xo.link/CombatCrew - строй свои тачки и уничтожай чужие в бесплатной онлайн-экшене Crossout! Плюс по моей ссылке крутые бонусы еще можно получить!

Вот почему хороших кузовщиков мало: они слепнут когда постигают вершину мастерства.

У сварщика глаза к кнопке подключены,проволока пошла,закрылись)

Стоит на обочине ЛуАз(сломался). Подъезжает бмв, водитель говорит:- давай я тебе до сто доташу, только если быстро поеду ты сигналь. -хорошо. Едут они по трассе, вдруг мерс проносится 200 км/ч. Водитель бмв думает:чтобы меня какой-то мерс обогнал? Педаль в пол. В это время на посту ГАИ, сотрудник забегает, мужики я такое видел щас мерс проносится 200км/ч за ним бмв тоже 200, а за ними ЛуАз 200 так ещё и сигналит чтобы пропустили.)

На скорости в 90 км в час Луаз наверное вытянулся на полметра как звездолёт на сверхсветовой скорости оттуда и щели ))))

Когда там "Володя" наш натягивать всех начнёт? Ждём не дождёмся!

Где то доктор дью:ГЛАЗААА!!

за "Совжесть" - просто мегалайк. Суперканал, харизматичность автора зашкаливает...

Все знакомо. Старые добрые трудяги автомобили Луаз и Заз-965.Они нас выручали, мы с ними жили. Хорошее видео. Спасибо.

Ох уж эти сварщики зажмуриватели😂🤦‍♂️

Народ требует Володьку на максималках!!!!

Отлично получилось) Шикарно блестит). У Луазов плохо, что они все ветхие уже. 30-40 лет машинам, если не больше. Делать надо и много. У меня такого же цвета, кузов был отложен до тепла) Только вместо порога я вваривал пруток 10*10 мм, а порог отрезал, со всем лишним. Будете менять шестерни, сразу покупайте шариковые подшипники, они первые мрут. В любом случае их лучше поменять при разборке. И обратите внимание на задних бортовых редукторах большая пробка, где с другой стороны приводной вал не должна выступать за посадочное место, будет упираться в рычаг и рвет шпильки. (особенность). А над фильтром думайте, этот будет воду хлебать. На трамблер "перчатку уборщицы", свечные провода вывести через пальцы. И на щуп что нибудь. Мелкая машина, всегда все в воде, тем более у него вентилятор льет не слабо . Да и не забудьте, больше 27 не поставить. Нужно рычаги разваривать. Колесо упирается в балку с торсионами. Ну вроде 28 ставили, но это совсем впритык

Илья с рустамом вообще шикарную красоту навели, которой не хватало этому козлику) Да и после настройки, не плохо стал рычать) Но горбатый ваще огонь, лихо скачет по кочкам)))

А я думал что это я по - колхозному на даче машины перевариваю...А оказывается что мне свою станцию по кузовному ремонту открывать можно...

Офроудеры сразу заценили "Запорожца": "О, генератор высоко стоит..." )))

За совжесть лайк от пацана который по его урокам завел сегодня зазик

Ждём продолжения. Обязательно вместо трапеции установите рулевую рейку. Обязательно!!! Поменяйте тормоза. Тогда поездка по трассе не будет чем то особенным. В моем случае мотор 80 л.с, легкосплавные диски R-14, обогрев зеркал, омыватель фар, камера заднего вида, фаркоп, противотуманные фары, центральный замок, холодильник 12V и много других опций. До сих пор готовлю для поездки на Байкал

Кто зашел почитать комментарии про моргающего сварщика

за СОВ ЖЕСТЬ лайк!!!!! смотрю его давно, канал очень крутой!

8:14 чтож ты дядя глаза не бережёшь!.. всем кто хорошо поработал над Луазиком - здоровья и удачи!

Вот это дело! Классно сделали Луазик, лайк однозначно! И не ламайте больше машины никогда, как Иж сламали!

13:00 привез хлам, уехал на красавице! Вот за что нас маляров я и уважаю:) Илье отдельный привет и уважуха от коллеги!

Очень здорово, что есть такие люди, которые дают вторую жизнь легендарной технике!

Огонь! Молодцы, ЛуАЗ приображается, жду каждый ваш выпуск с нетерпением, нравятся ваши видосы, удачи вам и процветания!

Спустя год ровно, я понял откуда мне прилетела рекомендация канала Совжесть. И я действительно рад этому каналу, и его владельцу. Подход к контенту, к работе , озвучка ( как кто-то говорит Адвокатская, Егорова) И я смотрел же год назад этот выпуск про Луаз, и не обратил внимания. Сейчас же , заново пересмотрев эту серию, я ожидал услышать голос Борислава ) так же с сарказмом во имя Луны и марса , и дросселя 😀 А серию про ремонт Луаза, я так же помню как смотрел на его канале. А вообще откровенно, раза 4 я полностью пересмотрел его канал. Даже порой засыпаю под его видео. А самое главное, у меня даже машины 😂😃

Чё то ремонт такой для показухи. Прям на гниль новый метал клеят. Оно снаружи конечно красиво, но сгниет за год два. В принципе для ютубпроекта то что надо. Я не осуждаю парней, это по сути их работа - сделать чем дешевле и быстрее красивую картинку на экранах подписчиков. Просто не надо это называть восстановлением автомобиля, вот и всё.

ГЛАЗАААА.... 🤣🤣🤣🤣🤣

Парни, КРАСАВЧИКИ! Подписчики, приславшие "вкусности"- ТОЖЕ!!!

Вот так вот нравится,на машину приятно смотреть не ведро,молорики парни,удачи вам,ждём новых видосов

6:11 Эта жажа - битумно-каучуковая невысыхающая мастика типа 51-Г-7. Похожей субстанцией до сих пор часто герметизируют швы панельных многоэтажек.

"Луазик" аж заулыбался от радости :)

Ребята я прямо в детство вернулась.У папы тоже был ЛУАЗ только бежевый. Мы в селе живём. И эта машина по хозяйству просто нас спасала.Возили всё и с огорода и сено с поля.Просто умничка. Папа ласково звал её домохозяйка. И в грязь и снег.

Молодцы! У луаза вторая молодость настала) и жизнь его будет интересной)

Подарите таджику маску с автозатемнением!

Спасибо подписчикам за подгоны. Игорю и Димону удачи. Спасибо за видосы.

За "подсос" респект, я смеялся долго!!! Видос шикарный!!! Это надо смотреть ребяткам из BWT, чтоб были попроще! Спасибо...

Бампер бы лучше в черный покрасить😉

Луаз жив , теперь для него нужна та самая знаменитая "злая луазовская" резина с хорошими грунтозацепами !

Душа есть в той машине, в которую душу вкладывали! Хоть при изготовлении, хоть при эксплуатации. Только в пластике души нет. Я работал на ГаЗ-53, ЗиЛ-130, ЗиЛ-157, владел Ауди -80 трех поколений, Ауди А4 ивладею Уаз Патриот

Вайвай, какой красивый Луазка получился! Прям кайфовая серия. Из салона полики тоже бы покрасить. И номер кузова под грунтом не оставляйте, еще пуще сгниёт. Покрасьте и замовильте.

Совжесть зацепили :-)))))) Подписан на него, молодец мужик, из движка запора многое что может сделать. Ставте на луаз инжектор ;-) Но от балансирного вала не советую избавляться.

Приятно смотреть когда легендам дают вторую жизнь. Респект, так держать.

Да, СовЖесть знает толк в запорожцах!

7:00 ГЛАЗА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Даешь ПАЗ 3201 4х4!

Внутри тоже покрасьте, хотяб с баллончика, а то ржавое усё :)

Совжесть Борислав - ЛУчший по ЗАЗо ЛУАЗо автопрому))) да и вообще супер рукастый товарищ!!

У запорожца есть подсос он просто находится в районе ручника, а не на панели приборов

Серия про Луаз огонь!!!! Спасибо вам ребята за приятный и теплый контент!!!!

Салам ребята из Казахстана 🙋‍♂️🇰🇿✊👍

вот ребята молодцы, всегда приятно смотреть. без понтов, лишних слов и без негатива

Капитальные красавчики! Респект вам и уважуха за цвет! Мятный Луаз радует глаз! 70ку на обзор обязательно!

Сварщик прям как терминатор,без маски работает👍👍👍

Больше видосов с ЛУАЗИКОМ

Ребята у вас очень уютные видео, которые хочется смотреть дома, а не где-нибудь в дороге и на бегу. Уважение вашему творчеству, всё достаточно детально и понятно.

За луазик лайк и подписка. Машина действительно с душой. Тяжело на нем по городу ездить, но на бездорожье - море эмоций и удовольствия. Мне на нем больше нравится ездить, чем на ниве

Спасибо что не бросили Луаз, ему нужно дать шанс, удачи вам во всех ваших начинаниях 😊👏👍👌

Сварщик жмурится, порожек мутится!)

Круто, очень рад за Лунтика! Надеюсь так же будет и с Москвичем 410.

Спасибо, что восстанавливаете такие автомобили и несёте это в массы. Интересно смотреть 👍

Красавчик луаз! Совжесть парни с руками

Наконец-то новое видео, да ещё и с луазом, однозначно лайк

Запорожский двигатель требует постоянного обслуживания. Клапана, карбюратор, зажигание должны быть в нулях. Небольшие отклонения, и он тупить начинает. Чуть больше отклонения, и он вообще ехать отказывается. Мне в свое время очень помог блок электронного управления на зажигание. Когда все в нулях, он и тянет, и заводится отлично. Удачи вам!

Спасибо вам за рекламу канала "Совжесть"! Второй день запоем смотрю их видосы! Это ж надо такое творить (ТВОРИТЬ!!!) с ЗАЗовскими движками!

У кошки, говорят 9 жизней, у ЛУА зика жизнь начинается у хороших хозяев и их друзей....

"Напра-во!" Как говорил учитель физкультуры в школе. А у большинства так говорил командир в армии.

Лайк от луазовода) Профиль в пороги -очень удобно для хайжека) Родной мотор хоть и звезд с неба не хватает, но в нормальном состоянии проблем не вызывает) Сам его уже много лет эксплуатирую на оффроуде в том числе и длинные поездки и соревнования) Удачи вам и спасибо за интересное видео!)

Просто молодцы!!!красавец получился)жду с нетерпением продолжение с луазом и Володьку незадерживайте очень нетерпится увидеть его на лэпке!удачи вам,спасибо за видос!

ооо! Совжесть мегакрутой.)

круто когда дают вторую жизнь легендарным авто, прям сердце греет)

Хоть и сомнительный ремонт был проведён, но Луазик преобразился. Стал шикарным, сравнивая с тем, что было. А ЗАЗ-968М у меня был. Только приятные впечатления.

Я не понимаю тех людей, что ставят дизлайк, если чем-то не нравится видео, просто закройте его. Зачем портить то? А ребятам отдельный респект!!!! Каждую серию жду с нетерпением... ЛУАЗ преобразился до неузнаваемости!!!

Нормально так чувак полуавтоматом варит в прозрачных защитных очочках))

Спасибо за обзор !!! Видосы всё лучше и интереснее ! ЛуАЗ -- СУПЕР !!!

Респект, наконец-то вы занялись делом. Надеюсь, что вы дойдете до понимания того, что можно обратиться к ребятам из Совжести и доработать двиг на зиле с переходом на 98, у вас сильно упадет расход и поднимется мощность. А концепция правильная, оставаясь на легком двигателе перейти на новую степень сжатия. Если конструкция двигателя позволяет то подавая газ жирно, можно достичь тяги с низов как на дизеле.

Совжесть молодцы ,мастера на все руки !Все видео их пересмотрел )

Качество сварки очень относительно, если честно.

Дождался!)) Спасибо Вам что не бросайте его и доводите до ума..

Наконец-то, нет рекламы лохотрона, лайк - подписка!

Молодцы парни!!! ЛуАЗ как переродился, глаз не нарадуется=)

Блин, опять смотрю тебя и твоего красавца оператора. Лайк. Нравится))))

Отлично, у меня вернулся интерес к истории с Луазом

КОГДА ТО, ГДЕ ТО, В ЭННЫЙ ЧАС КУПИЛ МОЙ ПАПОЧКА ЛУАЗ. РЕШИЛ ОН ИСПЫТАТЬ ЕГО, ПОЕХАЛ В ПОЛЕ, ДАЛЕКО. ПО КОЧКАМ, ПО ГРЯЗИ И СНЕГУ, ПО ГОЛОЛЕДУ И В ГОРАХ. ОН ЛУЧШЕ ВСЕХ! ПОДУМАЛ ПАПА. НАШ КЛЕВЫЙ, СИНЕНЬКИЙ ЛУАЗ. ВЕЗДЕ ОН ЕЗДИТ КАК ПО МАСЛУ! ВНУТРИ ЕСТЬ ЧУДО РЫЧАЖОК. МЫ НА ПРИРОДУ ЕЗДИМ ЧАСТО, ОРГАНИЗУЯ ПИКНИЧОК. НИГДЕ, НИЧТО НАМ С НИМ НЕ СТРАШНО, ВЕДЬ ЭТА ГОРДОСТЬ ЕСТЬ У НАС. КОГДА МЫ ЕДЕМ ГДЕ ПОПАЛО, И НАС ВСЕГДА ВЕЗЕТ ЛУАЗ

Братуха не дай ему умереть, запор супер у нас таких нет, раньше была техника.

Поцаны лучше в очках по любому работать. Вот недавно металл шкурил и кусок ржавчины под веко попало. Врагу не пожелаешь

Добрый видом, Спасибо!Луаз-Зверь!))

И еще мой вам совет: *говорит шепотом* сделайте из него волка в овечьей шкуре! Сейчас вид у него подходящий. Там вложений будет минимум: поставить хорошую грязевку не очень большого размера, поменять шестерни в БР на более тяговитые и поставить переднюю блокировку Всё! Это будет танк! Более глубокий тюнинг луаза высосет из вас очень много сил и средств, но фактической прибавки " внедорожности" в процентном отношении будет неоправданно мало

Тачка супер!!!! тапки большие не нужны!!!! Нужны штатные колесики!!! И будет щастье!!!!))))

Парни очень интересный контент спасибо , надеюсь что у вас хватит сил не бросить всё, так что желаю вам терпения и удачи !!!

Внешку сделали, мотор тоже, а в салоне ржавчину не убрали☹️ Салон то тоже сделайте!)

Я один зашёл в коменты почитать как сварщик ловко зажмуривается?)) Сварщик от бога! Дай бог ему здоровья!

И диски, и пороги с цветом--просто супер!

Парни, просьба к вам огромная! Давайте постарайтесь видео почаще выкладывать!!!!!

Класс! Даёшь следуещее видео по ЛУАЗ!!!

Респект за вторую жизнь Луаза, он прям рад катать!

Класс!!! Всем кто участвовал в этом деле.Ждем продолжения,спасибо подписчикам за подарки!

Спасибо за фильм. Я люблю тебя увидеть, у Тебя самое интересное машины.

0:44 ЛуАЗ вас облаял!) Гав-гав гав гав гав

Класс! Вот это ребята с руками кузов оживили! Снимите их 70ку!

Если будете переносить переднию балку вперед, сделайте выборку на середине балки иначе упрется в картер, При лифте передней балки не забудьте опустить и мотор, на 1см меньше чем саму балку, а то потеряете в ходе подвески. Родные отбойники при лифте замените на уаз задние от хантера. Усильте (из более толстой полосы) сделайте ограничители хода, их при езде по хорошей грязи отгибает и рычаг уходит вниз вытаскивая полуось из кпп. Подушки мотора подходят от волги они более прочные чем родные.