드리프트 할때 페달샷을 보니까 브레이크에도 발이 가있는데 브레이크는 어느 시점에 사용해야하나요?
@eddiepedrolee Жыл бұрын
제 첫차 2013 86을 그립게 하는 영상이네요ㅠ
@kimchaeng9988 Жыл бұрын
2:10 ㅋㅋㅋㅋ 마법의 꼼수
@KR_Jay330 Жыл бұрын
친구분은 부럽네요... 직접 1타 강사...
@inpyolong11 ай бұрын
병휘형한테 일대일 레슨 받고싶다
@86_R7 Жыл бұрын
참고로 페달댄스 안하고도 튜닝제품을 달면 abs까지 온오프로 항상 끈상태로 유지할 수 있습니다
@naksicat Жыл бұрын
드리프트야 말로 운전의 꽃이죠!!
@user-zu4ip9wc5t8 ай бұрын
E85 z4로는 힘든건가요 차가가벼워서그런지 중심잡기가 힘들더라구요,,, 2단넣고 하는데 좀만 밟으면 원심력에 차 바로 돌아버림
@user-gt5ge8sm4d Жыл бұрын
드리프트는 양발운전해야대여?????
@user-of7ct9tx9u Жыл бұрын
이렇게 연습할곳이 어디있을까요?
@HOT_V8 Жыл бұрын
나도 친구가 강병휘면 좋겠다... ㅜㅜ
@somde126 ай бұрын
드리프트 입문하시는 분들께 추천 타이어로는 앞타이어 :하이그립(sur4g, rs4, ar1, ps4s, cup2 등등) 뒷타이어: 로우그립(v12evo2, su1, 등등의 저그립 타이어) *피렐리 피제로, 미쉘린 ps4s등의 타이어는 드리프트를 연습하다보면 타이어가 뜯겨져 나갑니다.. 한 두번 오버스티어 정도는 괜찮지만, 원돌이 정도의 드리프트를 지속적으로 하실시... 상기 타이어들은 뜯겨져 나가서 너무 빨리 타이어를 갈아야하게됩니다. v12evo2타이어 넘나리 강추합니다. 쟤는 안뜯기고 고르게 닳습니다.
@somde126 ай бұрын
종종 젠쿱 2.0 lsd없는 차로 드리프트 하러 오시다 낭패 보시는 분들이 계십니다.. lsd가 있어야 dry노면에서 원돌이가 가능하구요, lsd없는 분들은 노면이 미끄러운(wet, snow)곳에서 연습을 추천드립니다. *배테랑은 lsd없어도 dry에서 어느정도 원돌이나 8자 드리프트 가능할 수도 있습니다만, 차량 출력등에 의해 판가름 됩니다.
@lonely-driver Жыл бұрын
역시 86은 드라이버를 키우는 차네요
@chanchul839 ай бұрын
미드쉽 후륜 쿠페 수동차량 가지고 있습니다....... 포터르기니
@super-dance893211 ай бұрын
트럭도 가능한가요
@ctment67417 ай бұрын
수동변속기차량만 되는거고 오토차량은 안되는건가요?
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
강병휘의 드리프트 강좌의 시간입니까? ㅎㅎ
@user-te4pz2yf8u Жыл бұрын
오케이 가자 포터!
@Auto_K Жыл бұрын
젠쿱순정으로도 저거 할수잇나요...ㅠ
@fox333333333 Жыл бұрын
250마력 정도 오토 후륜도 드리프트 될까요?
@choi-yt5kb7 ай бұрын
이거 레이로 가능한가요?
@Proxima_20014 ай бұрын
모하비로 가능할까요
@IQ139 Жыл бұрын
드리프트 하면 차축이나, 구동계, 미션이 금방 망가지진 않나요? 그리고 몇 마력정도부터 가능한가요? 190 마력정도 되는 320i도 되나요?
@user-bw6pk4ug8i Жыл бұрын
하려고 하면 가능합니다 86도 320이랑 마력 비슷해요
@SeanAnMididi Жыл бұрын
한 40마력 낮은 118D로도 나름 잘 됩니다 ㅎㅎㅎ 비오는날 하면 훨씬 쉽구요~
@pizza_8 Жыл бұрын
320i에 수동이 나오면 참 좋을텐뎅
@do._.it._.yourself Жыл бұрын
렉서스 is차량에 드리프트를 하고싶어서 86꺼 lsd를 이식했었는데요 충분히 즐기고 다시 순정화 했는데 오픈디프 방식임에도 180마력 후륜세단도 충분히 드리프트를 즐길수있을까요??
@SeanAnMididi Жыл бұрын
쫌 더 무겁고 200마력정도 나오는 오픈디프 후륜구동 차량으로 열심히 해봤는데... 옆으로 날리는거까진 가능해도 드리프트 유지가 안되더라구요 ㅠㅠ
@StationB Жыл бұрын
오픈 디프 방식이면 드리프트 되는 상황과 안되는 상황이 좀 나뉠거 같습니다. 오히려 이런 원돌이는 더 어려울 수 있고 중속 코너에서의 드리프트는 가능할 거 같아요. 200마력 내외 오픈 디프는 어떻게 다루느냐에 따라 리어의 반응이 다르게 나와서 약간 케바케로 보셔야 하거든요.
@do._.it._.yourself Жыл бұрын
@@SeanAnMididi 드리프트 유지가 안되는거에 진짜 공감합니다 기어비가 맞질않아서 순정화 시켰는데 실력이 된다면 오픈디프도 충분히 가능할까 하여 궁금증이 생기더라구요
@do._.it._.yourself Жыл бұрын
@@StationB 중속코너라니,, 쉽지 않네요 ㅜㅜ 저같은 초심자에겐 너무 위험한 도전일것 같네요 ㅎㅎ 답변 감사드립니다 :) StationB 화이팅!!
@kwon123kr Жыл бұрын
G70 2.0T 오핀 디프(lsd x) 유저 입니다. 252 마력 36토크 짜리네요. 원선회 및 스칸디나비안 플릭의 반복(=8자 주행)을 하려면 lsd 기능은 반드시 있어야 합니다. 병휘 님 말씀 처럼 중속 코너에서의 드리프트는 차량 속도와 하중을 이용하면 마른노면에서도 충분히 가능합니다😀물론 이는 헤어핀 코너 같은 곳을 의미합니다. 비오는 젖은 노면에서 조차 원선회가 잘 안되더라구요. 당시 타이어는 ps4 였는데, 낮은 그립의 타이어를 꼈다면 가능했을 지는 모르겠습니다.
@NeverJustDrive Жыл бұрын
역시 차는 후륜이야..
@user-zs2ob3db1z2 ай бұрын
09년식 투싼으로 드리프트 가능한가요?
@greatkim7797 Жыл бұрын
쩐다 난 오버스티어도 못잡는데
@DaRamG777 Жыл бұрын
봉고3는 있습니다만....🛻
@babayeti Жыл бұрын
드리프트같은걸 연습할 공간도 있다면 공유해주세요 ㅠㅠ 영상 찍은곳은 인제인가요??
@BAZZI_ING Жыл бұрын
네 인제서킷 입니다
@user-ux6fj3cx1r Жыл бұрын
사륜은 안되나요?
@user-gh6bd9ky2q Жыл бұрын
드리프트는 차체 혹은 엔진에 무리를 많이 주나요?
@MP-gh3em Жыл бұрын
전적으로 타이어의 마모가 심해지긴 합니다. 차체나 엔진에는 크게 무리가 안가요
@iceboy10539 ай бұрын
@@MP-gh3em뭐래 차체 뒤틀림은 조상님이 때워줌?
@user-wb4io2vs8xАй бұрын
원돌이는 저속에서 엔진알피엠을 이빠이 쓰기 때문에 냉각이 안 돼서 무리를 줌
@user-wp3yy9tt4l Жыл бұрын
스팅어 2.5t도 드리프드 되나요??
@user-yt8jt9sq8z Жыл бұрын
초기형2.0t스팅어도 충분히 원돌이하고 팔자 정도까진 편하게 됩니다ㅎㅎ2.5도 충분하실듯요
@kimchaeng9988 Жыл бұрын
더 베스트랩에서도 드리프트 강의 하더니 여기도 하네 역시
@A45AMG Жыл бұрын
아… 후륜마렵다
@littlelionlee9733 Жыл бұрын
fr 차량이 없습니다 ㅠㅠ
@39jinu39 Жыл бұрын
현대에서도 후륜 펀카 하나 만들어주면 좋을텐데 제 희망사항입니다 ㅋㅋ
@SJH7792 Жыл бұрын
젠쿠웁~? ㅎㅎ
@talkingAnemone Жыл бұрын
@@SJH7792 젠쿱보다 조금 작은사이즈로 나오면 참 좋을것같은데요 ㅎㅎ
@SJH7792 Жыл бұрын
@@talkingAnemone g70사이즈로 나오면 딱 좋겠어요 ㅎ
@39jinu39 Жыл бұрын
스쿠프으~?
@allaboutkoreanlife Жыл бұрын
있는 차도 다 단종시키고 전동화한다는 바보짓하는게 현대기아인데 만들어줄리가 만무하죠
@user-cn6wn9kh3b9 ай бұрын
학원 스타렉스로 한번 조져보겠습니다.
@user-nb2cg4oz1j5 ай бұрын
ㅋㅋ 웃겼어요
@user-sw3ep6mj6k4 ай бұрын
LSD가 없는 후륜 차로도 잘 될까요??
@iceboy10533 ай бұрын
가능...은 할겁니다. 없는 차들에 비해서 불리한 점이 많을 뿐이지...
@user-qo7dw4iv7p7 ай бұрын
아세토 원돌이 30시간 수련..
@dd.lbx00 Жыл бұрын
좋아여 1등입니다... 댓글도 1등이네.
@user-mb9ki3ys8z Жыл бұрын
2등이네요
@user-qt3yl5mc6c6 ай бұрын
병휘형 운전실력 50퍼만 저에게 주세요... ㅠ.ㅠ
@henryp94886 ай бұрын
난 1프로라도 😢
@user-wg8gh2pc1g Жыл бұрын
아니 3100N이 여기에!
@pizza_8 Жыл бұрын
자동차는 후륜이지
@DarkSky1014 Жыл бұрын
역시 그립 컨트롤이 확실하니 타이어 연기가 많이 안 나오네요 타이어 억지로 태우면서 연기 많이 나오는 드립은 움직임도 별로더라구요
@blkyeon_ Жыл бұрын
드리프트 경기에서는 cp 터치나 자세 유지도 중요하지만 연기량이 많을때도 좋은 평가를 받아요 D1GP 경기 클립 몇개 보시면 생각이 바뀌실 것 같습니다
@davidz71482 ай бұрын
전혀 모르겠다 ㅠㅠ
@jglee87 Жыл бұрын
제목 너무하십ㄴ.....(울먹)
@danielkim99999 ай бұрын
전륜에 CVT 변속기로도 드리프트가 가능하나요?
@StationB6 ай бұрын
무리입니다
@danielkim99996 ай бұрын
@@StationB 일단 cvt 변속기가 제일 큰 단점이죠?
@leokang6139-i4r Жыл бұрын
118d로도 가능할까유...
@StationB Жыл бұрын
노면이 약간 젖은 상태라면 잘 되지 않을까요? 118 디젤이 토크는 좋지만 드리프트 컨트롤은 회전수가 높은 영역이 다루기가 유리한 부분이 있습니다. 아래 다른 댓글 보니 118d 오너분이 드리프트 잘 된다고 하시네요.😊
@leokang6139-i4r Жыл бұрын
@@StationB 차 좋아한다는데 국산차만 타봐서 다음차는 조금 과감한 선택을 해볼라고 그나마 덜 위협적인 118d로 보는데 미끄러트릴수 있다니 더 매력적으로 다가오네요 언젠가는 꼭 가져와서 한번 타봐야겠네요
@nutriamin Жыл бұрын
118d LCI 타고 있습니다 225 스퀘어 세팅으로 마른 노면 원돌이 됩니다 아직 제대로 큰 원까지는 그려보진 못했으나 가능해보입니다 ..