Dacia Sandero Stepway 2021 - первый обзор живой машины в рунете

No video

Dacia Sandero Stepway 2021 - первый обзор живой машины в рунете

Рет қаралды 313,673

3 жыл бұрын

На час взяли автомобиль за которым стоит очередь в автосалоне - Dacia Sandero Stepway в комплектации Comfort.
Первые впечатления, базовые характеристики, цены.

Пікірлер: 839

@p1p1p1100 3 жыл бұрын

Раньше выглядел по-пенсионерски, а сейчас офигенно

@mobili_s1611 3 жыл бұрын

4:17 Такие рейлинги просто мечта российского дачника

@Chupakabrovsk 3 жыл бұрын

В кузове универсал был бы просто бомбой! Гармоничное авто получилось

@user-uy9ry4le5n 3 жыл бұрын

Dacia logan MCV универсал

@sergeybalhash242 3 жыл бұрын

@@user-uy9ry4le5n logan MCV в октябре снят с производства.

@europaischerburger9784 2 жыл бұрын

@@sergeybalhash242 MCV с производства снят, но наследие его живо! Скоро выйдет Dacia Joger

@sergeybalhash242 2 жыл бұрын

вассяяя ты очень долго спал...))) это я из тебя давно знаю...)))

@snipekilleraventador6657 2 жыл бұрын

Так делают же с 2013 года универсал-Renault Logan MCV

@user-bd3cr3wq7c 3 жыл бұрын

Классный обзор. Ни из-за авто, а из-за ведущего. Простой человек,старается. Реально приятно смотреть и слушать. Спасибо!

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо огромное, очень мотивирует. Конечно я вижу свои косяки и понимаю что до профи мне еще далеко, но по крайней мере искренне старался донести свои впечатления от свежего автомобиля. Удачи вам!

@user-bd3cr3wq7c 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich Спасибо. И Вам! Ваш обзор всё равно лучше, даже если и с косяками, чем у раздутых слюнтяев, где одна вода и понты). Ну, как по мне.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@user-bd3cr3wq7c Еще раз спасибо за поддержку. И прекрасного дня!

@user-xi6qy2dy6s 3 жыл бұрын

Очень хорошо, что поменялась приборка

@user-rn1ln8tl1p 3 жыл бұрын

Впервые вживую. Спс автор. Успехов в развитии и делах!

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Благодарю)

@user-lr6mx5ls8v 3 жыл бұрын

Слева на руле, "+" "-", это лимитер, а не громкость. Громкость справа джойстик под рулем.

@user-nf3rp9xl5f 3 жыл бұрын

Привет из Одессы. Спасибо, очень интересно было увидеть новый Сандерик. У нас вроде их еще нет.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! В Украине он появится под маркой Рено и, вероятно, во второй половине 2021 ..

@user-hx6rw8tu6n 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich я в украине и у меня сандерик рено новый это и есть рено

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@user-hx6rw8tu6n Ну вы-же видите на видео что это Дачия. А Рено есть такой-же? Нет. Значит то на чем вы ездите - это бедж-инжиниринг из Дачии в Рено.

@rocketsgalaxi1759 3 жыл бұрын

Скоро в России будут выпускать

@user-ug1rj5ze1i 2 жыл бұрын

Я тоже жду. У нас должны появиться в декабре или январе.

@St-is9dd 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор, один из первых , неожиданно👍

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо, надеюсь было полезно)

@user-iv5me1ty9v 3 жыл бұрын

Двери , двери не на крышу закрываются - на конец то

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Да, вы абсолютно правы, упустил сказать)

@SmartFromChina 3 жыл бұрын

И ручки дверей нормальные

@turistosmrsmr2653 3 жыл бұрын

И регулировка руля по вылету, наконец-то!)

@rosh1girl 3 жыл бұрын

5:50 это-таки докатка! Так как это колесо диаметром 15' с шиной 185/60. На ней и маркировка 80 км/ч. А штатные колеса стоят 16' . На предыдущем поколении так же, и в описании комплектации указано - докатка.

@user-zb2qz9kv5q 3 жыл бұрын

Нормальный обзор люди вы такие люди человек старается как может а вы можете говорить грязь в его сторону

@user-lq8om6ym8i 3 жыл бұрын

Хорошая машина, очень нравится

@user-jv3cg2gh6q 3 жыл бұрын

Это не Вольво фонари а Ауди давным давно так сделала, потом шведы позаимствовали, а сейчас как видимо дача

@ETV1970 3 жыл бұрын

Самый секс это рейлинги !!! Молодец быстрое видео, торопишься рассказать как будто дали машинку на 25 минут :)

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Будешь смеяться, Тим, но так и дали, на 40 мин.. Просил на выходные, но нет.. За ней очередь на тестдрайв)

@ETV1970 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich я 25 написал потому что видео 24: с копейками:)) и говорил ты не привычно быстро.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@ETV1970 Профессионалы за 15 мин укладываются, а я немного затянул) Учусь. Исправляюсь.

@ETV1970 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich да все хорошо у тебя получается удачи.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасиб)

@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын

За свои бабки просто отлично

@user-eg5fm8jt2d 3 жыл бұрын

Хорошая подача. Интересно смотреть. Авто тоже стал ощущаться сильно дороже и интереснее. Если предыдущий явная бюджетка, то здесь дешевизной уже не разит за километр.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо) Не всем угодил среди зрителей, но это нормально, как в жизни)

@user-nr5qw7pp9i 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор.

@user-rx8lz1kk1x 3 жыл бұрын

По моему вышло отлично! Красивая, современная машина. Я бы купил.

@the_evil_hamster5796 3 жыл бұрын

Я уверен что на деле та же табуретка что и прошлый логан/сандеро

@GektaRswitch 3 жыл бұрын

в -20 не заводится, если ночь простоит. Фуфло это скинул сразу.

@the_evil_hamster5796 3 жыл бұрын

@@GektaRswitch бред, не верю) что за двигатель стоял?

@GektaRswitch 3 жыл бұрын

@@the_evil_hamster5796 1,6 л. 102 л\с Мне дилер тоже не верил пока я прямо у них на парковке машину на ночь не оставил, а потом утром приехали и они его все вместе не завели. И тут вдруг у них появляется в руках чудесная бумажка, ГОСТ не помню какой номер, где приведена таблица и в ней указано что двигатель до -20 должен заводится без предварительных автозапусков или обогрева, а дальше типа прогревать надо. Кароче официальный ответ был такой то что машина в -20 не заводится без периодического автозапуска или вебасты так и должно быть это по ГОСТу и в соответствии с требованиями закона)))

@kurobaha8769 3 жыл бұрын

@@GektaRswitch Странно, у меня в - 30 с авто запуска заводится без проблем, 1.6 113 л.с

@Ywanowih 3 жыл бұрын

Первый ролик вижу про ,,живой" сандерик степвей последнего поколения! У самого степвей 14 года первого поколения! Спасибо за обзор!

@user-wo9yp7js9l 3 жыл бұрын

Отличный сандерик, посвежел.

@NickVolvo 3 жыл бұрын

Автомеханик, в роли оператора, это конечно гениально)

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Вы внимательны!)) Он, скорее, не механик, а ближе к менеджменту.. Но, да, абсолютно в теме и благодаря ему можно взять что-то свежее и интересное

@Cnacu6o. 3 жыл бұрын

Очень красивый хетчбек. 👍👍

@yanej80 3 жыл бұрын

Как приятно слышать, что человек упомяная об Украине и России не несёт какого то скрытого негатива, будто в наш русскоязычный мир вернулась дружба республик, как же я скучаю по тому времени. Белорусы, Украинцы, Молдоване, да все наши братья, здоровья всем нам, и мира в головах. За обзор спасибо!

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Мы только за мир и взаимопонимание! Удачи вам!

@DPVangelius 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich значит по вам ещё "братья" не стреляли...

@HakanHeh 3 жыл бұрын

Good job.Thanks for the video.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Thank you dear! I appreciate your job too, you know it)

@belogormwo2856 3 жыл бұрын

Порожек багажника так и остался голый металл, но форму задней двери изменили, убрав опасный угол - это хорошо.

@sveegupov 3 жыл бұрын

Опасный угол говоришь! Передние двери видел!? Это капец, об этот острый угол, на уровне живота, это или пальцы прищемить, или одежду рвать периодически.

@belogormwo2856 3 жыл бұрын

@@sveegupov "Видел"? Хех... Я владелец Степана - знаю о чем говорю. Передние двери меня не так пугают, как задние. Угол я уже привык придерживать рукой, но боюсь за пассажиров. Что за острый угол на уровне живота, я не понял. Если речь про угол верхней части двери, то да, он тоже острый, но не такой как у задней, но он на уровне подбородка ( мой рост 180). Моя жена уже стукнулась скулой о заднюю дверь.

@allv3751 3 жыл бұрын

Ну и обзор.. Заднее сидение так и не показали разложенное. Передний подлокотник не видно вообще какой ширины и формы. Есть ли задний подлокотник?

@user-qv1bn5ej9c 3 жыл бұрын

Любовь с первого взгляда 😍

@spaik-ou7pr 2 жыл бұрын

Киркоров румым ?

@alexgl8171 3 жыл бұрын

Жаль, что не будет 1.5 dci, был бы самый топ

@milord032 3 жыл бұрын

1.6 дизель лутше чем 1.5

@user-ym2xj4bn2v 3 жыл бұрын

@@milord032 у меня 1.5D хватает с головой, сандерик просто летает ))))....а вот 6 ступки не хватает, с ней было бы идеально ))))

@user-fo8ip9zj5o 3 жыл бұрын

самый топ 1,3 ТСЕ 110 кВт

@igariunable 3 жыл бұрын

дизеля к 2024 в европе уже всё... нет смысла ставить дизель

@user-ng3ev3oh6t 3 жыл бұрын

Уточни свой рост как сядешь в машину

@user-wz6tf6gm4s 3 жыл бұрын

спасибо за обзор! мне машина очень зашла..класс!

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@yarrdd2589 3 жыл бұрын

Логан брали за то что двигатели спокойно проезжали 400-600 тысяч до капиталки... а теперь он нахрен не нужен

@sergeynekludov5918 3 жыл бұрын

Для такси норм, три года гарантии откатать и на продажу. Если обычного атмосферника не будет, то и продажи будут не большие.

@pitpank1 3 жыл бұрын

1,4mpi; 1,6mpi; 1.5dci легендарные двигателя!!! Видел 1,6mpi пробег 860 тысяч (такси) без капиталки....

@user-pe2vp6qy7u 3 жыл бұрын

@@pitpank1 я лично видел Волгу 3110, 12 лет 1150.000 пробега, 3 раза менялась цепь ГРМ, распредвалы родные, на 800.000 сняли башку, покачали поршня и решили,ну его нахуй капиталить, подкинули новых колец и до миллиона сто пятидесяти тысяч он накатал. Я знаю хозяина этого авто, мужик купил машину с салона, он один хозяин, мотается по всей стране, потому то и выходит пробег в сто тысяч за год. Да, движок 406.

@cyclonnb 3 жыл бұрын

@@sergeynekludov5918 так а кто будет покупать после 100, если ресурс 150? А потом проворот вкладышей

@cyclonnb 3 жыл бұрын

@@user-pe2vp6qy7u да ну на ту волгу, это не автомобиль, это гусей возить, а не людей, а мы тут автомобили обсуждаем

@user-nr1fs3xo4k 3 жыл бұрын

Шестиступка. Обалдеть. Вот вам везёт блин!!!

@slavadurnev63 3 жыл бұрын

Я на MEGANE с 2006 года езжу с 6 ступенчатой и без ключа.

@zweruga1343 3 жыл бұрын

такую внешность с 1.6(113 л.с.) и мкпп - и норм будет. Только к нам это привезут в лучшем случае в следующем году.

@user-cm5hi3nf3t 3 жыл бұрын

1.3 turbo, который сейчас на Аркане был бы круче))

@user-uo3cq7wb7o 3 жыл бұрын

@@user-cm5hi3nf3t 1.3турбо?ты юморист... Кто его за 1.5млн покупать будет? И зачем одноразовый мотор ставить на проверенную временем машину. Ему мах 1.6 за глаза. Можно дизель 1.5 запихать, но цена тоже будет не подъемной

@user-uu2uc3ls1x 3 жыл бұрын

Не привезут,а будут выпускать

@cyclonnb 3 жыл бұрын

к вам не завезут, вы страна 44го мира

@Toqai1986 3 жыл бұрын

Спасибо, было интересно. Хорошо что есть доступ к двигателю К4м Ей богу с ним спокойнее

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Да, вы правы, я-бы тоже выбрал дизелек, но машина-то европейская и создана для продаж в Европе в первую очередь, а там дизель фактически приговорен - масса стран уже приняла программы по запретам дизелей в первую очередь, а потом и авто без электроустановок (гибриды, плагины и тд).

@user-rs2xg4yx5j 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich к4м это 1,6 бенз, который на меганах ставится, если не ошибаюсь. При чём тут дизель?

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@user-rs2xg4yx5j к9к дизель, конечно, вы правы... На ходу читал коммент и ошибся. У самого 2 машины с к9к были и зациклился)

@Toqai1986 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich извините только оповещение пришло. У нас дизель не продают, дизельные двигатели только с европейского рынка приходят. На Тольятти не собирают. Посему я и решил выбрать компромиссный вариант из трёх Ниссановский Н4м с его дурацкой конструкцией впускного коллектора над свечами и масложером я сторонился К7м слабоват да и я автомат хотел а он на механике только сейчас Поэтому К4м и был выбран, теперь главное за ремнем ГРМ следить

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@Toqai1986 Скажите, а у вас Дастер с 1.5dci продается?

@Peretyaka 3 жыл бұрын

Семейство Логана - это всегда ТОП за свои деньги, если цена останется прежней, то это прямо фантастика.

@ЕвгенчикАрхАнгел 3 жыл бұрын

цена уже за лям) Уже не топ

@user-uo3cq7wb7o 3 жыл бұрын

У нас в России ценник будет минимум 1.2 млн. Логан обычный уже лям стоит. Поэтому чудес не будет

@makstj5697 3 жыл бұрын

В Латвии ценник от 12 к до 14 к,в зависимости от комплектации,завтра поеду на тест драйв, уж оч хочеться попробовать)))

@user-gh4tc2wo5k 3 жыл бұрын

Симпотная.

@mega.033 3 жыл бұрын

Это поколение в сегодняшних реалиях могла бы составить конкуренцию немцам, чехам и корейцам. Но, пока наладят производство в России и начнутся поставки, конкуренты выпустят уже след.поколение.... И опять Renault будет восприниматься как машины второсортные.... Респект Renault Россия 🤙

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Увы, есть правда в ваших словах

@user-qe5cy2xe2e 3 жыл бұрын

Привет земляк, с Краснодара 👍👍👍

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

😊🤚

@user-mr7iq2qz3q 2 жыл бұрын

Кто может объяснить принципиальную важность именно таких наружных дверных ручек?

@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын

Она b0 давно не называется, она была раньше global access

@user-ne2zl1eq4j 3 жыл бұрын

Интересно рассказал. Понравилось. Спасибо. Подпишусь.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку. Работаю над ошибками и впереди много интересного будет)

@menedger_sm.555 3 жыл бұрын

..класс!! ...мне очень понравилась!!!

@KonstantinGorshunov 3 жыл бұрын

Можно было 5-10 минут потратить на знакомство с машиной до обзора. А потом записать более информативнее.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Претензия объективна, вы правы. 10 мин потратил, конечно, но не все моменты учел, не профессионал пока(

@stavvstav159 2 жыл бұрын

спасибо за информацию., хороший обзор

@user-zb8fw9yk5g 3 жыл бұрын

Мужику зачет

@vitaliyoffroad4660 3 жыл бұрын

Зачёт !!!

@sandufrate 3 жыл бұрын

Карочи, чисто молдавская презентация!

@user-wm2zy8vs1h 3 жыл бұрын

в России как раз Глонасс это и есть система вызова экстренных служб. А кпп будут вариаторы, ибо сейчас роботы как и у других марок везде вымирают и Рено везде ставит вариаторы

@user-rv8ws7tz8e 3 жыл бұрын

Вы молодцы! Отличное видео. А что релинги такие-вы первые это нам показали. Привет из России. Ждем в след. году у нас начнут делать.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо, приятно!)

@normaldyn 2 жыл бұрын

Уже идут разговоры что пока не будут выпускать... нету понта россиян баловать, не румыны же, ни разу... (прививки пока осваиваем)

@user-rv8ws7tz8e 2 жыл бұрын

@@normaldyn где идут такие разговоры?

@normaldyn 2 жыл бұрын

@@user-rv8ws7tz8e в кругах близких к кругам непосредственно работающих и производящих сию продукцию, конечно может всё фейк и рекламный трюк, НО! Давайте считать сколько денег будет стоить новый Сандеро, Логан и как бы ,,гранта,, в какую ценовую нишу их запихнуть если Веста догнала по цене каптюр?!

@maksymkuzmenko9119 3 жыл бұрын

Нарядней стал:) А вот приборка старая красивее. Двигатель при должном уходе и если его не рвать прослужит 300тыс. Пуск в -20 градусов был невероятно легок, пробег почти 30тыс

@cyclonnb 3 жыл бұрын

Да ладно, старая приборка была неинформативной.

@maksymkuzmenko9119 3 жыл бұрын

@@cyclonnb кому как)

@Saint193 3 жыл бұрын

Красиво смотрится, хорошо дизайнеры постарались) жаль в Россию приедет через пару-тройку лет с ценой в базе за лям

@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын

Не думаю что затянут, очень хорошие продажи потеряют

@Ywanowih 3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m затянут, посмотрите на Дастер уже три года по Европе, а нас всё вот вот! А к тому времени как появится, стоимость будет и больше ляма! Всё зависит от курса доллара к рублю, и что то мне подсказывает, рубль не очень хорошо себя чувствует.

@user-ce8bw9qc2j 3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m Если не оставят старый двухлитровый мотор, а вкорячат этот 1.3 турбо как на Аркане, то продаж никаких не будет. А если ещё и на дизель руку поднимут, то тем более!

@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын

@@user-ce8bw9qc2j ну и чем плох 1.3? На пыжах 1.2 и вольвовский 1.5 отлично ходят. Не живи тупизмом. Отдача у трех цилиндров такая же как и на каком 3.0v6

@veaceslavst5425 3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m так у вас только не давно 2 поколение так что 3 года минимум

@PaisiyPchelnik 2 жыл бұрын

"То, что я могу натянуть" - было лишним, но в целом интересно и познавательно. Приятно встретить обзор Дачии на русском. Раз она на новой платформе, лично мне было бы интересно увидеть машину на подъёмнике. Но это к слову. "Я вам имею, что сказать про цены" - смешно. Больше юмора, но не выходить за рамки приличий. Спасибо за обзор! Мулцумеск! Привет с южного Урала!

@edkaedkovich 2 жыл бұрын

Уралу респект и спасибо за отзыв. Юмор - дело тонкое, не всем заходит, но на то мы все и разные) А по поводу подъемника мне и самому интересно, хотя и знаю что там ожидаю увидеть. Возможно следующий обзор будет на Логан 2021 и попробуем его поднять.

@user-yr6vc6dx6e 2 жыл бұрын

Ну вы еще паранджу посоветуйте одеть)).Всё норм.

@parnakov04 3 жыл бұрын

Молдове привет из РФ, спасибо за обзор. Ждём тоже эти машины.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

И вам отличного настроения)

@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын

Идея с телефоном за место магнитолы офигенная!

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Да, мне тоже показалось что это очень круто иметь выбор и по цене, и по оформлению интерьера, при этом получить тот-же функционал. Жаль что многие зрители не увидели, не оценили..

@user-bw2ji2ct9n 3 жыл бұрын

Бля ,помню у меня была Корса трехгоршковая!!! После неё, больше не хочу дрыгало без одного цилиндра, тем более турбированная и с алюминиевым блоком!!!!

@GrigSerg 3 жыл бұрын

2021 год. Стабилизация камеры? Что это?

@user-zo1mk9lo8y 3 жыл бұрын

оригинально , для того чтоб работала магнитола , обязательно нужен чтоб у водителя был мобильный телефон с блютус , - "суперская" экономия

@BRONSON57 3 жыл бұрын

Класс машинка

@user-hd6ku1rs6q 3 жыл бұрын

Да и для молодежи, бюджетный вариант нового Рено, прям по мне норм, луче чем поло уж точно

@Механик-1 3 жыл бұрын

На старых логанах были 5 ступки jh,jr; 6 ступки это tl,это уже круто,но похоже таких моторов с такой трансмиссией в России не будет точно...

@user-uu2uc3ls1x 3 жыл бұрын

У нас Тольятти будут мухлевать

@user-alex1876 3 жыл бұрын

Молодец ,делай ещё видосы , всё хорошо получается!

@user-fo2du7ke5d 3 жыл бұрын

Вот тут все ругают автора за то что мол не очень обзор, хотя он первый дал понять что из себя более менее представляет новая машина (а не рекламные ролики). Хотите красивую речь и правильную съёмку смотрите рекламные ролики. Автору спасибо, более менее стало ясно что это за новый такой зверь. У машины прошла эволюция это хорошо, а насколько удачная конструкция вышла узнаем позже. Пока рано ее ругать или хвалить, нужно время что бы понять ее плюсы и минусы.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку, Александр. Ролик и вправду неидеален, но и для меня ютуб - это просто площадка где можно поделиться впечатлением от чего-то нового. Я на этом не зарабатываю деньги и ничего не рекламирую, чисто для удовольствия и опыта. Спасибо за лайки и добрые комменты всем, это приятно. Но и конструктивная критика принимается. ))

@antonstanislavov3345 3 жыл бұрын

У нас реклама в Эстонии идёт и на оф сайте пишут cvt и идет она только на бензиновом варианте 90 л.с. А cvt это вариатор насколько мне известно

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Да, вы правы. На tce90 либо вариатор, либо мкпп6. Варик к нам еще не приехал, насколько знаю.

@DenisM1000 3 жыл бұрын

Вроде бы отличная тачка. Меня от сандеро отпугивала их наркоманская внутрення эргономика - все блин кнопочки находятся в таких местах, что только диву даешься. Наконец то они это дело поправили. Да и новый дизайн прямо огонь. Еще бы автомат обычный вместо вариатора, хотя вроде бы вариаторы сейчас уже вполне надежные. Однозначно рассмотрю к покупке. Спасибо за обзор.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо за взвешенный отзыв

@belogormwo2856 3 жыл бұрын

15:56 Газовый упор, которым все восхищались на предыдущей версии, убрали и вернули кочергу. Зачем?

@radulesnik9476 3 жыл бұрын

судьба "дачника" это постоянно открывать капот?

@belogormwo2856 3 жыл бұрын

@@radulesnik9476 Разрешаю не открывать капот вообще никогда )))

@user-wz6xr8wo5m 2 жыл бұрын

авто бомба

@iRomZes 3 жыл бұрын

мне нравится дизайн этой машинки

@user-ej5uw4gu4i 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍

@1abc332 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Привет из Риги

@edkaedkovich 2 жыл бұрын

Спасибо! И вам отличного настроения!

@alexeygorsky 3 жыл бұрын

Норм !

@user-ry9td7jc8o 3 жыл бұрын

красивая консервная банка

@MK-tw3rn 2 жыл бұрын

У Sandero мне не нравился вид сзади, - был какой то обрезанный. У этого варианта наконец сделали красиво.

@lucasworktv 3 жыл бұрын

На калину кросс немного похожа. И на фольс

@aleksandrsergeevic6882 3 жыл бұрын

Спасибо! А про новый Дастер расскажите?

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Новый - это Дастер 2? Так ему уже много лет(

@user-gt6ql8fs8x 3 жыл бұрын

Доброе время суток! Один вопрос,есть ли русский язык в настройках экрана?

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Здравствуйте Да, конечно!

@user-js3gd1bk5e 3 жыл бұрын

Осталось добавить госслужащие и чиновники

@valerioua 2 жыл бұрын

Спаисибо за обзор, сколько реально расход на сотню? город трасса и тд.?

@tatjanakrivko1 2 жыл бұрын

По городу бензин 5,5 - 6, газ 8 - 8,5

@cyberteeth4107 3 жыл бұрын

Говорят Дача с Ладой объеденяется!!! Дело в том что у нас Веста есть за эти деньги, машина больше, жестче кузов, подвеска более энергоемкая да и технологичная в плане рычагов (но это не точно) клио классный авто во всём! Реально новые логаны и сандерики прибавили во всём в лучшую стороны, и если в будущем наши лады будут такие, это будет очень круто! Говорят новая Гранта это FL по факту Логан2, а я ездил на нем, для бюджетного авто, он классный! Спасибо за обзор! Не знаю я ездил на Фокусе2, мегане 2,3, на третьем до сих пор катаем....сейчас я езжу на Весте...нормальная тачка уровня С-шек 2005 годов! Решающий фактор будет - цена!!!!

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо за инфу и поддержку!

@belogormwo2856 3 жыл бұрын

2:23 Они снова вернули ключик в пробку бензобака??? ахахахахаха )))

@Peretyaka 3 жыл бұрын

Это бюджетный автомобиль, тут главное цена и надежность. Ключик в пробке - это не проблема. У китайских авто полные навороты, но вот надежность так себе. Тут уже каждый выбирает под себя.

@iii-anatoly-iii2367 3 жыл бұрын

Зато точно не забудешь пистолет в баке!)

@user-zb8fw9yk5g 3 жыл бұрын

Жилетка неплохая

@user-cm5hi3nf3t 3 жыл бұрын

По-моему перед тем как делать обзор авто, необходимо ознакомиться с авто. Не?

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Претензии только к сидениям или вы не узнали еще что-то?

@user-cm5hi3nf3t 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich претензии к подаче материала. Это не знаю, это не получается и т.д. Ну и много "секса"))))) Вам тринадцать лет и у Вас сперматаксикоз?

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@user-cm5hi3nf3t Про сидения я специально оставил, хотя можно было порезать в 3 сек. Ниже уже обьяснил в комментах что так хотелось подчеркнуть что производитель накосячил и элементарную функцию не найти с наскока. Шутка не удалась, многие не поняли. Мой косяк. Пл остальному прошелся вполне детально, если вы конечно ролик досмотрели. В любом случае спасибо за критику)

@user-cm5hi3nf3t 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich на вскидку, релинги как повернуть - х.з, сиденья как разложить - х.з, объем багажника - х.з (правда, есть вставка)... Много дополнительных вопросов к, я так понимаю, представитель дилера, что опять же говорит о неподготовленности к выпуску. И, ИМХО, в багажнике как раз "докатка". Как бы индекс скорости, который превышать нельзя и форма диска на это намекает.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@user-cm5hi3nf3t Хм, интересно. Наверное вы правы, хотя вставками я постарался исправиться и по релингам (было фото) и по багажнику (вы сами отметили). Но критика здравая, не спорю

@4CARMD 3 жыл бұрын

Ловишь хайп на новых тачках :D

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Научил дурному, вот и...))

@4CARMD 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich сейчас KZfaq закинет в рекомендованных всем любителям Dacia

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@4CARMD Да что-то не кидает пока.. На FAW готовится, наверное

@4CARMD 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich ты тоже готовься)) тебя ждут в кадре)

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Усехда готоф (с))

@Megavolt-p3z 3 жыл бұрын

Для кого весь экстерьер?для смотрящих из другой машины.хозяин наслаждается ездой.

@user-lq8om6ym8i 3 жыл бұрын

Кончится карантин, сразу в Молдову приеду

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Мы уже в зеленой зоне))

@sam.miller. 3 жыл бұрын

Сколько стоит ввезти машину из Молдовы?

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@sam.miller. Не знаю, зависит от ваших местных налогов и сборов)

@user-mv8yx1hr1m 3 жыл бұрын

В Казахстане когда появится?есть ли у Вас инфа?

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Могу только предположить что когда локализуется в РФ, через год...

@user-cr4gk4vz6r 3 жыл бұрын

Топ тачка За свои деньги 💸

@glazoff1877 3 жыл бұрын

Дверные ручки наконец-то нормальные сделали)))))

@user-nq8pz7bj4k 3 жыл бұрын

Они и были нормальные

@cyclonnb 3 жыл бұрын

какая разница, какие ручки в бюджетной машине? Она чтоб ездить, а не понты колотить

@AK-ng9ij 3 жыл бұрын

Где стабилизация картинки ? :)

@sergeyv7408 3 жыл бұрын

Первый раз вижу что бы тачки показывал не высокий человек. Все автоблогеры 190-200, и эти кони всегда ревут что сидетьне удобно ни спереди ни с зади.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Хаха)) Поэтому я всем доволен, наверное)) Зато они шикарно в кадре смотрятся!

@Tiger78393 3 жыл бұрын

Вот-вот! Я искренне не понимаю, почему именно эти шпалы 2-х метровые в большинстве своём лезут в автообзоры и плачут о тесноте, хотя средний рост 176

@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын

Электронный ручник идет за доплату

@user-tl2ed7ns2f 3 жыл бұрын

Я так и не понял, силушки такие де убогие как в предыдущем сандеро?

@Internetion 3 жыл бұрын

Магнит в бумажку лучше замотать ато от звука как он по кузову шарахает не хорошо становиться)

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Да, вы правы, надо с ним аккуратнее быть)

@user-fz6eg2nt7z 3 жыл бұрын

Да только вряд ли он появится в России в ближайшие годы А ещё вопрос., в России дастер походу приедет без дизеля., скажите по надёжности как, 1.3 и вариатор? Особенно интересует передвижение по бездорожью, как вариатор переживает?

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

У нас с 1.3 и кашкаи, и каджары, и клио. Хороший двиг, приемистый. Он не про экономию, но бодрый весьма. И относительно надежный, я общаюсь с ОД и они не жалуются на него совсем

@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын

@@edkaedkovich нам его продвигали как экономичная замена F4R, а в итоге 1.3 ест так же как 2.0 😏

@user-dc5oz7er8v 3 жыл бұрын

Честно скажу я себе такой не возьму, слишком много экономии,.но вот газ это хорошо, только в России всё равно не продаётся.

@user-cr1qg3te6y 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор, а полочка у нее гремит так же, как на моей?

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Машина менее часа была у нас, все было тихо) Возможно через полгода попадётся на длительный тестдрайв и расскажу)

@Urbanawful 3 жыл бұрын

накладочку с подлокотничком с регуировочкой взял крупненько? а сиденьечко? ручничек?..

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

Да будет стебаться) Такое настроени, такая подача

@Urbanawful 3 жыл бұрын

Да не, никакого стеба. Впечатление что вас подгоняли при обзоре (вначале), а потом, когда был тестдрайв -- все ок. Щасти.

@edkaedkovich 3 жыл бұрын

@@Urbanawful Машину на 40 мин взял. Действительно не было времени снять шикарный обзор, сорри)

@user-pb1qw8dc7m 2 жыл бұрын

автомат или вариаиор ?

@Viacheslav_Mineev 3 жыл бұрын

На основе Логана-3 будут лепить новую вазовскую модель, которая заменит Гранту. Некоторые источники утверждают, что моторы будут старые вазовские, 1.6 8-ми клапанный 87 л.с. и 16-ти клапанный 106 л.с., а кузова - седан, универсал и кросс-универсал. Вообщем поживём-увидим, как говорится, что Рено готовит для россиян)