No video
Dacia Spring, reduceri de costuri si mici neajunsuri, reuploaded
Рет қаралды 20,445
Жыл бұрынEV Focus / @ev-focus
Poze drive.google.c...
@AdelinSosu 3 ай бұрын
Mulțumesc pentru toate tutorialele facute! Ma inclin!
@mansonnanson8294 Жыл бұрын
Acum cativa ani, cand eram in tara, tutorialele tale erau mana cereasca cand imi bibileam mcv-ul. Felicitari!
@yo208 Жыл бұрын
In primul rand felicitari pentru tot, pentru bunul simt in exprimarea lucrurilor negative, pentru curajul de a spune treburilor pe nume si pentru tot ce faci pentru noi! Aveam o parere proasta de mizeria asta de "masina" inca de la aparitia ei pe piata, acum cu prezentarea asta, doar s-a mai cladit putin parerea 😊
@Jumy_kitty_cat Жыл бұрын
Nu te supara Costine, ce masina ai?
@yo208 Жыл бұрын
@@Jumy_kitty_cat un E91 din 2008 la care nu as renunta niciodata. Cu banii investiti in masina pana acum , cumparam 2 Spring-uri (lejer).
@emildan772 Жыл бұрын
Logan 2 are aceleași simptome când este vorba de incuierea ușilor. Sandero 2 are aceleași probleme de vizibilitate, până la urmă te obișnuiești cu ea așa.
@horatiugalcoi1788 Жыл бұрын
Buna seara domnule te respect pentru tot ce
@hunorsardi5348 Жыл бұрын
In legautara cu volanul care intareste cand tragi brusc. Este o functie de siguranta, deoarece Dacia Spring nu are bara stabilizatoare, si daca tragi volanul brusc ai sansa sa rasturnezi cu masina. Lasa volanul si nu brusca.
@crististreulea Жыл бұрын
are logica... ilogic este sa nu aiba bara stabilizare :))
@clauditzu02 Жыл бұрын
cum nu are? cutie de chibrituri atunci :_
@hunorsardi5348 Жыл бұрын
@@crististreulea nu are din motive de low cost si ca are greutate mica, deci nu e indicat sa aiba bara, iar este mai ieftin sa faci o functie de siguranta din soft decat sa pui o bara din otel si bielete, dar daca te uiti sub masina o sa vezi ca nu are.
@crististreulea Жыл бұрын
@@hunorsardi5348 Spring la 970kg, nu e chiar ușoară. Dacă o comparăm cu Dacia Logan 1 cheala care începe de la 975kg...
@OM-df9lj Жыл бұрын
@@crististreulea te-ai gandit ca are o baterie de tractiune care cantareste mai mult decat o treime de Logan? Mai precis 280 de kilograme...masina este absolut geniala pt trafic urban! Faptul ca este usoara si manevrabila o face surprinzatoare in oras. Este una dintre cel mai destept proiectate masini, extrem de specializata pt trafic urban si care costa, dupa scaderea subventiei de la stat, mai putin decat propria ei baterie ei de tractiune. Evident ca orice masina care costa de 10 ori mai mult are materiale mai bune, dar exista o sumedenie de masini care au un nivel de calitate similar cu al Spring-ului si care costa dublu sau triplu. Mai rar o masina atat de corecta precum Spring! In mod evident primesti mult mai multa "masina" decat banii pe care-i dai pe ea...da, are anumite lipsuri care puteau fi evitate pt ca nu au nicio legatura cu reducerea costurilor, ci cu lipsa inspiratiei unor ingineri implicati in proiectarea diverselor subansamble, dar chiar si-asa, este o masina extrem de corecta. Uneori stau si ma gandesc ca unii dau fara sa clipeasca 3000 de euro pt o navigatie absolut inutila si se mira ca o masina precum Spring costa cat 3 navigatii
@mihaialexandru9889 Жыл бұрын
Abia aștept sa reveniți cu noi videoclipuri cu vechiul logan❤️, am învățat foarte multe de la dumneavoastră!🙏🙏 În legătură cu Dacia Spring , mie personal nu mi plac deloc rotile, sunt foarte subțiri și nu mi inspira încredere în curbe.Zi faina!
@crististreulea Жыл бұрын
Este mașină de oraș, nu se pune problema de stabilitate. Are roțile mai mari ca Dacia 1300 sau Oltcit
@mihneadinica5087 Жыл бұрын
Mai mari decat 1300 si Oltcit da, ca le au pe 13, dar nu sunt mai mari decat la primul 1100 (care parca erau chiar 15) 😂
@mihaialexandru9889 Жыл бұрын
@@crististreulea Într-adevar, pentru oraș este ideala
@hennessy4666 Жыл бұрын
Problema eu nu o vad in diametru , ci in latime , de aici vine stabilitatea si tinuta buna de drum.
@crististreulea Жыл бұрын
@@hennessy4666 nici eu nu m-am referit la diametru, acela este aproape identic. Dacia a avea 155 R13, Oltcit 145 R13, Spring 165/70 R14
@danpop7871 Жыл бұрын
Salutare .Referitor la blocarea ușilor ,se blochează și fără cheie .doar apasînd butonul de blocare aprx .10 secunde. Mașina îmi place cum merge ,la 12500E cu rabla e OK.
@crististreulea Жыл бұрын
Salut, asa e cand nu citesti manualul. Am aflat intre timp.
@horatiugalcoi1788 Жыл бұрын
Sunt fanul tau Nr 1
@cip747 Жыл бұрын
Salut, astept cu interes viitoarele tutoriale pentru Spring cele pentru Logan au fost foarte utile
@cristi41611 4 ай бұрын
Am cumparat in vara anului 2022 un Spring pentru sotie, masina care pana acum a facut aproximativ 70.000km, as zice 50% in oras si 50% in afara (ma rog, din Bucuresti pana in Ploiesti ... si inapoi, cam la asta ma refer prin "afara"). Desi am luat-o pentru ea, pana la urma eu am devenit soferul principal, desi nu mi-am imaginat in viata mea ca o sa ajung sa conduc o masina din aceasta clasa (avand in vedere ca am 1.95m si ~100kg) si pe langa asta, ca o sa imi si placa. Inainte, ma rog, inca conduc, dar mai rar, aveam ca daily driver un Audi A6 C7 2.0TDI Quattro, care a fost a doua masina pe care am cumparat-o vreodata (nu de noua), am strans mult timp bani pentru ea si inca este o masina la care tin foarte mult, insa mare parte din timp o petrec in oras (cine s-ar fi gandit) si aveam intr-un colt al mintii DPF-ul, injectoarele, turbina si alte componente pe care le uzez ca sa merg 10km pana la munca si inapoi, nu mai zic de gandul ca s-ar putea sa ma trezesc cu un pr**t care trece pe rosu si imi face masina praf. Asa ca intr-o zi am zis "hai ma ca ma duc cu Spring-ul, sa vedem pe am dat banii". Feeling-ul pe care l-am avut conducand masina aceea nu il mai avusesem din primele luni de cand cumparasem Audi-ul, probabil a fost amplificat si de faptul ca nu trebuia sa astept sa se incalzeasca motorul ca sa plec, sau ca sa dau drumul la caldura (era frig afara de te c***i pe tine), pur si simplu puneai in D si plecai, volanul se misca incredibil de usor si per total e o masina care te face sa te simti "comod" cand conduci, nu iti vine sa bagi piciorul in ea (bine, chiar si daca ai face-o, nu ai ajunge prea departe). Pe langa asta, am panouri fotovoltaice montate cu mult timp inainte sa iau masina, eu chiar merg pe gratis Totusi, sunt cateva aspecte pe care le-am aflat pe parcurs care m-au facut un sofer MULT mai atent: - Cum ai spus si tu, este o masina foarte mica, vizibilitatea este aproape 0, era sa coboare bariera de la tren peste mine pentru ca efectiv NU am vazut-o - Trebuie sa franezi fooaaaarte progresiv, anvelopele au o amprenta foarte mica si indiferent de ce marca pui, tot o sa aluneci cu ele - FARA miscari bruste cu volanul - FARA incalzire la picioare, iti ia foc piciorul drept, nu altceva - Uneori nu incepe incarcarea cand cuplezi mufa, nu stiu de ce, nici cei de la Dacia nu au stiut ce sa spuna - Uneori nu functioneaza aplicatia de conectare As mai putea adauga si privirile pe care le primesc de la ceilalti soferi, mai ales cand "cobor" (ma rog, mai bine zis ma ridic) din masina, nu le vine sa creada cum am incaput Cred ca a fost cea mai buna achizitie facuta vreodata in viata mea, mai ales ca am luat-o cu Rabla Plus, iar pretul pe care l-am platit eu a fost sub 9.000e 18:15 Sincer sa fiu nu s-a auzit niciodata asa ceva la Spring-ul meu, probabil e o problema la suspensia de la al tau
@crististreulea 4 ай бұрын
ori iti place, ori o urasti :)
@adrianscobercea790 Жыл бұрын
Bine că ați pus folie pe geamuri. 😃
@crististreulea Жыл бұрын
Trebuia, face parte din fișa postului
@adrianscobercea790 Жыл бұрын
@@crististreulea Sigura treaba cu foliile e că dacă ești parcat lângă una cu folie nu vezi nimic să poți ieși din parcare.
@crististreulea Жыл бұрын
@@adrianscobercea790 sau daca ai mașina plină cu scule ce nu trebuie sa se vadă ușor din afară. Sau vreo 2-3 calculatoare, câteva laptopuri... 😉
@crististreulea Жыл бұрын
@@adrianscobercea790 poți să te gândești că ai parcat lângă un microbuz, un SUV mai mare, e cam același lucru
@adrianscobercea790 Жыл бұрын
@@crististreuleaDe acord. Dar duba e dubă. Folia e folie. Are și ea rolul ei. A nu se înțelege că am ceva contra. Era o simplă constatare.
@cosmin6344 7 ай бұрын
Salutare vroiam sa te întreb de unde ai achiziționat husa pentru volan?
@crististreulea 7 ай бұрын
Salut, nu este husa, este imbracat in piele. 350lei cu piele perfoarata, factura, in Timisoara
@busu6153 Жыл бұрын
Legat de intersecția în forma de Y. Vin cu o simpla idee, nu dați cu pietre. Fiecare conduce cum simte. Am fost pus în situația asta de suficiente ori încât sa îmi dau seama cum e mai sigur. Nu neapărat corect, dar sigur. Și prin sigur ma refer la vizibilitate. Tendința este întotdeauna sa ne încadrăm către direcția în care vrem se deplasam. Ei bine, dacă în cazul dumneavoastră ați virat stânga și nu ați avut vizibilitate, sa ne imaginam ca viram ușor dreapta, astfel încât sa avem vizibilitate maxima în dreapta, folosindu-ne de geamul din fata partea dreapta, și cam asta a fost. Am în minte 2 intersecții unde m-am lovit de problema asta, și ba chiar sunt mai înguste și mai mici. Nu zic ca mașina e bine proiectata, vin doar cu o idee, poate adăugire, fiindcă în situația Daciei Spring se afla cu siguranță și alte mașini. Vă mulțumesc frumos pentru atenție!
@crististreulea Жыл бұрын
Exact aceasta este soluția. Exact ce spuneam și eu, te indrezi perpendicular pe drumul pe care vrei sa intri iar în acest fel vezi pe geamul pasagerului din dreapta față
@Sim_Tiby Жыл бұрын
Corect, asa se face si cu dubele/microbuzele, care nu au geamuri spate.
@alexsam2630 Жыл бұрын
1. Speedbump nu bump speed. 2. Ce rost are sa lasi toata bucata de video unde zici ca nu se poate incuia cand defapt se poate? Ilogic. 3. Faine poze.
@crististreulea Жыл бұрын
1. Ok 2. Pentru că am aflat după ce era deja filmat și urcat clipul pe KZfaq. A trebuit să adaptez cumva ce era deja filmat la acel update fără să refilmez jumătate din ce era deja filmat, a doua oară nu mai iese la fel. 3. La reeditarea clipului a fost o eroare pe sunet. Reparat problema de sunet și reexportat, nu mă așteptam să facă probleme la acele poze, mi-am dat seama mult prea târziu ca să mai pot corecta. Link cu poze este la descriere.
@christiann7320 Жыл бұрын
Salutare! Daca se poate sa intreb despre logan motor 1.4. La jumate/o linie peste jumatate de caldura, termocupla nu porneste. De asemenea nu baga caldura, banuiesc radiatoru de caldura, n ar fi acela problema cat e faptul ca se pare ca se cam incalzeste. Cum verific termocupla? Ce imi poti recomanda? O schema electrica/senzor? Multumesc frumos!
@crististreulea Жыл бұрын
Salut, liniile la Logan sunt din 2 in 2, nu se poate o linie peste jumătate. Adevărat, la 6 linii trebuie sa pornească termocupla. Nu pornește dacă este arsa o rezistență care este poziționată acolo în față lângă radiator. Nu știu unde, știu că este acolo. Se schimbă rezistenta de pe ea. Dacă nu îți bagă căldură sigur este o problemă de la radiatorul de căldură din habitaclu.
@user-xt4ww6je9n Жыл бұрын
Te salut de la Brașov.. pe logan 2 an 2014 pot monta o plafoniera de lumini pt pasagerii din spate ??? Mulțumesc
@crististreulea Жыл бұрын
Salut, nu știu nimic despre Logan 2
@Sim_Tiby Жыл бұрын
Ce te opreste?
@OM-df9lj Жыл бұрын
da, volanul nu vrea sa fie bruscat la fel cum nici centurile de siguranta nu se mai misca atunci cand sunt bruscate, in traducere asta inseamna ca isi indeplinesc ambele, in mod perfect, rolul proiectat ..fix asa trebuie sa functioneze, la fel cum nu se bat cuie cu un pahar de sticla, ci cu un ciocan, la fel nu se bruscheaza volanul de la Spring pt ca masina nu ar mai avea un comportament previzibil daca volanul ar permite asta...fiecare masina are o structura specifica, iar subansamblele care o compun sunt gandite sa lucreze armonios intre ele / legat de vizibilitate, ma intrebam oare cum se conduc dubele care nu au deloc luneta sau cum se conduce un Jaguar E-Pace, care are o luneta mai mica decat Spring / pt sunet se poate scoate o cupla din fata si nu mai canta deloc, sunetul este impus de regulile europene
@crististreulea Жыл бұрын
La 10-15km/h nu se poate considera că este o viteză mare și nu oferă siguranță dacă bruschezi volanul, nu există riscul de răsturnare. În general nu îmi plac mașinile la care volanul funcționează atât de ușor tocmai din acest motiv, este ca un joystick de la calculator și nu simt deloc mașina în volan. La nicio mașină anterioară pe care am condus-o nu aveam o problemă în a brusca volanul atunci când trebuie să evit un obstacol sau să virez în ultimul moment în direcția în care voiam sa merg. Pățesc destul de des problema asta să trag de volan ca să evit un obstacol (să nu zic groapa) și efectiv volanul acționează împotriva voinței mele. De altfel sunt foarte conștient că sunt pe străzi mulți posesori de carnet și nu neapărat șoferi pe care îi ajută foarte mult toate aceste sisteme.
@RaduP3 Жыл бұрын
@@crististreulea bineinteles ca este o problema pentru ca iti reduce capacitatile de reactie si manevrabilitatea. mi se pare aberant sa zica ca asta ar trebui sa includa rolul unui volan, cum zice cel de mai sus. poate un software foarte nuantat in functie de viteza. de ex, la 150 kmh sa se intareasca volanul si la viteza mica sa fie moale, si sa fie facut intr-un fel exponential. asa da avand in vedere cat de usor se invarte volanul. dar nu la condus de oras, acolo ai nevoie de toata manevrabilitatea. mi se pare complet stupid
@tutorialelogan Жыл бұрын
@@RaduP3 cel probabil revin cu update pe partea asta, la viteze de 10-15km/h văd o groapă în ultimul moment, trag de volan să o evit și trec prin groapa... Peste 30km/h nu mai am aceasta problemă, se comportă cum ar trebui
@cris8989 Жыл бұрын
incearca la alt test, sa dai aerul pe maxim sa vezi daca iti baga frunze înăuntru ca si la ala din suceava sau de unde.
@tutorialelogan Жыл бұрын
o am de o luna, de unde frunze....
@AndreiH_STB4008 6 ай бұрын
1:45 Nu știu de ce avusesem impresia că ați luat dvs. Spring-ul, iar Logan-ul cel roșu să fi ajuns la fiare vechi. 😅 Însă acum am realizat că Springul nu este al dvs. și, de fapt, Loganul încă există.
@crististreulea 6 ай бұрын
Springul este masina de servici. Banui ca ai vrut sa scrii 1:06, Loganul a ajuns la copil, o plimba el acum. Dar la acelasi minut 1:06 o sa vezi si un Renault Grand Scenic 3 argintiu, acela este al meu ;) @tutorialescenic3
@AndreiH_STB4008 6 ай бұрын
@@crististreulea Mă bucur că vechiul Logan nu a ajuns la fiare vechi, cum fac majoritatea (din păcate).
@crististreulea 6 ай бұрын
@@AndreiH_STB4008 la câte rugină este in momentul de față pe mașină sunt mici șansele să ajungă la fiare vechi, nu se preia rugină :))
@AndreiH_STB4008 6 ай бұрын
@@crististreulea Oricum a fost întreținută corespunzător datorită dvs.
@MarkS0906 Жыл бұрын
salut. vreun numar de contact pentru imbracarea volanului in piele? in timisoara?
@stillzapi 9 ай бұрын
Ai incercat sa invarti brusc de volan fara functia ECO ?
@crististreulea 9 ай бұрын
Hmmm, abstract. Verific dimineață
@crististreulea 9 ай бұрын
Deși știam că nu are voie să aibă vreo legătură, am zis totuși să încerc. Evident, absolut nicio diferență
@pickassoo Жыл бұрын
Îți sugerez niște oglinzii micuțe pentru unghiul mort, sunt foarte bune și te salvează de la a te uita in dreapta spate sau peste umărul stâng. După ce te obișnuiești cu ele nu o sa mai renunți la ele
@tutorialelogan Жыл бұрын
Am asa ceva pe Golf 4 break, nu m-am obisnuit cu ele nici in 3 ani, prea mica zona respectva
@bogdan8613 Жыл бұрын
deocamdata mi se pare ideal doar celor care stau la curte si fac numai orasul
@crististreulea Жыл бұрын
Surpriza! Este o mașină de oraș, se vinde ca o mașină de oraș. Stau la bloc, o încarca 2-3-4 zile la o stație de încărcare din oraș
@tybyisback Жыл бұрын
20:02 Legat de semnalizarea din oglinda, sincer pare LED dupa intermitenta, adica pare ca se stinge si se aplinde mai repede fata de becul halogen de la semnalizarea fata. Doar am remarcat. Sunt deacord cu tine in ceea ce priveste utilizarea becurilor halogen pe o electrica. Merci! :)
@crististreulea Жыл бұрын
Pe oglinzi sunt led, știam, probabil n-am precizat pe filmare
@crististreulea Жыл бұрын
Exact acolo la 20:02 spuneam că măcar au pus pe oglinzi led
@tybyisback Жыл бұрын
@@crististreulea "Nu s-au sinchisit sa puna pe semnalizarea din oglinda" 😊 Ma scuzati daca par rautacios. Zi usoara va doresc!
@crististreulea Жыл бұрын
@@tybyisback corect, m-am exprimat greșit, știam că sunt leduri
@gheorghemarinescu6266 Жыл бұрын
Felicitări pentru toate videoclipurile realizate,o întrebare dacă mi permiteți,becurile pe frînă sigur sunt de 21 w?sa nu fie de 15,acum sigur că asta nu ii scuza pe producători că nu au pus leduri,in rest numai bine va doresc!
@crististreulea Жыл бұрын
Spuneam că sunt de 21W pentru că le-am verificat. Pe al treilea stop de frână este de 16W. Semnalizarea fata 21W, spate 16W. Pe marșarier și ceață toți de 16W
@rntzm9359 Жыл бұрын
all in all, even though I did not understand anything, would you recommend buying the new Dacia Spring? With incentives it would cost me around €15k.
@crististreulea Жыл бұрын
it is a city car, it is not a car for the outside of the city. worth the money for what it offers
@rntzm9359 Жыл бұрын
@@crististreulea appreciate it, thanks!
@danielcolceru3840 Жыл бұрын
I've had the car for about 1 year and 4 months and drove 18.700 km, it has pluses and minuses but for going from A to B, is a good car, economic and cheap. I've paid for it 8025 Euros, so I can get over some issues, once you get used with the car, there will be less problems. The biggest issue was unheated mirrors, they solved the problem, no its fine.😮
@iulianmihai9367 Жыл бұрын
probleme la dacia spring ?masina insasi e o problema ..As fi curios ,daca nu ar exista Rabla ,ar cumpara-o cineva ?
@crististreulea Жыл бұрын
sigur s-ar vinde in mai putine exemplare. chiar si asa, tot este cea mai ieftina full electrica din Europa
@merlin2578 Жыл бұрын
Salut! Ne poti spune de unde ai luat husa pt volan? Multumesc!
@tutorialelogan Жыл бұрын
nu este husa, este imbracat in piele. la Timisoara sunt persoane care se ocupa cu asa ceva, 250-300lei, depinde de pielea pe care o doreste clientul
@thorauthor1481 8 ай бұрын
@@tutorialeloganmai concret, un Nr de contact
@cyp009 Жыл бұрын
In oglinzi sunt leduri daca te uiti atent :)
@tutorialelogan Жыл бұрын
si eu ce am spus? macar pe oglinzi au pus leduri
@robertdascalu4441 Жыл бұрын
Hai sa fim seriosi. Clientul acestei masini este un doctor sau un it ist sau oricine altcineva care are peste 1200 euro pe luna in romania si nu mai are alte rate. Va folosi aceasta masina pt naveta la serviciu in oras sau de la periferie in oras. Sunt sigur ca pt vacante are un TDI din 2010. Si eu am facut naveta la serviciu si o astfel de masina e ideala. Nu mai conteaza ca nu are ac sau mai stiu eu ce. Dap deci in parcare e un passat breck si o laguna😜 si loganul la poarta in caz ca... Daca e si ala pe gpl e clar😁
@crististreulea Жыл бұрын
In primul rand Spring se vinde ca mașină de oraș, deci de oraș. Pentru concediu trebuie o a doua mașină. Și ai dreptate, proprietarul are un Kia Sorento, Golf 4 break, Logan MCV și o autorulota FIAT. Eu mai am un Logan și un Renault Grand scenic 3.
@raoulraoul7129 9 ай бұрын
De ce unele iau foc ? Foarte interesant videoclipul.,
@crististreulea 9 ай бұрын
Pana acum au luat 3 foc. Una de la baterie, una a avut reparatii majore in partea din fata si a pornit de la un scurt circuit, la a treia nu a fost chiar foc, doar s-a topit portul de incarcare de l auncontact imperfect
@raoulraoul7129 9 ай бұрын
@@crististreulea Multumesc mult🥰
@adipmh7302 Жыл бұрын
E o lege masina daca nu are cheie sa cartela etc nu se poate omologa...
@gugulicamarcel7837 Жыл бұрын
maaama mea cum se aude tabla atunci când tragi de mâner
@crististreulea Жыл бұрын
iti di seama ca trebuie sa fie usoara, nu te astepta sa fie izolata.
@gugulicamarcel7837 Жыл бұрын
Sincer,ai dreptate,dar chiar ia din siguranță in caz de accident ,aia e
@crististreulea Жыл бұрын
@@gugulicamarcel7837 exact cum scrie si pe site la Dacia: masina de oras. Poti iesi si afara, dar nu este pentru asa ceva. Daca vrei senzatii tari poti incerca un Tico, Matiz, Cielo...
@crististreulea Жыл бұрын
@@gugulicamarcel7837 vorba aia, au fost si inca sunt pe drumuri zeci de mii de asemenea Tico, Matiz... alea sunt mai sigure? :)
@horatiugalcoi1788 Жыл бұрын
Ai cont pe Facebook și cum te caut?
@crististreulea Жыл бұрын
Cu numele meu
@mirceammd Жыл бұрын
Eu la Sandero 2 am cheia de rezerva cu butoane. Mai exista fara butoane?
@crististreulea Жыл бұрын
Se pare că da
@dragos1812 Жыл бұрын
Salutare Cristi, stiu ca nu are legatura cu videoclipul in sine, dar cred ca esti cel mai potrivit om pe care-l pot intreba asta. Am avut o problema cu maneta de semnalizare la logan-ul meu, in sensul ca atunci cand dadeam semnalizare intr-o parte avand volanul drept, ea nu ramanea blocata pe pozitie si trebuia s-o tin eu cu mana, iar daca viram putin, se bloca si pocnea usor. Acum, am schimbat maneta de semnalizare la un service si se comporta exact la fel, daca am volanul drept nu sta fixa decat daca o tin cu mana pentru a semnaliza o directie, iar daca virez putin spre orice parte se blocheaza, si uneori se aude un pocnit usor de plastic. Ce as putea sa fac? Multumesc mutl!
@crististreulea Жыл бұрын
salut, sunt doua modele de bloc de lumini, doua modele de panglica airbag in jurul volanului. fiecare este cu perechea lui. cauta pe youtube "Diferente intre blocuri de lumini si folie airbag volan la Logan"
@dragos1812 Жыл бұрын
@@crististreulea Multumesc, m-am uitat. Sa inteleg ca acea bucatica din plastic e prea lunga? Maneta noua e diferita de cea veche pentru ca mi s-a construit si instalatia pentru proiectoare (care si ele nu mai functioneaza dintr-un motiv sau altul, au incetat efectiv ambele becuri sa functioneze, daca ai o idee m-ar ajuta). Ideea la maneta mea de semnalizare e ca nu e problema ca nu revine cand indrept volanul, ci daca am volanul drept nu o pot muta din pozitia neutru decat cu forta. Multumesc enorm pentru raspunsuri!
@dragos1812 Жыл бұрын
@@crististreulea Domnul care mi-a schimbat maneta atunci mi-a spus ca nu este tocmai potrivita si ca a retusat-o el, sigur era vorba de acea bucata de plastic despre care ai spus in video
@crististreulea Жыл бұрын
@@dragos1812 pentru proiectoare poate sa fie din: manetă, siguranță, mufa de pe lonjeron, becuri arse. Cât despre ce a țigănit mecanicul ca să mearga noua maneta...
@dragos1812 Жыл бұрын
@@crististreulea Maneta as exclude-o avand in vedere faptul ca mi se aprinde martorul in bord, siguranta nu stiu exact care ar fi s-o verific
@sammyandrey5308 Жыл бұрын
la chestia cu becuri le led :)) am folosit maxim 3h in 4 ani luminile de ceata, si hoppa s-a ars unul 80-120 euro/bucata :)) deci mai bine filament
@crististreulea Жыл бұрын
daca au fost de proasta calitate, da. le am din 2016 pe faza scurta la Logan si inca lumineaza ;)
@sammyandrey5308 Жыл бұрын
@@crististreulea eu vorbesc de masina noua (2020) in care schimbi tot becul de ceata cu tot cu carcasa lupa etc. cam asa sunt toate luminile led care vin din fabrica, s-a sticat schimb tot. s-a ars un far schimbi tot farul
@crististreulea Жыл бұрын
@@sammyandrey5308 aaa, daa, ce vine din fabrica e durere. am asistat la cumunicarea pretului de 2000+ euro pentru inlocuirea farului la un X6 pentru faza scurta arsa, nu stia tanti ce a lovit-o, a intrebat de 3 ori pretul :))
@sammyandrey5308 Жыл бұрын
@@crististreulea ma rog probabil s a stricat ca am dat lichid de parbriz pe lg si a ajuns la el . am garantie nu e problema. dar zic mqi bn halogen si pui tu apoi pe neveu un led iesi mai avantajos
@Asky_ Жыл бұрын
De inchis o inchizi dar cum deschizi usa cu cheia fara butoane???
@crististreulea Жыл бұрын
fix ca si la minutul 3:00
@horatiugalcoi1788 Жыл бұрын
Fă te rog frumos video puțin mai des
@tutorialelogan Жыл бұрын
fac cand am timp
@weeiiitech Жыл бұрын
Si acel "TONG" nu e normal. Am condus spring si n am patit asta...
@crististreulea Жыл бұрын
Este identic pe ambele de la firmă
@adamsand1989 Жыл бұрын
Avand in vedere ca sunt multe Speed Bump- uri peste tot, da
@crististreulea Жыл бұрын
@@adamsand1989 daca îl trec ușor de tot, este ok, aproape niciodată nu trec foarte încet, 8-15km/h și cu mașina personală...
@btrdenis Жыл бұрын
14:45 dar oglinda din dreapta pasager pentru ce este facuta?😃😄😄
@DamageBug Жыл бұрын
Intr o intersectie Y ce vezi in ea?
@forrmol Жыл бұрын
Speed bump ..nu e bordura. Trecerea se face mai lin și nicidecum la 90 de grade ca la bordura.
@mihai1595 11 ай бұрын
Principiu chinezesc
@nbjuii5257 Жыл бұрын
Salut , ce consum are dacia Logan 1.4 mpi în oraș, și afara ,aștept răspuns, mersi mult
@crististreulea Жыл бұрын
Salut, depinde de sofer. In general 8-12% in oras, 6-9% afara
@nbjuii5257 Жыл бұрын
@@crististreulea căti litri are o o linie la dacia Logan 1.4 mpi, ca tu știi ca ai Logan tau
@crististreulea Жыл бұрын
@@nbjuii5257 unii spun că 5 litri. Eu nu m-am luat niciodată după asta
@mariustiberiu 7 ай бұрын
Stalpul C este cosmar cand te asiguri la trecere de cale ferata ....
@crististreulea 7 ай бұрын
Este un coșmar când te asiguri la orice din acea direcție
@forrmol Жыл бұрын
De asta este oglinda. Sa vezi. Plus ca asta este la oricare masina într-o intersecție y.Te încadrezi puțin spre dreapta sa ai vizibilitate.
@crististreulea Жыл бұрын
Nu prea ai înțeles problema de care spuneam. Oglinzile nu ajută în acea intersecție, deloc. Nu ajută nici dacă întorc capul și mă mișc in așa fel încât să sporesc vizibilitatea. Ba chiar spuneam pe final că tratez asemenea intersecții ca și cum aș fi într-o mașină cu doar 2 geamuri, gen microbuz, mă incadrez aproape perpendicular pe drumul pe care nu am vizibilitate sa mă asigur
@forrmol Жыл бұрын
Nu e nici o simulare de pornire.E o chestie de siguranță. O GRAMADA de scootere electrice au aceasi secventa de pornire pt a nu fi pornit accidental.
@crististreulea Жыл бұрын
Am avut scooter electric, învârteam cheia în contact, accelerație și plecă. La Spring puteau simplifica mult, oricum pornește doar daca este in N, deci nu este efectiv niciun risc de accident
@weeiiitech Жыл бұрын
9:36 eroareee
@tutorialelogan Жыл бұрын
:((
@tutorialelogan Жыл бұрын
la primul export a lipsit o bucata de aprox 1 minut fara sunet. acum nu mi-a exportat pozele :(
@alexiulian5027 Жыл бұрын
@@tutorialelogan pune link separat la poze. Cumva cablurile arata ca in fimuletul acesta kzfaq.info/get/bejne/kNx7ksynttmYZH0.html&ab_channel=FunnySoundM.Kriszti%C3%A0n. min.5:00
@crististreulea Жыл бұрын
@@alexiulian5027 exact ca in acel clip sunt fixat firele :)) O sa pun pozele in link descriere
@danroti4499 Жыл бұрын
Monteaza oglinzi din alea mici cu unghi mort. pe mine ma enerveaza oglinda pentru luneta, nu o mai folosesc de 10-12 ani.
@crististreulea Жыл бұрын
Am pe cealaltă mașină de servici de vreo 3 ani, nu mă pot obișnui cu ele, e ca și cum nu le am puse...
@Alex-rd3hd Жыл бұрын
Domnule te stiu de mult de la alte clipuri si pari un om ok, ceea ce nu inteleg eu e de ce te patimesti cu modelele acestui producator, ziceai in clip ca volanul este o mizerie, eu cred ca toata masina este o mizerie dar e doar parerea mea, marca asta isi bate joc de clienti, sunt curios dc dai banii pe asa ceva, nu este un comentariu de hate e doar parerea mea
@tutorialelogan Жыл бұрын
Le iau pe rand: - stii care este cea mai buna masina? masina de firma ;) - asa este, volanul este o mizerie, motiv pentru care firma a platit imbracarea lui in piele Trebuie sa te urci in ea si sa o conduci, abia dupa aceea poti spune ca este toata masina o mizerie. Este peste Logan 1, masina pe care o detin de 17 ani. Iti spun eu de ce s-a dat banii pe "asa ceva", pentru ca e cea mai ieftina Dacie pe care o poti cumpara noua, 10.500 euro. Unde cel mai ieftin Logan este 13.950 euro si cum noua ne trebuiau 2 masini in leasing, s-a ales ce era cel mai ok pentru noi
@Alex-rd3hd Жыл бұрын
@@tutorialelogan multumesc pt raspuns, am avut ocazia sa conduc un spring si am ramas dezamagit de calitatea ei per total plus cel mai mare inconvenient...spatiul, eu nu am loc in ea. Si da, ai dreptate la bani nu are rival
@tutorialelogan Жыл бұрын
@@Alex-rd3hd pai nu-ti iei masina mica daca esti mai mare. colega la 45kg a zis ca este perfecta ca dimensiuni pentru ea :))
@Brazzz.exe111 Жыл бұрын
Tot mai bun este logan 2006 vs de cele noi de la dacia
@crististreulea Жыл бұрын
Să știi că nu este chiar așa, astea noi sunt chiar net superioare
@Brazzz.exe111 Жыл бұрын
@@crististreulea Aceasta este pararea mea dar cu loganul rosu 1.5 dci ce ați facut
@crististreulea Жыл бұрын
@@Brazzz.exe111 Loganul roșu îl plimbă copilul, este al lui acum
@IonutIonut-sc6go Жыл бұрын
Am vehicul cu cutie automata gen curea si nu porneste decat pe liber . E siguranta sa nu strici motoru!! Specific e Diesel
@crististreulea Жыл бұрын
Asta este perfect de inteles ca oprnirea trebuie sa fie pe Neutru. Eu ma plangeam de faptul ca trebuie s afac cu cheia exact ce fac la o masina cu motor termic, o introduc si invart de cheie ca si cum dau la automat
@IonutIonut-sc6go Жыл бұрын
@@crististreulea da era mai simplu in buton start stop cred ca asa se numeste.
@naturesound6555 Жыл бұрын
Logan 1.4 sa aprins check in bord oare de ce ?
@crististreulea Жыл бұрын
Pentru că are ceva ce nu ii convine. Sunt multe posibile cauze cum ar fi benzină proastă, sondă lambda, bobina de inducție
@crististreulea Жыл бұрын
Faci o diagnoză ca să afli exact de unde este problema
@naturesound6555 Жыл бұрын
Pai da dar treaba e ca se stinge și se aprinde doar când i dau
@crististreulea Жыл бұрын
@@naturesound6555 ii dai benzină proastă? Ii dai cu crucea? Ce îi dai? Eu zic sa ii dai o diagnoză. Dacă nu-i dai o diagnoză, atunci nu-i mai da și nu se mai aprinde martorul in bord.
@oncustomgaraj8261 Жыл бұрын
Care principiu romanesc? 🙄 Mașina e un Renault kwid rebadged, asamblata în China. Nicio treaba cu România nicio treaba cu Dacia Dc ai cuiva de reproșat înjura i pe francezii care ți au făcut și scenicu ala
@crististreulea Жыл бұрын
Eu zic că nu este chiar așa, sunt destul de sigur că Renault Kwid este asamblat diferit. O fi aceiași platformă, dar materiale și detalii la asamblare diferite
@tdome3000 Жыл бұрын
Nu degeaba sint atatea bancuri cu olteni.
@crististreulea Жыл бұрын
Te referi la mine? Masina a fost pe stoc in Slatina Olt, sunt cimișorean, masina este la Timișoara
@adriansilitra1351 Жыл бұрын
Eu cred ca sunetul la limitatoare de viteza se aude de la numărul de înmatriculare de pe spate🤔
@crististreulea Жыл бұрын
si daca ii dau numarul jos? :P
@adriansilitra1351 Жыл бұрын
@@crististreulea atunci nu e de la numar😂😂😂
@lucianstanescu1665 Жыл бұрын
Buna . Esti sofer ?
@crististreulea Жыл бұрын
Salut, Da
@GANDALF-ml7ck Жыл бұрын
Abilita i sottotitoli nei tuoi video altrimenti noi di altra nazionalità non possiamo seguirti.
@tutorialelogan Жыл бұрын
Ho apportato alcune modifiche. Puoi controllare se i sottotitoli automatici sono abilitati?
@GANDALF-ml7ck Жыл бұрын
@@tutorialelogan ok provo
@GANDALF-ml7ck Жыл бұрын
@@tutorialelogan no, ho fatto ripartire il video e i sottotitoli non sono neanche abilitati. Fatti aiutare da qualcuno. Da noi si dice nessuno nasce già imparato cioè nessuno nasce che già sa tutto.
@tutorialelogan Жыл бұрын
@@GANDALF-ml7ck Ho la possibilità di scegliere la lingua in cui è il video, è l'opzione più semplice che posso spuntare. La seconda opzione è inserire io stesso un sottotitolo. Per questa clip di 21 minuti ho filmato poco più di un'ora, l'editing del video, l'esportazione e il caricamento su KZfaq hanno richiesto circa altre 3 ore. Mi ci vogliono almeno 8-10 ore per tradurlo e sincronizzarlo con l'immagine. Ho provato in passato su clip di 4-5 minuti, alcune molto semplici in cui non c'erano molte parole e il tempo assegnato a un sottotitolo era di circa due ore. Sei d'accordo con me che non è affatto redditizio da nessun punto di vista fare una traduzione, il tempo perso è enorme.
@GANDALF-ml7ck Жыл бұрын
@@tutorialelogan Se fosse come dici tu sarei d'accordo con te. Però io credo che ci sia un altro metodo. Ci sono youtuber i cui sottotitoli sono almeno una trentina, non credo affatto che si sono messi a tradurre loro il parlato per tutte le lingue. Deve esserci una opzione in cui è youtube stesso che fa una traduzione automatica. Perciò io non fare polemica con te, era solo un consiglio. Per me se ti informi e ti fai aiutare ci deve essere un altro metodo completamente automatico. Poi fai come vuoi. io ti saluto e ti auguro buon proseguimento del tuo lavoro. Ciao
@horatiugalcoi1788 Жыл бұрын
Cum te cheamă că am intrat
@crististreulea Жыл бұрын
Nu știu de ce am impresia că KZfaq îmi tot șterge comentariul, am mai răspuns de 2 ori. Numele meu îl găsești
@type3666 Жыл бұрын
Deci tot Loganu e mai bun , dar sunt masini care nu se compara :))
@tutorialelogan Жыл бұрын
fata de Logan 1 este mult mai bine construit
@type3666 Жыл бұрын
@@tutorialelogan Spring ?? Hmm eu as merge pe Logan 1 dar na , Spring e ceva mai nou dezvoltat dar se vede ca se face rabat la calitate la majoritate brandurilor
@crististreulea Жыл бұрын
@@type3666 să nu uităm că Spring este cea mai ieftina Dacie pe care o poți cumpăra azi. De altfel este și cea mai ieftină full electric din Europa. PS: da, cu tot cu subvenții, tichete rabla, ajungi la 10500 euro, cea mai ieftină Dacie
@natura_salbatiaca-GeoagiuBai Жыл бұрын
Se face bala
@XYZ-on5pg Жыл бұрын
Nu vreau să fiu cârcotaș dar chiar trebuie să fie totul perfect?, o mașină trebuie să îți vină la fix ca un costum făcut la comandă? , să-ți ascundă toate imperfecțiunile pe care le ai? ... ,adică alea gen nu ști pe unde umblii și trebuie să tragi de volan să nu încaleci borduri dar nu te țin "mușchii de intelectual" ...? Știu ca in lumea de azi există conceptele gen: "sunt buricul pământului pt că merit pe banii mei " dar mai acomodați-vă cu fierăraiul din dotare fiți șoferi și lăsați cutia de farduri pentru femei....
@crististreulea Жыл бұрын
:)) Mașinuța aceasta este genială! Are neajunsurile ei dar per total este genială și spuneam treaba asta pe sfârșitul clipului 😉
@paraschivtoni9374 Жыл бұрын
Gunoaie de mașini cu baterie 😂😂😂
@ionelteo8314 Жыл бұрын
Cine va forțează oare sa va luați așa ceva nu stiu …
@crististreulea Жыл бұрын
Cine a spus ceva despre forțat? La ora actuala Dacia Spring este ce-a mai ieftină Dacie pe care o poți cumpăra, mai este și full electric. Este cea mai ieftină electrică din Europa. Am Logan 1, Spring este peste ea.
@ionelteo8314 Жыл бұрын
@@crististreulea asta-i scuter cu 4 roti , nu avea pretenții S-o numești mașina
@crististreulea Жыл бұрын
@@ionelteo8314 Tico, Matiz, VW Up ce sunt? Întreb pentru un prieten 😉 Nu fi cârcotaș, este doar o mașină de oraș
@ionelteo8314 Жыл бұрын
@@crististreulea eu nu am așa ceva , tu văd ca ești nemulțumit de ea .
@crististreulea Жыл бұрын
@@ionelteo8314 înseamnă că nu te-ai uitat până la final 😉 Arătam ce mă deranjează, nu că nu sunt mulțumit pentru ce oferă 🙂
@buritoify Жыл бұрын
Esti mult prea carcotas pentru o masina noua de 10.000 E.....
@crististreulea Жыл бұрын
Cum spuneam și pe final, per total este ok
@natura_salbatiaca-GeoagiuBai Жыл бұрын
Pai îți ploua în masina
@crististreulea Жыл бұрын
unde a plouat in masina? cand?
@stefanwys Жыл бұрын
si tot la batranul "tractor" rosu esti cu gandul 🥲
@tutorialelogan Жыл бұрын
dupa 16 ani cu el...
@cristi188 Жыл бұрын
@@tutorialelogan Eu sunt ala cu 1.5dci din 2006 care ti-am zis asta vara pe live-ul lui Marian Adventures ca am bagat in logan 6000lei si tu ziceai ca nu ai face asta niciodata, anul asta era sa nu trec la ITP, aceeasi problema la franele spate, am sabotii noi, cilindri noi, lichid tot in afara de tamburi si nu franeaza cum trebuie. Sa fie repartitorul de frana? la ala nu am umblat
@tutorialelogan Жыл бұрын
@@cristi188 garantat de acolo este problema, dacă s-a blocat, aia e
@cristi188 Жыл бұрын
@@tutorialelogan Multumesc Cristi! Mai da-mi un sfat te rog, am vazut clipul lui Solan75 cum s-a dus la ITP cu 50% ulei in rezervor si au iesit gazele de 10 ori mai putine. Stiu ca si tu ai pus ulei in rezervor, zi-mi si mie ce sa fac ca mi-a dat respins la noxe.
@crististreulea Жыл бұрын
@@cristi188 același lucru :)) Am și eu câteva clipuri pe tema asta, sunt mai explicite, zic eu. Cu teste și toate cele
@csaszarjenoke4481 Жыл бұрын
Iati tesla ai calitate ce mai comentezi
@crististreulea Жыл бұрын
Tesla este calitate? :)))))))) Gluma anului! Confunzi cu atonomia, nicidecum calitatea
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 17 МЛН
Auto Master Chef By Mihai Popescu
Рет қаралды 52 М.
Full Electric
Рет қаралды 5 М.
Cu si Despre Masini
Рет қаралды 15 М.
Auto Master Chef By Mihai Popescu
Рет қаралды 47 М.
Florin Boboc
Рет қаралды 12 М.