у меня матиз без трамблёра. 2010 года. троил. перепробовал всё. поменял все датчики. промыл форсунки. насос. поменял фильтр топливный. мерял компрессию. регулировал клапана. компрессия в норме. клапана зазоры ок. менял даже катушку. бронепровода. смотрел метки зажигания. компьютерная диагностика дала ошибку слишком богатая смесь. менял лямбду. ни фига не помогло. свечи чёрные. вообщем 2 недели мучался. плюнул на всех мастеров и сам решил данную прмблему решить. взял просто и снял головку. а увидел там следующее. цилиндры нормальные. поршня не болтаются. зазоры и допуске в норме. а вот когда рассухарил клапана, то понял в чем промблема. старый хозяин клапана не регулировал. когда снял клапана и посмотрел на фаски и увидел, что фаска на клапане не блестит, а имеет матовый вид. просто тупо почистил клапана, притёр их, заменил заадно маслоки. собрал движок. отрегулировал клапана и завёл. и тут счастье! чек погас сам, движок работает ровненько и чисто. да забыл добавить. масло не жрал, а вот бензин кушал до этого прилично. после того как собрал и завел, проехал 200 км. снял свечи и увидел, что свечи белые и бензин ест скромно. вот.

Позволю себе уточнить что весь ремонт заключался именно в поиске неисправности, это намного важнее чем устранение

Он должен троить,не должен двоить😁

У меня так же было! Поменял форсы на вазовские с запайкой по одному отверстию и машина пришла в норму!

молодец мастер своего дела.у меня точ точ токая проблема в матизе делал все как показали теперь знаю причины своего авто.

Большое спасибо вам за все . Очень полезная информация .

мдаа. вы так подробно всё разложили по полочкам. спасибо вам большое.

Не одного нормально комента, а вы молодец, всё чётко!!!

Все доходчиво и ясно. Красава

Спасибо большое за видос, точно такая же проблема только в третьем цилиндре, два дня долблюсь. Хотел ехать к электрику , но поеду завтра мыть форсунки))) Успехов!

Спасибо за адекватное пояснение для простых смертных, проблема аналогичная, завтра побегу чистить форсунки! Единственное не уточнено нужно ли менять уплотнительный прокладки/кольца в них/на них. 0.8 2006

молодца,так подробно все объяснил,у меня такаяже проблема была

У меня Daewoo Tico, движок в Матиз ставят с Тико - 0.8, так вот у меня карбюратор Микуни, и тоже первый цилиндр не работал, проблема была в том что воздух засасывало: поменяли прокладку впускного коллектора, и стало все ок, компрессия кстати на всех трех цилиндрах: 12.5-12.6.

Маладец что незнал научился спосибо

Сейчас сучаюсь с той же проблеммой, но машина не матиз , карб. Компрессия и искра в норме, на троит.

У меня Матиз 0,8 2008 г. в прошлом году "двоил" из-за провода, который подходит к свече. Проводящая медная жила высоковольтного провода очень тонкая и ломкая. Со временем из-за вибрации двигателя провод внутри изоляции надломился и возник неустойчивый контакт, из-за чего двигатель то работал нормально, то "двоил". После замены свечевого провода проблема исчезла.

Ну как ни крути красавчик... Базара нет.. А я пойду менять датчик положения распредвала... Видел бы видос раньше, может бы и не покупал оный... Тоже работает с перебоем и запускается только с пятого- шестого раза...

эх.. ну чтож Вы не показали в конце, что реакция первого цилиндра на отключение свечи и форсунки стала заметной после промывки

Данила привет.Скажи пожалуйста 13кг на Матис 08это хорошо или плохо?

Хоч видео старое но полезное Спасибо большое. Я тоже думаю что форсунки, прошла 340 тысяч ещё не разу не снимали. Начало на холостых качать двигатель. Поменяли все датчики изменений нет. Давление 11 в целиндрах. Думаю в точку, это только форсунки остались. Спасибо.

Вы в каком городе?

Молодец все четко, и конкретно

Логично все расписал!

Если не секрет сколько взял за такую диагностику и ремонт?

Я так пробовал снимать колпачки так меня так пизд.....нуло после этого я так не делаю. Мой внутренний голос сказал ну его на х.....й.

Здравствуйте я смотрю вы хорошо в этом разбираетесь, у меня подобная проблема купил жене матиз на автомате и на режиме d на прогретом двигателе двигатель не очень ровно работает, клапана отрегулированы, форсунки и дросельная заслонка промыты, высоковольтные провода заменены, это все что я сделал, на автомобиле установлен трамблер может дело в нем или в катушке, а может свечи? на холодной на режиме d работает очень ровно, что посоветуете?

Данила подскажите пожалуйста, nissan almera tino 2.2 di, больше 1000 оборотов не розвивает, как буто не стайот соляры, што может быть, ТНВД, катализатор? Ранше менял ДМРВ.

Спасибо! за совет мне помагло

👍В каком вы городе?.

Скажите пожалуйста я купил Матиз 2009 г , родной пробег 11000 км , третий цилиндр на холодную не работает , как прогреется начинает работать но не на полную мощность . При езде нет динамики но как прибавлю газа мощность приходит в норму. Искра есть, свеча и провода в норме. Если компрессия будет тоже в норме то значит форсунка забита? Что посоветуете ? Заранее благодарен.

f а если нет стенда, стоит ли промыть первую форсунку с балончика карб клинер . т.е. под давлением через ппереходник

Здравствуйте . Можно ли сдергивать прлвода если нет трамблера?

С трамблерам, все проверил, работает. и компрессии разный на цлиндрях, клапан если реглируеть, оно должно перестать, а тут оно также компрессии нет среднем цлиндрях

Приезжал на такой один умник, давай тоже провода снимать поочереди, форсы отключать, звук пиздец а он газует😨 Снимаю башку, а там оторванная тарелка клапана в поршень вросла😂😂

У мого друга в матизі троїть і пробиває кришка трамплера іскру видно там на кришці де провід б'є на корпус, і росход 5л проїхав 20 км. Може через це бути великий росход і троїть через кришку?

чётко и ясно 👍👍👍👍👍

Добрый день.в первом цилиндре 10,а второй и третий 14.в первый масло налили чуток давление стало 11.

good morning sir please tell me how fill AC gas in Daewoo matiz car . . . . . . доброе утро, сэр скажите, пожалуйста, как заполнить AC-газ в машине Daewoo matiz

у меня матиз плачу и езжу .

👍😜🆗 за видео.

Подскажите дёргается при движении при прикосновении на газ и отпускании на газ

спасибо

У меня 4 цилиндра и протраивает только в начале когда жму газ. Как только обороты набирает немножко, то в норму стает. С чего начать диагностику

ну так простенько устраним задачу без затрат, усилий ,времени )

👍😎✌

здравствуйте. отсоединяем все свечные провода по очереди машина работает без изменения ка троила так троит и на газ не охотно реагирует а заводится легко . может причина в бензонасосе ?

Какая программах для скана Матиза?

Матиз троит- ето нормально! Там двигатель кастрированный))

....лайк за самодельный тест

После промывки в ультразвуке, 2-я и 3-я форсунки сровнялись с первой, т.е. стали лить меньше ?

А ты в какой области приехать к тебе

Спасиба вам

Трусится двигатель на матиз на холодную сильно прогреется меньше подскажите что может быть

Почему много расходов?

Как сделать на ней диагностику и какой программой можно это сделать??

Большое спасибо! Четко поставленная речь. Последовательное изложение. Если не затруднит ответить, то сколько статическая производительность форсунки в минуту?

"Матиз троит"😂 с первых слов сделал настроение😂😂😂

Данил, интересно твоё мнение. Тоже занимаюсь автоэлектрикой. Так вот мой шеф яростный противник ультразвуковой промывки форсунок. Говорит это убивает форсунки. Промываем мы тоже на самодельном стенде, с ТНВД и спецмикрухой. Что ты об этом думаешь?

Я все понял,благодарю!! Позновательно.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему машина при скорости 3 или 4 , где-то 40 или 50 она дергается, если чуть газ даю оно перестает дергаться, форсунки поменял, дпдз поменял, незнаю что делать, 2007 год мотю

Здравствуйте, у меня расход 17 л на 100 кл, что делать?

Спасибо!

подскажите у меня ауди а4, 4 илиндра 20 клапанов, 1.8, есть масло, с чего начать диагностику, с компрессии в цилиндрах?

Добрый день, провел все процедуры как вы и в общем выявил что на 3 цилиндре на форсунку не идёт ток или что то не так с проводом, выявил путем перестановки фишки форсунки на 1 и 2 цилиндры ситуация была такая же как и на 3 цилиндре, когда ставил фишку с 2го на 3й, 3й цилиндр работал нормально! Ну я пришёл к выводу что не идет ток на форсунку! Что делать где искать ? Подскажите пожалуйста! Может ли проблемой быть ЭБУ? Компрессия норма, свечи новые, силовые провода новые, расходники поменены Матиз 2012г 0.8, троит, при нажатии на газ провалы, тяги нет, дергае! Чек горит, мигает, 12 раз мигает (если поможет)

Автор спасибо тебе 🤝🤝🤝🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇷🇺🇷🇺🇷🇺

т.е. если троит, значит не работает цилиндр?

Все замечательно. Такая же ситуация с первым цилиндром, но промывка не помогла. Так же колбасит…

Скажи пожалуйста ? Как проверит форсунки ?

Помогите , Матиз с трамблером заводится , троит , добавляю газ и сразу глохнет. Едет 10 км в час на автомате , что может быть ?

Я тоже думал что матиз троит, но оказывается что это навсегда

У. Моя тоже так же Троил мотор. 1й слиндр. Не работал мастер сказал заменить свичу . заменил не исчез. Вибратор. 2й мастер сказал заменит форсунки. Заменили. Нет результаты. Потом этот мастер сказал поменять подушки моторах. Я сомневался. Причом тут если мотор троить. Не тянет иногда глохнет. Смотрел этот видео. Я заметил. 1йСвеча 2й🕯. Форсунки Как эт мастер сказал 3й регулировка клапана Вчера пошёл мастеру сказа. И. Т.д. заменил серавно троиь не тянет глюшак бензином пахнет. Он регулировал клапана 1й клапан заматта было.. Вибрация исчезла. Вот тепер другой звук. От Глушака выходит. Когда я много проехал. Новый глюшител заваренный было погоду оторвало вибратор теперь новая болезнь. Вышло. Это видео момогла. Спасибо автору. Респект.

у меня матиз постоянно троил (работал на 3-х цилиндрах), пока не купил 4-х цилиндровый автомобиль!!!

Саня подскажи по ошибке p0341,Матиз 09 года,сбрасываю появляется снова,что делать?

Дорого времени суток.Пожскажите пожалуйста у меня Matiz 08 2012 года с очень большим пробегом. Проблема в следующем после замены сцепления повредили датчик скорости горит чек эндж Но пока я по этому поводу сильно не парился так как с финансами пока туговато хотел поменять но чуть-чуть позже. Буквально вчера появилась такая проблема при разгоне при подъёме оборотах выше 3000 чек начинает мигать и машина как будто бы начинает троить посмотрел по ошибкам Р0300,Р0501,Р0205,В3803-Корпус. Свечи давно не менял Решил поменять ничего не изменилось ночное время суток посмотрел на утечку искры тоже всё в норме. По некоторым видео говорят что возможно где-то идёт подсос у меня пишет второй цилиндр это ошибка р 0-300. Насколько я понимаю датчик скорости может влиять только на падение оборотов на холостом ходу С чего лучше начать диагностику? Заранее огромное спасибо

На 2007 г есть трамблёр?

Замороченно на нет. Выворачиваем свечу, одеваем на нее провод, кладем свечу на массу и заводим двигатель. Ну а , еще раз говорю, проще поменять свечу на рабочую и все.

Подскажите почему на горячую плохо заводится трамбоерный матиз ?

А от чего движок на холодный троит? А как чуток прогреется все нормально.

Вы находитесь Москве

Вопрос греться коллектор до крассна матиз

Запись была почищена ультразвуком...

кто знает какой марки на матизе бензин и какой бензин для него лучше?

Здравствуйте скажите а компрессия поднялась в цылиндре после промытия

А можно ли определить забитость форсунки по длительности впрыска!?

А когда ещё и чек горит, в чём проблема может быть? Мы тоже клапана отрегулировали. И ещё глохнет на холостых, но РХХ поставили новый

А если свечи проверены, клапана отрегулированы, форсунки похищены, но ловит так же

А у меня,после протяжки ГБЦ,компрессия составила, 1-й цилиндр - 16, 2-й цилиндр - 15.5 и 3-й цилиндр тоже - 15.5. Как это объянить ? ОТВЕТИТЬ

здравствуйте! помогите пожалуйста советом: не могу завести матизку 1 кубик 2006 г.в. искра есть, свечи мокрые, насос качает, чек гаснет, ремень грм в норме, один раз получилось завести где то с раза 30-го (крутил стартер и рывками жал на акселератор) и завелась, через две минуты заглушил и после заводилась с пол оборота, но ехать не пробовал так-как бил уже поздний вечер. на утро опять та же фигня, ну ни в какую не хочет заводится. помогите пожалуйста разобраться в чем может быть причина!!!??? за ранее спасибо)

Когда засареная фарсунка будит горет чек?

а если пирометром померят температур коллектора на против неработающего цилиндра не будет проще ?

В матизах даже самых свежих пропуск зажигания конкретного цилиндра не показывает сканирование.

троіть то для неї норма (циліндра то три), погано коли двоіть))) прівєт від колєгі по цеху!

Какой лучше 08 или 01?

Частоту и скважность нужно менчть и ваккум к ним соединять

Ну проще, у тебя разрядник от мотодока, его включай и всё ясно, одно движение......

у меня матиз жрёт 5 литров на 100 км по трассе это много для мотика или нет ????

Может масло поменять

7 привет! Мой матиз больше расход бензина, как 1-4 на 100 кмч

10:58 скорей сего забита форсунка на первом цилиндре....12:23 по визуальным признакам форсунки не забиты... 13:25 а вот и проблема...16:04 и вот все в допуске...

Мой матиз тоже троит. И жрет 15 литров что делать давление двигателя 12. Что делать? И чек горит