Ala de 65 de cai prinde suta in 17 secunde, este un sicriu pe roti care mai rau iti pune viata in pericol.

Nu e adevărat, am condus pe clio si e numai bun pentru oraș

Haios mi se pare ca cel de 65 de CP are cuplu mai bun decat cel de 73 de pe vechiul Logan ca ala avea 90nm.

@@alexsam2630 e același motor doar ca au montat și un filtru de particule ce ii taie din putere aproape 10cp.

Astea 3 sunt toate motoarele de pe noile modele .

Mulțumim, daca nu o fi sa creștem, macar știm că livrăm conținut de calitate unor urmăritori deja fideli

Pai cam e cel mai mare canal. Nu e altul cu mai mulți subscrieri sau mai mullte vizualizări!

@@geolgau1509 Mai sunt, nu le fac reclama. Tocmai de aceea am scris și sper ca acest canal sa ajungă nr 1. Îmi place ca totul e direct, fără editări și click-bait-uri aiurea. Dacă ar fi sa fac o sugestie, unde s-ar mai putea nu neaparat imbunatati ci diversifica, ar fi doua aspecte: unul ar fi un fel de ,,probleme cunoscute'' ale unui model anume, făcute într-un clip separat, mai scurt iar în al doilea rând, mi s-ar părea genial o bucata de vreo 7-10 minute din cele 50 cu mașina ridicată pe elevator și arătat diferențe pe partea de direcție/suspensie. ar fi interesant atât pt mașini noi cât și pentru SH, mai ales ca se poate vedea cum e afectată caroseria sau alte elemente ascunse. Încă o data, bafta băieților!

99Vehicule face cancer de la Insignia...e mare fan dar nu recunoaste 🤣

Da, whisper diesel:))

Da, aștept cu interes sa vad pretul

A ramas pe variantele hibrid. Nu îndeplinește usor normele stricte din Europa

Fi sigur că îți vin de 10 ori mai multe gaze, oxizi de azot și pulberi cangerigeni la semafor de la un tractor 1,9 tdi, că ăștia sunt majoritatea. Dar aceste aspecte nu le vedeți... Da, mă, te sufocă un amărât de benzinar de 1 l. Oricum suntem în era măștilor 😂

Nu știu astea mai noi, dar cele vechi au toate câte un bai 😂

Mulțumim pentru aprecieri. Facem, ca mie imi place sa vorbesc despre mecanica :)

@@vladdutz20 si despre 1.2tsi cod CJZA, il detin de 2 ani si nu m-a dezamagit niciodata. Ptr stilul meu normal de condus, este ce trebuie atat ptr oras cat si pentru plimbari.

Dar nu compenseaza cu reduceri proprii?

@@feno5933 nu știu detalii am renunțat.

*vreau sa cumpar un sandero cu motor de 898, asta e motorul de 0.9 de care zici?si de ce nu zici ca nu sunt ok?masina pe care vreau sa o cumpar are in jur de 230mii km si a facut taxi.*

Cam așa e, am zis si la Sandero Stepway că ar trebui sa fie 10500 euro. Sunt masini gandite pt occident

@@vladdutz20 nici chiar atât

Cert e că se vând în draci, sunt niste mașini fara pretenții pt occident, doar că pentru noi au prețul cam mare. Mai toți producătorii oferă motoare mici de 1 litru și 3 cilindri turbo

@@vladdutz20 Au și motoare de 1 l ,nu doar de 1l ca Dacia. Toyota Corola are de 1,33 l , dar nu știu cât mâ ajunge întreținerea ei..Sau mă mai gândeam la un Duster ,au motoare în 4 cilindri dar nu știu care motoare sunt mai fiabile ,cel de 1,6 sau cele de 1,2 și 1,3. Cei de la Vw. au fsi și tfsi cică nu sunt așa bune. Uite așă trebuie să caut una la mâna a doua euro 5...😂 Vă muțumesc pt. răspuns, țineți-o tot așa sunteți tari...☝️

Mishu Mihai caută una la mâna a doua, ceva fiabil și ai să fii mai mulțumit, și ieși și mai ieftin.

😁😁!

Salut, i20, e motor aspirat in 4 cilindri deci clar mai fiabil, cilindree mai mare si cai mai putini, clar e un motor mai fiabil.

@@pn8059 mulțumesc

@@CristianP multumesc

1.2 mpi Kappa direct:)

@@vladdutz20 salut mulțumesc toată lumea se pare ca îmi recomanda Hyundai

Și era așa scumpă revizia anuală?

@@vladdutz20 sincer masina nu a vazut nicio revizie oficiala si nu a avut probleme, ce vroiam sa precizez e faptul ca instalatia de Gpl a costat 700 euro in acel moment iar ca si revizie se schimbau la un anumit interval de km doua filtre care costau aproximativ 60 lei. Faceti o treaba extraordinara va urmaresc de la inceput, desi nu comentez la fiecare clip aveti tot timpul un like din primele secunde 👍

Așa e, prețul mergea mai mic

@@vladdutz20 și-au făcut calculele și au văzut ca lumea e dispusa sa dea banii.

Sce 73 are o cutie foarte reusita, care il ajuta foarte mult; ca feeling, 1.0 sce se misca MULT mai bine decat vechiul Logan 1.4. 1.0 sce are trepte scurte, consum cu 30% mai scazut decat 1.4 in toate regimurile de functionare, se misca bine pentru ca masina este usoara. Numai dupa un drive test se pot face aprecieri legat de 1.0 SCE. 1.0 SCE se misca foarte bine si fata de dieseluri mici gen 1.3 cdti.

Asta nu e greu de realizat, mai greu e de făcut o retea națională de încărcare, asta cere bani, costuri, iar prețul de încărcare va creste odată cu cererea.

Morosan cu colop in cap si cutat la brau?

Mulțumesc, îi tare faina urarea ta:))

Asta o poți face tu, nu trebuie să o facă alții pentru tine. Uite-te bine pe card cam care sunt veniturile tale lunare, și dacă ți se pare că intrările tale lasă de dorit nu îți lua Audi sau BMW. Atunci ar fi cazul să eviți mașinile cu diferite ,,complicăciuni" cum zice Vlad🙋. Mașina se achiziționează în funcție de bugetul fiecăruia. Și aici nu mă refer la ce îți oferă banca când te îndatorezi pe viață, mă refer la ce câștigi tu lună de lună...

Da, are cifre ok. E interesant și motorul de asia

Urca foarte bine si pe GPL ,poti folosii cu incredere!

Cu gpl nu poti urca😂😂😂

Nu stim, normal asa ar trebui

@@vladdutz20 din ce am citit au renuntat la MCV. Ar urma sa apara in toamna un model de 7 locuri care sa combine MCV si Lodgy

Inseamna ca vecinu e handicapat, ii lipsesc ceva simturi.

Emisiile in realitate vor fi mai mari decat cele din fișe. Diesel necesita egr agresiv si tratament post combustie pt a nu emite oxizi de azot, gramajul carbon e cea mai mica problema

Nu are rost... consumul e după cum mergi cu mașina...pt oraș e ok...dar extraurban cu mașina încărcată va fi mult mai mare...iar GPL lor te obligă să treci pe la ei pt revizii....deci economia e discutabilă

@@vladdutz20 ok categoric

Farul ca la toate masinile cu far led

Odata cu motorul 😂😂😂😂

Inca il vedem pe clio E-tech hybrid :)

La cw te-ar interesa capacitatea cilindrica, doar la impozit si asigurare, atat. Puterea si cuplu e ce conteaza. Cine vrea 1.6 aspirat cu 100 cp si 130nm cand acum ai 1.0 turbo cu 90-100 si 170nm....suna mai bine

Din moment ce în Siberia iarna asta media temperaturii a fost de -10 când în trecut era de minim -30, normal ca se cauta soluții de reducere a poluării, de aici și avalanșă de oferte pe partea de hibrid și full electric.

Asta m-a facut să aleg Kona cu motor de 1 și 120cp în loc de Tivoli 1.6 163cp, în 5ani dacă se introduc taxe noi pentru poluare cred că nu mai pot să o vând fiind și o marcă mai puțin cunoscută.

@@catalinmacovei6907 1.6 16V (K4M/H4M) are 165Nm, nu 130Nm si va fi echipat alaturi de un motor electric care ii va mari acel cuplu pana undeva spre 200-210. Referitor la 1.0 turbo 100 cp, acela are 160Nm pe benzina (deci tot cat cel 1.6 aspirat), insa nu uita de fiabilitate👍

Da in general masinile de flota nu sunt prea menajate

Adrian, consumul cum este si are si pe gaz.

@@radumuresan5046 consumul pe benzina in oras e de 6.8..iar pe gaz cam 8 ...pe autostrada 5.5 dar cu 120 km daca te dai la ea cam 7...peste 135 km...eu merg mult pe gaz ,la mine gpl e 0,70 centi ...nu am masina decat de o luna abea acum.am o invat ...e o difrenta de la un diesel ...la benzina 15 ani cu diesel dar e o masina nou e ok ...

In general renault a făcut motoare foarte longevive

@@vladdutz20 Echipa Renault / Nissan este, de asemenea, o echipă internațională. Cred că acolo se face o treabă bună. Noile platforme sunt bune și ele, cu mai multă modularitate și spațiu decât înainte. Nu obțin rezultate proaste.

Se poate intra cu gpl asta la subteran, are o supapa de siguranță

@@vladdutz20 stiu ca are supapa ca toate au, dar aici in parcarile subterane este intrerzis cu gepeleu.

Unii nici nu au idee ca nu au voie sa parcheze in subteran.Asta si din cauza faptului ca nu le atrage nimeni competent atentia

W este doar o secundă peste Renault, din unele puncte de vedere este sub. De ce dracu bagi w în aceeași oală cu Mercedes, este doar o mașină medie din toate punctele de vedere, pentru prostime

@@valyteoc5469in fine..dacă tu crezi că w este sub renault..nu are sens să intru in polemica!!

@@stelianmihai9167 am zis că este o secundă peste Renault, doar o secundă, adică ceva infim.

@@valyteoc5469 eu sunt de părere că este diferență mare de calitate, motoare...etc!!

A făcut parteneriat cu Chrysler și le-au dat motorul de la Viper??

@@Remus_Mario cei de la Dacia au inventat motorul acela si ceilalti au furat modelul 🤣

Dacia s-a aliniat noilor standarde in indeea de norme de poluare. Din pacate nu s-a aliniat de loc la calitatea produselor si materialelor. Din pacate ptr Dacia care a renuntat la diesel, motoarele hibrid diesel de la Volvo, Hyundai etc ce castiga teren, ca sa nu mai zic de noile motoare diesel EcoBlue de la Ford. Iar vechiul 1.5 dci se pune in continuare pe modele noi de Clio, Kadjar, Qashqai, etc.

Daca pui un V10 de 8.4 pe o Dacia (nu neaparat functional) o sa ii sara rotile din cauza greutatii. End of game.

@@gabiv8479 punem foi de arc pe puntea fata si roti de ARO...se rezolva

Pare ok la preț, daca era 14500 parca era prea mult. Oricum nu ezita sa intri și pe la alte marci, e posibil sa prinzi vreo oferta de pe stoc

@@vladdutz20 Mersi de parere, problema e ca in orasul meu nu sunt multe reprezentante, urmatoarea marca la suflet este kia, poate obtin o oferta buna.

@@dragoscercel8138 la kia i20

@@yungcojo4956 nu era hyundai? =))