, dar sincer nu e o mare paguba ptr ca oricum l-am folosit f rar). Prin urmare, curand merg sa dau comanda. AStept intai sa ma cconving 100% printr un test drive. Concluzie: Jogger este o masina ideala pentru familie sau cuplu care petrece mult timp alaturi de alte cupluri (excursii mici si dese la munte, la mare sau la gratare in provincie, unde pleci linistit 3 cupluri si ai si loc suficient de bagaje.

Fain materialul, incep prin asta ca sa eliminam orice urma cum ca sunt carcotas dar, este o masina cu 7 locuri pentru a merge la munte cu cei 6 prieteni daca va luati o sacosica la voi fiecare, sau ca sa raman modern, un rucsac de 20 de litri per om. Portbagaj zero, Poate sa fie montat deasupra unul, sa zicem ca poti arunca hainele acolo si ai loc de 7 persoane. In alta ordine de idei, daca nu era asa scumpa era atat de buna! Design modern, calitatea pieselor si alte aspecte, dupa buget, nu pot sa cer la bani putini extraordinarul. In alta ordine de idei, daca scoti cele doua scaune din spate de tot, si lasi portbagaj, da, ai facut o intelegere buna! Totusi, grupurile se mai combina la drum, pot merge 8 prieteni cu doua masini si e chiar light, bagajele stau unde trebuie lejer, pasagerii la fel. Poate sa fie Joggerul masina care mai preia si din bagajele celuilalt autovehicul care poate nu e la fel de spatios (cazul fara bancheta din spate). In rest, numai de bine si intr-adevar chiar ieri m-am contrazis cu un domn pe ideea pe care o sustinea, anume, ca mori intr-o depasire cu ea! L-am intrebat cum? Adica daca mergi ca un om normal, care se raporteaza si la drumurile noastra pline fie de gropi, fie de dobitoci/maimute cu permis si vezi o masina care merge sa zicem cu 70 km intre doua localitati, doua sate...chiar nu poti depasi? Desigur, poate ca dansul se referea la viteze de 150-180 situatie in care tu sofer pe Jogger trebuia sa atingi un 200 rapid, atunci da, iti trebuie ceva potent, ceea ce nu recomand, la cati tampiti avem pe sosele, masini potente si ieftine sunt ultimul lucru pe care l-as recomanda acestei tari. Mai ales ca sunt tari foarte evoluate unde cu 2 km daca ai depasit, pac amenda...Bai, or sti ei ceva!

Am testat Joggerul Extreme cu toată familia în mașină + reprezentantul Dacia (toate locurile ocupate adică) și la deal și în serpentine și la drum lung și cu AC și fără AC și pot să spun că mașina este corectă. Trage foarte bine, accelerează bine (chiar dacă nu te-ai aștepta). Așa că m-am decis și am dat comandă. Termenul de livrare: sfârșitul anului 2022/începutul lui 2023. Eu vin de pe un Ford Galaxy acum. Nu pot fi comparate în niciun fel, însă am zis că e foarte bună mașina asta și (RELATIV) accesibilă ca preț. Am ales varianta de finanțare din reprezentanță pentru că la nicio bancă nu am găsit mai bine. Ba chiar am și reviziile incluse drept bonus.

Felicitari inca odata Vlad!! Jos palaria!! 🙌🏻😊

Nu m-a impresionat nicio masina atat de mult cat ma impresionezi tu! Inca sunt fascinat cum tii minte toate codurile gen "H5DTJ5QP" pe care le rostesti cu atata lejeritate si siguranta de parca le-ai citi! Si sa le citeasca cineva si nu-i iese cum iti iese tie din memorie! Absolut uluitor! Ma duce cu gandul la omul care rosteste numarul "pi", pana pe la a o mia cifra, totul din memorie! Maxim respect, om fain! Mă înclin!

Cu Logan II 0.9 TCe H4Bt Euro 6 cu Start & Stop am reusit cel mai bun consum 6.2 in oras (cu CB resetat inainte). Masina respectiva are un sistem de decuplare a alternatorului cat timp mergi normal cu masina si de cuplare a lui atunci cand masina incetineste in viteza ("incarcare pilotata a bateriei" in terminologia Renault). Se simte de exemplu cand ai ventilatia pornita pe treapta 2 sau 3, ca merge mai rapid cand iei piciorul de pe acceleratie (semn ca tensiunea in instalatia electrica a crescut si ca alternatorul incarca bateria). Ideea e ca in oras, daca reusesti sa anticipezi traficul, poti sa circuli in mare parte cu alternatorul decuplat si sa scoti niste consumuri destul de bunicele. Nu sunt sigur daca sistemul e implementat si pe modelul nou, insa daca ar fi m-as fi asteptat ca motorul acesta de 110 de cai sa scoata consumuri chiar mai bune, tinand cont ca are injectie directa si poate merge cu un amestec stratificat ceva mai sarac decat un motor MPI.

Dacia nu mai este de mult pentru romani. Prețurile au luat-o razna, și ma refer de când au apărut ultimele Logan/Sandero

Bravo.În sfârșit cineva care gândește corect și normal . CORECT ESTE CÂT MAI MULȚI ROMÂNI ADEVĂRAȚI TREBUIE SĂ TE APRECIEZE . FACI O TREABĂ BUNĂ . TOT ÎNAINTE.

Bravo,Vlad ! Ai spus tot ce trebuie sa afle tot romanul,care nu s-a născut inginer mecanic,dar are dreptul sa știe pe ce da banii.Noi îți mulțumim și poate își vor da seama cei de la Dacia care e rostul la ceea ce faci tu și ce rol are munca ta pentru cei care cauta informații pentru a putea lua o hotărâre la cumpărarea unei mașini.

Exista un motiv pentru care motorul de 1 l pe masina asta cu nu se simte atat de lesinat pe cat te-ai astepta si asta e greutatea. Chiar daca e mare, in varianta cu 5 locuri e mai usoara decat un Clio hatchback, iar in varianta cu 7 locuri e mai grea decat Clio cu doar 15 kg. Daca te uiti la ea nu ai zice ca are doar 1176 kg

Românul obișnuit avea în DACIA o ușiță să cumpere o mașină nouă. La prețurile de acum singura ușiță e un SH. Am avut 1410 Li, Logan 1.4 mpi, MCV 1.6 16v toate de noi. In total, peste 300 000 km făcuți cu Dacia. Am povești cu fiecare. Totuși, sunt obligat să spun pas Dacia...

cea mai corecta prezentare...super... Va admir pt profesionalism...!!! Despre NCAP, puneti pe ecran, comparativ cu cateva masini de 4 stele, procentajele pt impact. Ce nu intelege romanul este faptul ca o Dacie, oricare ar fi ea, o cumperi doar pt utilitatea pt care este creata. Jogger in 7 locuri cumperi doar daca transporti zilnic 6 persoane. alfel, nu ai cumpara.o ... Un Sandero cumperi doar daca circuli zilnic prin oras si ai nevoie de o compacta, iar daca faci 200 km/zi prin Bucuresti, iei cu CVT. Sunt lucruri logice. Daca iti iei masina dor ca sa vada vecinii ca esti cineva, iti iei la 10.000 un 5.ar din 2014 chel, si ala e...

Salutare, Am un Lodgy 1.5dci 110cai. E racheta pt Dacia. Dar finisajele lasa de dorit. Sper ca e mai bine cu finisajele la Jogger. Cu toate ca ar fi fost decent un motor de 4 cilindri.

Foarte bine prezent Ca de obicei 😊 Ar fi interesant despre 1.6 hibrid

Vlad, din ce stiu Media Display are 4 difuzoare si Android Auto/ Apple Carplay pe fir, iar Media Nav are 6 difuzoare , cu AA si AC wireless. In rest, o placere sa te urmaresc, ca de obicei. Am observat ulterior ca ai revenit si tu pe video cu informatia. Simplul fapt ca a contat pentru tine sa nu dai o informatie gresita urmaritorilor si ai cautat sa te convingi daca e sau nu e cum ai zis initial denota inca o data calitatea in continua crestere a continutului pe care il oferi. Sincere felicitari, m-a uns pe suflet chestia asta.

Poți să mai zici ceva... ăsta este un review și trebuie tratat ca un template, fără să fiu rău cu restul colegilor vloggeri care vorbesc de mașini (îl exclud din temă pe Dan Cadar că și de el îmi place). Bravo frate! Atelierul de "detalii" și la propriu și la figurat. Cheers!

Deținător de dacia jogger. Mașină nouă din octombrie 2022. Voi enumera doar cateva probleme întâmpinatedoar in 7500km la această ,,mașină". Probleme la senzorul GPL, aliniament nu are această caroserie, etc... Iar cea mai mare problemă e AM APĂ IN MAȘINĂ, DA APĂ IN MAȘINĂ NOUĂ DE 17.000 EURO.

Ramai trasnit cate garnituri de tren trec prin jud Constanta catre port....toate pline cu Jogger si Duster

Eu tot astept sa faci prezentarea unui avion, pun pariu ca si acolo o sa te descurci.

D-l Vlad, eu aștept "prezentarea" unei locomotive LDH, să ne explicați cum funcționează transmisia în special. Poate, poate ...

Bravo.! O prezentare punctuală, pentru cine dorește o mașină nouă, simplă, și un consum decent.! 👍Felicitări pentru prezentare. 👍🙏

O prezentare foarte buna. O opinie intre versiunea aceasta si versiunea hibrid? Multumesc frumos

Ba cati bizoni p-aici . Simt ca sunt in comentarii pe canalul lui Mihăiță "șef" Grasu' :)). Ce e atata de greu de înțeles ca pentru salariile noastre orice masina moua e scumpa si ca orice e peste 10k euro e scump per total. La cat mai multe passat-uri b6 sh daca se poate diesel , ca oricum vor nemtii sa scape de ele. Cun se face ca toti oamenii pe care i-am cunoscut si au cuparat dacii in ultimii 10 ani sunt fericiți de achizitiile lor . Si oricum, de cand dreq sunt 110 cai putini pentru drumurile noastre proaste si cu gropi ? Pana si pe a1 avem denivelari pe care nu poti merge cu mai mult de 140 că simți ca intri in testdrive la Tarom .

E încăpătoare,gardă la sol înaltă perfect pentru o familie și pentru șosele noastre.

Salut si felicitari pentru continut. Marea problema la Dacia ( din punctul meu de vedere) este acela ca "masina se usuca repede" . Adica dupa o perioda destul de scurta de timp( variaza si de modul de exploatarea) nu mai simti masina asa cum sa zic...legata....adica totul se cam naruie.....apar greierii , materialele se deformeaza , pana si sunetul usii la închidere se schimba....nu o mai simti legata.....Am observat acest lucru la masina de servici a unui coleg care dupa numai 2 ani ....nu mai recunoașteți masina..... am condus o la inceput( super) apoi cand am mers ulterior am simtit ca parca si ambreajul se bagase parca in podea.....

@Vlad doar prima generatie de Logan MCV a avut versiune cu 7 locuri

Mulțumesc maestre pentru prezentare (nepărtinitoare) ... Am avut un ,,vaucer '' Dacia break din 2003 cu care am făcut fără probleme 9×2 Galați- Calais încărcat maxim . De cinci ani și un pic am schimbat cu un MCV 1/5 de care sunt foarte mulțumit. Spune-mi te rog ce părere ai despre noul hibrid (întreținere - randament)

Felicitari pentru review..

Cred ca echiparea cea mai ieftina, fara aer conditionat, este o momeala, pentru a determina cumparatorii sa aleaga versiuni mai bine echipate.

Cand am venit afara in Germania, am vazut vreo 5-6 camioane cu care au dus Duster si Jogger din Romania, se cumpara destul de bine in occident.

Salut , ai primit dezlegare să prezinți și Dacia 😂😂😂😂,cred că vor scădea vânzările după acest episod .

O chestie de nuanță : de ce jogger are o stea ? Pentru că Steaua e numai una !

Corecta prezetntarea ;). Multumim!

Dacia e si va fi un prim pret (lucru sa fie dar de calitate mediocră) - nu e ura ci pur si simplu e o experiență personală confirmată de experiențe ale cunoștințelor mele (o parte din ele). Asa cum a fost făcută încă din 2005, Dacia Logan si toate variantele adiacente,.au fost si au rămas niște mizerii de mașini. Da sunt ieftine sau mai bine zis au fost (sunt ieftine in raport cu altele care sunt mult mai scumpe acum), se reparau ușor (prima generație de Logan) dar confortul si finisajul erau si sunt si in prezent ca in bancul cu planurile furate: asemenea unui tractor luat la pilă ca să arate a Logan. Si dupa ce ca arată sărăcăcios (designul exterior este insa mai ingrijit) in ansamblul lor, Daciile au in continuare niste motoare lesinate si soluții pentru oameni ori zgârciți ca Cezar ori fără prea multi bani, Cum ce solutii? GPL aia e soluția oferită. Am o cunoștință care tocmai ce a scapat de Logan Mk1 si si-a luat prin Rabla o Kia Xceed. O ascultam cat de mirată si entuziasmata era de diferența de confort dintre Xceed actual si fostul Logan. Era ca in Visuri la cheie...din bordei ajungi să locuiesti intr-o casă si frumoasă si confortabilă. Asa si aici: Dacia este acel bordei pentru oameni fără posibilitati ori care nu indraznesc sa spere la mai mult dar si sa accepte ca in 2022 wc-ul nu mai trebuie sa fie in curte iar de spălat nu trebuie sa te mai speli la lighean. Am întrebat-o de ce nu si-a luat Sandero Stepway ori Duster. Raspunsul a fost: Ai 20500 de euro (atat a costat Xceed cu 2 tichete), ce faci? Iti iei Dacia sau cauti si tu un alt confort si un alt aspect? Ce sa mai zic? Game over.🤷‍♂️🤦‍♂️ Sper sa nu se supere proprietarul acestei masini. E opinie si nu incerc sa conving pe nimeni, doar ca opinia mea o au si alții care s-au cam saturat de ce NU oferă Dacia. Si opinia este: Dacia? Nu, mulțumesc! Vă salut din mers🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

Vlad, poți sa o lauzi cât vrei... Am făcut greseala sa cumpăr un logan dar m-am lecuit. Nu mai cumpăr în viata mea dacia. Sa le cumpere cine vrea. La Dacia calitatea este pe ultimul loc.

mare adevar nestiut de toata lumea in primele 2 secunde din video.....Dacia nu e facuta pt. romani, romanii nu exista in mintile producatorilor, ca nu se cumpara masini noi (alea 100.000 noi / an din care minim jumate sunt flote, e nimic).

Buna , te urmaresc cu mare atentie , este nr 1 felicitari

Foarte bună prezentarea și profesionist realizată . Felicitări 👍

Are android auto pe cablu, apare mai spre finalul prezentării

Deși îmi doresc să scriu numai de bine despre marca națională, cred că un impediment major pentru achiziția acestui model este cel legat de preț. La aproximativ 17.000 de euro (cu reducerile dealer-ului și programul Rabla Clasic) am achiziționat un Hyundai I30 wagon 1.5 DPI, cu un spațiu interior similar (într-adevăr fără garda la sol așa de mare), dar cum mai multe dotări și mai ales cinci stele la testele Euroncap. Un factor determinant a fost și motorul coreenilor, unul aspirat în patru cilindrii, cum foarte rar mai găsim astăzi (are și un consum excelent).

Salut Vlad ,mulți critica modelele dacia dar un lucru e cert modelul prezentat de tine se vinde ca pâinea calda adică vad zilnic trailere pline de jogger ,eu cred ca dacia își face binișor treaba ,bune rele cert este ca duster și jogger se vând bine de tot .

Părerea mea e că fiecare trebuie să facă ce vrea el cu banii, noi români prea avem așa o atitudine de a ne baga în treaba altora, că până la urmă dacă își ia unu 7 ar din 2011 de banii ăștia și cheltuie cu el....cheltuie de la el, nu de la mine până la urmă, la noi mereu se fac comparații că mai bine îți luai aia sau aia, cred că cel mai important e să-ti iei ceva util și ceva ce îți place și îl poți întreține, dar asta nu înseamnă cum fac ultrasii că cine nu își ia Dacia e prost sau cine își ia e prost....până la urmă e și asta un brand oarecare cu clienții lui

Mda, cam mult totuși 18.000 euro pentru mașina, eu unul am optat pentru un Stepway ECO-G 100 la 11.700 euro (2 rable). Având in vedere ca e cam aceeași mașina, nu știu dacă 6000+ euro sunt justificati suficient de “cele 7 locuri” 🧐

Felicitări pentru clip

O prezentare corecta , Imi place cum prezinti, spui lucrurilor pe nume, daca era Nea MASTER CHEF, zicea ca este cea mai proasta masina ever. masina asta nu o poti compara cu una premium, este o masina cu care iti faci treaba .

"Joker" era denuirea ideala

da, e cam aiurea sa stii cum se acorda stelele alea, sa stii cate iei si de ce iei atatea, si tot tu ca producator sa fii suparat! pai vrei mai multe? ia masuri si se rezolva.

Se poate găsi motorul chair pe KZfaq cu numele Dacia TCe 110 Engine Animation. Renault are aceste animații și la fel și altii ca Citroen. De asemenea, mașinile cu trei cilindri nu compensează atât de bine rateurile de aprindere. Cel mai bine este să vă asigurați întotdeauna că contactele și bobinele cilindrului funcționează corect, poate o grăsime dielectrică poate ajuta ca măsură preventivă aici. Producătorul de bujii Beru are un produs care ar putea ajuta de asemenea. Când vremea este umedă, oricum nu i optim pentru contactele.

Ce motor ai alege pe aceasta masina? Cel de 100 cp sau 110 cp? Este diferenta mare de dinamoca intre ele?

In portbagaj are o usita in aripa din dreapta tocmai pentru a incapea acel rulou atat de criticat pe nedrept ca nu incape in masina.

Imi plac mult masiniile care încă mai au Cheie/Contact, turometru/vitezometru fizice.... si frână de mână... traditională

4:36 pai și la restu’ mai bagi aproape 2 sacoșele in portbagaj 😂

Salut, ceva pareri referitoare la motorizarea hibrid? Vreau sa comand saptamana viitoare! Mc

Finally s-a rezolvat totul cu cei de la Dacia! Un like din start pentru că acest video a fost în sfârșit lansat :D

Faza cu modelul fără AC, e o precupețeală grosolană: au lansat-o înadins știind din prima că nimeni nu o va cumpăra, câștigul fiind doar în ograda dacia. E ca aia cu necăjiții care sunt întrebați nu dacă-și permit o asigurare de viață, ci dacă-și permit să NU o aibă".

Salut Vlad, cum ti se pare fata de 1.5 dci sau fata de un aspirat 1.6 8valve/1.6 16 valve?

7 locuri, puțin cam scumpă. Dar pentru o mașină nouă de familie, e o opțiune de luat în calcul. Mulțumim de review.

Fara gluma, am un motofierastrau vintage Dolmar din 1984, are cilindrul acoperit cu Nikasil. Uzura 0, am desfacut motorul ca sa-i bag set motor, n-am avut ce sa schimb.

In sfârșit si o românească :)

cum se simt 110 căluți franțuzești in comparație cu 110 nemțești?

Cea mai ieftină mașină (nouă) cu 7 locuri.

Salut Vlad, de ce motorul N43 sau N53 aspirat natural are pompa de vaccum?, are legătură cu mersul în injecție stratificata cu aer în exces deci lipsa vaccum?, mercic

Chiar am fost interesat de această mașină (schimbând actuala mașină cu una de ocazie) având buget și pentru acest model , dar principalul motiv de a schimba mașina actuală fiind o cutie automată. Am constatat cu stupoare că nu există o variantă cu cutie automată..

04:05. Niciodata "... avand in vedere pretul care nu este chiar atat de usor accesibila"! Intotdeauna altfel!!

Eu propun preț special pentru clienții ro 😎🧨😂

Prezentare corecta, masina corecta!

Masina asta cu 5 locuri era rege la spațiu pe clasa ei. Așa cu 7 e doar ceva ce nu prea găsești, dar oare vrei?!

Ba baiatule! Voi va dati seama ce nemernici si prost informati sunt directorasii de la reprezentanta Dacia care au refuzat sa furnizeze cateva modele catre omul asta spre a le prezenta? (Fac pariu ca borfasii nu cunosc nici 20% din informatiile prezentate de Vlad) Sa-i invete cineva ca nu exista reclama proasta…… Oricum sunt socati si ei cand vad cat de corect si detaliat a prezentat omul Jogger-ul

Excelenta prezentarea. 👏👏👏

Am un hyundai accent din 2008 1,5 diesel 110 cp nu ai vrea săi faci un video??

3000€ intrare / 250€ rată timp de 36 luni / ultima rată 11000€ ori o dai înapoi 🤷🤷🤷de abia aștept să ajungă ☺️☺️☺️

Salut! Prezentare de Top🚀 O sa faci si o prezentare corecta la Nissan Qasqhai 2022?

Salutare Vlad, cum se simte masina pe ''reprize'' in comparatie cu o Insignia 1.8 140? Stiu ca vorbeai despre motorizarea de pe Insignia ca este foarte puturoasa.

cel mai corect si cinstit si informativ review !. bv !

Buna prezentare, dar daca masurai niste dimensiuni interioare cu o ruleta, era super. Succes in continuare.

Cu ton umoristic...e posibil sa fie primul vehicul din istorie care transporta 7 oameni cu 3 cilindri...adica peste 2 pasageri per cilindru...bate si motocicletele din India...

Vlad am tot observat ca la multe masini zici de pilotul adaptiv, pilotil adaptiv e diferit de Cruise control si in niciun caz nu poti avea Adaptive Cruise Control pe Dacia.

Am un logan 1.4 din 2007, 124 000 , ma gandesc cam in maxim 2 ani sa iau un logan nou sau jogger.

De vreo doua săptămâni Dacia a pus in configurator acest motor și pe Sandero stepway. Cum crezi ca s ar descurca pe caroseria aia?

Salut! Felicitari pentru videoclip. Din pacate, toata industria despre care tu ne povestesti a ramas cu 5 ani in urma cu salariile, eu vorbind din postura unui inginer/manager proiect. Ce sa mai vorbesc de saracii muncitori care iau 2000 de lei pe luna. Dupa o luna intreaga de mers la munca. Deci din punctul meu de vedere, sa mearga la naiba toata industria auto si toate multinationalele.. In ce tara ati mai vazut voi salarii in privat mai mici ca la stat??? Ei an de an scumpesc pretul produselor, dar bietilor oameni la dau m..e pe romaneste. Asa ca le doresc sa se mute cu toata uzina in Africa Si clar la salariile noastre nu ne mai permitem Dacia, asa ca ar putea da si faliment din partea mea maine, ca nu mi-ar parea rau

Atenție, acest motor are volant cu masă dublă iar combinația cu o cutie de viteze manuală nu este una prea fericită, mai ales în trafic care necesită utilizarea foarte deasă a ambreiajului sau acolo unde traficul cere o deplasare într-un ritm alert și este nevoie ca vitezele să fie schimbate repede și des. Bruscarea ambreiajului, mersul sportiv, subturarea motorului, etc vor duce la solicitări foarte mari pentru volant și în cele din urmă va ceda sub 100 k km. Nici cel mai experimentat șofer nu poate să facă mai mult de 120 - 150 k km cu o mașină care are motor cu volant masă dublă și este cuplat la o cutie de viteze manuală! Cu automata merg până în jurul valorii de 200k km plus sau minus 20k km. Volantul cu masă dublă are avantajul unui mers foarte rafinat al mașinii prin preluarea șocurilor din transmisie și ale vibrațiilor motorului dar are și ceva dezavantaje - este de unică folosință, prin natura ei se uzează relativ repede, costuri mari ale piesei și manoperei pentru înlocuire ... Și încă ceva - nu faceți chipptuning la acest motor și nu încercați să faceți conversia la volantul cu masă simplă pentru că riscurile sunt foarte mari să stricați tot ce se află după motor începând cu volantul deci inclusiv rulment, ambreiaj și cel mai important - cutia de viteze!

Foarte buna prezentarea. Dacă nici acuma nu se dau pe brazda cei de la Dacia, înseamnă că ei sunt hateri, nu canalul asta.

Eu am cumparat aceasta masina sa o folosesc ca taxi . O masina buna care nu se compara cu fostul meu mcv 1.5 dci , aia a ajuns la 400 k , dar am chinuit un pic cu ea , acum iarna nu am caldura , nici aer vara chiar daca are AC .

Masina asta avea pretul de 16450e in varianta Confort cu 7 locuri si cu GPL in februarie anul acesta. Voiam sa o cumpar si facusem rost si de rabla chiar daca avea si atunci un pret mare. In cateva luni au scumpit-o cu 2400E adica 19000E ! am considerat ca e din cauza preturilor ridicate la subansamble dar de fapt e pur si simplu lacomie si specula in clasa asta de masini. E dreptul lor sa o vanda cu cat vor dar sa dai 19000E pe o dacie cu atatea lipsuri la confort si siguranta ?

Vreau sa pun si eu un comentariu dar nu gasesc nimic pozitiv sa scriu .

In configuratorul Dacia apare acest motor de 110 cp si pe sandero stepway.

1:30....stai așa ☝️.. Cazan nu era bembeu!!? 37:34...io am meniul la tel tot în spaniolă 😁

Varianta ieftina se cumpara de exemplu in Anglia unde mai mult ploua decat e soare. Poate nici in Norvegia nu prea se practica aerul conditionat.

Au bagat motorizarea asta cred si pe Stepway, 1.0 TCE 110CP, este oare iteratia asta pe injectie directa?

Sunt curios in urmatorii ani ce probleme ar avea no hate

Multumesc ! Ne ai convins ! Nu este de cumparat !

Nu prea vad sa fi întrebat cineva in comentarii deci întreb eu: de ce are turatia la relanti 1300-1400 rpm?

42:14 nu e chiar asa premium, si corsa c 2002 are optiunea asta :)

Cel mai important lucru pe care nu l-a prezentat nimeni e ca varianta cu 7 locuri are suspensiile intarite fata de cea cu 5 locuri si poate cara cu 150 kg mai mult indiferent de motorizare.

Salut Vlad mi-a plăcut prezentarea cu jogger-ul poate o sa filmezi și loganul.

Ce nu spune nimeni ca și comentariu expres in prezentări și eu găsesc acest lucru de importanta extrema este cum e cutia de viteze etajata scurta sau lunga. Am înțeles ca totuși puterea motorului este acolo cât de cât dar cutia mi se pare un pic cam scurta iar la drum lung sta cam turata. Eu unul prefer o mașină ca acel mercedes 190d care nu are accelerație de loc dar o data ajuns la o viteza de croaziera nu sta turat și face deplasarea relaxanta

Mi se pare lipsa de respect sa nu pui AC pe o mașină, indiferent de nivelul de echipare!

Cam seamănă cu Volvo, la stopuri și scaune, nu ți se pare?