Дамская Сумочка или Кроссовер Lexus NX200 ??

Рет қаралды 169,696

7 жыл бұрын

Канал Сергея Комарова: / @omarovfilms626
Всю музыку так же вы найдете в нашей группе!
Поддержать нас и приобрести наклейку с нашей символикой можете тут:
НАША Группа В ВК- siberian_beard
Волга универсал • На Пробу, 5серия! ВОЛГ...
Волга на узете • Волга под 300 сил! от ...
ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- / siberian_beard
ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ- ms-alf90@mail.ru
Для помощи в наших проектах
яндекс деньги : 410012857450435
сбер 4276 8310 2261 6582

Пікірлер: 240

@user-xs2zx6wi8k 7 жыл бұрын

Мы ждали этого видео! Спасибо!!!

@eugenepolschikov2207 7 жыл бұрын

душевно! респект! обзор классный, посмотрел полностью!

@user-yi5rz8xx3t 7 жыл бұрын

Отличный обзор! все по делу. успехов!

@toyotamarklljzx906 7 жыл бұрын

И еще с наступающим тебя!)

@aslanabdulov3993 7 жыл бұрын

Борода, ну типо сейчас время такое купил паркетник катайся по городу, купил джип можешь поехать дальше, было бы глупо делать, универсальные авто, как раньше, купил калдос, дал угла, съездил в лес, навалил по прямой, двигатель будет жить еще очень долго. Было бы тут больше 150 л.с он бы ломался чаще, все в угоду ресурса, и денег. Делать двигатель подобный UZ, JZ, 3S и прочей бороды не выгодно. Если есть новый Харек у вас, то было бы отличное сравнение. Мне кажется, он аналог это лексуса, ну с боку прям вообще 1 в 1

@spokejoke771 6 жыл бұрын

У супруги nx на полном приводе. Резина хака 7 по снегу идёт как крузак. Там задняя блокировка включается слева от руля.

@NokiaZ56 7 жыл бұрын

Система стабилизации и антибукс отключается очень просто: 5-секундное нажатие на кнопку TRC (На ней нарисован автомобиль и зигзагообразные следы). Так же возле руля есть кнопка блокировки межосевого дифференциала. И если всем этим воспользоваться, то вторую половину видео нужно переснять.

@margatsni3811 4 жыл бұрын

Один из самых лучших обзоров что есть в ютубе.

@user-sh7pk7pu4e 7 жыл бұрын

Приветствую, поясни, чем концепт весты отличается от модели, которая стоит на конвейере, помимо колес и дорожного просвета?

@user-xz6dz9dl2u 7 жыл бұрын

Пацаны некогда смотреть, скажите сразу стекло треснувшее? Если да, то лайк не глядя.

@user-tj2uc2sd7e 4 жыл бұрын

У меня было ощущение, что я смотрю давыдича)!обзор понравился!!!

@user-pq5np6kj2x 7 жыл бұрын

Борода сделай тест Honda Stepwagon на полном приводе

@user-oj3lk9bf7o 7 жыл бұрын

В общем всё ништ, это же лексус, и даже ёлочка на зеркале ему идёт😂😂😂

@toyotamarklljzx906 7 жыл бұрын

Лайкус сразу заебись обзор вангую))))

@lvovdrive6578 7 жыл бұрын

Сделай оффроад-обзор на первый RAV-4

@nan4ahckuuakapozdnovstal654 7 жыл бұрын

лайк,если ждешь,когда он начнет рассказывать пошлые анекдоты

@magicarpro1655 7 жыл бұрын

Все огонь но 150 л.с. это печаль. Да и про неокрашенные элементы , чет сомнения что на лексус есть дешевые запчасти. Едишь ты такой на своем лексусе , а тебя приора объезжает )))

@dkiok12 7 жыл бұрын

magicar pro на 200t все иначе😀

@wwochko7508 7 жыл бұрын

magicar pro

@alexxnet11 6 жыл бұрын

NX 200 такой какой он есть, 150 лс, вариатор. Хочешь драйва - сядь в NX 200t - приора не обьедет. И много еще кто будет в Ж...

@kolchiniv1268 3 жыл бұрын

Борода МОЛОДЕЦ , подписался😊

@Crypto-Cryptoconsultant 3 жыл бұрын

Классный обзор

@timalartsev55 5 жыл бұрын

Здравствуй Д.Б. спасибо за обзор машина интересная, но дорогая, и всё меньше в ней старого, доброго... Жаль современники не ставят меху и раздатку в такие авто, а было бы очень вкусно!!)) Успехов, новых интересных видосов, ждём, ждём, ждём! И здоровья!)

@user-kh1vl1lq7s 7 жыл бұрын

давай такие обзоры как раньше)

@user-es5sv5qy3m 7 жыл бұрын

неокрашенный пластик снизу конечно хорошо, но вот покрасили бы его то сразу вид более к LX-ам

@mashka5614 4 жыл бұрын

Как с шумо шумоизоляцией?

@user-qb5kv4gt2u 7 жыл бұрын

Дядюшка Борода, прокомментируй пожалуйста ситуацию по фактическому запрету ввоза подержанных автомобилей на территорию таможенного союза, а в частности в Россию с 1 января 2017 года. Поднимите в топ.

@Nippon7777 7 жыл бұрын

Борода ты дурак??? Или ты с деревни недавно в город перебрался!? Все это сделано для безопасности, стандарты давно уже другие. Машины делают не только для России, а в другие страны их просто не пустят. Какие 180??? Ты правила то открывал? Для бездорожья есть другие модели от Лексус! А тех кто хочет и рыбку съесть и на пенёк присесть я не понимаю. Скупой платит дважды!

@strong2053 4 жыл бұрын

Интересно рассказывает мужик, красава

@user-iz3nt3om4j 5 жыл бұрын

А что за треки в обзоре ?)

@19ekri 7 жыл бұрын

на хонде элемент ещё больше неокрашенного пластика тебе понравится

@mariogamestore2392 7 жыл бұрын

Бро! Показываешь обзор-будь пристегнут и держи руль руками!!!))) Удачи в твоих начинаниях!_))) с НГ

@user-kt5pb3xl2b 7 жыл бұрын

Тачка офигенная. Но только обязательно надо брать полный привод и 238 hp. Иначе будешь вот так ездить и расстраиваться.

@jdmstyle2092 6 жыл бұрын

6:38 по 6:50 что за трек? Подскажите пж

@dmkss5573 7 жыл бұрын

Чёт хз, борода. У матушки рав 4 последний, дорестайл с таким же мотором и полным приводом, только на вариаторе и там стабилизация полностью выключается, только abs остаётся.

@satellitesatellite9828 7 жыл бұрын

Выключил бы стабилизацию удерживая 5 сек. и выехал бы)

@Crossofsky33 7 жыл бұрын

"Старые тачки лучше" - 100%

@omarovfilms626 7 жыл бұрын

Однозначно!

@555vvk 7 жыл бұрын

Сергей Комаров 50%/50% хз как ездили

@omarovfilms626 7 жыл бұрын

555vvk Да, но ушатать новое проще, чем старое авто, можно взять годовалый в хлам убитый, т.к в новых нет того ресурса как ранее ...

@Crossofsky33 7 жыл бұрын

хорошие машины 80-90-х неубиваемые

@omarovfilms626 7 жыл бұрын

Игорь Красовский Именно так, колоссальный ресурс в них заложен, не то, что сейчас 150-200 тыс.км. и то для некоторых это непреодолимо ))

@dkfader4639 7 жыл бұрын

*Борода, сколько будет стоить реклама моего канала?))* *или может тоже просто "наткнешься" на него по-братски))*

@migelpesroso6259 5 жыл бұрын

Грациозная машина. Лексус прекрасен! И спс за объективный обзор.

@user-bw6sc6uh1b 7 жыл бұрын

Красавчик! Все правильно объяснил о машине Но съемки внутри авто очень темные

@autobotasia 7 жыл бұрын

митцуба GTO твин турбо)

@user-fn4bp4hk1u 6 жыл бұрын

Музыка сибирская понравилась на 8:30!)))

@Anatoliy.kakoyto 6 жыл бұрын

Интерестно посмотреть про ТЛК100-200 LX470-570 Prado

@Igor_Mashnilov 7 жыл бұрын

что то кларксон вспомнился. он тоже любит сначала машину расхваливать, а потом в пух и прах разносить

@gannicussibir9323 7 жыл бұрын

Суют блять картонки и всякие одеяла, а потом - бляяяя сгорелааа

@andreisheremetev3426 7 жыл бұрын

Зделайте обзор на Infiniti fx37 QX70

@vladislavsmith7345 7 жыл бұрын

бородач все правильно сказал. лайкнул

@user-mm6tz1gu2g 5 жыл бұрын

5:22 самый лучший момент орууу ахах сбил бабку

@user-mm6tz1gu2g 5 жыл бұрын

автору пох*Й кого сбивать,что сугроб,что бабка -для него одно и тоже xD

@user-ou4rb2lg6n 7 жыл бұрын

что за музыка?)

@theellectron3342 7 жыл бұрын

Трек с 8:28 ?

@user-xh1eg2nj3o 6 жыл бұрын

Что за "колхозное" желание наших соотечественников натянуть на премиальный руль оплетку за 800 рублей...!? (риторический вопрос)

@user-mm6tz1gu2g 5 жыл бұрын

Душою русский народ не изменить, это традиции !!!

@kg6791 2 жыл бұрын

Великоскрепные же...

@sakuradance2226 Жыл бұрын

Чтобы сохранить его вид к продаже, например

@user-hm7ko5uy9q 4 жыл бұрын

Ну ты приколист 👍

@dimongis 7 жыл бұрын

интересно ведешь " шоу" привет из Новосиба

@user-uo6kv7it3g 6 жыл бұрын

Ключевой момент сего видоса 15:40, Всё сразу стало понятно- на что способен Люксарь, и на что способна Жига. )

@user-so3iw1up2c 3 жыл бұрын

Сними обзор про нового RX

@user-vn6rg3il4w 7 жыл бұрын

Ну как сказать, вот авто моей супруги F Sport Luxury 2016 г впуска 238 л.с по паспорту. Проблем с проходимостью нет, есть проблемы с обвесом и свесами которых явно недостаточно для ХМАО в тот период когда дороги на дачу чистят раз в месяц.Хотя себе такой бы не взял но как авто для города с плохими дорожными условиями вариант довольно неплохой за исключением цены.

@ce8675 7 жыл бұрын

Все норм, но не "взбитая", а сбитая (т.е. плотная)...

@555vvk 7 жыл бұрын

А чего лобовое целое?

@ratte2115 7 жыл бұрын

а мне обзор не понравился......один зачет, куртка в цвет бороды!

@TheSashadmx 7 жыл бұрын

наконец что-то новое,тут зачет тебе Борода. кстати нкс женский кроссовер,там даже зеркальце есть женское под правой рукой,а старший брат рх уже мужик!

@SKAAANNNEBAWER 7 жыл бұрын

штуки в салоне которые показывают открыта дверь или нет как у старых японских тачек))

@user-om3rs9qo3x 5 жыл бұрын

спасибо за обзор мужики парень трудится в холод и показывает отличную машина ну вот ладе до лексуса ну метров ----------

@shuto5133 7 жыл бұрын

Дядюшка Борода что за трек играет после 6:39 подскажи пожалуйста

@ramzkadyrov6443 7 жыл бұрын

сделай музон по тише а то часто приходиться тише и громче делать .

@romankudryavtsev597 7 жыл бұрын

Ваги ижанируют?

@lovejzx81 7 жыл бұрын

Переходы на ура

@omarovfilms626 7 жыл бұрын

Поддерживаю!

@dellar434 5 жыл бұрын

Лексус нормас

@user-tb5ss3co9v 7 жыл бұрын

так вот откуда стиль весты взялся )))

@user-ls6sl2im2c 7 жыл бұрын

Борода сними is250

@toyotalexus124 7 жыл бұрын

О Господи Искуси, Тазадрочеством уже на столько все пропитались, что даже Лексусу на зиму закрывают радиатор "картонкой". Я не понимаю вам, что там холодной в машине ? Я ехал по трассе в -30 около 80 км и риска упала всего на одну полоску и в одной футболке стало прохладно, в городе вообще температура не изменяется. Картонка нужна была несчастным жигулям, которые в -30 на ходу могли замерзнуть. Сейчас даже ТАЗах жарко.

@andrewk2136 5 жыл бұрын

Когда на улице -40, а у тебя сраный лексус, поди прогрей и заведи.

@user-bp8co3eb8x 4 жыл бұрын

Одеяло под капотом сохраняет тепло пока тачка ждет у подьезда!!!

@omarovfilms626 7 жыл бұрын

Старые автомобили лучше, как не крути! Да, они не такие красивые как новые, но они надежны, неприхотливы, практичны и с душой, особенно 80-90 годов выпуска.

@qbrst2117 7 жыл бұрын

Сергей Комаров не сказал бы что они не красивые

@omarovfilms626 7 жыл бұрын

qbrst 21 Я не написал, что они не красивые, а "не такие красивые как новые"!

@qbrst2117 7 жыл бұрын

Сергей Комаров 👌

@omarovfilms626 7 жыл бұрын

qbrst 21 Поэтому покупать новую из-за красивой обертки, да нахер она нужна, извиняюсь за выражение ))

@qbrst2117 7 жыл бұрын

Сергей Комаров согласен 👍

@user-om3rs9qo3x 6 жыл бұрын

мужики какие проблемы покупайте ладу и сразу в сервиз там вам будут рады, а за обзор молодец удачи

@antoxa22 5 жыл бұрын

сервиЗ ору!!!!

@user-xd4ld2bw8x 7 жыл бұрын

На капот дружище не стоит нажимать...если машина нравится...)

@user-gz1ve9fi5v 4 жыл бұрын

Сами же ответили, что все из-за того, что есть версия nx200t - 238 сил + акпп. :-) А у nx200 только кузов Лексуса для понтов. Зачем девочкам дом-работа-садик-дом быстрая начинка. Это касается и Тигуана 1.4 литра, который кстати быстрей обычной версии nx200.

@user-fv1yn2po7e 7 жыл бұрын

что за трек в начале, кто знает?

@user-sj3bx9eb3c 7 жыл бұрын

free flow flava

@rondol4542 6 жыл бұрын

12:22 хахах!))

@flashroyal2843 6 жыл бұрын

Сама концепция данной тележки как и ее класс,предназначена для бизнес вумен,потому и жопы утят везде мерещутся .

@maxandreev27 7 жыл бұрын

У вас там дома двухэтажки деревянные ;) ?

@user-nh5dn4cj9m 7 жыл бұрын

ты откуда с космоса .

@SuperTotowa 7 жыл бұрын

дома вначале ролика,без окон и дверей на заднем плане,а зачем окна? на улице всего -28

@maxandreev27 7 жыл бұрын

Не, из Украины, но 2х этажек деревянных, да и жилых одноэтажек деревянных не видел у нас, вот и удивился. А там в таких двухэтажках у вас квартиры или одна семья проживает?

@0_demented_0. 7 жыл бұрын

там еще подвал жилой 3 этажа жилых + чердак

@maxandreev27 7 жыл бұрын

хуясе, продумано, крутатошка

@andybi9531 7 жыл бұрын

Да че там фултайм, хотяб реалтайм.

@maximantimonov1063 6 жыл бұрын

Борода, как бы наклейку твою заиметь!?

@user-om3rs9qo3x 6 жыл бұрын

уберите музыку я концерт потом схожу обзор класс спасибо

@maximsimakov5908 4 жыл бұрын

Наездил 170 000 на 200т. Поставил прямоток со штатними резонаторами. Тормозные диски с перфорацией передние. Колеса 19. За всё время протек насос антифриза. Его поменяли по гарантии на 90 000. Свечи стали пропускать на 160 000. И на 165 000. Отказ клапана низкого давления. Цена клапана 6000.

@letsplaytoday8403 5 жыл бұрын

Да ладно сегодня выдел es 350 f 2017 года , такая пушка просто пиздец , выглядел как ракета которая вот вот готова улететь в космос.

@user-pe2vt7pw3e 7 жыл бұрын

А, у меня едет по снегу.

@user-fc7ir2td5f 3 жыл бұрын

Он напоминает толстяка из фильма "Спец" Который калдину покупал, а потом парни его накрутили)))))

@user-uw4mj1ss3m 7 жыл бұрын

Вот поэтому японцы и везут к себе на родину "буханку" (уаз)за 5тык евро, чтобы управлять авто, а не авто тобой! Лайк за обзор!

@user-bb8pg2px5x 7 жыл бұрын

когда ты обращаешся к Лексусу напомноли Давидыца

@user-bb8pg2px5x 7 жыл бұрын

Давидыча

@aslanabdulov3993 7 жыл бұрын

Nx 200t прульку бы, такая же почти в цене машина, а русскую сборку ну нах. Борода счастья радости тебе, больше таких видео, ждем с не терпением

@dkiok12 7 жыл бұрын

Japan Jdm Лексусы, вроде, ещё из Японии идут. Тойоты уже в России собраны почти все.

@aslanabdulov3993 7 жыл бұрын

Dkiok12, ну все равно, то дело когда делаешь для себя, или для кого то

@testdrive3469 6 жыл бұрын

Japan Jdm их собирают в японии

@user-zt3zm9bv6j Жыл бұрын

Собрана в Японии приплыла во Владивосток там их таможат потом развозят по дилерам километры и литры это для России он русифицированный нет там дурацких миль и галлонов и японских иероглифов

@user-hb7xs1gb9u 7 жыл бұрын

Дядюшка борода, у тебя на тесте машина с целым лобовым стеклом) Ты же не стекольщик

@ddarkhip 7 жыл бұрын

Насчет фориков бы поспорил, там можно полностью отключать, да еще и помощников включать, которые имитирует блоку на переднем диффе

@yunitimy 7 жыл бұрын

кстати на рафике так же лобовуха потеет.

@ogevg 7 жыл бұрын

сок

@Ion28735 7 жыл бұрын

За обзор лайк, но сама форма кузова, крайне убогая по мне, и не вижу понту когда делают "выпуклые" фары вылезающие за кузов.

@dmitriiyokohamaman8523 7 жыл бұрын

Ожидал что Вы будете наваливать по бездорожью.

@dmitriiyokohamaman8523 7 жыл бұрын

Неужели электронные системы не отключаются?

@gabanichluser2293 5 жыл бұрын

Прикольно говоришь! Очень прикольно! Есть версия 300. С полноценным автоматом. Эта тачка не для бездорожья. Друзья для грязи берите УАЗ.

@user-rb7mc1gp5l 7 жыл бұрын

Действительно, пластмасса заднего бампера 8200р. халява

@ulaobez 7 жыл бұрын

Евгений Пономаренко на ае110 рест 5-7 тыщ, а тут за 2ляма авто. не думаю, что тачки стоимостью более 1.5 млн покупаются на последние деньги, уж 20ка чистая на нее в месяц должна лежать точно.

@user-cm2hy8me2f 7 жыл бұрын

Печку включи на стекло, перестанет потеть стеклоПоток направлен в лицо и ноги

@user-zd6ne5vw1n 7 жыл бұрын

новый тигуан отлично по грязи лазиет,в обзорах есть,но Цена!!!согласен,на х новые тачки, по цене не адекватно завышенны

@andrewk2136 5 жыл бұрын

Что то путает он, у Вагов как раз появилось раньше всех эта пластиковая накладка, он даже снимал Audi Allroad 2004 года и это хаил это, а тут хвалит, предвзятое отношение? Привет от Mark II JZX100

@user-dz8dc9yx3l 7 жыл бұрын

Система стабилизации отключается одной кнопкой. И ничего не надо держать...

@aleksandrkrivoshein7490 7 жыл бұрын

Борода по форику новому ты не прав вск таки, там вариатор, но он лазиет нормально, академик так вообще на своем субару офроуд покпзал что новые субари лучше лазят чем старые

@aleksandrkrivoshein7490 7 жыл бұрын

Naomi Leist не соглашусь, в семье до сих пор форик 2000, брали потому что нужен был универсал способный и в говна лезть и по трассе ехать что надо плюс комфортный и надежный, с атмо 2.5 ну просто песня а не машина

@alalalllalalalla 7 жыл бұрын

Да без блокировок механических всё равно далеко не уползешь на старом форе. Спору нет, можно поставить коробку не от форя с лсд и вискомуфтой, то есть уже 2 блоки. Но это замена коробки, а в стоке.. хзхз, куда он ползёт.

@aleksandrkrivoshein7490 7 жыл бұрын

нормально ползает, очень даже бодро, посмотри академика даже.

@alalalllalalalla 7 жыл бұрын

у академика турбо СФ пролетал в режиме "газ в пол и будь, что будет") Диагоналился он там вообще без проблем. аут спокойно на имитациях проползал, а форь только с разгона, тк дифференциалы свободные

@aleksandrkrivoshein7490 7 жыл бұрын

Ну никто не говорит что там заявка прям на лавры того же пыжа, но проходимости там вполне достаточно, я например живу в городе Владивостоке, сплошные сопки, ветра и зимой либо гололед либо все завалено, много крутых подьемов превращаются просто в каток на радость детям тем не менее не помню чтобы когда то были проблемы с тем чтобы куда то забраться. Перед домом есть двойная горка в которую крузаки далеко не всегда залетают, а форь на "газ в пол и будь, что будет" как то уверенно туда заходит. Вообще за время эксплуатации уже двух форей в семье на протяжении уже больше 10 лет - зарылись лишь раз, когда кое кто ну совсем накосячил и просто посадил машину на брюхо. ЗЫ: Не подумайте что я тут субарувод и тд, сам катаюсь на лансере вообще:D просто есть опыт эксплуатации автомобиля и знаю на что он способен, а так же знаю и не раз убеждался что новый форь на электро блокировках таки тоже тащит и где то даже лучше.