Dampflokomotiven in Betrieb zu sehen ist was tolles. Eine solche jedoch selber zu fahren, das ist was spezielles! Ich hab es gemacht, ein unvergessliches Erlebnis.
Пікірлер: 43
Жыл бұрын
Ein wunderschönes Video. Es ist immer wieder toll solche Loks beim Fahren zu sehen. Top.
@staplerpit17 жыл бұрын
Das Baujahr 1938 zweifle ich an. Die G 10 wurde nur bis 1924 gebaut. Aber 1938 wurde sie in Österreich umnumeriert.
@Thomas-yn1qd3 жыл бұрын
Lambo oder Ferrari fahrn? Kinderkacke! So nen ollen Dampfschliffer bewegen! Das ist Kunst!! Klasse Video! Steam rules!!
@KentvKe8 жыл бұрын
Wow ich habe letztens eine in betrieb gesehen beeindruckend.
@spatzvomalexanderplatz32005 жыл бұрын
Toller Clip! Auf Videos sieht alles immer so harmonisch aus... ...dabei ist es eine schwere Arbeit unter Hitze, Dreck und schlechter Luft so eine Dampflok zu fahren... ...und es ist harte, körperliche Arbeit - nicht nur das Wassertanken, Bekohlen oder Entschlacken... ...großen Respekt!!! Tolle Fahrt!
@ma2612575 жыл бұрын
Du hast vollkommen recht,mein Vater war Lokführer auch auf einer Dampflok er hat immer zu mir gesagt das war Knochenarbeit und nicht wie allgemein angenommen Eisenbahnromantik
@DefaultString8 жыл бұрын
Tolles Video mit interessanten Kameraeinstellungen. Das Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof in Leipzig bietet das auch zwei mal im JAhr an, meist schon Monate vorher ausgebucht
@mariusjemand32726 жыл бұрын
DefaultString Ja
@torukmacto48797 жыл бұрын
Sehr schönes Video. 2:48 Sieht man sonst nie... Das fahren muß Spaß machen. Kann ich mir gut vorstellen...
@KentvKe8 жыл бұрын
Glückwunsch wirklich tolles Video.
@hartmutlange1846 Жыл бұрын
Gut gemachter Film. Sehr schöne Lok👍
@DonCCful7 жыл бұрын
Absolutely GREAT - Gratulazione !
@Bahn1757 жыл бұрын
Thank's for comment!
@punk-zone16195 күн бұрын
hallo. ich hab da mal ne vllt doofe frage. vom theoretischen bedienen her lese ich immer über das gefühlvolle öffnen des reglers vorallem beim anfahren. ich beobachte in den videos immer wieder, wie der regulator beim anfahren sagen wir mal fast mittig geöffnet wird, dann wieder wie es aussiehst zumindest fast vollständig geschlossen, dann wieder geöffnet,... was hat es damit auf sich? hat das was mit dem schieberkastendruck zu tun? würde man auch ohne komplikationen (z.b. schleudern) anfahren können, wenn man nur immer leicht in richtung öffnen den regler schiebt? es gibt ja leider keine möglichkeit, das selbst mal auszuprobieren u in theoretischen werken hab ich darüber leider nichts gefunden bzw. ist das mal wieder der berühmte unterschied zwischen theorie u praxis.
@GuenterWoelker Жыл бұрын
*_Klasse Aufnahmen_*
@dalecherne53774 жыл бұрын
He looks fairly experienced
@briansmith58955 жыл бұрын
ji just realized what is so great about this,,,,, no annoying bell
@briansmith58955 жыл бұрын
absolutely beautiful engine . This video is great!
@lennyreno94633 жыл бұрын
sehr cooles und interessantes Video! Auf jeden Fall Daumen nach Oben! Aber welche Dampflok ist denn das und das Baujahr würde mich auch mal interessieren... Übrigens finde ich es lustig, wie du im Video einfach eine Million mal die Pfeife betätigst
@esox67 Жыл бұрын
Deutsche Reichsbahn BR 57
@sabo27068 жыл бұрын
Ein wenig Heinz Erhardt im Genpool gehabt? Diese Ähnlichkeit ist ja mehr als verblüffend! Viel Spass beim "DAMPFEN"! :-)
@Bahn1757 жыл бұрын
Danke!
@Hornhausen8 жыл бұрын
Glückwunsch.
@Bahn1758 жыл бұрын
+Hornhausen Danke!
@ulfisberner39116 жыл бұрын
Hornhausen ,
@WitaliyLewenschtein6 жыл бұрын
Паровозы спасут человечество)) NU UND WIE MIR FÜR VIDOS))
@europademokratie51285 жыл бұрын
Wackel !
@mogabriel12948 жыл бұрын
Da hat wohl wer bei uns das Dampflokführerseminar gemacht ?
@Bahn1758 жыл бұрын
Korrekt. War beim Dampflokseminar, welches ich sicher wiederholen werde!
@mogabriel12948 жыл бұрын
+Bahn175 Ich habe die Ehre als Vereinsmitglied und Schlosserheizer und kann immer heizen :P
@Bahn1758 жыл бұрын
Du Glücklicher! Wäre an Aufarbeitung von Fahrzeugen sehr interessiert. Aber um regelmäßig anwesend zu sein, ist die geographische Entfernung einfach zu groß. Dafür habe ich heuer wieder das Dampflokfest besucht!
@mogabriel12948 жыл бұрын
Warst auf da G10 ? Wenn ja, sind wir uns sicher begegnet.
@Bahn1758 жыл бұрын
War die G10. Bin sicher wieder mal in der Ecke, dann können wir ja ein Dampflokbier zusammen trinken!
@Ceddi-oh6vu7 жыл бұрын
Was is das für eine Baureihennummer is ja scheußlich
@staplerpit17 жыл бұрын
1938, dem Jahr als Österreich an das deutsche Reich angegliedert wurde, passte man auch die dortigen Lokomotivbaureihen an das deutsche System an. Um sie jedoch von den "deutschen" zu unterscheiden, wurde den nichtösterreichischen eine 6 vorangestellt. Im Video ist eine preusische G 10, spätere Baureihe 57.2 zu sehen. Diese wurde in Österreich als 657 geführt.
@mariusjemand32726 жыл бұрын
stapler pit ist das leine Präußische G10
@staplerpit15 жыл бұрын
Ja
@becconvideo4 жыл бұрын
@@staplerpit1 aber nicht so bei 5:22 - da hat sie die Nummer 57 2770
@josefbattig1061 Жыл бұрын
Langweilig ohne Kommentar
@DefaultString8 жыл бұрын
Tolles Video mit interessanten Kameraeinstellungen. Das Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof in Leipzig bietet das auch zwei mal im JAhr an, meist schon Monate vorher ausgebucht