普通車から乗り換えようと思ってて、両方試乗したがおっしゃる通りあんまり違いがないように思った。

以前にも拝見していた動画ですが、NAの走りに関して検索したら出てきました。 実は近所の販売店では試乗車がターボしかなくて、ターボには2回ほど試乗いたしました。 ターボの感想は皆さん動画では快適！ターボじゃないと・・・・的なコメントが多く悩んでました。 私のターボの試乗感は余りにもパワーが多すぎるなと感じました。 フル加速したら背中にGを感じて坂道を上がって行きました。 加速が気持ち良いのと静かなので気がつくとスピードオーバーしています。 アクセルが軽いので40Kmほどの定値走行は結構疲れます。 ここまでは不要かなと思ってもNAの試乗経験が無いものですから、 不安が一杯で、NA使用感の良い動画がないかなと思って検索していたら出てきました。 ・ターボは加速はすごいが、キャンバスにはそこまで要らないのじゃないか。 ・Powerボタンで十分。 ・NAで十分な走行が得られる。 以上のようなコメントを社長さんから聞けて私の考えがほぼ間違っていないようだなと思いました。 ターボなので静かなのかなとか思ったりしていたのですが、この動画を拝見し 社長さんの貴重な意見が聞けて私も安心してNAの購入に決心が付きました。 近所でしたら伺って購入したいところですが、少々離れていますので申し訳ありませんが、 近くのダイハツ販売店で購入したいと思います。 益々の御社のご発展とご繁栄、そして楽しい動画を楽しみにしております。 今回は貴重な動画を配信していただき誠にありがとうございました。 PS:　まこさんの言葉 ターボ無くてもいいですよね 全然　十分ですｗ　本当に 逆に出すぎちゃって危ない 本当に十分なんです 「私　黄色　イチオシです」　　心にしみた名言です。ありがとうございました。

そうですよね、そんなに高さいらないですよね！これに乗ると、他の乗用車と比べてどこが劣るのって思い考えてしまいますけど、シートの座り心地が違うのかなぁ？乗用車とは。そうだとしたら乗用車並に出来ない理由があるのでしょうか？ただ安く作られているだけだと私は思っています。

いつも楽しく拝見しています、質問なのですが、NAエンジンもDCVTを搭載しているのでしょうか、ご存じのかた教えて下されば助かります。