대형세단 디젤, 가솔린, 전기? 4륜? 하체 후리기로 해결 해 드립니다^^

대형세단 디젤, 가솔린, 전기? 4륜? 하체 후리기로 해결 해 드립니다^^ | BMW 740i sDrive 하체후리기

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 82

@oveneletrodoow7793 Жыл бұрын

근데 진짜 이정도면 노보스 bmw지점말고 비엠코리아에서 홍보대시 하나 줘야 하는거 아닌가여 ㅋㅋㅋㅋㅋ리얼로

@user-ed5yk8yt9k Жыл бұрын

숙원사업이었던 구독자 초청 하체후기기~ 정말 장관이네요~ 이런게 진정한 자동차 문화라고 생각합니다~ 내용이야 뭐 당연히 알차구요~ ^^

@user-hs6cg2yu2n Жыл бұрын

어떤 질문이도 막힘없이 답변하는 두분 믿음이갑니다 나날이 발전하고 거듭나는 모습이 정말 보기좋습니다

@user-qs3cz8bb1o Жыл бұрын

뜻깊은 자리를 제공해주신 삼천리모터스 관계자분들과 불철주야 수고하시는 노보스분들 정말 수고하셨습니다. 박팀장님을 못본다는 아쉬움이 ㅠㅠ

@user-dp3fb7su9q Жыл бұрын

아직 영상시청 중인데 박팀장님 왜요? 무슨일있나요? 박팀장님 없으면 붕어없는 붕어빵 인데

@younglaikim8540 Жыл бұрын

하체후리기쇼!!! 진짜 대박이네요. 노사장 라이덴티티 확실하네요.

@user-vc1yr1qx6w Жыл бұрын

어떤 제조사에서 이렇게 서비스센터를 내준적이 있는가>?????? 암튼 대단하심.....굿

@user-pj5ff6jf5x Жыл бұрын

박팀장님은 정말 대박임 노사장에게 단점으로 지적되었던 전문성을 커버

@m.k3685 Жыл бұрын

맞는 말씀입니다 지식과 미케닉 부분은 박팀장이. 최고인데.. 노사장님 혼자 하시는 리뷰는 부족한 면이 있다고 봅니다

@kyungryunahn801 Жыл бұрын

우워 다들 고생많으셨습니다. 어디가서 이런 리뷰 또 볼 수있을까요 노보스인더스트리, 삼천리모터스 관계자분들 수고 많으셨습니다.

@user-zo9yo8cg6f Жыл бұрын

언제나 박팀장님 노사장님 유사장님이 만드시는 영상 강추 강추 입니다 온도차가 심한 무더워지는 날씨에 언제나 건강부터 먼저 조심 하시구요 박팀장님 노사장님 유사장님 무한 응원하고 지지합니다 사랑합니다 💜💕❤️😘

@hyoungsuobkwon5466 Жыл бұрын

예전 아프리카티비에서 방송할때부터 쭉 봤는데 이렇게 잘되는모습을 보니 진짜 기분이 좋습니다 덕분에 저도 자동차를 바라보는 관점이 바뀌기도 했구요 더 흥하셔서 대한민국 자동차문화를 이끌어 주세요

@user-lz7cw6cq4n Жыл бұрын

노사장님 이젠 꽃길만 걸어요 그동안 고생많으셧는데 이젠 꽃길걸을때도 됫잖아요 응원합니다.

@kaihilldolores9886 Жыл бұрын

이런 자동차 의 근간이 뭔가? 를 알려주는 자동차기업의 진심인 BMW 그리고 그 BMW 의 근간 (핵심) 을 알려주는 세계 쵝오의 리뷰어 노사장 과 박팀장의 콜라보 쵝오다! 👍👍👍👍👍👍

@user-fe9nk7kf8q Жыл бұрын

질문이 완전 수준이 높고 날카롭다..

@user-vx1ww4xb4z Жыл бұрын

노사장님 많은걸 배웠습니다..예전 gv60 강의와 접목 비고해서 제 평을 드리자면 인간이 만들어낸 전자 장비와 최첨단 기술이 들어가도 거시적으로는 물리적인법칙을 이길수 없다는 것을. 너무나 유용한 영상이었습니다.. 노사장님 박팀장님 편집하신분님 윤수님 윤수님후배님 그외 보이지않는곳에서 수고신분 두손모아 짝짝짝 드립니다..^_^

@user-yv6ci7ks9y Жыл бұрын

역시.박팀장님.배칠수는다르구나 완전 되.다.나.당~

@user-rq5cj3jl4i Жыл бұрын

클래스가 다른 설명과 영상!! 역시 최곱니다~~~

@nadana4u9 Жыл бұрын

ㅈ나 멋있다 이게 바로 차쟁이들 모임이지

@user-gn7ib7fu2u Жыл бұрын

믿고보는 노보스~~~

@user-oq6we8fu5r Жыл бұрын

영상 좀 EBS JTBC 이런데 보내 주세요. 온 국민이 배우고 즐길 수 있게요. 이건 공중파 방송하고 다를게 하나도 없어요. 노사장님 대본없는 진행 과 멘트는 정말 김성주 아나운서 급입니다. 감탄!!!!쓰고이

@user-zz4qf6rg5x Жыл бұрын

참 잘한다.

@user-fe9nk7kf8q Жыл бұрын

4:45 역시 유사장님 👍

@user-xn6em9hi9o Жыл бұрын

따따봉~~40만 가즈아ㅏㅏㅏㅏ🎉🎉

@user-gr3et7sd4r Жыл бұрын

역시 고품격 리뷰우~ 유툽 노보스 인더스트리~~!!👍👍

@user-ub2tt2lf2y 2 ай бұрын

노사장님 진짜 자동차계의 유재석인듯 대단합니다

@chunghana4173 Жыл бұрын

노보스인더스트리 좋은영상 잘보고있습니다 너무 감사드립니다^^

@YVR33MP-SUBANGSA Жыл бұрын

노보스인더스트리 👍👍👍

@user-ro7xg3yx5g Жыл бұрын

다 잘되시기를~

@doyo2909 Жыл бұрын

노사장님 박팀장님 명 강의였습니다 ~♡♡♡♡♡

@kyualee Жыл бұрын

잘 보았습니다. 항상 최고입니다.

@user-ll7eh2or5o Жыл бұрын

훨씬 재미있네요 화이팅

@user-rh7eu3mc6v Жыл бұрын

막힘없는 답변 두분다 멋지시네요^^

@user-yy3hu7ft5f Жыл бұрын

우리나라에 있었다면 가보고 싶었는데 너무 아쉽네요... 더더욱 발전하는 노보스 그리고 인과응보를 받는 그쪽을 바라며..

@Bartes2063 Жыл бұрын

아주 좋은 콘텐츠 감사합니다

@StoryBy079 Жыл бұрын

너무 좋은 시간인것 같습미다

@user-jo5ve9cf6s 10 ай бұрын

이정도 강좌면 개인유튜브 영상이 아닙니다 거짐 대학 교양강좌 수준입니다 그어던 자동차 유튜브 에서도 이정도 강좌는 못봤네요 대단합니다

@user-bc8tp4ed4r Жыл бұрын

카리뷰 원탑☆ 노보스개러지 흥해라~ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

@user-jm7tc4ze1y Жыл бұрын

지금 아우디 A6타고 다니는데 노사장님 리뷰보고 다음에는 무조건 BMW로 갑니다^^

@MrDerek0518 Жыл бұрын

대표이사님 되시니까 진행 뿐만아니라 말과 행동이 품위가 좋아진 거 같아요. 방송 잘 보았습니다. ㅎㅎ

@user-wl5zm5wf9b Жыл бұрын

최고입니다

@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын

2따봉😊

@TTOORROONNTTOOful Жыл бұрын

이런방송은 대한민국 노보스 밖에 없다 외국 카와우는 의미없는 직발 연습이나 하고...

@ny4292 Жыл бұрын

두분의 전문성 대화 대단하십니다 👍 하체를 리뷰하는 리뷰어 노사장 뿐 ❤

@user-ow6cq3eo9w 6 ай бұрын

보면서 느낀거데 박팀장님 실력이 좋으시네요 막힘이 없네요 엘리트 같습니다

@newagepiano3860 Жыл бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻잘봤습니다 🥰수고하셨습니다 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻♥️♥️🥰

@user-md1vy1mr3n Жыл бұрын

선 좋아요 후 시청 ~~~~ 나는 차는 안보임 ㅋㅋㅋㅋ

@inpyolong Жыл бұрын

노사장 폼 미쳤다!

@user-wn3oc3dy9y Жыл бұрын

감사합니다 넘 재밌게 봤습니다^^ 지금 바로전모델 740d xdrive타는데요 740i sdrive 시승해보니 이전 휘발류모델보다 힘이나 승차감등에서 월등히 좋아져서 바꿔보려 하는데요 후륜구동차를 몰때 4륜에비해 빗길 눈길에는 취약한거는 익히 알고있지만 날씨좋고 지면고른곳 커브길 빠르게 주행시 4륜에비해 특별히 조심해야할 사항이 있을까요? 타이어 비명소리가 들릴정도로 심하게 운행하진 않습니다만 4륜에비해 조심운전 해야한다면 좀있음 나오는 750e xdrive를 생각해 보려구요

@user-wl5ot5dj2g Жыл бұрын

최고!!!🎉🎉🎉

@user-gx7du8wk7x Жыл бұрын

행님 그래서 740i 주행 리뷰는요?

@P.kyunghee Жыл бұрын

전자기술은 여윽시 비엠

@user-qr8gg2zw4x Жыл бұрын

노사장님~^^ 풀악셀~

@user-vm1ib9mr4r Жыл бұрын

역쉬 플래그쉽세단은 가솔린이죠 거기에 비엠! 최고입니다

@Auto_K Жыл бұрын

255 285 세팅하는거는.. 스퀘어로 265 앞뒤로 끼면..성향이 더 오버로 변화합니다 255 285끼면 언더성향이나죠 그래서 4륜은 보통 앞뒤 같은거 끼는데 고성능차량은 오버를 방지하기위해 앞을 더 작은걸낍니다 보통은..18:15참고..

@crazymoney2024 Жыл бұрын

샴푸행사 1+1 바로 주문햇어..

@hjm0008 Жыл бұрын

잘하네 ~~

@hdhdnd Жыл бұрын

박팀장님 마지막 하체후리기 인가요?

@user-gp2kd7dq5i Жыл бұрын

역쉬 가솔린! 박고 갑니다!

@user-ow6cq3eo9w 6 ай бұрын

재밋네요

@taehunpark717 Жыл бұрын

하체후리기의 원조답게 컬리티가 넘사벽

@m.k3685 Жыл бұрын

Bmw는 삼천리가 진리죠!!

@user-yy5fl6oy1q 5 күн бұрын

제네시스g80 2.5 가솔린 터보 4륜도 앞뒤바퀴 사이즈 다릅니다. 그럼 현대에서 잘생각해서 만든건가

@foggybottom4952 Жыл бұрын

대단한 방송이네요~~짝짝짝!

@SaharaMoon Жыл бұрын

현기차보다 낫다

@sayno6480 Жыл бұрын

비교불가죠

@SaharaMoon Жыл бұрын

@@sayno6480 bmw가 아니라 노보스의 기획을 말한것입니다

@user-it8jw1py6c Жыл бұрын

쏘나타 디엣지 하체후리기 궁금하다 ㅋㅋ

@user-os5yh7hx3z Жыл бұрын

12:41 피쉬테일??

@user-os5yh7hx3z Жыл бұрын

김말이 필요 없습니다.

@SaharaMoon Жыл бұрын

벤츠가 이젠 빤쯔

@bobbyjeong852 Жыл бұрын

BMW는 삼천리 모터스죠

@user-rv7es2lw1g Жыл бұрын

하체가 다 스틸이네? ㄷㄷㄷ

@teloll1129 Жыл бұрын

2따봉

@user-rv9ih7kx8q Жыл бұрын

어디서도 볼수없는 하체후리기 클라쓰😊😊영상 잘보고 갑니다

@user-vx7sf6ck3x Жыл бұрын

비엠 차는 좋은데 디자인 앞에 돼지코 때문에 안산다...갬성이 없어 비엠은...ㅠㅠ

@user-vincenzo-gts Жыл бұрын

정말 멋지고 의미깊은 컨텐츠 감사합니다 😊

@user-vincenzo-gts Жыл бұрын

안녕하세요. 노대표님! 이번 강연을 듣고 질문 남기게 되었습니다. 올해 2월에 630을 출고해서 타고 있는데요. M340보다 진동이 심하고 에어컨을 켤 때는 조수석에 동승자도 왜 이렇게 진동이 있냐고 할 정도입니다. 어쩔 수 없는 구조적인 문제일지 아니면 마운트류 점검을 받고 교체도 해 봐야할지 여쭤봅니다. 최근 길들이기 끝나서 엔진오일만 갈아봤는데 악셀링 시 회전질감민 조금 좋아진 것 같았습니다 ㅠㅠ… 폭바 투아렉보다 진동이 심한데 이건 잘못된거죠?