DAIHATSU ATRAI ATRAIWAGON/ダイハツアトレーアトレーワゴン,新旧比較！どっちを買う？

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4 ай бұрын

今回はダイハツのアトレーとアトレーワゴンの比較！
先代モデルのアトレーワゴンと現在モデルのアトレーとは何が違うのか。
商用車ベースで作られたアトレーワゴンだけど、結局どうなの？
納車を急いでいる人など、参考にしていただけると嬉しいです。
※車両の安全性などに関する認証試験不正が発覚したダイハツ。現在は、国交省の適合性確認が完了した車両（アトレー・アトレーデッキバン・アトレーワゴンなど）に関しては、生産・出荷・販売を再開している。
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Пікірлер: 49

@kami_chan31 4 ай бұрын

プレミア配信お疲れさまでした。アトレーとワゴン、それぞれ良い所があって甲乙つけがたいですね～🤔

@kazu1854 2 ай бұрын

翼カタログ値をそのまま述べたような解説があるけどこの動画は乗ってみて触ってみて近くで見た感覚をそのまま伝えてくれるのでとても実感が伝わります

@user-hp8zx4sr3f 4 ай бұрын

おはようございますいつもきれいですねかっこいいですね👍👍

@user-yk6ig5eu7g 4 ай бұрын

明子さんのスカートがアトレーワゴンとアトレー色…コーディネート素敵です。比較して商用車の樹脂は仕方ないですがフロントデザインの洗練性や使い勝手はやはり新型が優れていると思ってます。中央のリアハンドルの操作性は旧型◎。新型は右側…と言う事は右利きの人用… 欧州車はコンパクトカーやワゴン車のリアハンドルは左右両方必ずあります。左利きの方の為にも是非共即変更を。

@user-lj3us9hx1n 4 ай бұрын

お疲れ様です本当に辛そうですね？😥 大丈夫ですか？無理しないように新しいほうが機能的にいいんだけど？スライドドアの窓ガラスが下がらないのが不便ですね？次は最近出たエブリイバンのターボとワゴンの比較お願いします

@user-bt1ye7yv9b 4 ай бұрын

お疲れ様です親しみやすいのは矢田部さんですね 4分02秒(笑) お大事に😂

@miyukianexposure 3 ай бұрын

女性目線でめっちゃいいアトレーバンとエブリィバンの比較動画やって欲しい

@user-oo5dw2bq1w 13 күн бұрын

私は旧型中期のアトレーワゴンに乗っていますが、欲しい装備はクルーズコントロールですね!!

@user-up8lr4hf5l 4 ай бұрын

よしのさんのプロボックスまた見たいです😊洗車とかワックスがけをおねがい🙏します。

@kkko7601 3 ай бұрын

こんなにも車に詳しくない人でも車を解説できることに驚いた…

@user-yg3lz1cf8s 4 ай бұрын

最初の正面外観だと新しい（アトレー）方が好みだなぁ。

@syujik 4 ай бұрын

鼻ティッシュのお陰で車の説明が一つも入って来なかったw

@lan3evo 4 ай бұрын

㊙️好きです

@jetmanloy2128 4 ай бұрын

明子さん、お疲れ様です🤗 花粉症辛そうですね🥺 耳鼻科行ってお薬貰って治してね🥹

@user-wb9on3zv4q 4 ай бұрын

お疲れ様です、谷田部さん。同じ軽パコに乗ってますがやっぱりアトレーカッコいいすね。ハンドルの位置は変えられないんですね!

@mens-ws5jl 4 ай бұрын

車より矢田部さんの可愛さに目がいってしまう。

@user-qt7yx2nr2u 4 ай бұрын

矢田部さんどうもこんにちは、今回はダイハツ新旧アトレーとアトレーワゴンの比較ですね。よく見かけますね。もし買うなら新型アトレーですね。だってスマートアシストとか安全装備がてんこ盛りだから、荷室にしても荷物たくさん載りそうです。私はダイハツ新旧アトレーとアトレーワゴンのデザインが大好きです。

@daichannel35 4 ай бұрын

どっちも捨てがたいけど、4人乗りを考えたらワゴンのほうですかね！

@anatoshi1102 4 ай бұрын

さとこさんと一緒で.アトレイにワゴンのリアシート付けて5ナンバーにして！😅

@IzunokuniZ 2 ай бұрын

新型の方が、熟睡出来るからいい〜ネ🩷。

@kahzu294 4 ай бұрын

旧乗用ナンバーアトレーと新型商用ナンバーアトレーと似てるようで似てない2台でミッションの違いて大きく違うようです。

@kazuhirotakahashi5487 4 ай бұрын

ミニスカキワドいですね。きれいな足

@nishimacchi1972 4 ай бұрын

後席の窓が開くか開かないかで考えると、旧型しかないよね。新型はせめて三点留め(外に５センチほど開く)にして欲しかった。せめて走りも比べたいよね。バネレートも変わってるだろうし。

@tomochin_hobbys 4 ай бұрын

現行アトレーの5ナンバータイプ発売を切に願います🙏

@nishimacchi1972 4 ай бұрын

５ナンバーは税金高いけどいいの？

@tomochin_hobbys 4 ай бұрын

@@nishimacchi1972 いいです。現行の見た目で後席の居住性が欲しいのです。　前型のアトレーワゴンは所有してたことがあるし😂

@netuzou1 3 ай бұрын

リヤガラスは、アトレーワゴン同様、パワーウィンドウにして欲しかったね。ここの部分をちょっと削って、荷室幅がクラス1番とか言うけど、使う側からしたら大して意味ないから、この点は、エブリィかな。

@user-ti4jn6vb9x 4 ай бұрын

後ろのテールランプは旧型のほうがかっこいい

@OyaMasayuki 4 ай бұрын

引っ張るサイドブレーキ、あれ嫌だ！うちの父は何でもかんでも思っ切り引っ張る人なので、父が乗った後は、戻らなくなる。

@user-rt9gm2jm7b 4 ай бұрын

アトレーがアトレーワゴンの後継車となると5ナンバー車が無くなってしまいますね。ハイゼットカーゴとの棲み分けが難しいと思います。軽バンの積載性を犠牲にしないで、乗用車ライクに使いたいと言うユーザーはいると思うので、アトレーワゴンの復活を期待しています!

@user-ht7qc9rj1x 4 ай бұрын

カスタムモデルとして５ナンバーが、復活して欲しいですよ。

@user-ht7qc9rj1x 4 ай бұрын

アトレーにも、イースマートハイブリッドが、欲しい。ワゴンとして欲しいですよ。

@user-rt9gm2jm7b 4 ай бұрын

@@user-ht7qc9rj1x アトレーカスタムと言う名称で５ナンバーが復活すると良いですね!

@user-cf1fd5ps1l 4 ай бұрын

足して２で割ったらいい車なんだけどね

@user-ss1lq6xi7t 4 ай бұрын

脚綺麗❤です

@minami1484 3 ай бұрын

鼻（笑）上むいていこう♪

@user-qt7yx2nr2u 4 ай бұрын

矢田部さん花粉症大丈夫ですか？サクラの花粉ですよね。一度病院で受診してもらって薬を飲んだ方がいいですよ。

@user-gb4wo8bj5d 4 ай бұрын

花粉症お大事に

@tunnel_nameko 4 ай бұрын

鼻セレブをダースで贈りたい

@ti6687 4 ай бұрын

モデルチェンジ経るごとに不細工になってますよね😓･･･高橋由伸の型は格好良かったのに。

@user-nu2oi6hw4b 4 ай бұрын

バンとワゴンを比較してもなぁ

@yohi8005 3 ай бұрын

4ナンバーのアトレーは一人乗りの趣味車ですので旧型の家族車との比較はあまり意味がないエブリイワゴンとアトレーワゴンの比較の方が良いのでは

@MEIZA100 4 ай бұрын

買うかよそんな信用無い車

@user-mp2lo5on1i 4 ай бұрын

ペダル配置悪過ぎで通常の車のブレーキペダルの位置がアクセルペダルですからね。

@user-yc8sn2ct4u 4 ай бұрын

軽ハイトワゴンでRSとかダサすぎる

@user-zl8hb9iq7z 3 ай бұрын

運転席と助手席の足元の広さの比較、無いですね

@user-hp8zx4sr3f 4 ай бұрын

おはようございますいつもきれいですねかっこいいですね👍👍

@user-hp8zx4sr3f 4 ай бұрын

おはようございますいつもきれいですねかっこいいですね👍👍