ダイキン製は要注意！？　サービスポートの仕組み

No video

ダイキン製は要注意！？　サービスポートの仕組み

Рет қаралды 45,384

Air conditioning work MAGUMA

Күн бұрын

Пікірлер: 26

@user-nu9pf1ez8j Жыл бұрын

大変、勉強になりました。今までダ〇〇ン製のルームの真空引きをする際に、チャージバルブでムシが押せないことが2度ありました。チャージバルブを交換した事もありましたが、その後も同じことがあり悩んでいましたが、その原因と由来もわかりました。ありがとうございました。

@maguma-kobecity Жыл бұрын

この動画が何かの参考になれば嬉しいです☺️

@JPOGkotrician-uu1yl Жыл бұрын

ダイキンはまさしくその通りで昨日ピンがえらい奥に入っていて、１から２mm引っ込んでいて締めても届かないので交換依頼しました。この日真空できず出直し🤣。

@maguma-kobecity Жыл бұрын

ナイスですね👍

@user-ir1rr6mu5p Жыл бұрын

親方！いつも貴重なお話　有り難う御座います！！

@user-uv7up7rj3j Жыл бұрын

ムシ回しが無い時、トラックのダブルタイヤ内側のエアーキャップがムシ回し兼用キャップになってたこと　あまり知る人居なかったですね。過去の話です。

@maguma-kobecity Жыл бұрын

何でもよくご存知ですね！^_^

@1228yukio 2 жыл бұрын

自動車のタイヤの空気入れるバルブの構造に似てますね　仲間でこのムシが付いているユニオンを配管で使用してクレーム出た話聞いた事ありました笑良く真空引きする際　閉めたつもりでもムシが押されてないことがある　センターが合ってなかったり押す部分の長さが短い場合がある

@maguma-kobecity 2 жыл бұрын

ムシもメーカーさんによって色々ですよね^ ^

@user-ng5tg1gw2n Жыл бұрын

たまに戻ってきてなくて焦るやつありますよね(笑)

@user-xr3pj1yz5u 3 жыл бұрын

貴重なお話ありがとうございます。

@htobi2906 3 жыл бұрын

お疲れ様です。虫押しですが、私的に、虫回しの工具は、短いのも持ってますが、長めの、カー用品で買った、ドライバぐらいの長さのを使ってますね。昔の三方弁だと、二分のチャージホースでも抜けるの早いんですンけどね、冷凍機でも三方弁が少なくなってるかな、大型チラーなら、三分のチャージホースを使ってると、すごい早いですね。

@maguma-kobecity 3 жыл бұрын

去年3分のホース使ってる業者さん見ましたが、回収早かったですね^ ^

@htobi2906 3 жыл бұрын

@@maguma-kobecity 昔、某現場で、窒素混入をやらかした業者がいて、20馬力BMを20系統から窒素まじりの冷媒回収したときに、名古屋方面の専門業者さんらが、100キロボンベに、動力の回収機で3分ホースをヘッダーに繋いで1日すぎで回収できてましたね。