2015 года 16 кл. мкпп пробег 45000км , безгаражный .По кузову нет никаких рыжиков ни снаружи , ни снутри , капот тоже чистый. Заменил шаровые и рулевые наконечники и все.Трасса , город , деревня, по полям и лесам на охоту за зайцем.По снегу гребет по самые туманки,за Шевиком по колее свободно прохожу, по траве , по челиге все дно целое. Отличное бюджетное авто.

По трассе так же болтает в стороны как у жены гелеегваген, свет ночью у сандерки лучше, в салоне теплее..за такие деньги аппарат более чем достойный...все в сравнении познается

Красава братан, чисто без понтов на понятном , простом языке

Под капотом тоже бляшки есть ржавые. На днях буду пробрызгивать мовилью . Под резинкой видимо попала соль , не мылось не протиралось... Продолжай снимать. Видел твои посты про в группе

Отличная машина, очень надёжная, экономная, с большим клиренсом, расходники недорогие, как рабочая лошадка то что надо

У меня Степа привележ, 16г.в, 8 клоп пробег 51км, на 27 удалил кат и перепрошил, на 37 км поменял рычаги и колодки перед, к официалам ни разу не обращался. Коррозия там же но в меньшей степени, её устранил сам. Масло меняю 2 раза в год. Кондей заправил этим летом. Авто брал за 647р., а сейчас, что с ценами) это ужас!

Посмотрел видео о 5 годах эксплуатации. В бывшем я Ваш коллега. Рено Сандеро 2-е поколение, двигатель 16 клапанный, цвет красный. Купил машину в 2015 году. Отъездил 5 лет, пробег 100 тыс.км. Эксплуатировалась круглый год в Минске. Соли зимой на дороге хватает. За это время на 85 тыс. поменял рычаги в сборе с шаровыми опорами (20 долларов за штуку), на 95 стойки стабилизатора (2.5 доллара за штуку). Ремень, свечи (менял каждый год) и колодки не считаю. На фирменной СТО сделал только ТО-1, а дальше замена масла и фильтров самостоятельно. В конце 2019 года решил купить дизельный Рено Дастер. Свою Сандеру отдал на оценку. Менеджер который со мной работал сказал что-бы я не расстраивался. Оценщики обязательно найдут недостатки для того что бы сбить цену. И какого было его удивление, что ни одного замечания ни по кузову, ни по подвеске, ни по салону, ни по двигателю не было. Нашли только маленький скол на крыле размером с спичечную головку. Днище машины было в девственном состоянии. Теперь о Вашем видео. Если бы я его увидел перед покупкой своей Сандеры, думаю тысячу раз подумал прежде чем купить. Может при изготовлении кузова использовали не совсем качественный металл. В общем я безумно удивлен! Сочувствую!

У меня Степан 15 года, на ручке, золотистый оникс с климатом, 5 лет все норм, на шестой год в середине зимы появились такие вздутия на капоте в районе отверстий и скобы, по кромке нет, обратился к знакомому, зачистка, грунт и перекрас всего изнутри, плюс мовиль, кстати в цвет получился, заодно задний бампер перекрасили, был претерт. Все работы 16к. Под резинками, петли, пороги, багажник, осмотрел тщательно,все норм пока. С переключателем такой проблемы нет. До трех лет обслуживался у дилера, дальше клубный сервис, пока всем доволен. До этого был Меган 3, ушатал подвеску, помял порог, первым разбил в хлам пластмассовый пыльник под задней балкой, поэтому нужна была машина для не очень хороших дорог и сугробов, чтоб не думать куда ехать и не ошибся.

Владею машиной с 2017 года, пробег 60 т. рыжиков не видел, кроме расходников ничего не менял. Очень надёжная, рабочая машина и зимой и летом и в слякоть!

Автору нужно было ухаживать за машиной. Под дверями, где резинки скапливается конденсат и не только после дождя. Поэтому нужно протирать эти места. И под капот нужно заглядывать. На логане к 6 годам тоже такое бывает, но это не критично.

Всем кто владеет Сандеро степвей советую посмотреть в задней части вверху там где соединяется крыша и боковая часть часть крыла ( вверху до крышки багажника) ,там обычно появляются мелкие трещины( так как крыша соединяется с крылом посредством заклёпки) краска очень тонкая и именно там появляется ржавчина. Совсем незаметная на беглый взгляд,но на 70% машин она там присутствует

Если капот подымать раз в год то можно ещё воробьиные гнезда обнаруж ить

Подскажите, спереди, как будто под капотом сверчки журчат при движении. 2015, 14т км пробег

Нормальная машина. У меня такой был новый. 2019-2022, 2,5 года и 95000 км. И ничего ни по двигателю, но по ходовой НЕ ДЕЛАЛ. От слова СОВСЕМ. Респект владельцу! Авто рекомендую!!! У меня на канале тоже пару видео про Рено есть. Правда двигатель 0,9 (бензин), но - нормуль!!! Свои тонкости

Ну что могу сказать. Для меня это мелочи от которых ни один диллер не спасет. Если это с завода такие косяки, то диллер их не решит, либо решит на какое то время . Если новая машина, то все эти проблемные места можно самому обработать мовилем в перемешку с пушечным салом. Промазать аккуратно все эти швы под резинкой кисточкой. Нивоводы меня поймут. Моему нивасику 7 лет. Такие проблемы ему не известны. Но конечно есть мелкие очаги от которых не избавиться без подкраски.

Мне капот поменяли в рамках гарантии без проблем ещё моторный щит перекрашивали 2 раза двери под картами натерло тоже красили в Туле.

У меня такая же 19 года декабрь пробег 40 пока нет проблем но под резинками нужно проверить я по гарантии ничего не делал три года уже прошло

На Сандеро 2017 года, было тоже самое на капоте ,плюс ржавчина на нижней точке крепления ремней безопасности. Сейчас Сандеро 2020 года, пока ржавчины нет, появиться, будем бороться с дилером. Автоваз-наше национальное горе.

Подумываю купить машину, и никак не могу определиться. Толи Весту кросс, толи Логан Степвэй, или Сандеро Стэпвэй. Везде есть плюсы и минусы. Не знаю, что еще посмотреть, какие видео.

Корозия вот ето жесть. Я передумал покупать такую.Етот видео могила для dacia.

По ржавчине на левой передней стойке (и отсутствующей передней правой кромке) - думаю, дело в том, что стеклоочистители именно на эту стойку смахивают воду/омывайку лобового стекла. А резинка, подозреваю, не везде идеально плотно прижимается к стойке и немного пропускает влагу вовнутрь. Мне кажется, что капот, что стойка - совершенно гарантийный случай. Но это только моё мнение, конечно.

Продавать будешь ?

Она для сенокоса предназначена , почему в поле стоит?

Очень удивило , что такой пробег , а руль не вытерт даже. Или пока я не увидел потёртых мест...

Под капотом аналогичная проблема с ржавчиной. Диллер одно время целиком менял капот по гарантии. Сейчас подкрашивают. Это известная проблема степы.

Я то-же не верил,что Автоваз где их делают ,это проклятое место,пока не купил нового Степана в том году.Ржавчины я пока не видел,но сцепление развалилось не пройдя и десять тысяч.По-гарантии сцепление официалы делали полтора месяца,делали ещё-бы столько,если-бы я их и горячую линию Рено не напрягал каждую неделю,но отпуск все-равно был испорчен.Вообще машина автовазовской сборки ,это один большой косяк,стекла передние болтаются как авно в проруби и гремят как бубны,замки толком не зарываются,ограничители дверей все хрустят,экономия тотальная даже на копеечных заглушках и пистонах,не понятно чем руководствовались "реношники" автовазовского разлива,в задних дверях они есть почему-то,а вот в передних их нет,решили что они там нах не нужны,у автора смотрю их то-же нет.Единственное успокаиваю себя мыслью,что стоят проверенные временем реновские агрегаты -механика и классический к7м мотор,все остальное в вазовском исполнении это просто кошмар,я понимаю,что машинка бюджетная,но блин не до такой-же степени,когда в тебя плюют из всех щелей.До этого был Сандеро с завода Автофрамос в Москве,там исполнение и материалы были просто в разы лучше,машина девять лет простояла на улице с пробегом почти 250 тыс не было ни одного ржавого пятна.Вот сижу сейчас и думаю на сколько хватит этого автовазовского чуда,если практически новая машина начинает разваливаться на стадии обкатки?

Без обид, но слушать тяжело. Стоило сначала написать текст, потом снимать. И бесит слово "ездию"

Такая же история со ржавчиной на кромке левой стойки, но чуть ниже. А также нижняя часть капота и люк бензобака со внутренней стороны потихоньку начинают "вкрапинку" ржаветь. Что интересно, у меня также машина 2016 года с таким же двигателем к4м и такого же цвета, только на механике.

За фразу - « Я его пукал» отдельный палец вверх!)

Прошло время, когда можно было добиться справедливости. Теперь каждый сам за себя, куда жаловаться, официалам во вражескую Европу? А российское производство ругать нельзя - призывом к чему то окажется. У нас всё только самое лучшее.

Молодцы

У меня такой же аппарат 2015 года(июль) купил в феврале 2016 (5,5 лет) пробег 43000, к счастью ржавчины нет, за всё время поменял 3 габаритных лампочки. Отличный обзор 👍👍👍

После кретты ,хлайн2 и поло седан эта машина ноавится а после последней шкоды октавии 1,4 с дсг ущербным себя не считаю...двигатель 77.000 проблем нет вообще а вот шаровые это беда, на 33.000 замега,а так для нехороших дорог и зима 7месяцев в году машина нравится....за ваше видео лайк и🤝

2014 год, к7м, 8 кл., 105 тыс.. Та же байда с капотом началась ещё на 40 где то, вроде гарантийный случай, дилер поменял бы, но как то до него так и не доехали. Пока капот нормальный, думаю ещё на 5 лет хватит. К авто претензий нет, со скидками на класс, особенно хороша для грунтовок, и городов с хреновыми дорогами. Единственный косяк, это то, что у меня уже на 40 тыс, началась вибрация при трогании, на холодную. Так я и проездил до 90, пока не начала уходить тормозуха. Ну и вибрация уже была такая, что казалось моторов выпрыгнет. Оказалось, что потёк выжимной. Дебилоидный узел, когда выжимной и цилиндр, это одна делать. Я пока только в тут вижу глобальный косяк. Автор заинтриговал. Время 2 ночи, пойду резинки подниму) ни разу не смотрел чё там

Рекомендую снять накладки с порогов и заглянуть под них, там всё сами увидите!

У меня 16 года пробег 55,тоже капот ржавый как у вас,развалился катализатор,пришлось вырезать,тоже поменял переключатель света.

Минск.Офдиллер забивает на обращения просто в наглую. Третий год моему сандеро- все по кузову аналогично (не в таких масштабах, конечно). Делать буду сам. Плюс пол просел под педалью газа. Обращался в салон, но нет времени постоянно их дёргать. Сам купил- сам и занимайся.😁

Читаю комменты, и радуюсь!!, что не продали своего степвея первого поколения. Как только услышали про него поехали в Москву. С 2011 года катаемся горе не знаем!

Привет земляк орловский. Тоже имеется такой в таком же цвете. 2016г. )) 16кл Механика

8-ой год пошел моей "Вишенке", брал в первых числах августа 2015, пробег 115000, круглый год на улице, дороги мрак, по ходовой уже пару раз менял шаровые, один раз стойки стабилизаторов, из неожиданного вышел из строя насос ГУР, но ни разу проблем в дороге никогда не было. По кузову ни одного рыжика. Для работы идеальная машина, но для семьи из 4ех человек все таки тесновата, собственно это единственный серьезный минус. О покупке не жалею, авто стоило своих денег...

Моей сандере 11 лет рыжиков нет может оцинковку стали делать не везде.

Ну и совет всем из жизни. В зимний период. Если прихватило омывайку в бачке, то берете баллон аэрозольный размораживателя стекол и замков и одну треть вдуваете в бачок с омывателем. Грееете машину минут 10, можно и 15. Размораживатель валит любой лед в бачке до дна. В этом его и смысл.

Да видимо багажник вообще не открываеш. У мня на 40 тыщ слева дворники отказали ,потом стопы замкнутый и проводка покорила,в месте перегиба все провода оборваны

У меня Сандеро 2015 года. Ездил за ним в Тольятти в автосалон, хотел Привележ с 8-кл. мотором, для города. Сейчас при пробеге в 50 000 км по второму разу поменял рычаги передней подвески, т.к. шаровые опоры дольше 25 000 км не ходят. Передние колодки "умерли" с тормозными дисками на пробеге 30 000. На этом же пробеге "запели" подшипник натяжения ремня и ролика ремня ГРМ. Сейчас машина стоит, отказало сцепление. Прокачка шприцом и капельницей ничего не дала, воздуха в системе нет. Наверное придется ехать на сервис и снимать КПП. А пробег всего 51 000 км! Поскольку гарантии нет, придется выложить крупную сумму, наверное не меньше 25-30 тыс. :( Вот если честно, меня этот Ренаульт падлючий ДОСТАЛ!!! Это не машина, это недоразумение созданное для отъёма зарплаты. Провались он пропадом! Очень жалею, что продал "четырку" которая верой и правдой прослужила нам 60 000 км и поменял её на это говно.

Машине три года пробег 60.000т. Рыжик на порогах пошли у нас соли мало. Свердловская область. 😢

У меня 14 год на пороге такая ржавчина и на водительской двери, где петли. Зашкурил покрасил, пока норм

Сколько меняли масло в вариаторе на каких пробегах? Спасибо

У меня симбол 2 2008 г. 209 тыс пробег, где не бито даже намёка нет на ржу, "оптимизируют" расходы производители)))

Надо посмотреть под крыльями, под пластиковой защитой где набивается грязь, которая даже не успевает иногда просыхать!

3:59 "Стерилизованные под диски колеса"))

+193 вот видите ходит же этот" ломучий" автомат и не ломается

У них гарантия на кузов 6 лет. И то на сквозную коррозию изнутри стального листа. У самого логан 15 года только в старом кузове. При каждой мойке обращаю внимание на состояние кузова. Сколы подкрашиваю. Раз в год поправляю косяки по днищу. Ничего вечного не бывает

Что могу сказать. Владею степвеем с 2016 года, на адометре 153 тысяч. Из недостатков отмечу руль, ему выле добавить не только вниз вверх. Второе, трижды ломался провода жгута что через багажник идет. По опыту скажу не траттесь на его замну, простой ремонт, скрутка без пайки под изоленту, будет служить вечно. Жгуты изначально ни по проводам ни по длине не продуманы. Менял подрулевой переключатель света, хотя снятый я отремонтировал за 10 минут, разобрал, вычистил старую закоксовавшуюся смазку и нанес новую. Просто наши сто привыкли не ремонтировать, а менять узлы. И последнее. Автор, чтобы машина не ржавела, надо элементарно за ней смотреть. Я только купил машину, обработал пороги и двери хайгировским преобразователем рдавчины. Он образует сверхстойкую пленку, хрен какая соль пробьет. Когда увидел под капотом зачатки ржавчины, то гдето снял наждаком и прошел преобразователем, а в пустоту капота вдул целый баллон. Преоразователь хорош тем, что он ржавчину преобразует в защитную пленку, а не выедает. Так, что ржавчина на машине автора ролика это результат своего же прошляпивания.

У меня также небольшая ржавчина. Тоже самое

Здравствуйте пробка бензобака зимой не примерзает?

В течение 3 лет нужно разбирать машину полностью у мастера и проводить усмотр кузова. Увы автор видео этого незделал.

У жены Степвей 2 2014 г, механика. Пробег 85 тыс. Подобная ржа на внутренней части капота, только меньше. По наружной окраске проблем нет. А вот поворотники перестают мигать в дождь... У меня был Степвей 1 2011 г. Снаружи тоже покрытие без проблем. Изнутри ржа кое-где есть, самое неприятное, что проржавел вин-номер под лобовым стеклом до почти нечитаемого состояния. На поздних Сандерах номер оттуда перенесли.

Тоже самое под крышкой капота в этом же месте ржавчина

Здравствуйте! У меня точно такой же Сандеро автомат серебристый и такая же комплектация 2020года ,пока никаких проблем с каррозией нет ,но сразу скажу машина прошла антикор с салона ,также хочу дополнительно сделать антигравий днища , также как вы поставил чехлы автопилот ромб с прошивкой , выглядит супер и практично ,машинкой доволен прошил под евро 2 и поставил газ так как расход по городу 12-14 литров а также поставил с пластик внутри защита купил в Сандеро шоп .

А что было до степвея?

У меня 12года авто и пока такого нету

Если память не изменяет то сандэро позиционируется как с оцинкованным кузовом. Неужели такие проблемы по кузову всего за 5 лет вылезли на оцинковке? Ну капот изнутри еще ладно - постоянно влага + изнутри могли хуже покрасить + не сильно то видно + можно изнутри и самому сделать. Но над дверью ржавчина конечно добила.

Я, думал что-то серьёзное))))

Про капот,один в один.

Молодец ты заехал в поле с коноплëй😂

Просто надо иногда мыть под капотом ) у вас даже летом летом соль видна на капоте

С подрулнвым переключателем это у них болезнь,я купил одну из первых Сандеро, уже не помню 2010 год что-ли,тоже не работал свет ..

Это лучше чем БМВ или мерседес

Какая уже гарантия могла быть если машине 5 лет и пробег 170000?

Чем закончилось?

Такая же проблема по капоту со ржавчиной.Особенно белый цвет.Хуже Ларгуса по кузову оказался этот Сандеро,больше не куплю .

Менеджер конечно не судья,но от егоного решения зависит гарантийный случай(тоже, хочет $ US)!! Смирение, покорность ,всепрощения ибо ВСЯКАЯ власть от бога(библия)%)

Бери письменный отказ и иди в Роспотребнадзор.

В раше оставляют все машины которые на конвейре отк не прошли сразу. В том числе кузова с геометрией. Тянут рихтуют кузов чтоб маяки сошлись. Наверно этим и интересен для рено тольяти - работают без брака

С 2016 года катаюсь на сандеро 2 85000 пробег, очень надёжный авто, сейчас хочу купить ещё один сандерик только на автомате но старый продавать не буду))

Сколько она ест на автомате?

Ты где такие слова взял пукал? И не топорный вид?

У меня 18года машина, ржавчину заметил под капотом после гарантии, по кромкам вврезов и отверстий над ними. Был в шоке, т .к ранее юзал предыдыдущий сандеом7 лет, таких проблем не было. В гарантии отказали, но обратили внимание на уплотнительную резинку по краю верхней планки радиатора. С завода ее там нет. Я вкрячил, типа уменьшить загрязнения дв-ля. Сказали, из-за этого может быть. Соль попадает и разъедает все нафиг. Эксплуатация в Москве, а там этого Г. хватает. В итоге зашкурил и покрасил сам. По резинками ещеине смотрел. А, крышка багажника под замком, там вздутые точки заметил, и их много. Больше не куплю такой авто, это все Тольятти, качество там отстой. АЗЛК делали хорошо. Так что с Вашим авто, добилимь справедливости в итоге?

Ого

Логан 2010 без проблем по кузову.

У меня за год 60тыс пробег 🤷‍♂️😎

Нормальный бюджетный авто.Тут косяк,там косяк.Купи себе китайца,и ты поймёшь авто что надо.Ты просто (Ох.еишь)от тех проблем которые ты найдешь в машине😮

220тыс.км за 6 лет, так что 175 за 5 - это нормально.

Моему сандеро месяц. Пробег 1300 км. Коробка акпп странно работает. Машина не первая, опыт есть с акпп более 10 лет. Похоже мне в Кан авто Казань продали дерьмо! Дилеры охамели, их надо всех закрыть к черту, они вообще не нужны.

Как говорится это Россия детка

Звук конечно г.

Привет, машина то сама класс,но тот кто её восстанавливал,не совсем качественно судя по швам на стойках...

С 2019 года стали делать с реальным клиренсом 15см,это полная ерунда.

Доброе утро, какой у вас расход

Ненравится давно бы продал

Видео можно было сократить до 5 минут. 15 минут вода!

На 3:14 капот оцинкован нержавеет на 12:29 сквозная ржавчина это как?🤣

Бери нашу через год такое будет.Это норм.Посмотрю своего Степана.Отпишусь.

Надежный авто оказывается, удачной эксплуатации, у меня Логан Степвей 19 года тоже на автомате, 25 т. км. пока ни каких проблем,за ржавчиной будем следить пока нет,удачной эксплуатации, какой расход и ГРМ на каком пробеге меняли, по регламенту 60т.км. , но говорят и 90 т.км легко ходит.

Тебя обманули с краской!

Мыть надо по человечески простой водой керхерхером минимум 10 раз в год по 40 минут

Я купил Рено Сандеро степвей в мае 2021 год, новую салона, шумки нет от слова совсем, мотор и коробка в салоне слышно на порядок выше чем в моей старой калине седан, то ли коробка то ли двигатель при разгоне словно газ 51 , двери открываются ужасно со звуком хырт, в местах ограничителя двери - кузов гнётся, как консервная банка , передача задняя утром включается после того как включить переднюю передачу потом заднюю, глушитель в салоне слышно, слышно как идёт мелкий дождь по крыше, сведенья говно по сравнению с калиной, переключатель противотуманок искрит, даже на машине тест драйв ( проводил эксперимент), включатель дворника отстой у калине лучше,с левой двери когда ветер идёт свист дилер говорит всё это не гарантийные случаи. Пробег на сегодня ровно шесть тысяч. Я больше никогда не куплю Рено и всем не советую. За что я отдал 920 тысяч рублей????? Очень сильно жалею!!!! Приоткрытые окна, стёкла дребезжат, задние ручки при открывании и закрывании окон гнутся как линейка и царапают дубовую обшивку дверей, ковёр на полу лежит как семейные трусы, словно парашют, зеркала заднего вида при сгибании очкова сгибать на парковке пластик крепления тонкий, печка в ноги водителя не дует зимой нужно проехать км 30, чтобы был эффект, трос ручника бъет об заднюю балку на не значительных кочках в унисон с задними спинками сидений которые хлябают вместе с полкой багажника, звук как в телеге. Ах да! Пластик салона дубовый, на калине обшивка и тарпеда прорезинена, лучший салон это был по качеству обшивки ваз 2106 1986 года.

Хорош жмуриться

Жди-жди ответа)))

Машина огонь. Если прокладка между рулем и сидением не о чём, то там хоть какую машину дай. Всё равно задрочат