XC40 리차지 충전속도와 관련해서, 100kw 급 충전기 총 4곳에서 테스트 한 결과 모두 50kw에서 속도가 제한되는 모습을 확인했습니다. 특정 충전기에서는 150kw 속도를 다 뽑을 수 있다는 댓글들도 있는데, 어차피 특정 충전기에서만 낼 수 있는 속도라면 의미 없다고 보이네요.

차가 어떻냐를 떠나서, 오늘 리뷰는 정말 좋은 리뷰같아요. 단순히 까기만 하는게 아니라 좋은건 좋다고 말씀해주시면서 어떻게 차를 이용하느냐에 따라 이 차가 누구에게 맞고 안맞을지 잘 알려주셔서 좋네요.

또 새로운 정보를 얻어 갑니다 수고하셨어요~~

한국 가격이 싸다고는 하지만 그만큼 국산 차랑 비교하면 경쟁력이 밀리기에 싸게 나온거임... 심지어 한국만 플레이스토어가 지원 안 돼서 넷플 유튭 같은 신규 앱 설치 불가능임.

전륜 연식변경모델나오면 눈여겨볼 가치가 있겠네요. 무게감량해서 주행거리 좀만 더 늘리고 Q4이트론처럼 연식변경해서 충전속도개선만하면 상품성이 훨씬 괜찮아지지않을까합니다.

역시 전기차를 선택할 때 가장 중요한 것..충전속도죠! 제대로 짚으셨어요! 그런데 아쉬운 부분은 블랙박스 충격감지 녹화가 계속 작동되는게..다음 시승하시는 차량들은 블박 설정하시구 리뷰하시면 더 좋을 것 같아요!

ㅎㅎㅎㅎ 현장감 있어요~~~잘 보았습니다.

확실히 전기차는 주행성능보다도 먼저 보게 되는게 충전 속도와 주행거리네요

XC90리차지 리뷰잘봤습니다~ 역시 뒷좌석 공간감 훌륭하네요.

GV70보다 한 체급 작고, 무게는 70kg 밖에 차이 안 나는 데다가, 출력도 낮고, 주행거리도 짧고 충전속도는 1/7;;;; 50kW는 너무한 거 아니냐고;; 이런 스펙의 차에 6300을 투자할 수 있는 차주님 리스펙;;

티맵은 진짜 레전드 맞네요 ㅎㄷㄷ

첫 전기차를 타는중이지만 다시산다면 주행가능거리나 성능을보기보단 충전속도와 전비를 보고살듯합니다 부산을한번에가니 못가니하지만 태어나서 부산에 가본적도없고 간다한들 휴게소 1번을 들렸다갈듯싶어서 주행거리는 뭐 300이상이면 크게 불편할일 없을듯합니다

오 저도 이차보러갔다가 그래도 suv이고 사람태울일도 있을건데 2열이 너무 직각이라 불편해서 구매고려사항에서 제꼇는데 몰랐던 충전속도가 있었네요ㅎㅎ

항속주행연비는 모터세팅을 어느 구간에서 정출력이 나도록 세팅했는가, 배터리가 얼마나 큰가, 공기저항이 얼마나 작게 설계되었는가에 따라서 결정되니까, 완성도 높은것하고 상관없이 그냥 고속주행 중심으로 세팅한 배터리 크고 날렵한 차가 유리하겠네요.

EQA도 시승해주세요. 다른 시승기들은 너무 칭찬뿐이라 성로형님의 화내는 시승기 보고싶네요.

모르던 단점들을 자세하게 알려주니.. 이런게 차 리뷰지..

진짜 고속 충전 성능은 치명적이네.

말씀하시는 차는 딱 예전 폭스바겐 골프 컨셉인데, 빨리 ID 시리즈 들어왔으면 좋겠네요.. 좋은 가격에..

이것도 안전때문이라 하려나 최대가 50kw충전이라니 속뒤집어지겠네요...충전 120만 나와도 신세계이던데...

폴스타2의 경우 배터리가 0~60% 까지는 고속충전이 120~150kw까지 찍지만 배터리가 60%를 넘기는순간 50kw까지 뚝 떨어집니다. XC40과 C40도 아마 동일한것 같군요. 안전을 위해 세팅했다고하는데 전기차시장에서 타브랜드와 경쟁을위해서는 개선이 필요해보입니다.

공감가는시승기 잘보고 갑니다

전 안전성만 보고 볼보 샀음 완전 만족함

"이거 사지마요" ㅋㅋㅋㅋ 여기서 빵터지고 갑니다

급속 50제한은 좀충격인데...요즘 전기차 주말여행 휴게소충전은 포기하는 옵션인데..심하네ㅋㅋ

19:27 오늘의 요약 ㅠㅠ

충전속도 50kw... 선넘네

성로형이 세상을 보는 눈높이는 안맞지만 전기차를 보는 눈높이는 일반인 기준이지

예약걸어 놨었는데, 취소해야겠네요 다른 채널에서는 이렇게 직접적으로 얘기를 안하니 단점이 잘 안보였는데 너무 와닫네요 ^^ 감사합니다 ~

저한번만 올려주세요 😂

혹시 충전속도랑 오토홀드는 OTA로 업데이트 될 수 있는 사항들일까요? 충전속도는 베터리 화재 사건 등 안전사항으로 낮게 셋팅 되어 있는 건가요?

아쉬운점은 전기차 플랫폼이 아니라 기존 내연기관 플랫폼을 그대로 적용해서 ㅠ 나온거라 뭔가 시대에 쫒기듯 출시한 것 같은 느낌.. 디자인은 멋있어요. 1. 내연기관 시동버튼 매꿔 놓은 것 킹 받음. 2. 오토홀드 없는 것 킹 받음. 개인적으로 충전포트 앞 쪽으로 설계하는게 왠지 북미 유럽 쪽으로 방향성을 두고 판매를 하겠다는 의미 인것 같음.. 현기차도 보면 거의 대부분 전면 그릴이나 전면 휀다 사이드에 충전하게끔 만들어 놓음..

속초TV에 EV6나 이번에 개선된 아이오닉5도 부탁드립니다~

차는 참 예쁜데...

충전속도와 항속거리가 3천만원대에 살 수 있는 코란도ev와 비슷하네요.

뭐가 됐든 1세대는 거르란말이 괜히 있는게 아니구만...

50kw 충전속도 제한하면 문제인게 걸리는 시간은 둘째치고 요새 환경부 급속충전기 최대 40분 제한걸려있어서 40분 지나면 몇%던간에 그냥 충전 끊어버립니다. 50kw로 40분만에 절대 완충못해요 ㅠ

C40 나온김에 폴스타 2도 보고 싶네용~

코나랑 공통점을 찾으셨네요 쪼끄만하지만 재밌다

지금 반도체 상황이...뭘 고르고 말고할게 없음...받을수있으면 고맙습니다하고 살수밖에 없는 상황...

xc60 페이스리프트부터 주행모드를 다 제거해서 주행모드 없는게 시티카를 목적으로 만들었다는 이유가 될 거 같진않네요

볼보의 펠리세이드 리뷰 잘봤습니다

요즘 큰소리로 성질 안 부르니까 보기 편하네요

충전이 너무 아쉽군요..

속초TV에서 BMW IX3 꼭 해주세요~ 1회 충전 인증 거리 보구 패스했는데 고속전비가 더 잘 나오는 변태같은 차임ㅋ

전문가 전문가 하는데 전기차 다양한 종류별로 오래 타보고 느낀건 성로님이 이제 유튜브 매체중 최고 경험치 쌓았을듯

150키로 짜리 충전기에선 150 속도 호환합니다 확인하세요

나라마다 다른가.. 전 해외에 살아서 볼보 급속충전이 되던데.. 근데 6천짜리 차에 오토홀드 없는건 좀 아쉽네요ㅠㅠㅠ

충전속도에서 그냥 걸러야 하는 차네요

시승해보니 승차감도 좋고 실내도 나쁘지 않았는데 주행거리가 너무 짧아서 초도물량 순번이었는데 취소했네요 평균 500km는 넘어야 탈만 할듯

좀 아쉬운부문이 많지만 .. 살수있는 여유있으면 그냥사도될듯합니다. 좀타다가 아니다싶으면 중고로팔아도 손해거의 안볼듯합니다. 어차피 살사람은 널렸어요

감사합니다

유럽 차들은 아직 300키로 정도면 충분하지라는 주의인듯

저 차의 가장 큰 문제점은 주행거리도, 충전속도도 아닙니다.. 최악은, 볼보 전차종 거의 똑같은 실내 레이아웃, 처음 나올 때만 해도 극찬 받던 인테리어 였는데.... 이제는 너무도 올드하네요.

기존 xc40에서 오토홀드시 안전벨트 빼고 출발하면 경고등이 들어오고 그걸 없애려면 센터 가야하는 문제?버그?의도?가 있었는데 그거랑 관계 있지 않나...싶기도?

Play,Stop 버튼 2~3초 간 계속 누르면 전원 OnOff 됩니다

외제차인데 그냥저냥 시티카가 필요하시다면 차라리 미니 일렉트릭을..

지금은 전기차로 넘어가는 초기라 어떤 나라의 정부도 그에 대한 수치나 데이터가 정확한 행정부는 없음 지금은 그냥 개인이 잘 판단해서 구입을 하든 해야지

전기차가 베터리가 약하면 뭐,, 말다했지 광고는 엄청 생각있게 잘 만들던데.. 차는..

짱..

배터리관련 기술이 너무 아쉬워서 장거리는 포기해야하지만 나머지는 대체적으로 다 잘 만든 차군요.

C클래스도 리뷰해줘요 ㅠ

핸드폰으로 따지자면 삼성 z플립3같은거네요 .. 디자인은 죽이지만 배터리 용량도 작고 고속충전도 안되는 그런 ..

차량가격은 원래 독일에 비해 싸요.. 벤츠, 비엠, 아우디같은 타사들도 마찬가지고, 한국 소비자를 위해 싸게 파는거 아니에요.

볼보카페에서는 c40 거의 뭐 최고의 전기차임 Ev6 랑 gv60 비교하면 어따 비교하냐고 당함

충전속도가 낮은 전기차는 회생제동시 순간충전되는 최대치 자체도 낮습니다. 뭐 솔직히 이거저거 전부다 따지고 전기차를 사실분이 얼마나 될지 모르나 사실 볼보 전기차를 이가격에 살수 있다는건 아무리 흉기흉기하지만 흉기의 순기능이다 라고 할만할듯 ㅋㅋ

아이오닉5도 속초티비 해줘용~

지리차지

역시 갓성로님 이렇게 현실적인 모두까기 감사합니다. 덕분에 주문 - 취소 계속 반복중입니다. ㅋㅋ 7천 ~ 9천만원대 전기차는 도대체 뭘 사는게 정답일까요? 1년+@ 존버는 각오하고있습니다 다행이 전기차 충전환경은 괜찮습니다 (집/회사 모두 가능..)

오토홀드 없나요!? 폴스타는 있던데. 벤츠처럼 브레이크 꾹 밟아보셨는지요.

보고싶었던말이야 햄토리

형님 혹시 푸조e2008은 어떻게 생각하시나용 제가 푸조랑 볼보 전기랑 고민이 많아서..ㅠ

아이오닉5는 진짜 엄청 선녀였네 괜히 세계 1등 먹은 전기차가 아님 ㅋㅋㅋ

50제한이면 쉐보레랑 같은 노선이군요.

XC40 'e-motion'

1:08 테슬람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자막 고쳐주세요

모트라인👍👍 ix50 테스트 하시나요??

볼보 아시아 마켓에 들어가는 차량들은 백프로 중국공장에서 빌드하는 것으로 압니다. 나중에 확인해주실 수 있으실까요?

300km 주행하고,2시간 서있어야한다! 확 와닿네요.

ㅎㅎ 굿입니다. 이정도 했으면 이제 속초티비 섭외 1순위가 아이오닉5 EV6일듯 합니다 ^^

아 ㅋㅋㅋㅋ 대충 만든 ㅋㅋㅋㅋ 왤케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

울트라tv서 150kw는 나오던데요... (포르쉐차징스테이션 / 하남) 한번 재확인등등은 업데이트를 댓글로라도 부탁드릴게요

ev6, 아이오닉 이 나와야 말이죠..... 하.,,, 계약한게 언젠데 쯧,,....

보면볼수록 아이오닉5 롱레인지가 최고라는 것을 느낍니다 괜히 해외에서 평가1위, 2위를 다투는게 아니겠지요

전기차가 점점 많아지네요.

Egv70: 490마력 모터에 c40보다 훨씬 큰 차체, 100kg더 무거운 무게, 똑같은 77.4kw베터리임에도 불구하고 egv70은 370km가던데 심지어 충전속도는 egv70이 두배.. 80프로까지 18분이면 충전.. 역시나 기존 내연차업체중에서는 현대차그룹의 전기차 기술이 세계 탑급 맞군요..

100kw급 충전기에서 충전속도 50제한 아니라는 인증이 많이 확인되고 있습니다. 성급하게 결론 내리신거같은데요

아무리 그래도 eqa보다는 훨씬 좋죠

니로구형보다 나은점이 뭐죠??

EQA는 진짜 벤츠전기차의 현주소군요 ㅋㅋㅋ

50kw는 정말... 출퇴근에 집밥 있는거 아니면 샀다가는 ㅠㅠ

앜 코일매트...

티맵이 큰 차별화 포인트네요

차량안에서 1a단위로 충전속도 제한 설정할수있던데 차에서 속도제한 걸려있던거 아닌가요?

럭키 티볼리 ㅋㅋ

으잉? 오토홀드가 없다고요?? 이야 이건 선넘네...

캐나다에서 구매하려면 8~9만불;;;

전기차 시대에 벤츠가 아직까지 갈피를 못잡고 있다는 생각이 드네요. EQA 언더후드는 진짜 경악..

50이면 진짜 실충전 3 40나올탠데 구매하실분은 잘 판단하시길

전기차 시대 대한민국이 자동차 시장을 점령한다

아무리 급해도 일단 볼보 전기차는 걸러야 겠네요..충전 속도가 50kw..ㄷㄷ 6천 이상인데 돈 값 못 하는게 확실합니다..올해부터 전기차 쏟아지는데 잘 골라야 할거 같네요..이런 차는 나중에 중고로 팔 때 감가도 엄청납니다..;; 눈치보지 않고 늘 소신 발언 해 주셔서 좋네요..응원 합니다..ㅎㅎ 아! 속초TV에서 BMW iX3 한번 테스트 해 주세요~관심있는데 환경부 인증 거리가 너무 짧아서 고민입니다..