대한뉴스 제 1567호-호남복선 개통
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7 жыл бұрын제작일: 1985-11-15
호남선 이리~정주 구간 복선 공사 준공, 11월 15일 전두환 대통령 참석한 가운데 개통
-1978년 3월 대전~이리간 복선화 이어 이리 정주간 43.9km 구간 착공한지 4년 9개월 만에 준공, 개통
-5개역 새로 건설, 전력 통신 신호 시설 모두 최신장비로 교체
-16일부터 서울~목포간 호남선 각급 열차 10분에서 30분 정도 빨리 운행됨.
-정주~송정리 구간 오는 88년 준공 예정, 이 구간 개통되면 열차 운행 횟수 70회로 늘이고 서울~광주간 운행속도도 지금보다 40분 빨라지게 됨.
@user-rh3xq5jr4d 7 жыл бұрын
와... DEC가 현업이건 시절이군요 달리는건 처음봐요 ㅎㅎ
@roerin_ Жыл бұрын
0:43 현재 진영역에 있는 기관차네요.
@kjunkim2293 3 жыл бұрын
난 철도가 좋아 대한뉴스도 이런거 위주로 봄
@켱희중항롸인 10 ай бұрын
나도
@user-gu2fd9uv5t 2 жыл бұрын
주요 간선철도중에서 복선화가 늦게 된 곳은 장항선밖에 없을듯 개통이 된지 100년째 되고 있으니
@kakaker 6 жыл бұрын
저땐 개통식에 얼음을 깼네요 ㅋㅋㅋ
@user-ou6yi7oc5m 3 жыл бұрын
@@Nirbana 너란녀석 레게노 0:22
@Nirbana 3 жыл бұрын
@@user-ou6yi7oc5m 먄 몰랐네
@user-sr1ui4cc8y 3 жыл бұрын
@@Nirbana 너 잼민이라고 광고하니? ㅋㅅㅋㅅㅋㅋㅅ 잼민이 수준 나오네 똑바로 보지도 않고 지혼자 지어넨 논리 대면서 욕부터 밖네
@garlic_park 3 жыл бұрын
@@Nirbana 급발진 무슨일이야
@user-pi3kj3yx3d 3 жыл бұрын
@@Nirbana 왜그러냐
@sfry7884 5 жыл бұрын
0:18에 나오는 철도원 백주부 닮았는데?
@user-vq7rv1tt6z 3 жыл бұрын
DEC가 호남선도 다녔나요
@user-md7gt8fp9t 6 жыл бұрын
DEC는 저도색이제일 예뻤던
@user-mr1yk3wc5j 7 жыл бұрын
우등형디젤동차다
@cvn_65 6 жыл бұрын
새마을호 같은데
@dlsdnr306 6 жыл бұрын
Dec (우등형 디젤동차) 새마을호로 투입
@junju-my2mq 6 жыл бұрын
박정희 우등형 디젤동차 맞아요.
@whenever0807 5 жыл бұрын
@@cvn_65 김재규 만세!
@Yoon08285 3 жыл бұрын
@@cvn_65 처음에는 서울 전주간 새마을호로 시작했다가 나중에 무궁화호로 격하되었습니다.
@매버릭 6 жыл бұрын
0:45 오른쪽 열차 뭐에요?
@K6003_WTEX_youtube 2 жыл бұрын
비둘기호입니다.
@user-ww9zm1kx1v 6 жыл бұрын
저때최신장치는 지금의 구형장치
@user-df2gf6bg5b 3 жыл бұрын
정주는 어디인가요?
@youtubelatti 3 жыл бұрын
현 정읍입니다
@user-xs8fr4ki2q 6 жыл бұрын
이리는 지금의 익산이고 정주는 어디역이죠?
@jihs7507 6 жыл бұрын
철도유투브 정읍입니다.
@user-xs8fr4ki2q 6 жыл бұрын
jihs7507 그렇쿤요 감사합니다
@TrainKR 5 жыл бұрын
이리시 ㅡ 익산시 송정리 ㅡ 광주송정 정주시 ㅡ 정읍시
@user-vc2de7mu9l 4 жыл бұрын
전북 정읍이죠 도농통합전에는 읍 소재지가 시로 승격되면 명칭을 안 바꾸고 그대로 쓰는 경우가 많았죠....
@user-tm7ie3ot7l Жыл бұрын
익산역과 정읍역사이에는 김제역과 신태인역이 있습니다.
@_aespa_winter_ 6 жыл бұрын
정주라는 지역은 어느 지역인가요?
@_aespa_winter_ 6 жыл бұрын
리자몽 그렇군요 감사합니다
@TrainKR 5 жыл бұрын
이리시 ㅡ 익산시 송정리 ㅡ 광주송정 정주시 ㅡ 정읍시
@anatolykim4269 4 жыл бұрын
북한에 정주가 있는데 깜짝 놀랐어요 ㄷㄷ
@user-tr3sl5cr1p 7 жыл бұрын
DEC동차다
@OfficialKoreabrawlstars 3 жыл бұрын
현재의 익산->정읍구간
@user-pz7ir3zb1k 6 жыл бұрын
이리송정리에서이리정주?그련면호남선복선은어덯게되나요
@TrainKR 5 жыл бұрын
이리 ㅡ 익산 송정리 ㅡ 광주송정 정주 ㅡ 정읍.
@davidlee3634 6 жыл бұрын
DEC네용
@davidlee3634 6 жыл бұрын
우유도색이닷!!!
@user-qj4zq9do3g 6 жыл бұрын
기관실이 2층?
@user-vq7rv1tt6z 3 жыл бұрын
2층이 아니라 그냥 운전실이 높은데있는거
@jamesLee-px4ux 4 жыл бұрын
목포까진 이후 18년이 더 걸렸다.
@yw9802 6 жыл бұрын
관광호....ㄷ
@ceosealemon 6 жыл бұрын
얼음 깨는 이유가 뭐죠? 빙판 위 처럼 씽씽 달려라?
@eraserjeon396 5 жыл бұрын
hhhyung jjjang 18C 미국에서 대륙횡단철도를 건설할 때 작업과정에서 사망한 인디언이나 노동자들의 혼을 달래기 위해서 얼음을 깨는 의식을 했는데, 그 전통이 이어진 것입니다.
@ChoboUnjeon 4 жыл бұрын
호남선 복선화 때는 개통식마다 얼음을 열차로 깼네요
@user-vq7rv1tt6z 3 жыл бұрын
교외선도 얼음깬걸로 기억
@cvn_65 6 жыл бұрын
새마을호 인가?
@wongun1984 6 жыл бұрын
맞습니다. DEC의 원래 등급은 새마을호 였습니다. 하지만 PP동차형 새마을호가 도입하면서 무궁화호로 격하되었습니다~...
@user-gd9jo7fi9h 5 жыл бұрын
호남선 복전화 완료88년...
@yongal2326 Жыл бұрын
DEC동차는 새마을호에서 무궁화호로 격하됩니다.
@dongincheonrapid 2 жыл бұрын
와
@yongal2326 Жыл бұрын
DEC동차네요
@user-wq7zg7hd2r 2 жыл бұрын
아...흰벽돌이아니었구나.....
@sunjong0649 6 жыл бұрын
비둘기호가 그립다.
@TrainKR 5 жыл бұрын
별로 않그리움.
@user-fu7sm8sd8s 4 жыл бұрын
dec는 새마을 무궁화 통일호로 격하되네..
@Boeing-2707_ 3 жыл бұрын
경북호
@K6003_WTEX_youtube 2 жыл бұрын
DEC는 초반에 새마을호로 운행하다가 무궁화호로 격하후 1999년까지 운행했었습니다. 즉 통일호로는 격하된적이 없습니다. 통일호까지 격하되었던 동차는 EEC입니다.
@davidlee3634 6 жыл бұрын
근데 철박에는 EEC라고 써져있음ㅋㅋ
@r.c.s2903 6 жыл бұрын
철박에는 eec가 맞습니다 dec는 전부폐차 되었고 중앙선 운행차량중 1대만 기념으로 철박에 옮겨 놓았습니다
@user-fv6yu3df9z 4 жыл бұрын
두가지 바리에이션이 있으니까요
@ChoboUnjeon 3 жыл бұрын
@@r.c.s2903 철박에 있는건 특별동차 아닌가요
@dbwognl103 2 жыл бұрын
@@ChoboUnjeon 특별동차가 아니라... 기존 현업에 투입되던 EEC 선두1량을 보존한겁니다.
@dbwognl103 2 жыл бұрын
원래 이 형식은 전기형 디젤형 두가지가 있으나... 유일 보존된건 전기형뿐입니다.
@user-gz6xg5eu5l 3 жыл бұрын
이리역=익산역 정주역=정읍
@westham_1895 2 жыл бұрын
아하!
@user-yg2oi6cg1i 5 жыл бұрын
88년도에 통일호 서울 목포 8시간 자가용으로 4시간이면 갈거리 뭔짓을한거야
@User-doridodododo 5 жыл бұрын
서울에서 목포까지 통일호로 가는 사람은 거의 없었죠? 단거리 이용객용ㅋㅋ
@user-yg2oi6cg1i 5 жыл бұрын
@@User-doridodododo 그당시엔 사람 만차였죠 요즘처럼 고속도로 제대로 뚫린것도 아니고 자가용도 흔하던 시절도 아니고 휴가철이었나 방학때였었나 하여간 사람 무지많대요
@user-tr6fz1ls2d 4 жыл бұрын
그당시에 서울 목포를 차로 가려면 광주도심을 관통해서 광주부터 목포까지 국도로 가야 해서 광주에서 목포까지만 2시간.... 출퇴근시간 잘못걸리면 +1시간 되는건 허다했습니다.
@user-eg7tz9qv6d 2 жыл бұрын
과장이 심하네 왠 8시간? 서울 목포간 텅일호 소요시간은 주간 열차 5시간 40분 야간열차 6시간 20분임
@user-yg2oi6cg1i 2 жыл бұрын
@@user-eg7tz9qv6d 88년도
@lgh5887 4 жыл бұрын
전땅크
@jaehoonjun1278 3 жыл бұрын
전두환대통령님 박정희대통령님을 보는듯 합니다.고생하셨습니다 각하..마무리가 중요하죠.
@xboxkr Жыл бұрын
고아 ㅎㅇ
@oxo6282 Жыл бұрын
@@xboxkr 홍어는 항상 자기를 못드러내서 안달이네
@대혁명철도공사 4 ай бұрын
@@xboxkr?일본인임?
@user-knifeuugtyhg 3 ай бұрын
전두환 대통령 파면당함
@cheonghak-ri_fraffic-channel 2 жыл бұрын
얼음만들기어려웠겠다
@user-sf8bl8tz7u 7 жыл бұрын
이 복선선로도 폐선됐나요?
@user-jg3co3fs6q 7 жыл бұрын
아니요. 아직 많은 열차가 운행하고 있습니다
@user-sf8bl8tz7u 7 жыл бұрын
yotube 여상원 그렇군요.
@airliner9221 6 жыл бұрын
에구 우리 두화니 못도 제대로 못박아요 ㅋ
@user-tr2yh3jk3w 6 жыл бұрын
독도 우리가 지켜야할 아름다운 땅. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@airliner9221 6 жыл бұрын
인성타니스 ㅋㅋㅋ
@airliner9221 6 жыл бұрын
인성타니스 두화니 두번쎄게 밖으려고 쳣는데 안되서 빡친거임
@airliner9221 6 жыл бұрын
두화니 0:26 인공미소
@user-wp8ge5yk1g 6 жыл бұрын
Ktn Korean trean news 광주는 폭동이야
@sugarpremium4547 6 жыл бұрын
0:06 늙어서 못도 제대로 못박는거보소
@user-qn5cz3cd7q 6 жыл бұрын
불도저포돌이 저 할아버지 전두환 인가요?
@itx8742 5 жыл бұрын
SNCF 예
@josephstalin4406 5 жыл бұрын
@1111 111 슨상님 계시잖아 ㅋㅋ
@ekcnzk6197 5 жыл бұрын
스탈린 슨상님은 발전시킨게 없잖슴
@user-zl5gq4sh7u 4 жыл бұрын
전두환 대통령 재임하면서 국토발전에 많이 노력 하셨네요 ㅎㅎ 역시 박통 후계자
@Omedeto_zizi 6 жыл бұрын
오 EEC동차네
@user-kt5fo9kc5p 6 жыл бұрын
EEC하고 비슷하게 생겼지만, 전혀 다른 DEC입니다. EEC는 청량리~북평(현: 동해)간 무궁화호로 다녔습니다.
@joowonlife 3 жыл бұрын
eec는 옆구리에 창문이 더 많아요
@user-xk7md2tq7x 4 жыл бұрын
가카!!
@anywheretogo2023 5 жыл бұрын
이렇게 신경써서 인프라를 개선해줫는데도 저쪽 사람들은 예나 지금이나 전두환을 욕함 ㄷㄷㄷ 박정희•전두환처럼 서민 삶을 살뜰히 챙긴 지도자가 누가 있었는가.. 말로만 서민 서민거리면서 이상한짓 골라하는 사람보다는 낫다
@Johyeongjin 4 жыл бұрын
그 논리면 북한 김정일도 칭찬 받아야지. 김일성 떄 전쟁으로 날려먹긴 했지만 인프라 다 지어줬자나? 니 논리가 말이 안되는거 알지? 인프라가 전혀 없어서 지으면 되는 시절이랑 지금이랑 같냐? 생각 좀 하고 살어 ㅋㅋ
@user-gn9lo1df4g 3 жыл бұрын
박정희 군사정권1기 1961~1979 2기 최규하,전두환이 승계 79~88 3기 노태우 88~93이 승계
@user-iw1gy2qy7x 5 жыл бұрын
大韓ニュース 第1567號 湖南北線 開通
@sml2347 2 жыл бұрын
전두환할아버지 전라도를 발전시켜주셔서 감사합니다
@user-uq9xg1qi1f 4 жыл бұрын
와
리뷰엉이: Owl's Review
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