Руки золотые у Давида и светлая голова.

Давид красавчик жму руку! Спасибо за видео!

Успешной работы, спасибо за очередное видео))

Давид привет!! Турбо Кит смотрится просто шедеврально! Отличная работа.Все аккуратно,видно что с душой все сделал.

Подсел на Ваш канал как на наркотик. Моя мечта детства - дальнобой, но к большому сожалению не реализованная мечта. Вам: Божьей благодати, здоровья Вам и близким, ни гвоздя ни жезла. Привет из Полтавы.

Красава! Удачи на дорогах! Привет из Сибири!!!

Стает все больше видео!) Это очень радует . Благодарю. Давид, теперь ждем тесты Бизона в рейсах.

Давидыч, красавчик! Не грузовик,а мечта шофёра.Ровных дорог,зелёных побольше. Шершавинькой )))

Классно ремонт сделан. Хорошей работы....

Здравствуйте Давид! Давно смотрю ваши видосы! Поражаюсь как вы относитесь к своей Ласточке! Я хоть и не водила но 6 лет проездил на Камазе бортмехаником По Челябинской области,Курган, Свердловск,и так далее! Всех вам Благ! Ни гвоздя ни Жезла как у нас говорят!

Давид Красава! Мастер на все руки) удачи тебе!

Лучший момент, это когда спокойным голосом:"Ожогов нет! " Я так давно не смеялся. Давид все супер. С нетерпением ждём видео с поездкой, как ощущение мощности и расход топлива.

как всегда лайк! присоединяюсь к вышесказанному по поводу защиты радиатора кпп.

Спасибо... супер видео.Удачи и здоровья тебе Давид!!!!!!

Рекомендую установить электронасос на охлаждение масла КПП. Кроме этого, нужно вам обтянуть сеткой сам радиатор мкпп.

Уважаю людей у которых руки правильно растут, Давид огромное вам спасибо за интересные видео, кто знает может в дальнейшем и пригодится в жизни. Caterpillar рулит!

Давид ,привет ты просто умничка. Благодаря твоим видео ,я узнал очень многое для себя.Очень познавательно всё у тебя ,спасибо тебе и удачи на дорогах.

Молодец! Приятно смотреть ! Удачи!

Давид, звук двигателя у твоего красавца - это супер хит, можно слушать бесконечно долго )))

Рукастый же ты мужик Давидушка. Молодца!

Давид ты просто молодец, уважаю, покрасил так двигатель что смотрится лучше чем новый!👍

добротный контент, и объясняет доступно и показывает наглядно. реальной, спасибо !

Давид, даешь тест драйв уже скорее)

18:37 Ну, не только работу турбины улучшает. В общем и целом продувка движки бодрее происходит )) Как обычно, +👍 ;)

Дело мастера боится! Приятно смотреть. Спасибо!

чувак)) есть ли вопрос в траке, который ты не знаешь как сделать?))) респектище и уважуха)

Супер просто по красоте )

Пол в траке очень крутой, до этого не видел его)

Молодец, просто супер подход к делу! Так держать!!! Смотрю с большим удовольствием!!! Подход даже к самой мелкой детали! Спасибо тебе!!!!!

Замечательная работа! Удачи на дорогах! Спасибо за видео!

читаю комментарии и удивляюсь! столько у нас в России умных образованных специалистов у компьютера с пивом сидят. и учат что и как делать человеку который умеет и может очень и очень многое. зачем вы по нескольку раз одно и то же пишете? думаете Давид этого не знает? если и не знает,он делает так как ему удобно,как ему надо. Давид! удачи тебе во всем,и не заморачивайся особо. люди у нас такие,сами толком не знаем,но другого научим 😃

Классное видео молодец👍

Давид, 107 000 подписчиков. Это - успех! Радуй нас большими и малыми видео. Ну, и лайк не глядя.

По поводу маслокуллера для коробки, ты просто красавчик! всё правильно сделал! в пекло все эти недолговечные теплообменники! Да и в общем всё грамотно делаешь!

Давид! ты просто красавчик!!!! Огромный привет тебе с Ростова-на-Дону!!!

Давид все супер!!! ТЫ молодец давай уже запускай Котяру и в путь!! Все соскучились)))))

Есть ещё термошуба для горячей части турбины, лишней тоже не будет

Давид, все круто, спасибо за инфу. 👍

Каждое видео все более интересно смотреть. Спасибо за контент !

Смотрел с большим интересом, спасибо Давид за интересное видео... Супер!

ДАВИД,ПРИВЕТСТВУЮ,ВСЁ ОЧЕНЬ КЛАССНО ПОЛУЧИЛОСЬ ДАЖЕ,ПРИДРАТЬСЯ НЕ К ЧЕМУ)))))👍👍👍 ПО ВОЗМОЖНОСТИ В СЛЕДУЮЩИХ ВИДЕО ПОКАЖИ КАК РАБОТАЕТ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ПРИ ДВИЖЕНИИ,КАКОЕ ДАВЛЕНИЕ ПОКАЗЫВАЕТ

Удачи тебе Давид!!! 👍

Прикольно!!! Спасибо!!!

пирометр на блестящей поверхности меряет не корректно, надо матовую поверхность и чем темнее тем правильнее будут показания

Спасибо Давид.

удачных рейсов тебе и спасибо за видос

Поучительно. Спасибо 🤓

Давид привет из Курска! удачи успеха и терпения тебе !!!молодец что хватает сил и времени.

Давид ну ты конечно мастер на все руки молодец

как всегда класс! ждем видосов!!!!

Молодец. Удачи. Ждем серию с испытанием ездовых характеристик.

Спасибо за видео. Новое видео как празник :)) Нуу оччень все интересно :)

всё классно как всегда. Давай уже в рейс, следим за всем

Добрый вечер,Давид.Я обожаю ваши видео,особенно съёмку в пути.Прошу вас,делайте их побольше,а то дядя Паша уже в печёнках сидит реально.философ.блин.

Спасибо за классные,интересные видео, однозначно подписка,жги ещё)

поздравления с завершением ремонта!

респект. молодец так держать, удачи на дорогах

Вакуумировать систему обязательно (после разборки фреоновой системы), эта процедура удаляет влагу из системы, если будет влага можно убить фреоновый компрессор, также проверяем герметичность системы, пирометр не измеряет температуру блестящих поверхностей это написано в инструкции. Спасибо за видосы. Не гвоздя не жезла.

Привет Давид. Нужно еще масло добавлять в систему 3 грамма на 1 метр шланга - при смене шланга или мойке системы, 40 грамм для фильтра осушителя, 50 грамм для радиатора- испарителя, я когда заправляю всегда добавляю 20-30 грамм свежего масла

Давид самый лучший видео обзорщик все понятна. спасибо бизон шикарный!!!

@Дальнобой-Life David KAMAZ Эти термометры блестящие поверхности немогут мерить.

давид супер спец на все руки молодчина просто дальнобой рулит а не ноет что плохо все в америке все стоит 1 -100 капейки

Спаси Христос, Давид, за видео! Храни тебя Господь!!!

Спасибо за видео! Хотел бы спросить, на печку идет масло или тосол? На счет термометра, он может не правильно показывать температуру блестящий поверхностей. В идеале надо чтоб поверхность шероховатая была. На трубу можно кусочек скотча бумажного наклеить, тогда точно покажет

klas David sbor super dizain prevosxosniy

Красавчик!!! Каждое видео смотрю! С твоим опытом можешь свой грузовой сервис открывать! :) Только выдели время и покрась под капотам, для полной гармонии)))

спасибо вам за господа

Привет Давид , отличное видео, ставлю лайки . Киев смотрит.

произведение искусства !!!)))

Молодец, теперь точно достойный трак.....!

В ТУЛЕ ТЕБЯ ТОЖЕ СМОТРЯТ ))))))))) МУЖЧИНА ДАВИД!!!!!!!!!!

Давид, система вакуумируеться по 2 причинам, удалить старый фреон с маслом, масло это со временем превращаеться в кислоту, а второе для проверки герметичности системы кондиционера и обычно на сто, ибо если не проверить держит ли вакуум система, новый закачанный фреон также улитучиться

Давид если обмотали коллектор, то по хорошему стоило бы одеть горячую часть турбины в "шубу" он же экран из того же материала что и лента на коллекторе. При этом и холодная часть турбины будет меньше греться и подкапотное пространство.

респект все классно выглядит

а когда был первый запуск? я так ждал и не видел его..(

Самое главное перед заправкой быть уверенным что система герметична и ни где не пропускает также нужно добавлять в систему масло специальное без него компрессор придет в негодность

ещё нужно видео как установить самому Thermoking APU подключить и заправить будет полезно сейчас лето жаркое

как всегда отлично

спасибо за очередное видео, Давид! продолжай пилить. кстати, а какой номер коллектора С15? где брал, по чем? благодарю за ответ. удачи

Доступно и понятно.

Магия стрелочек - класнооо.

всё супер.вот только не пойму,а где видео первого запуска после кап ремонта?

класс просто нет слов.

Молодца! Я в Торонто получил лицензию на трак, чуток поездил на хозяина и забросил это дело. Когда нет своего трака и Батюшки в помощь, а есть жена и двое детей, которых содержать надо, а на чужом траке платишь кучу штрафов из-за плохого тех. состояния и работаешь в паре с пахучими индусами, ни романтики, ни удовольствия, ни денег не остаётся.Жаль, технику с детства люблю, свои Аудюхи и Бэшки всегда сам обслуживаю и ремонтирую и электрику и механику. А теперешняя работа с транспортом уже не связана.

Привет Давид!!!! Вакуумный насос нужен не сколько воздух удалить а для удаления влаги из контура из масла.

на входе нужно измерить а потом на выходе и смотреть разницу в температуре, -2 не может быть, должно примерно +5 и выше, при минусе в фуфайке бы ездел)))))

По заправке фреоном поделюсь ,я покупаю балон 12 кг. он по любому дешевле чем маленькие несколько шт. ,а по лету всегда приходится подзаправить и на легковой немного .

Машина огонь!!! 🚛🔥🔥🔥

Давид вакуум создается для того что бы провести тест на утечку, создаем вакуум, отключаем насос и ждем не забывая следить за стрелками на манометрах коллектора, если вакуум падает , то где то утечка)).

А видео первого пуска и тест драйв ? Или я что-то пропустил )))

18:49 "Кто может свою трубу потрогать руками!!!"))))

давид ты крут с тобой начал путешествие по америке

Всем удачи )

ЛАЙК, МОЛОДЕЦ ДАВИД, РЕАЛЬНО КРУТАЯ РАБОТА ПРОДЕЛАНА, ЖМУ РУКУ, ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО.

класс я узбек у тебя всё видео посмотрел класс

Хорошая тема еще чехол на турбину, тоже действенная штука.

Вау бомба трак!

Как всегда интерересна и поучительно клас Давид я в ютюбе видел гонки про эти грузовики гружонные уних передние калеса отрываются вовремя старта если также стартовать на КАМАЗе редукторы нодо менять а уних какие спец редукторы заранее спасибо.

Привет Давид,нельзя смешивать все фреоны,нужно покурить форумы,некоторые содержат хлор,что опасно для здоровья,какие-то при смешивании,будут менее эффективно охлаждать,а какие-то смеси приведут к преждевременному износу оборудования или в штатах может все совместимые хладагенты,нужно всё-таки изучить

Кто со мной следит за ростом ударенного ногтя ? :)